專利名稱：一種安裝于轎車頂蓋飾條端部的裝飾帽的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種轎車配件，尤其涉及一種安裝于轎車頂蓋飾條端部的裝飾帽。
背景技術(shù)：
轎車頂蓋裝飾條位于汽車頂篷鈑金與側(cè)圍鈑金之間的溝槽內(nèi)，承接前后風(fēng)擋，主 要起裝飾、密封等作用。為了克服轎車頂蓋飾條的加工誤差和削除飾條端部劃傷車身的隱 患，在飾條的端部必須插裝有裝飾帽，裝飾帽是整個(gè)產(chǎn)品的重要組成部分，其處理不當(dāng)將直 接影響產(chǎn)品的外觀和性能要求。 裝飾帽一般包括能與飾條外端面貼合并蓋住飾條外端面的頭部，頭部一側(cè)具有截
面小于頭部的插入部，該插入部的外形與飾條內(nèi)部的空腔外形相配，為將裝飾帽牢靠定位
在飾條上，裝飾帽與飾條之間通過定位結(jié)構(gòu)相連。 裝飾帽與飾條之間的定位結(jié)構(gòu)常采用以下三種結(jié)構(gòu) 1、飾條折彎定位連接，這種結(jié)構(gòu)一般在飾條的相應(yīng)位置設(shè)有一能被彎折的卡位 片，當(dāng)裝飾帽的插入部插入飾條后，將飾條上的卡位片打折后與裝飾帽上的插入部的端面 進(jìn)行擋位配合。這種連接結(jié)構(gòu)要求相對(duì)簡(jiǎn)單，但需折彎輔助工裝，裝配困難；而且折彎時(shí)裝 飾帽會(huì)移動(dòng)，導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定，外觀不漂亮，很難保證裝飾帽與飾條外端面之間的間隙 為零。 2、滴膠水定位，在裝飾帽的插入部插入飾條之后，擺正裝飾帽在飾條上位置后通 過膠水粘緊。這種結(jié)構(gòu)要求相對(duì)簡(jiǎn)單，但操作較為麻煩，同時(shí)膠水外漏可能影響外觀，質(zhì)量 不穩(wěn)定，故不建議采用此種定位結(jié)構(gòu)。 3、對(duì)于飾條內(nèi)腔結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜的飾條，裝飾帽常采用彈性卡接的定位結(jié)構(gòu)，裝飾 帽的插入部的側(cè)壁上設(shè)置可自由變形的彈性卡腳，在裝配過程中，彈性卡腳在飾條內(nèi)腔的 側(cè)壁的擠壓作用下變形避讓飾條側(cè)壁，安裝到位后(即彈性卡腳進(jìn)入飾條側(cè)壁上的定位孔 位置)，彈性卡腳恢復(fù)形變與飾條側(cè)壁上的定位孔卡配。這種定位結(jié)構(gòu)裝配方便、可靠。但 這種結(jié)構(gòu)裝飾帽的材料耗費(fèi)多，價(jià)格貴；模具較復(fù)雜，有側(cè)抽芯；而且插入力和拔出力很難 控制。裝配時(shí)，飾條內(nèi)腔的側(cè)壁的金屬部分會(huì)象刀一樣會(huì)把彈性卡腳尖部刮掉，導(dǎo)致裝配后 彈性卡腳產(chǎn)生的拔出力非常小，如果增大彈性卡腳過盈量，則插入力會(huì)很大，裝配困難。 綜上所述，現(xiàn)有的安裝于轎車頂蓋飾條端部的裝飾帽結(jié)構(gòu)還可作進(jìn)一步地改進(jìn)。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)現(xiàn)狀而提供一種能與轎車 頂蓋飾條牢靠定位而且裝配簡(jiǎn)單的裝飾帽，該裝飾帽與飾條裝配時(shí)滿足插入力小且拔出力 大的條件，而且還能有效確保裝飾帽端面與飾條外端面的間隙為零。 本實(shí)用新型解決上述第一個(gè)技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為一種安裝于轎車頂蓋 飾條端部的裝飾帽，包括有頭部，及位于頭部一側(cè)且截面小于頭部的插入部，所述的插入部包括連接筋，連接筋上鄰近頭部位置處的兩側(cè)成型有與飾條內(nèi)部空腔相配的支撐部，連接
筋上遠(yuǎn)離頭部位置處具有向兩側(cè)延伸大致呈L形的彈性腳，彈性腳的外端面具有外凸的以
卡入飾條側(cè)壁上的缺口內(nèi)的卡部，其特征在于所述的支撐部的下端面為一斜面，該斜面的
傾斜方向滿足以下條件，在沿遠(yuǎn)離頭部的方向上逐漸遠(yuǎn)離連接筋的下邊沿。
上述的支撐部呈L形。這樣支撐部與連接筋之間有一定空間，因此不但能節(jié)省整
個(gè)裝飾帽的材料，而且還使支撐部有一定的彈性，能使支撐部更好地與飾條內(nèi)腔配合，使裝
飾帽與轎車頂蓋飾條定位更牢靠。 上述的支撐部的上端面上具有兩個(gè)上凸的定位點(diǎn)。上凸的定位點(diǎn)的設(shè)置，能確保 支撐部與飾條內(nèi)腔的內(nèi)頂面抵觸，增加裝飾帽的拔出力。 為便于裝飾帽插入飾條，所述卡部的截面積由內(nèi)而外逐漸變小，且卡部的前后端 面均為斜面。上述卡部的上端面也為斜面。 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于支撐部的下端面為一斜面，這樣裝飾 帽在裝配時(shí)能與飾條軸線水平方向呈一向下傾斜的角度插入，這時(shí)卡部位于飾條側(cè)壁的下 方，隨著裝飾帽的裝入，卡部慢慢傾斜略向上卡入，飾條側(cè)壁不會(huì)把卡部刮擦掉，由于卡部 受飾條側(cè)壁的阻力小，使得裝飾帽的插入力很小，當(dāng)插入快到位狀態(tài)下，將裝飾帽向上翻轉(zhuǎn) 一小角度，是支撐部與飾條軸向水平，這時(shí)卡部也向上移動(dòng)，正好卡入飾條側(cè)壁上的缺口 內(nèi)，卡部與該缺口卡位配合，使得裝飾帽不易被拔出，即拔出力很大。