專利名稱：一種方向盤鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種鎖具，特別指一種汽車用方向盤鎖。
背景技術(shù)：
目前汽車上使用的方向盤鎖可參見中國專利文獻(xiàn)于2006. 11. 15公開的ZL200520121714.4汽車鎖，其主要是由轉(zhuǎn)軸、扣合體、擋塊、擋桿、鎖銷及鎖心等構(gòu)件所組成，通過轉(zhuǎn)軸與扣合體的弧形扣體穩(wěn)固包覆于方向盤上，其擋桿則抵持于儀表板及擋風(fēng)玻璃之間，可防止竊賊轉(zhuǎn)動方向盤達(dá)到最佳的防盜功效，開鎖時，以鑰匙轉(zhuǎn)動鎖心，帶動鎖銷下移，使鎖銷不再嵌設(shè)于扣合體的栓桿下方的溝槽，形成解扣，將鎖具自方向盤取下。擋桿在沒有防盜時是放下，使用很不方便。

實用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足之處，本實用新型提供一種新型的方向盤鎖，其更適
用于各種不同款型的方向盤，且其在開鎖狀態(tài)下仍是一個便于收納的整體。 為實現(xiàn)上述目的，本實用新型技術(shù)方案為 —種方向盤鎖，其主要由一殼體、一固定栓、一樞設(shè)于固定栓上的擋板及一鎖具組
成，所述的殼體其上固設(shè)有檔桿；固定栓由一樞設(shè)于一轉(zhuǎn)軸上的限制部及設(shè)置于該限制
部兩側(cè)、并與其一體轉(zhuǎn)動的弧形扣體組成，所述的限制部上設(shè)有檔槽；擋板由一限制部樞設(shè)
于上述轉(zhuǎn)軸上，該限制部上設(shè)有檔槽；鎖具由一聯(lián)動鎖銷的鎖芯及一抵頂于殼體與鎖銷之
間的彈簧組成，所述的鎖銷與固定栓的檔槽及擋板的檔槽配合定位。 上述技術(shù)方案的有益之處在于 本實用新型通過同步樞轉(zhuǎn)設(shè)置于一轉(zhuǎn)軸上的弧形扣體及限制部擋板，將本實用新型方向盤鎖鎖定于方向盤上。檔桿固設(shè)于殼體上，采用上述技術(shù)方案的方向盤鎖即使在開鎖狀態(tài)下仍是一個便于收納的整體?；⌒慰垠w及前、后擋板可在不同的角度上定位，更適用于各種不同款型的方向盤鎖。

圖1為本實用新型整體立體結(jié)構(gòu)示意圖；[0009] 圖2為本實用新型分解狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式現(xiàn)結(jié)合附圖和實施例說明本實用新型的實施例。 如圖1所示的一種方向盤鎖，其主要由一其上固設(shè)有檔桿10的殼體1、一固定栓、一樞設(shè)于固定栓上的擋板及一固定于殼體1上的鎖具組成。如圖2所示，所述的固定栓由一樞設(shè)于一轉(zhuǎn)軸上的限制部7及固定設(shè)置于該限制部7兩側(cè)的弧形扣體91、92組成，所述的限制部7上設(shè)有檔槽，該檔槽設(shè)有一個以上的檔位。所述擋板61由一限制部樞設(shè)于上述轉(zhuǎn)軸上，該限制部上設(shè)有一個以上的檔位。所述的鎖具由一聯(lián)動鎖銷41、42的鎖芯2及一 抵頂于殼體1與鎖銷41、42之間的彈簧51、52組成，所述鎖銷41、42設(shè)置為一體動作的定 位固定栓的鎖銷與定位擋板的鎖銷。如圖所示，鎖銷41與前擋板61的檔槽配合定位，鎖銷 42與固定栓限制部7的檔槽配合定位。 使用時，根據(jù)不同的方向盤調(diào)整擋板61及固定栓的定位方向，使鎖銷與固定栓的
檔槽及擋板的檔槽配合定位的同時根據(jù)車的型號調(diào)節(jié)到最佳狀態(tài)下時，殼體抬動時擋板61
會自動向下觸動到方向盤中的汽車?yán)葧r，喇叭會發(fā)出聲響，旋動鎖芯鎖定。 由于弧形扣體91、92與轉(zhuǎn)軸采用緊配合，在開鎖狀態(tài)下，弧形扣體91、92不會往下掉。
權(quán)利要求一種方向盤鎖，特征在于其主要由一殼體、一固定栓、一樞設(shè)于固定栓上的擋板及一鎖具組成，所述的殼體其上固設(shè)有檔桿；固定栓由一樞設(shè)于一轉(zhuǎn)軸上的限制部及設(shè)置于該限制部兩側(cè)、并與其一體轉(zhuǎn)動的弧形扣體組成，所述的限制部上設(shè)有檔槽；擋板由一限制部樞設(shè)于上述轉(zhuǎn)軸上，該限制部上設(shè)有檔槽；鎖具由一聯(lián)動鎖銷的鎖芯及一抵頂于殼體與鎖銷之間的彈簧組成，所述的鎖銷與固定栓的檔槽及擋板的檔槽配合定位。
2. 如權(quán)利要求1所述的一種方向盤鎖，特征在于所述的擋板限制部檔槽上設(shè)有一個以上的檔位。
3. 如權(quán)利要求1或2所述的一種方向盤鎖，特征在于所述鎖銷設(shè)置為一體動作的定位固定栓的鎖銷與定位擋板的鎖銷。
4. 如權(quán)利要求1或2所述的一種方向盤鎖，特征在于所述固定栓限制部檔槽上設(shè)有一個以上的檔位。
5. 如權(quán)利要求3所述的一種方向盤鎖，特征在于所述固定栓限制部檔槽上設(shè)有一個以上的檔位。
專利摘要本實用新型公開一種方向盤鎖，其主要由其上固設(shè)有檔桿的殼體、一固定栓、一樞設(shè)于固定栓上的擋板及一鎖具組成，固定栓由一緊配合樞設(shè)于一轉(zhuǎn)軸上的限制部及設(shè)置于該限制部兩側(cè)、并與其一體轉(zhuǎn)動的弧形扣體組成，所述的限制部上設(shè)有檔槽；擋板由一限制部樞設(shè)于上述轉(zhuǎn)軸上，該限制部上設(shè)有檔槽；鎖具由一聯(lián)動鎖銷的鎖芯及一抵頂于殼體與鎖銷之間的彈簧組成。本實用新型通過同步樞轉(zhuǎn)設(shè)置于一轉(zhuǎn)軸上的弧形扣體及擋板，將本實用新型方向盤鎖鎖定于不同的方向盤上。殼體抬動時擋板會自動向下觸動到方向盤中的汽車?yán)葧r，喇叭會發(fā)出聲響。采用上述技術(shù)方案的方向盤鎖即使在開鎖狀態(tài)下仍是一個便于收納的整體。
文檔編號B60R25/02GK201472312SQ20092013768
公開日2010年5月19日 申請日期2009年4月17日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月17日
發(fā)明者徐紹鋒 申請人:徐紹鋒