專利名稱：一種組合式第三軌受流器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種第三軌受流器，尤其涉及一種組合式第三軌受流器。
背景技術(shù)：
目前，國(guó)內(nèi)受流器與熔斷器是分開(kāi)組裝的，熔斷器箱是安裝在車體上，檢修和更換極不方便，另一方面，由于受流塊采用鑄銅容易磨損，并且磨損后靠手工受流塊與第三軌的接觸距離，從而導(dǎo)致動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性差，而且調(diào)節(jié)困難。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)緊湊，維修方便，并且能自動(dòng)調(diào)節(jié)碳滑靴與第三軌的接觸壓力確保其始終接觸的一種組合式第三軌受流器。 本實(shí)用新型的技術(shù)方案是其包括底座、絕緣外殼、熔斷器、支架、受流裝置和電纜，支架固定在底座上，熔斷器安裝在支架上，并通過(guò)絕緣外殼形成一個(gè)獨(dú)立的絕緣腔，受流裝置通過(guò)螺栓、螺母和墊圈固定在底座上，電纜的兩端分別通過(guò)螺栓、螺母和墊圈固定在支架上；所述受流裝置包括基座、中軸、彈性軸承、制動(dòng)塊，基座通過(guò)螺栓、螺母和墊圈固定在底座上，軸承座固定在基座上，彈性軸承固定在軸承座上，中軸通過(guò)其支撐孔安裝在彈性軸承上，中軸上從左至右安裝有回退控制桿、左旋扭力彈簧、碳滑靴支撐、右旋扭力彈簧，制動(dòng)塊通過(guò)螺栓固定在基座上；為了限制碳滑靴支撐轉(zhuǎn)動(dòng)角度，保證碳滑靴上的受流塊與第三軌可靠接觸，在制動(dòng)塊與碳滑靴支撐之間設(shè)有緩沖螺栓和調(diào)節(jié)螺栓；熔斷器通過(guò)電纜及螺栓、螺母、墊圈與受流裝置連接；在左旋扭力彈簧和右旋扭力彈簧的作用下，碳滑靴上的受流塊可始終與第三軌接觸，確保受流的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性。 所述絕緣外殼上安裝有透明視窗，以利于通過(guò)透明視窗觀察熔斷器的工作狀態(tài)。[0006] 為了補(bǔ)償車輪運(yùn)行后磨損量，底座上安裝受流裝置的位置處設(shè)有導(dǎo)向齒條板，導(dǎo)向齒條板的調(diào)節(jié)量是4mm-40mm。 為了操作方便，回退止桿的端部設(shè)有操作手柄。 所述彈性軸承由彈性套、襯套和橡膠條組成，橡膠條位于彈性套和襯套之間；為了既滿足強(qiáng)度要求又滿足韌性要求，彈性套宜選用鋁合金制造。[0009] 所述墊圈為齒形墊圈。 本實(shí)用新型將熔斷器與受流器合而為一，可以節(jié)約空間，方便維修，同時(shí)受流裝置與第三軌的接觸壓力運(yùn)行時(shí)自動(dòng)可調(diào)，確保了受流器的工作穩(wěn)定性。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的主視圖； 圖2為圖1所示實(shí)施例的左視圖； 圖3為圖1所示受流裝置的結(jié)構(gòu)放大示意圖； 圖4為圖3所示受流裝置的左視圖；[0015] 圖5為圖3所示受流裝置的彈性軸承結(jié)構(gòu)放大示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。 參照?qǐng)D1、圖2、圖3、圖4，本實(shí)施例包括底座9、絕緣外殼1、熔斷器6、支架8、受流裝置7和電纜ll，支架8固定在底座9上，熔斷器6安裝在支架8上，并通過(guò)絕緣外殼1形成一個(gè)獨(dú)立的絕緣腔，絕緣外殼1上設(shè)有透明視窗5，通過(guò)透明視窗5可以觀察熔斷器6的工作狀態(tài)，受流裝置7通過(guò)螺栓4、螺母3和墊圈2固定在底座9上，電纜11的兩端分別通過(guò)螺栓、螺母和墊圈固定在支架8上；所述受流裝置7包括基座13、中軸22、彈性軸承23、制動(dòng)塊18，基座13通過(guò)螺栓、螺母和墊圈固定在底座9上，軸承座21固定在基座13上，彈性軸承23固定在軸承座21上，中軸22通過(guò)其支撐孔安裝在彈性軸承23上，中軸22上從左至右安裝有回退控制桿14、左旋扭力彈簧15、碳滑靴支撐16、右旋扭力彈簧20，制動(dòng)塊18通過(guò)螺栓固定在基座13上；為了限制碳滑靴支撐16轉(zhuǎn)動(dòng)角度，保證碳滑靴24上的受流塊與第三軌可靠接觸，在制動(dòng)塊18與碳滑靴支撐16之間設(shè)有緩沖螺栓17和調(diào)節(jié)螺栓19 ;熔斷器6通過(guò)電纜11及螺栓、螺母、墊圈與受流裝置7連接；在左旋扭力彈簧15和右旋扭力彈簧20的作用下，碳滑靴24上的受流塊始終與第三軌接觸，確保了受流的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性。