專利名稱：油箱蓋組件的固定裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于固定油箱蓋組件的裝置。特別地，本發(fā)明涉及一種用于車 輛并且有利地用于機(jī)動(dòng)車輛的油箱蓋組件固定裝置。
背景技術(shù)：
目前，油箱蓋連接在一個(gè)包括活動(dòng)接頭和固定接頭的鉸接組件上，所述固定接 頭直接嵌置在與車身相連的一碗體的底部。該碗體的主要作用是將加油槍引導(dǎo)至注油 孔。通過與車身上的碗體相連，這種裝置并不能確保蓋和車身之間的對(duì)中達(dá)到最佳 對(duì)稱，以至于蓋和車身之間的可見間隙因車而異，這有損車輛的美觀。于是需要額外的 操作以實(shí)現(xiàn)這兩個(gè)部件之間的對(duì)中。當(dāng)希望獲取最佳成品時(shí)，這種對(duì)中操作被證明是費(fèi) 時(shí)的并且因而是高成本的。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種油箱蓋(油箱口蓋，油箱扣蓋)組件的固定裝置，該 固定裝置能通過快速、簡單的調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)油箱蓋組件與車身之間的最佳對(duì)中。根據(jù)本發(fā)明的第一方面，它涉及一種用于將油箱蓋組件固定到車輛的車身上的 裝置，該車輛包括車體(車身，外殼，車架)側(cè)，該車體側(cè)設(shè)置有空腔，該空腔的底部設(shè) 有注油孔(加油口)，所述蓋組件包括蓋板(扣合板)、活動(dòng)接頭和固定接頭，所述空腔 包括至少一個(gè)止擋(對(duì)接)邊，該止擋邊適于在該空腔的外廓(外周，周圍)的至少一部 分上接納該蓋組件。止擋邊位于空腔的外廓上，由此調(diào)節(jié)蓋組件使之相對(duì)于車身對(duì)中就很方便。特別地，固定接頭包括至少一個(gè)基本為平面的邊緣(邊沿)，該邊緣適于倚靠在 所述車體側(cè)上的所述止擋邊的基本為平面的部分上。顯然還可以采用其它實(shí)施方式，例 如在上述邊緣和上述部位的結(jié)合面上設(shè)置相互契合的紋印。有利地，空腔包括位于所述空腔的相對(duì)兩側(cè)的至少兩個(gè)止擋邊。還可以考慮將止擋邊設(shè)計(jì)為基本上占據(jù)整個(gè)空腔的外廓。根據(jù)一種特別的實(shí)施方式，固定接頭包括至少一個(gè)孔，該孔與所述至少一個(gè)止 擋邊上的至少一個(gè)孔對(duì)齊。這些孔適于接納連接元件。這些預(yù)先鉆好的孔有利于部件的 調(diào)節(jié)，固定接頭即被相對(duì)于空腔的外廓定位于正中心。特別地，固定接頭包括至少四個(gè)孔，這四個(gè)孔與所述至少一止擋邊上的至少四 個(gè)孔對(duì)齊。這些孔中適于接納連接元件?？椎脑黾右环矫婵梢愿玫乇３止潭ń宇^，另 一方面實(shí)現(xiàn)理想的對(duì)中。有利地，連接元件為鉚釘。本領(lǐng)域技術(shù)人員可以進(jìn)一步地應(yīng)用所有認(rèn)為合適的 連接手段，例如螺釘及螺母裝置。特別地，固定接頭、活動(dòng)接頭和蓋板中的至少一個(gè)是金屬的。于是可以理解蓋組件可以是由金屬制成的。采用金屬材質(zhì)的組件特別允許降低油箱蓋組件的制造和裝配費(fèi)用。根據(jù)另一種實(shí)施方式，組件中的至少一件是塑料或者合成材料制成的。


下面參照附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行說明，所述附圖是非限制性的，在附圖中圖1是本發(fā)明的蓋組件的一種具體實(shí)施方式
的分解圖。
