專利名稱：剎車油更換機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
剎車油更換機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種剎車油更換機(jī)。
背景技術(shù)：
由于剎車油更換需要在密封的條件下進(jìn)行，在更換剎車油的過程中不能有空氣混進(jìn)，如果有空氣混進(jìn)，則可能會導(dǎo)致剎車失靈。故現(xiàn)有的剎車油更換機(jī)則比較復(fù)雜，而且造型大、占用地方、造價(jià)高。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型目的是克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、更換剎車油方便、快捷、價(jià)格低的剎車油更換機(jī)。 為了解決上述存在的技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用下列技術(shù)方案[0005] 剎車油更換機(jī)，其特征在于包括有一密封缸體，在密封缸體內(nèi)設(shè)有可將里面容腔分開為氣腔和油腔的隔膜，在密封缸體上設(shè)有與氣腔連通的空氣入口 ，在密封缸體上設(shè)有與油腔連通的剎車油出口和加油口 。 如上所述的剎車油更換機(jī)，其特征在于所述隔膜為橡膠隔膜。 如上所述的剎車油更換機(jī)，其特征在于所述密封缸體分為上蓋和下蓋，上蓋和下蓋之間通過法蘭連接，所述隔膜壓在上蓋和下蓋的連接處。 如上所述的剎車油更換機(jī)，其特征在于在所述空氣入口上連接有進(jìn)氣安全閥。[0009] 本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比有如下優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型采用一個密封的缸體，在缸體內(nèi)設(shè)有將容腔分開氣腔和油腔的隔膜。將新油從加油口加入容腔內(nèi)，油充滿容腔后就可以進(jìn)行剎車油的更換。利用高壓氣體從空氣入口進(jìn)入，使隔膜將油擠出到剎車的油腔里去，實(shí)現(xiàn)換油。這種方式結(jié)構(gòu)簡單、換油方便、價(jià)格低、容易推廣。則在油的重力下，將隔膜往容腔下部壓，使隔膜貼在缸體的下蓋內(nèi)壁，這樣不斷地加油，直到油充滿缸體的容腔。


圖1是本實(shí)用新型的油充滿缸體的容腔示意圖；[0011] 圖2是本實(shí)用新型的空氣充滿缸體的容腔示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述 剎車油更換機(jī)，包括有一密封缸體l，所述密封缸體1可分為上蓋11和下蓋12，上蓋11和下蓋12之間通過法蘭8連接起來。在密封缸體1內(nèi)設(shè)有可將里面容腔分開為氣腔2和油腔3的隔膜4。該隔膜4為橡膠隔膜。具本來說，隔膜4是壓在上蓋11和下蓋12的連接處，之后通過螺絲壓緊，使隔膜4將容腔內(nèi)的氣腔2和油腔3分開。[0014] 在密封缸體1上設(shè)有與氣腔2連通的空氣入口 5，空氣入口 5可以與外界的高壓氣管連接。在密封缸體1上設(shè)有與油腔3連通的剎車油出口6和加油口7。剎車油出口6可以與連接到剎車箱體的油管連接。而加油口7是用來將新油加入缸體1的腔體內(nèi)的。在所述空氣入口 5上連接有進(jìn)氣安全閥9。 具體的工作過程為先打開加油口 7的蓋子，將新的剎車油從加油口 7中倒入。隨著剎車油越來越多，則在油的重力下，將隔膜4往缸體1的容腔下部壓，使隔膜4貼在缸體1的下蓋內(nèi)壁，這樣不斷地加油，直到油充滿缸體的容腔，使剎車油將容腔內(nèi)的空氣擠掉。之后蓋上蓋子，將加油口 7封住，用油管的一端連接到剎車油出口 6上，另一端連接到剎車箱體的注油口中。另用一高壓氣管連接到空氣入口 5中，隨著高壓氣體的注入，高壓氣體將隔膜往上擠，使新的剎車油不斷地注入到剎車箱體內(nèi)。在剎車箱體內(nèi)，利用新剎車油將舊剎車油通過各剎車油分泵放氣口中壓出，使剎車系統(tǒng)無舊剎車油與空氣進(jìn)入。杜絕了剎車失靈的可能性。在所述空氣入口 5上連接有進(jìn)氣安全閥9。在氣壓高時可以自動泄壓，安全可罪。
權(quán)利要求剎車油更換機(jī)，其特征在于包括有一密封缸體(1)，在密封缸體(1)內(nèi)設(shè)有可將里面容腔分開為氣腔(2)和油腔(3)的隔膜(4)，在密封缸體(1)上設(shè)有與氣腔(2)連通的空氣入口(5)，在密封缸體(1)上設(shè)有與油腔(3)連通的剎車油出口(6)和加油口(7)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的剎車油更換機(jī)，其特征在于所述隔膜(4)為橡膠隔膜。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的剎車油更換機(jī)，其特征在于所述密封缸體(1)分為上蓋(11)和下蓋(12)，上蓋(11)和下蓋(12)之間通過法蘭(8)連接，所述隔膜(4)壓在上蓋(11)和下蓋(12)的連接處。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的剎車油更換機(jī)，其特征在于在所述空氣入口 (5)上連接有進(jìn)氣安全閥(9)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了剎車油更換機(jī)，其技術(shù)方案的要點(diǎn)是，包括有一密封缸體，在密封缸體內(nèi)設(shè)有可將里面容腔分開為氣腔和油腔的隔膜，在密封缸體上設(shè)有與氣腔連通的空氣入口，在密封缸體上設(shè)有與油腔連通的剎車油出口和加油口。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有變速箱換油機(jī)比較復(fù)雜、換油麻煩的問題。
文檔編號B60S5/00GK201544931SQ200920237230
公開日2010年8月11日 申請日期2009年10月15日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月15日
發(fā)明者李偉 申請人:李偉