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      車門密封裝置的制作方法

      文檔序號:3991524閱讀:301來源:國知局
      專利名稱:車門密封裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及車輛制造技術(shù)領(lǐng)域,尤其是車輛車門與其密封膠構(gòu)成的車門密封
      裝置。
      背景技術(shù)
      車輛車門的密封裝置一般包括車身、車門以及裝在車身與車門之間的密封件。在 現(xiàn)有技術(shù)中,車輛車門的密封裝置主要采用具有海綿膠和密實膠復(fù)合的密封膠條和車門外 緣鋼板接合構(gòu)成,海綿膠部位于車門框外緣朝向車身的車門框的位置上,用于密封車門與 門框之間的縫隙。密實膠部有一側(cè)設(shè)有"U"字形卡口,并以此卡口套裝在車門外緣的鋼板外 面,利用橡膠的摩擦力,將車門密封膠條安裝在門框上,有些密封膠條的"U"字形卡口內(nèi)側(cè) 還設(shè)有橡膠倒剌,以增加密封膠條相對于車門鋼板的摩擦力,防止密封膠條脫出車門板外。 這種技術(shù)方案存在缺點(diǎn)1、為了使車門密封膠條能夠卡緊在門框上,"U"字形卡口一般與門 框配合較緊,如再在"U"字形卡口處設(shè)有橡膠倒剌則這種配合更緊,在將這種密封膠條裝上 車門鋼板上時很困難,有時需要用木榔頭敲打才能將車門密封膠條裝配到位,裝配效率低。 2、此外,由于密封膠條是條狀結(jié)構(gòu),它在圍繞車門后,在接口處會存在一個斷口 ,對外觀和 密封均有一定不良影響。

      實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的問題是提供一種便于將密封膠裝上車門或從車門拆下的 車門密封裝置。 為了解決上述問題,本車門密封裝置由車門和裝在車門上的密封膠構(gòu)成,所述車 門的外邊緣是一個首尾連接的環(huán)回管體;所述密封膠是一個圈狀結(jié)構(gòu),該密封膠具有凹槽 圈部和設(shè)在凹槽圈部外的密封圈部,該密封膠通過其凹槽圈部套裝在所述車門外邊緣的環(huán) 回管體外。 上述方案中,所述密封膠凹槽圈的周長一般適當(dāng)?shù)匦∮谒鲕囬T外邊緣的環(huán)回管 體的周長,利用橡膠的拉伸彈性,將車門密封膠條整圈繃緊在車門圓管上;所述密封膠的 凹槽圈部的橡膠密度可以選擇較密封圈部的橡膠密度大,所述密封膠的密封圈部可由海綿 橡膠制成,在密封圈部中設(shè)有空腔,以達(dá)到套裝結(jié)合強(qiáng)度大,又具有密封性和柔和性好的效 果。
      由于采用了上述方案,本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下有益效果 1.車門密封膠在車門上拆裝方便。只需裝密封膠拉開即可將密封膠箍套裝在車門
      的環(huán)回管體外,安裝即方便又輕松地達(dá)到安裝要求,反之,將密封膠從車門上拆下也同樣方便。 2.車門密封膠是整圈結(jié)構(gòu),安裝后沒有斷口 ,不僅美觀,而且密封效果更好。 3.車門密封膠的凹槽圈部不需要鑲嵌鋼板,簡化了加工工藝,降低了成本。
      圖1是本實用新型與車門框的相對位置示意圖。 圖2是本實用新型與車門框之間的密封結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實施方式
      以下結(jié)合附圖實例對本實用新型作進(jìn)一步詳述 圖1所示的本車門密封裝置的密封膠2在使用狀態(tài)下的形狀與用環(huán)回管體構(gòu)成的 車門框1的形狀相對應(yīng)。 圖2所示,本車門密封裝置由密封膠2和車門3構(gòu)成,車門3的外邊緣是一個首尾 連接的環(huán)回管體,密封膠2也是一個圈狀結(jié)構(gòu)。密封膠2具有凹槽圈部和設(shè)在凹槽圈部外 的密封圈部,凹槽圈的周長略小于車門3外邊緣的環(huán)回管體的周長,凹槽圈部的橡膠的密 度可以選擇較密封圈部的橡膠密度大,采用密實膠制成,密封圈部采用海綿橡膠制成,其中 設(shè)有空腔,凹槽圈部箍套在車門3外邊緣的環(huán)回管體外。
      權(quán)利要求一種車門密封裝置,包括有車門和裝在車門上的密封膠,其特征在于所述車門的外邊緣是一個首尾連接的環(huán)回管體;所述密封膠是一個圈狀結(jié)構(gòu),該密封膠具有凹槽圈部和設(shè)在凹槽圈部外的密封圈部,該密封膠通過其凹槽圈部套裝在所述車門外邊緣的環(huán)回管體外。
      2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車門密封裝置,其特征在于所述密封膠的凹槽圈的周長小 于所述車門外邊緣環(huán)回管體的周長。
      3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車門密封裝置,其特征在于所述密封膠的凹槽圈部的 橡膠密度較密封圈部的橡膠密度大,所述密封膠的密封圈部由海綿橡膠制成,在密封圈部 中設(shè)有空腔。
      專利摘要本實用新型公開了一種車門密封裝置,包括有車門和裝在車門上的密封膠,所述車門的外邊緣是一個首尾連接的環(huán)回管體;所述密封膠是一個圈狀結(jié)構(gòu),該密封膠具有凹槽圈部和設(shè)在凹槽圈部外的密封圈部,該密封膠通過其凹槽圈部套裝在所述車門外邊緣的環(huán)回管體外。本車門密封裝置與現(xiàn)有技術(shù)相比,可以方便將密封膠裝上車門。
      文檔編號B60J10/08GK201494292SQ20092030805
      公開日2010年6月2日 申請日期2009年8月17日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月17日
      發(fā)明者何睿, 劉在立, 黎兆宇 申請人:柳州五菱汽車工業(yè)有限公司
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