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      鋼板平板車運(yùn)輸座架的制作方法

      文檔序號(hào):3990626閱讀:541來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:鋼板平板車運(yùn)輸座架的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種鋼板平板車運(yùn)輸座架,屬于鐵路上利用平板車運(yùn)輸鋼板的專 用座架。
      背景技術(shù)
      目前,鐵路上使用平板車運(yùn)輸鋼板采用條形草支墊、盤條、鋼絲繩等材料利用襯 墊、捆綁等方式進(jìn)行加固,隨著鐵路大提速,貨車運(yùn)行速度越來(lái)越高,對(duì)捆綁加固使用的盤 條、鋼絲繩的力值要求越來(lái)越大,加固貨物時(shí)勞動(dòng)強(qiáng)度大,裝車速度慢,安全也得不到可靠 保證。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種能夠解降低勞動(dòng)強(qiáng)度,加固簡(jiǎn)單,速度快,安全可 靠的鋼板平板車運(yùn)輸座架。技術(shù)方案是本實(shí)用新型包括兩對(duì)稱設(shè)置的直角形支架,直角形支架一端與墊梁 固定連接,另一端上部設(shè)有多個(gè)銷孔,夾頭通過(guò)調(diào)節(jié)銷固定安裝在直角形支架上,夾頭上安 裝有壓緊螺栓。座架下表面設(shè)有防滑釘。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,不但減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,而且能確保運(yùn)輸?shù)陌踩?,同時(shí) 具有使用的簡(jiǎn)便性,裝車速度快,安全性可靠,本實(shí)用新型取代條形草支墊、盤條、鋼絲繩等 材料對(duì)貨物進(jìn)行加固,且可以循環(huán)使用。本實(shí)用新型適用于13米及15. 4米長(zhǎng)平板車運(yùn)輸板寬不大于3. 2米的鋼板,通過(guò) 調(diào)整座架的位置滿足不同長(zhǎng)度鋼板的運(yùn)輸要求,每車可裝載1垛、2垛或混裝,要求鋼板寬 不小于2米,鋼板長(zhǎng)度差不大于100mm,可將鋼板分為2層或3層,層間采用厚度為20mm左 右的鋼板塊隔開,便于鋼板裝卸時(shí)鋼絲繩或卡具的安裝。

      圖1是本實(shí)用新型的主視圖。圖2是本實(shí)用新型的俯視圖。
      具體實(shí)施方式
      本實(shí)用新型座架采用方鋼管焊接結(jié)構(gòu)。座架包括兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的直角形支架1,直 角形支架1 一端與墊梁2焊接,另一端上部設(shè)有多個(gè)銷孔3,夾頭4通過(guò)調(diào)節(jié)銷5固定安裝 在直角形支架1上,夾頭4可以通過(guò)調(diào)節(jié)銷方便裝拆,以便于裝卸鋼板;夾頭4上安裝有壓 緊螺栓6,座架下表面設(shè)有防滑釘7。使用時(shí),兩個(gè)座架在平板車縱中心線兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置,座架一端是墊梁,另一端是一 對(duì)呈直角形支架,夾頭上安裝有壓緊螺栓,墊梁與支架焊接為一體構(gòu)成整個(gè)座架。
      3[0012] 本實(shí)用新型根據(jù)車輛所要裝載的鋼板的實(shí)際尺寸,將2個(gè)座架對(duì)稱放置在車輛適 當(dāng)?shù)奈恢蒙?,座架之間根據(jù)需要可放置獨(dú)立的墊梁,將要裝載的鋼板放置于座架正上方,其 重心落在車輛縱橫中心線交叉點(diǎn)上,根據(jù)所裝鋼板的厚度,選擇銷孔3及調(diào)節(jié)銷5的位置 安裝夾頭4,旋轉(zhuǎn)壓緊螺栓6將鋼板壓緊到規(guī)定的力值,使鋼板與架體固定為一體。防滑釘 7焊接于方鋼管側(cè)面,裝載后在鋼板重力的作用下自動(dòng)嵌入平車木地板內(nèi),具有防止貨物縱 向移動(dòng)的作用。
      權(quán)利要求鋼板平板車運(yùn)輸座架,包括兩對(duì)稱設(shè)置的直角形支架(1),直角形支架(1)一端與墊梁(2)固定連接,另一端上部設(shè)有多個(gè)銷孔(3),夾頭(4)通過(guò)調(diào)節(jié)銷(5)固定安裝在直角形支架(1)上,夾頭(4)上安裝有壓緊螺栓(6)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加固裝置,其特征在于座架下表面設(shè)有防滑釘(7)。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種鋼板平板車運(yùn)輸座架,屬于鐵路上利用平板車運(yùn)輸鋼板的專用座架。本實(shí)用新型包括兩對(duì)稱設(shè)置的直角形支架,直角形支架一端與墊梁固定連接,另一端上部設(shè)有多個(gè)銷孔,夾頭通過(guò)調(diào)節(jié)銷固定安裝在直角形支架上,夾頭上安裝有壓緊螺栓。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,不但減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,而且能確保運(yùn)輸?shù)陌踩瑫r(shí)具有使用的簡(jiǎn)便性,裝車速度快,安全性可靠,本實(shí)用新型取代條形草支墊、盤條、鋼絲繩等材料對(duì)貨物進(jìn)行加固,且可以循環(huán)使用。
      文檔編號(hào)B60P7/10GK201604570SQ20092027621
      公開日2010年10月13日 申請(qǐng)日期2009年11月28日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月28日
      發(fā)明者任永強(qiáng), 李一川, 陳志忠, 黃守龍 申請(qǐng)人:任永強(qiáng);李一川;黃守龍;陳志忠
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