国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      智能電器盒的制作方法

      文檔序號:3991157閱讀:484來源:國知局
      專利名稱:智能電器盒的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型設(shè)計涉及汽車電子車身控制領(lǐng)域,具體涉及一種智能電器盒。
      背景技術(shù)
      目前市場上汽車車身控制器與儀表電器盒大多都是獨立的,這樣兩部分之間必然 要有連接線束及插接件,也增加了兩套殼體及PCB插接件,同時增加了汽車上的安裝位置, 為產(chǎn)品的維護帶來很大困難。市場上也有把汽車車身控制器與儀表電器盒平行放置集成的 方案,但因電器盒上有眾多的繼電器及大電流線,且車身控制器是弱電處理信號,這樣會給 車身控制器帶來很大干擾, 影響產(chǎn)品的可靠性及穩(wěn)定性。

      實用新型內(nèi)容本實用新型設(shè)計的目的是提供一種智能電器盒,它是把汽車車身控制器(即BCM) 與儀表電器盒集成在一起,不僅減少了大量線束及接插件,降低了成本,而且節(jié)省了安裝空 間,縮短了開發(fā)周期,降低了車身控制器受到的干擾,使產(chǎn)品的穩(wěn)定性得到了提高。為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型設(shè)計采用以下技術(shù)方案一種智能電器盒,包括儀表電器盒3與汽車車身控制器1,其中,所述汽車車身控 制器1上設(shè)置有RKE接收模塊2,汽車車身控制器1固定設(shè)置在儀表電器盒3上。進一步,所述汽車車身控制器1通過插針或/和連接片固定設(shè)置在儀表電器盒3 上。進一步,所述汽車車身控制器1與儀表電器盒3固定連接成“L”型。本實用新型的有益效果為本實用新型把汽車車身控制器和儀表電器盒通過插針或/和連接片連接在一起, 提供一種集成化、人性化的設(shè)計?!癓”型的設(shè)計不僅節(jié)省了汽車內(nèi)部空間,降低了產(chǎn)品的開 發(fā)費用及縮短了周期,同時也提高了智能電器盒整體的性能。本實用新型的設(shè)計經(jīng)過了大 量試驗驗證,智能電器盒的各項性能穩(wěn)定可靠,且成本較低、結(jié)構(gòu)獨特、值得借鑒推廣。本實用新型的其他優(yōu)點、目標(biāo)和特征在某種程度上將在隨后的說明書中進行闡 述,并且在某種程度上,基于對下文的考察研究對本領(lǐng)域技術(shù)人員而言將是顯而易見的,或 者可以從本實用新型的實踐中得到教導(dǎo)。本實用新型的目標(biāo)和其他優(yōu)點可以通過下面的說 明書或者附圖中所特別指出的結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)和獲得。

      圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)框圖。
      具體實施方式
      下面通過具體實施例并結(jié)合附圖對本實用新型設(shè)計做進一步的詳細(xì)描述[0014]如圖1、圖2所示,智能電器盒包括儀表電器盒3與汽車車身控制器1,汽車車身控 制器1與儀表電器盒3通過插針和連接片連接成“L”型。“L”形的智能電器盒減少了大量 線束及接插件,降低了成本,同時也節(jié)約了汽車上的安裝空間。汽車車身控制器1上設(shè)置有RKE接收模塊2,儀表電器盒3向車身控制器1提供電源及AD檢測信號;車身控制器1對檢測到的信號進行邏輯處理后輸出信號到儀表電器盒3 的繼電器線包上,儀表電器盒3通過繼電器的通斷來控制汽車實際負(fù)載的工作。儀表電器 盒3 —面設(shè)置有匯流條4,另一面設(shè)有繼電器插座、保險片插座、連接器插座以及檢測反饋 電阻,保險片6及繼電器5分別插在相應(yīng)的保險片插座及繼電器插座上。智能電器盒的基本工作原理是儀表電器盒3為汽車車身控制器1和其它用電器 配電。RKE接收模塊接收到RKE發(fā)射模塊發(fā)出的射頻信號,再解碼輸出到汽車車身控制器1 上,汽車車身控制器1同時還接收汽車開關(guān)信號和儀表電器盒3提供的AD反饋信號。汽車 車身控制器1對開關(guān)信號、射頻信號以及AD反饋信號進行檢測和邏輯處理后,再相應(yīng)輸出 到儀表電器盒3上,通過儀表電器盒3上繼電器的通斷來控制汽車實際負(fù)載的工作。儀表 電器盒3的配電部分不受汽車車身控制器1的控制,它只負(fù)責(zé)為車上其它用電器提供電源。最后說明的是,以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制,本領(lǐng)域 普通技術(shù)人員對本實用新型的技術(shù)方案所做的其他修改或者等同替換,只要不脫離本實用 新型技術(shù)方案的精神和范圍,均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
      權(quán)利要求一種智能電器盒,包括儀表電器盒(3)與汽車車身控制器(1),其特征在于所述汽車車身控制器(1)上設(shè)置有RKE接收模塊(2),汽車車身控制器(1)固定設(shè)置在儀表電器盒(3)上。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能電器盒,其特征在于所述汽車車身控制器(1)通過插 針或/和連接片固定設(shè)置在儀表電器盒(3)上。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的智能電器盒,其特征在于所述汽車車身控制器(1)與 儀表電器盒⑶固定連接成“L”型。
      專利摘要本實用新型設(shè)計公開了一種智能電器盒,屬于汽車電子車身控制領(lǐng)域,包括儀表電器盒與汽車車身控制器,其中,所述汽車車身控制器上設(shè)置有RKE接收模塊,汽車車身控制器固定設(shè)置在儀表電器盒上;所述汽車車身控制器通過插針或/和連接片固定設(shè)置在儀表電器盒上;所述汽車車身控制器與儀表電器盒固定連接成“L”型。本實用新型提供了一種集成化、人性化的設(shè)計,減少了大量線束及接插件,降低了成本,節(jié)省了安裝空間,縮短了開發(fā)周期,并且降低了外界環(huán)境的干擾,產(chǎn)品的穩(wěn)定性得到了提高。
      文檔編號B60R16/02GK201592685SQ200920298429
      公開日2010年9月29日 申請日期2009年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月31日
      發(fā)明者左海青, 李松林, 李海方 申請人:河南天??萍加邢薰?br>
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
      1