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      安全錘取錘聲光提示器的制作方法

      文檔序號(hào):3988001閱讀:225來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:安全錘取錘聲光提示器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種安全錘取錘聲光提示器。
      背景技術(shù)
      安裝在公交車上的安全錘是在緊急狀態(tài)下,為乘客提供擊破玻璃車窗用的專用工 具,因駕駛員背向乘客無(wú)法觀察安全錘的取用情況,此專用工具常被個(gè)別人竊走,2009年6 月5日成都市一公交車發(fā)生人為縱火事件后,引起人們對(duì)安全錘的特別重視,但有個(gè)別的 人不是在關(guān)鍵時(shí)刻使用,而是稍有異常便取錘破窗,給車輛造成不必的損失,破碎玻璃給路 人帶來(lái)不少的安全隱患。

      發(fā)明內(nèi)容為克服安全錘被任意取錘破窗給車輛和路人造成不必的損失和安全隱患的不足, 本實(shí)用新型提供一種安全錘取錘聲光提示器。 本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是汽車車廂壁現(xiàn)有的安全錘,置 放在錘座的錘卡及錘柄的錘柄卡中。 在現(xiàn)有安全錘的錘柄尾部,設(shè)置一 S形的壓條,壓條的前端設(shè)置一撥動(dòng)桿,兩側(cè)設(shè) 置一半圓卡用于卡在錘柄兩側(cè),防止壓條從錘柄尾部輕易脫落,中部經(jīng)螺絲連接在車廂壁 上并能左右活動(dòng),壓條尾部為一橢圓體,橢圓體對(duì)應(yīng)的車廂壁上設(shè)置一圓孔,圓孔中設(shè)置一 用于控制閃爍器、訊響器的,觸動(dòng)開關(guān)上的觸動(dòng)桿,所述開關(guān)為按下斷開,放開導(dǎo)通型開關(guān), 觸動(dòng)桿能在圓孔中自由活動(dòng)。 訊響器是由音響集成芯片(如音樂(lè)門鈴聲或嘟嘟……聲以免造成乘客不必要的驚 慌)與功放集成塊組成由揚(yáng)聲器放音,閃爍器采用汽車轉(zhuǎn)彎燈閃爍器,提示燈由普通汽車 用白熾燈泡,亦可用高亮度LED管經(jīng)限流后安裝在紅色燈罩內(nèi)組成,電源開關(guān)、提示燈、揚(yáng) 聲器經(jīng)電連后安裝在車輛儀表臺(tái)空間的顯著位置上。 蓄電池、電源開關(guān)、限流電阻、觸動(dòng)開關(guān)、閃爍器、提示燈、訊響器、揚(yáng)聲器順序電 連,觸動(dòng)開關(guān)可按所裝安全錘數(shù)量設(shè)置為多個(gè)控制線路。 其工作原理是,車輛運(yùn)行時(shí)將電源開關(guān)導(dǎo)通,正常情況下,安全錘被置放在車廂壁
      的錘座上,由錘卡,錘柄卡固定著,觸動(dòng)桿由橢圓體壓下時(shí),觸動(dòng)開關(guān)將電源斷開,訊響器及
      閃爍器不工作,欲取用安全錘時(shí)須將撥動(dòng)桿兩側(cè)的半圓卡搬離錘柄尾部,當(dāng)壓條尾部的橢
      圓體離開原位時(shí),觸動(dòng)桿從車廂壁的圓孔中彈出,觸動(dòng)開關(guān)導(dǎo)通,在安全錘未被取下前,訊
      響器及閃爍器工作,提示燈閃爍的同時(shí)揚(yáng)聲器發(fā)聲,能及時(shí)提醒駕駛員停車,查找安全錘被
      人動(dòng)用原因,如發(fā)生事故可及時(shí)處理,如因乘客誤判欲打玻璃時(shí)可及時(shí)制止,如有人欲竊亦
      可及時(shí)發(fā)現(xiàn),杜絕給車輛造成不必的損失,及破碎玻璃給路人帶來(lái)的安全隱患。 壓條由帶有一定彈性的塑料制作,易于撥動(dòng),不會(huì)影安全錘在緊急狀態(tài)下的正常
      取錘,整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低廉,線路工作穩(wěn)定,不會(huì)受其它電子干擾造成誤報(bào)。
      本實(shí)用新型的有益效果是在錘柄尾部上的壓條被搬動(dòng),當(dāng)橢圓體離開原位時(shí)觸動(dòng)桿彈出,在安全錘未被取下前觸動(dòng)開關(guān)導(dǎo)通,提示燈閃爍的同時(shí)揚(yáng)聲器發(fā)聲,能及時(shí)提醒 駕駛員停車,查找取錘原因,如發(fā)生事故可及時(shí)處理,或乘客誤判欲打玻璃時(shí)可及時(shí)制止, 杜絕給車輛造成不必要的損失,及破碎玻璃給路人帶來(lái)的安全隱患,線路工作穩(wěn)定,不受電 子干擾,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于生產(chǎn)。
      以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。


      圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的電路方框圖。
      圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的基本示意圖。 圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例圖2的K向示意圖。 圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例電源開關(guān)提示燈及揚(yáng)聲器的安裝示意圖。 圖中1.蓄電池,2.電源開關(guān),3.限流電阻,4.觸動(dòng)開關(guān),5.閃爍器,6.提示燈, 7.訊響器,8.揚(yáng)聲器,9.車廂壁,IO.圓孔,ll.觸動(dòng)桿,12.錘卡,13.安全錘,14.錘座, 15.錘柄卡,16.錘柄,17.壓條,18.撥動(dòng)桿,19.半圓卡,20.螺絲,21.橢圓體,22.儀表臺(tái), 23.紅色燈罩。
      具體實(shí)施方式
      圖1中,蓄電池(1)、限流電阻(2)、電源開關(guān)(3)、觸動(dòng)開關(guān)(4)、閃爍器(5)、提 示燈(6)、訊響器(7)、揚(yáng)聲器(8)順序電連。 在圖2、圖3中,在安全錘(13)的錘柄(16)尾部,設(shè)置一壓條(17),壓條(17)的前 端設(shè)置一撥動(dòng)桿(18),兩側(cè)設(shè)置一半圓卡(19),并卡于錘柄(16)的兩側(cè),中部經(jīng)螺絲(20) 活動(dòng)連接在車廂壁(9)上,壓條(17)尾部的橢圓體(21)對(duì)應(yīng)的車廂壁(9)上設(shè)置一圓孔
      (10) ,圓孔(10)中設(shè)置一用于控制閃爍器(5)、訊響器(7)的,觸動(dòng)開關(guān)(4)上的觸動(dòng)桿
      (11) ,觸動(dòng)桿(11)能在圓孔(10)中自由活動(dòng)。 在圖4中,電源開關(guān)(2)、提示燈(6)、紅色燈罩(23)、揚(yáng)聲器(8)經(jīng)電連后設(shè)置在 儀表臺(tái)(15)的顯著位置。
      權(quán)利要求一種安全錘取錘聲光提示器,由錘柄尾部上設(shè)置的壓條與車廂壁經(jīng)機(jī)械組合,及由蓄電池、限流電阻、電源開關(guān)、觸動(dòng)開關(guān)、閃爍器、提示燈、訊響器、揚(yáng)聲器經(jīng)電連組成,其特征是錘柄(16)尾部,設(shè)置一壓條(17),壓條的前端設(shè)置一撥動(dòng)桿(18),兩側(cè)設(shè)置一半圓卡(19)并卡于錘柄的兩側(cè),中部經(jīng)螺絲(20)活動(dòng)連接在車廂壁(9)上。
      2. 根椐權(quán)利要求1所述的安全錘取錘聲光提示器,其特征是壓條尾部的橢圓體(21) 對(duì)應(yīng)的車廂壁上設(shè)置一圓孔(IO),圓孔中設(shè)置一用于控制閃爍器(5)、訊響器(7)的,觸動(dòng) 開關(guān)(4)上的觸動(dòng)桿(ll),并能在圓孔中自由活動(dòng)。
      專利摘要一種安全錘取錘聲光提示器,在汽車車廂壁現(xiàn)有安全錘的錘柄尾部,設(shè)置一個(gè)用于控制訊響器、閃爍器的觸動(dòng)開關(guān)的壓條,當(dāng)壓條尾部的橢圓體離開原位時(shí)觸動(dòng)桿彈出,在安全錘未被取下前觸動(dòng)開關(guān)導(dǎo)通,提示燈閃爍的同時(shí)揚(yáng)聲器發(fā)聲,能及時(shí)提醒駕駛員停車,查找取錘原因,如發(fā)生事故可及時(shí)處理,或乘客誤判欲打玻璃時(shí)可及時(shí)制止,杜絕給車輛造成不必要的損失,及破碎玻璃給路人帶來(lái)的安全隱患,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于生產(chǎn)。
      文檔編號(hào)B60Q9/00GK201472318SQ200920163068
      公開日2010年5月19日 申請(qǐng)日期2009年8月8日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月8日
      發(fā)明者衛(wèi)家宣 申請(qǐng)人:衛(wèi)家宣
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