[0018] 為了操作方便，回退止桿14的端部設(shè)有操作手柄10。 參照?qǐng)D5，彈性軸承23由彈性套25、襯套26和橡膠條27組成，橡膠條27位于彈性套25和襯套26之間；為了既滿足強(qiáng)度要求又滿足韌性要求，彈性套25選用鋁合金制造。[0020] 為了補(bǔ)償車輪運(yùn)行后磨損量，底座9上在安裝受流裝置7的位置處設(shè)有導(dǎo)向齒條板12，導(dǎo)向齒條板12的調(diào)節(jié)量是4mm-40mm。 為了確保連接可靠，并且防松防震，螺栓采用高強(qiáng)度螺栓，螺母采用高強(qiáng)度螺母，墊圈采用齒形墊圈。
權(quán)利要求一種組合式第三軌受流器，其特征在于，包括底座、絕緣外殼、熔斷器、支架、受流裝置和電纜，支架固定在底座上，熔斷器安裝在支架上，并通過(guò)絕緣外殼形成一個(gè)獨(dú)立的絕緣腔，受流裝置通過(guò)螺栓、螺母和墊圈固定在底座上，電纜的兩端分別通過(guò)螺栓、螺母和墊圈固定在支架上；所述受流裝置包括基座、中軸、彈性軸承、制動(dòng)塊，基座通過(guò)螺栓、螺母和墊圈固定在底座上，軸承座固定在基座上，彈性軸承固定在軸承座上，中軸通過(guò)其支撐孔安裝在彈性軸承上，中軸上從左至右安裝有回退控制桿、左旋扭力彈簧、碳滑靴支撐、右旋扭力彈簧，制動(dòng)塊通過(guò)螺栓固定在基座上；在制動(dòng)塊與碳滑靴支撐之間設(shè)有緩沖螺栓和調(diào)節(jié)螺栓；熔斷器通過(guò)電纜及螺栓、螺母、墊圈與受流裝置連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式第三軌受流器，其特征在于，所述絕緣外殼上安裝有 透明視窗。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的組合式第三軌受流器，其特征在于，底座上安裝受流裝置 的位置處設(shè)有導(dǎo)向齒條板。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的組合式第三軌受流器，其特征在于，回退止桿的端部設(shè)有 操作手柄。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的組合式第三軌受流器，其特征在于，彈性軸承由彈性套、 襯套和橡膠條組成，橡膠條位于彈性套和襯套之間。
6. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的組合式第三軌受流器，其特征在于，彈性軸承由彈性套、襯套 和橡膠條組成，橡膠條位于彈性套和襯套之間。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的組合式第三軌受流器，其特征在于，所述墊圈為齒形墊圈。
8. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的組合式第三軌受流器，其特征在于，所述墊圈為齒形墊圈。
專利摘要一種組合式第三軌受流器，其包括底座、絕緣外殼、熔斷器、支架、受流裝置和電纜，支架固定在底座上，熔斷器安裝在支架上，并通過(guò)絕緣外殼形成一個(gè)獨(dú)立的絕緣腔，受流裝置固定在底座上，電纜的兩端分別固定在支架上；受流裝置包括基座、中軸、彈性軸承、制動(dòng)塊，基座固定在底座上，軸承座固定在基座上，彈性軸承固定在軸承座上，中軸通過(guò)其支撐孔安裝在彈性軸承上，中軸上從左至右安裝有回退控制桿、左旋扭力彈簧、碳滑靴支撐、右旋扭力彈簧，制動(dòng)塊固定在基座上；在制動(dòng)塊與碳滑靴支撐之間設(shè)有緩沖螺栓和調(diào)節(jié)螺栓；熔斷器通過(guò)電纜與受流裝置連接。本實(shí)用新型體積小，維護(hù)方便，受流器工作穩(wěn)定。
文檔編號(hào)B60L5/39GK201439309SQ20092030660
公開(kāi)日2010年4月21日 申請(qǐng)日期2009年7月22日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月22日
發(fā)明者彭進(jìn), 蔡耀成, 譚景英 申請(qǐng)人:湘潭電機(jī)股份有限公司