專利名稱：一種汽車前車門的前擋水膜的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車前車門的前擋水膜，具體地說是涉及一種汽車前車門的
前擋水膜改善裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有汽車前車門的前擋水膜一般為單層膜，而在粘貼膜層時中間需穿過車門內(nèi)開 啟車門的手柄拉線，此種結(jié)構(gòu)及裝配方式在雨天汽車行駛時，經(jīng)常發(fā)生雨水從車門玻璃密 封件滲入經(jīng)手柄的拉線往里引流，從而導(dǎo)致車內(nèi)漏雨現(xiàn)象發(fā)生。而且滲入的雨水使擋水膜 底部的丁基膠受到浸泡，減短膠接使用壽命。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是，克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點，提供一種具有能防止 雨水滲漏的擋水膜改善裝置。 本實用新型的目的是通過下述技術(shù)方案予以實現(xiàn)的。 —種汽車前車門的前擋水膜，由防水膜布構(gòu)成，本實用新型的擋水膜用雙層膜構(gòu) 成，所述雙層膜是在車門內(nèi)外兩層面板的中間，向外粘貼的內(nèi)層膜和向里面粘貼的外層膜 所構(gòu)成。 所述內(nèi)層膜的兩端先涂上丁基膠，并在車門面板里邊往外粘貼，內(nèi)層膜可將雨水
擋在車門面板中間，防止?jié)B漏的雨水滴到手柄拉線上，并由拉線往車?yán)镆鞫鴮?dǎo)致車內(nèi)漏
雨；然后將所述外層膜四周涂上丁基膠，再由外往內(nèi)往車內(nèi)壓實固定，內(nèi)層膜與外層膜之間
用丁基膠涂抹壓緊，這樣進(jìn)行雙層保護(hù)后，水就不會從此處往車?yán)锫┝?。 內(nèi)層膜與外層膜的上邊緣可用熱熔方式連接，更加牢固。 本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)比較，有如下有益效果 1.擋水膜不再穿過手柄拉線，切斷滲水通道； 2.內(nèi)層膜將雨水與手柄拉線隔開，即將漏水源頭隔開； 3.外層膜從外面往內(nèi)貼，起第二層防護(hù)作用。

圖1是本實用新型一種實施例示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施方案對本實用新型作進(jìn)一步描述。 在圖1中，形狀如長方形的內(nèi)層膜2的左右兩端涂丁基膠，然后將內(nèi)層膜2由內(nèi)向 外壓實粘貼在車門里邊；接著將外層膜1四周沿曲線3涂上丁基膠，從外向內(nèi)粘貼在車門 里；最后將外層膜1和內(nèi)層膜2在圖1中所示的直線4處熱熔連接。手柄拉線被夾在內(nèi)層 膜2和外層膜1的中間，即使在車門玻璃密封處偶有雨水滲漏，也被擋在車門面板之間，由車門下方流到地上，滴不到手柄拉線上。 本實用新型抓住車門漏水的根源，所設(shè)置的改善裝置不但合理，而且簡單易行。并經(jīng)大批量實際試驗，證明完全達(dá)到發(fā)明創(chuàng)造的目的。
權(quán)利要求一種汽車前車門的前擋水膜，由防水膜布構(gòu)成，其特征是，擋水膜用雙層膜構(gòu)成，所述雙層膜是由在車門內(nèi)外兩層面板的中間，向外粘貼的內(nèi)層膜和向里面粘貼的外層膜所構(gòu)成。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車前車門的前擋水膜，其特征是，所述內(nèi)層膜的兩端 涂丁基膠與車門粘貼固定。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車前車門的前擋水膜，其特征是，所述外層膜的四周 涂丁基膠與車門粘貼固定。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車前車門的前擋水膜，其特征是，內(nèi)層膜與外層膜的 上邊緣用熱熔方式連接。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車前車門的前擋水膜，旨在提供一種具有能防止雨水滲漏的擋水膜改善裝置。所述前擋水膜，由防水膜布構(gòu)成，本實用新型的防水膜用雙層膜構(gòu)成，所述雙層膜是由在車門內(nèi)外兩層面板的中間，向外粘貼的內(nèi)層膜和從外面向里面粘貼的外層膜所構(gòu)成。所述內(nèi)層膜在車門面板里邊往外粘貼，將雨水擋在車門中間，可防止?jié)B漏的雨水滴到手柄拉線上，并由拉線往車?yán)镆鞫鴮?dǎo)致車內(nèi)漏雨；然后將所述外層膜四周涂膠往車內(nèi)壓實固定，內(nèi)層膜與外層膜之間用丁基膠涂抹壓緊，這樣進(jìn)行雙層保護(hù)后，水就不會從此處往車?yán)锫┧?。本實用新型抓住車門漏水的根源，所設(shè)置的結(jié)構(gòu)不但合理，而且簡單易行。
文檔編號B60J10/08GK201501275SQ20092030671
公開日2010年6月9日 申請日期2009年7月23日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月23日
發(fā)明者李書福, 楊健, 潘巨林, 胡志剛, 費少標(biāo), 陳漢健, 黃燕 申請人:浙江豪情汽車制造有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司