專利名稱：電動(dòng)車輛快速更換電池裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種電動(dòng)車輛快速更換電池裝置。
背景技術(shù)：
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)環(huán)境的不斷改善，車輛的需求量也在不斷增加，由于車輛的增加，我 國(guó)節(jié)能減排的工作壓力也日見加大。為了更好的做好車輛的節(jié)能減排工作，國(guó)家對(duì)新能源 汽車的支持力度也不斷加大，其中電動(dòng)轎車、電動(dòng)觀光車、公交車等經(jīng)濟(jì)實(shí)用的新品種車輛 在國(guó)家政策支持下迅速發(fā)展，并且已經(jīng)形成一種新興產(chǎn)業(yè)。 目前市場(chǎng)上出售的電動(dòng)汽車都是用儲(chǔ)存在車載電池中的電能來(lái)啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)行駛， 但由于車體內(nèi)只有一個(gè)電池組且電池組與車體固定連成一體，驅(qū)動(dòng)汽車運(yùn)行的電動(dòng)機(jī)依靠 電池組的電源運(yùn)行，電池組無(wú)電時(shí)，車不能運(yùn)行，由于汽車本身沒(méi)有充電能源，車必須停靠 并通過(guò)接通外接電源給蓄電池進(jìn)行充電，而給蓄電池組充電耗費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)，每次充電時(shí)間至 少需要十小時(shí)左右，充電時(shí)電動(dòng)車不能運(yùn)行，從而限制了電動(dòng)車的使用和推廣。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種電動(dòng)車輛快速更換電池裝置。能快速更換電動(dòng)汽車 的電池組，能為電動(dòng)汽車提供新能源，保證電動(dòng)車持續(xù)運(yùn)行，利于電動(dòng)車的使用和推廣。為 此，本發(fā)明采用電池組設(shè)在框架內(nèi)，框架上設(shè)有絕緣板，絕緣板上設(shè)有與電動(dòng)車電池箱正負(fù) 極插槽對(duì)應(yīng)的正負(fù)極插板，正負(fù)極插板與電池組對(duì)應(yīng)的正負(fù)極連接。上述結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了 本實(shí)用新型的目的。 本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)能快速更換電動(dòng)汽車的電池組，能為電動(dòng)汽車提供新能源，保 證電動(dòng)車持續(xù)運(yùn)行，利于電動(dòng)車的使用和推廣。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖 圖2為本實(shí)用新型的使用狀態(tài)示意圖
具體實(shí)施方式如圖1至圖2所示， 一種電動(dòng)車輛快速更換電池裝置，主要由電池組8和框架6所
組成。電池組設(shè)在框架內(nèi)，框架上設(shè)有絕緣板5，絕緣板上設(shè)有與電動(dòng)車電池箱10正負(fù)極插
槽對(duì)應(yīng)的正極插板1和負(fù)極插板3，正負(fù)極插板與電池組對(duì)應(yīng)的正負(fù)極連接。 所述的框架上端設(shè)有框架蓋9，框架蓋通過(guò)合頁(yè)2與框架連成一體。框架蓋的作用
是方便更換框架內(nèi)的電池組，框架蓋通過(guò)鎖扣7與框架連成一體。 所述的電池組由2-8個(gè)充電電池4所組成。 使用時(shí)，本實(shí)用新型的電動(dòng)車11的側(cè)面設(shè)有供本實(shí)用新型插入的電動(dòng)車電池箱 IO，電動(dòng)車電池箱內(nèi)設(shè)有與本實(shí)用新型的正負(fù)極插板對(duì)應(yīng)的正負(fù)極插槽，正負(fù)極插槽與電
3動(dòng)車的控制系統(tǒng)和電動(dòng)機(jī)連接，為電動(dòng)機(jī)提供能源。電動(dòng)車電池箱前端面設(shè)有箱門12(更 換電池組時(shí)，作滑道，反之作啟閉電動(dòng)車電池箱的箱門)，將本實(shí)用新型的更換的電池組插 入電動(dòng)車電池箱內(nèi)，正負(fù)極插板對(duì)應(yīng)的正負(fù)極插槽扣合連接，本實(shí)用新型為電動(dòng)車提供能 源。無(wú)電時(shí)，電動(dòng)車開至本實(shí)用新型的更換站，取下無(wú)電的本實(shí)用新型的電池組，換上另一 個(gè)有電的電池組即可。電動(dòng)車可連續(xù)運(yùn)行。換下的無(wú)電的電池組在更換站充電，等待下一 次更換。顯然，本實(shí)用新型的原理如現(xiàn)在汽車加油一樣，簡(jiǎn)單實(shí)用。 總之，本實(shí)用新型能快速更換電池組，能為電動(dòng)汽車提供新能源，保證電動(dòng)車持續(xù) 運(yùn)行，利于電動(dòng)車的使用和推廣。
權(quán)利要求一種電動(dòng)車輛快速更換電池裝置，主要由電池組和框架所組成，其特征在于電池組設(shè)在框架內(nèi)，框架上設(shè)有絕緣板，絕緣板上設(shè)有與電動(dòng)車電池箱正負(fù)極插槽對(duì)應(yīng)的正負(fù)極插板，正負(fù)極插板與電池組對(duì)應(yīng)的正負(fù)極連接。
2. 按權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車輛快速更換電池裝置，其特征在于所述的框架上端設(shè) 有框架蓋，框架蓋通過(guò)合頁(yè)與框架連成一體。
3. 按權(quán)利要求l所述的電動(dòng)車輛快速更換電池裝置，其特征在于所述的電池組由2-8 個(gè)充電電瓶所組成。
專利摘要本實(shí)用新型屬于一種電動(dòng)車輛快速更換電池裝置。采用電池組設(shè)在框架內(nèi)，框架上設(shè)有絕緣板，絕緣板上設(shè)有與電動(dòng)車電池箱正負(fù)極插槽對(duì)應(yīng)的正負(fù)極插板，正負(fù)極插板與電池組對(duì)應(yīng)的正負(fù)極連接。能快速更換電池組，能為電動(dòng)汽車提供新能源，保證電動(dòng)車持續(xù)運(yùn)行，利于電動(dòng)車的使用和推廣。
文檔編號(hào)B60S5/06GK201484383SQ20092016045
公開日2010年5月26日 申請(qǐng)日期2009年6月25日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月25日
發(fā)明者王慶云 申請(qǐng)人:王慶云