專利名稱：膝部氣囊氣袋結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及配備在汽車上的膝部安全氣囊，特別涉及一種膝部氣囊氣袋結構。
背景技術：
膝部氣囊安裝在汽車儀表盤總成的下部，在正面碰撞事故中可防止乘客膝部及小腿受到車內(nèi)硬物(比如車內(nèi)儀表盤的下部)的撞擊。當發(fā)生碰撞時，膝部氣囊裝置會通過充氣裝置向氣袋內(nèi)充氣。當膝部氣囊從儀表盤下部完全展開后，膝部氣囊會覆蓋儀表盤下部表面，保護乘客的膝部及小腿。 現(xiàn)有的膝部氣囊的氣袋是由兩片大小相等的布片縫合而成，在氣袋內(nèi)沿水平方向連接有拉帶。這種膝部氣囊在展開時會從支架內(nèi)水平?jīng)_出，在展開初期容易與乘員膝部發(fā)生接觸，不僅會影響膝部氣囊的展開效果，而且巨大的氣囊沖擊力會直接沖擊膝部和腿部，容易對乘員造成傷害。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是要解決現(xiàn)有技術存在的上述問題，提供一種能夠沿儀表板向
上展開，展開速度快、效果好，且不會對乘員造成傷害的膝部氣囊氣袋結構。 本實用新型的膝部氣囊氣袋結構，包括氣袋體，在氣袋體內(nèi)設有拉帶，其特殊之處
是所述的氣袋體是由一長一短兩塊布片周邊縫合而成，長布片上比短布片長出的部分形
成一個或多個重疊段。 上述的膝部氣囊氣袋結構，所述的拉帶傾斜布置，在拉帶上設有氣孔。
本實用新型的優(yōu)點是由于氣袋體是由一長一短兩塊布片縫合而成，安裝時將短
布片貼近儀表板一側，氣袋展開時能夠沿儀表板向上展開而形成一個弧面，大大減小了氣
袋展開時對乘員膝部和腿部的沖擊，使膝部氣囊能夠快速地展開，從而為乘員的膝部和腿
部提供及時有效的保護。

圖1是本實用新型的結構示意圖；[0009] 圖2是圖1的A-A剖視圖；[0010] 圖3是本實用新型展開后示意圖。
具體實施方式如圖所示，本實用新型有一個氣袋體l，所述的氣袋體1是由一長一短兩塊布片101和102周邊縫合而成，長布片101比短布片102長出的部分在氣袋體1上形成一個或多個重疊段103，本實施例以設置兩個重疊段103為例，重疊段103兩端通過縫紉線2與氣袋體1的周邊縫合。在氣袋體1內(nèi)設有拉帶3，所述的拉帶3縫接在兩塊布片之間并傾斜布置，即拉帶3與長布片101的連接邊高于拉帶3與短布片102的連接邊，在拉帶3上設有多
個氣孔301，本實施例中拉帶3以二個為例，但其數(shù)量不受本實施例的限制。 安裝時將短布片102貼近儀表板一側，再將該氣袋裝入支架內(nèi)。當車輛發(fā)生碰撞
時，通過充氣裝置4將氣體充入氣袋體1內(nèi)，充氣后由于靠近膝部一側的長布片101長于貼
近儀表板一側的短布片102，因此氣袋體1能夠沿儀表板向上展開而形成一個弧面，從而大
大減小了氣袋展開時對乘員膝部和腿部的沖擊。
權利要求一種膝部氣囊氣袋結構，包括氣袋體，在氣袋體內(nèi)設有拉帶，其特征是所述的氣袋體是由一長一短兩塊布片周邊縫合而成，長布片上比短布片長出的部分形成一個或多個重疊段。
2. 根據(jù)權利要求1所述的膝部氣囊氣袋結構，其特征是所述的拉帶傾斜布置，在拉帶上設有氣孔。
專利摘要一種膝部氣囊氣袋結構，包括氣袋體，在氣袋體內(nèi)設有拉帶，其特殊之處是所述的氣袋體是由一長一短兩塊布片周邊縫合而成，長布片上比短布片長出的部分形成一個或多個重疊段。優(yōu)點是由于氣袋體是由一長一短兩塊布片縫合而成，安裝時將短布片貼近儀表板一側，氣袋展開時能夠沿儀表板向上展開而形成一個弧面，從而大大減小了氣袋展開時對乘員膝部和腿部的沖擊，使膝部氣囊能夠快速地展開，從而為乘員的膝部和腿部提供及時有效的保護。
文檔編號B60R21/16GK201525347SQ200920247518
公開日2010年7月14日 申請日期2009年10月22日 優(yōu)先權日2009年10月22日
發(fā)明者尹剛, 邱風 申請人:錦州錦恒汽車安全系統(tǒng)有限公司