具體實(shí)施例方式根據(jù)圖1所示的實(shí)施方式，本發(fā)明涉及一種位于車輛的車身上的油箱蓋組件 10，所述車輛包括車體側(cè)20。該車體側(cè)20設(shè)有空腔23，該空腔23帶有注油孔22。所 述蓋組件10包括蓋板12、活動(dòng)接頭14和固定接頭16。在本實(shí)施例中，帶有注油孔22的空腔23包括位于所述空腔的外廓上的兩個(gè)止擋 邊24、24'，所述兩個(gè)止擋邊適于接納蓋組件10，更確切地說接納固定接頭16，如下所 述。固定接頭16包括兩個(gè)基本為平面的邊緣16'和16"，所述邊緣將抵靠所述車體 側(cè)20上的所述止擋邊24和24'的基本為平面的對(duì)應(yīng)部位。所述兩個(gè)止擋邊24和24' 位于所述空腔23的兩個(gè)相對(duì)側(cè)上，更確切地說，在本實(shí)施例中接近該空腔的上邊緣和下 邊緣。固定接頭16包括四個(gè)孔18、18'、18〃和18〃 ‘，這四個(gè)孔與分布在止擋邊24 和24'上的四個(gè)孔26、26'、26〃和26〃 ‘對(duì)齊。這些孔18、26; 18'、26' ； 18〃、 26"和18" ‘、26"‘通過鉚釘兩兩連接。也可以設(shè)想其它連接方式，例如通過螺釘連接。在本實(shí)施例中，蓋板12、活動(dòng)接頭14和固定接頭16均由金屬材料制成，但也可 以設(shè)想使用其它材料，例如塑料。
權(quán)利要求
1.用于將油箱蓋組件(10)固定到車輛的車身上的裝置，所述車輛包括車體側(cè)(20)， 該車體側(cè)設(shè)置有空腔(23)，該空腔的底部具有注油孔(22)，所述蓋組件(10)包括蓋板 (12)、活動(dòng)接頭(14)和固定接頭(16)，其特征在于，該空腔(23)包括位于所述空腔 (23)的兩相對(duì)側(cè)的至少兩個(gè)止擋邊(24，24')，所述止擋邊(24，24')適于接納該蓋 組件(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述固定接頭(16)包括至少一個(gè)基本 為平面的邊緣(16')，該邊緣適于抵靠所述車體側(cè)(20)上的所述止擋邊(24)的基本為 平面的部分。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的裝置，其特征在于，所述固定接頭(16)包括至少一個(gè)孔 (18)，所述至少一個(gè)孔與所述至少一個(gè)止擋邊(24，24')上的至少一個(gè)孔(26)對(duì)齊，這 些孔(18，26)適于接納連接元件。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的裝置，其特征在于，所述固定接頭(16)包括至少四個(gè)孔 (18，18'，18〃，18〃 ‘)，這至少四個(gè)孔與所述至少一個(gè)止擋邊(24，24')上的至少 四個(gè)孔(26，26'，26"，26"‘)對(duì)齊，這些孔(18，26; 18'，26' ； 18"，26"； 18" ‘，26〃 ‘)適于接納連接元件。
5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的裝置，其特征在于，所述連接元件為鉚釘。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5之一所述的裝置，其特征在于，所述固定接頭(16)、所述活動(dòng) 接頭(14)和所述蓋板(12)中至少有一個(gè)是金屬的。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于將油箱蓋組件(10)固定到車輛的車身上的裝置，該車輛包括車體側(cè)(20)，該車體側(cè)設(shè)有空腔(23)，該空腔的底部具有注油孔(22)，所述油箱蓋組件(10)包括蓋板(12)、活動(dòng)接頭(14)和固定接頭(16)，其特征在于，該空腔(23)包括至少一個(gè)止擋邊(24)，該止擋邊適于能夠?qū)⒃撋w組件(10)接納至空腔(23)的外廓的至少一部分上。
文檔編號(hào)B60K15/05GK102015351SQ200980116323
公開日2011年4月13日 申請(qǐng)日期2009年4月30日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月6日
發(fā)明者E·馬蒂厄, R·德高古 申請(qǐng)人:雷諾股份公司