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的立體示意圖一 ； 圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的立體示意圖二 ； 圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例的立體示意圖三； 圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例裝配在飾條上的示意圖； 圖5為圖4的A-A向剖面圖； 圖6為圖4的B-B向剖面圖； 圖7為本實(shí)用新型實(shí)施例裝配過程中的側(cè)視圖； 圖8為本實(shí)用新型實(shí)施例裝配過程中的底面視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。 如圖1 3所示，為本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例。 —種安裝于轎車頂蓋飾條端部的裝飾帽，包括有頭部l，及位于頭部1 一側(cè)且截面
小于頭部的插入部，該插入部與頭部1 一體注塑成型而成。 插入部包括連接筋2，該連接筋2垂直與頭部1端面并軸向延伸， 連接筋2上鄰近頭部位置處的兩側(cè)成型有與飾條3內(nèi)部空腔31相配的支撐部4，
支撐部4呈L形，支撐部4的一側(cè)端面與頭部1端面固定一體，支撐部4的上端面上具有兩
個(gè)上凸的定位點(diǎn)7，支撐部4的下端面41為一斜面，該斜面的傾斜方向滿足以下條件，在沿
遠(yuǎn)離頭部1的方向上逐漸遠(yuǎn)離連接筋2的下邊沿21。 連接筋2上遠(yuǎn)離頭部位置處具有向兩側(cè)延伸大致呈L形的彈性腳5，該彈性腳5與支撐部4間隔設(shè)置，彈性腳5的外端面具有外凸的以卡入飾條側(cè)壁32上的缺口 33內(nèi)的卡 部6，該卡部6的截面積由內(nèi)而外逐漸變小，且卡部6的前、后及上端面均為斜面。 如圖4 8所示，裝配時(shí)，裝飾帽的插入部與飾條3軸線水平方向呈一向下傾斜的 角度插入，這時(shí)卡部6位于飾條側(cè)壁的下方，隨著裝飾帽的裝入，卡部6慢慢傾斜略向上卡 入，飾條側(cè)壁32不會(huì)把卡部6刮擦掉，由于卡部6受飾條側(cè)壁32的阻力小，使得裝飾帽的 插入力很小，當(dāng)插入快到位狀態(tài)下，將裝飾帽向上翻轉(zhuǎn)一小角度，是支撐部4與飾條3軸向 水平，這時(shí)卡部6也向上移動(dòng)，正好卡入飾條側(cè)壁32上的缺口 33內(nèi)，卡部6與該缺口 33卡 位配合，使得裝飾帽不易被拔出，即拔出力很大，同時(shí)頭部1端面與飾條3外端面接觸。
權(quán)利要求一種安裝于轎車頂蓋飾條端部的裝飾帽，包括有頭部(1)，及位于頭部(1)一側(cè)且截面小于頭部(1)的插入部，所述的插入部包括連接筋(2)，連接筋(2)上鄰近頭部位置處的兩側(cè)成型有與飾條(3)內(nèi)部空腔(31)相配的支撐部(4)，連接筋(2)上遠(yuǎn)離頭部位置處具有向兩側(cè)延伸大致呈L形的彈性腳(5)，彈性腳(5)的外端面具有外凸的以卡入飾條側(cè)壁(32)上的缺口(33)內(nèi)的卡部(6)，其特征在于所述的支撐部(4)的下端面(41)為一斜面，該斜面的傾斜方向滿足以下條件，在沿遠(yuǎn)離頭部(1)的方向上逐漸遠(yuǎn)離連接筋(2)的下邊沿(21)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝飾帽，其特征在于所述的支撐部(4)呈L形。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的裝飾帽，其特征在于所述的支撐部(4)的上端面上具有兩 個(gè)上凸的定位點(diǎn)(7)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的裝飾帽，其特征在于所述卡部(6)的截面積由內(nèi)而外逐漸 變小，且卡部(6)的前后端面均為斜面。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的裝飾帽，其特征在于所述卡部(6)的上端面也為斜面。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種安裝于轎車頂蓋飾條端部的裝飾帽，包括有頭部(1)，及位于頭部的插入部，插入部包括連接筋(2)，連接筋上鄰近頭部位置處的兩側(cè)成型有支撐部(4)，連接筋上遠(yuǎn)離頭部位置處具有彈性腳(5)，彈性腳的外端面具有外凸的以卡入飾條側(cè)壁(32)上的缺口(33)內(nèi)的卡部(6)，其特征在于支撐部的下端面(41)為一斜面，該斜面的傾斜方向滿足以下條件，在沿遠(yuǎn)離頭部的方向上逐漸遠(yuǎn)離連接筋的下邊沿(21)。裝配時(shí)，卡部位于飾條側(cè)壁的下方，飾條側(cè)壁不會(huì)把卡部刮擦掉，當(dāng)插入到位后，卡部卡入飾條側(cè)壁上的缺口內(nèi)，卡部與該缺口卡位配合，使得裝飾帽不易被拔出，即拔出力很大。
文檔編號(hào)B60R13/00GK201484318SQ20092018999
公開日2010年5月26日 申請(qǐng)日期2009年7月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月30日
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