專利名稱：一種汽車導(dǎo)水裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種引水裝置，尤其涉及一種汽車門內(nèi)飾板上的汽車導(dǎo)水裝置。
背景技術(shù)：
目前的部分經(jīng)濟型轎車中，部份車型的門內(nèi)飾板不帶翻邊，下雨時，由于密封條作 用不夠或窗沒關(guān)好等，水直接透過玻璃外密封條流入門內(nèi)板，再通過門內(nèi)板上里的零部件 濺入到門內(nèi)飾板內(nèi)，直接滴落在密封條上，導(dǎo)入車內(nèi)。

實用新型內(nèi)容本實用新型為解決雨水滲入車內(nèi)導(dǎo)致雨水腐蝕車底，影響車輛安全而提供一種汽 車導(dǎo)水裝置。 為解決上述問題，本實用新型采取的技術(shù)方案是提供一種汽車導(dǎo)水裝置，汽車導(dǎo) 水裝置包括有門內(nèi)飾板和導(dǎo)水板，導(dǎo)水板上設(shè)有鉚釘孔，門內(nèi)飾板和導(dǎo)水板間固定有鉚釘。 下雨時，水直接透過玻璃外密封條流入門內(nèi)板，再通過門內(nèi)板上里的零部件濺入到門內(nèi)飾 板內(nèi)，流入導(dǎo)水板上，經(jīng)導(dǎo)水板將水導(dǎo)出車外。 作為優(yōu)選，導(dǎo)水板呈V型結(jié)構(gòu)。導(dǎo)流時使水流不至于漫過導(dǎo)水板，同時貼合門內(nèi)飾 板，不影響車輛的外觀和密封效果。 作為優(yōu)選，門內(nèi)飾板的下端設(shè)有導(dǎo)水板。能將所有滲入的水導(dǎo)出車外。 作為優(yōu)選，導(dǎo)水板至少設(shè)有兩個鉚釘孔。較好的將導(dǎo)水板和門內(nèi)飾板固定。 作為優(yōu)選，門內(nèi)飾板的下端設(shè)有位置和導(dǎo)水板相對應(yīng)的鉚釘孔。較好的將導(dǎo)水板 和門內(nèi)飾板固定。 本實用新型的有益效果是能有效的將水導(dǎo)流出車外，導(dǎo)流時水流不漫過導(dǎo)水板， 同時貼合門內(nèi)飾板，有效解決門內(nèi)飾板漏水問題，同時不影響車輛的外觀和密封效果。

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為圖1的俯視圖； 圖3為安裝的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施方式對本實用新型作進一步的說明。
實施例1 : 導(dǎo)水板2和門內(nèi)飾板1上分別設(shè)有相對應(yīng)的鉚釘孔，將導(dǎo)水板2和門內(nèi)飾板1用 鉚釘3鉚接固定。
權(quán)利要求一種汽車導(dǎo)水裝置，包括門內(nèi)飾板，其特征在于還設(shè)有導(dǎo)水板，導(dǎo)水板上設(shè)有鉚釘孔，門內(nèi)飾板和導(dǎo)水板間固定有鉚釘。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車導(dǎo)水裝置，其特征在于導(dǎo)水板呈V型結(jié)構(gòu)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車導(dǎo)水裝置，其特征在于門內(nèi)飾板的下端設(shè)有導(dǎo)水板。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車導(dǎo)水裝置，其特征在于導(dǎo)水板至少設(shè)有兩個鉚釘孔。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車導(dǎo)水裝置，其特征在于門內(nèi)飾板的下端設(shè)有位置和導(dǎo)水板相對應(yīng)的鉚釘孔。
專利摘要本實用新型涉公開了一種汽車導(dǎo)水裝置，包括有門內(nèi)飾板和導(dǎo)水板，導(dǎo)水板上設(shè)有鉚釘孔，門內(nèi)飾板和導(dǎo)水板間固定有鉚釘。下雨時，水直接透過玻璃外密封條流入門內(nèi)板，再通過門內(nèi)板上里的零部件濺入到門內(nèi)飾板內(nèi)，流入導(dǎo)水板上，經(jīng)導(dǎo)水板將水導(dǎo)出車外。
文檔編號B60R13/07GK201494382SQ20092030878
公開日2010年6月2日 申請日期2009年8月25日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月25日
發(fā)明者李書福, 楊健, 潘巨林, 胡志剛, 費少標(biāo), 黃燕 申請人:浙江豪情汽車制造有限公司;浙江吉利控股集團有限公司