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      具有渦流和直流的空氣發(fā)射器的制作方法

      文檔序號(hào):3992710閱讀:335來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:具有渦流和直流的空氣發(fā)射器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種空氣發(fā)射器,特別用于機(jī)動(dòng)車內(nèi)部空間的空氣調(diào)節(jié)。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)有技術(shù)中,空氣發(fā)射器公知具有若干種類。空氣發(fā)射器用于在機(jī)動(dòng)車內(nèi)部空間 快速提供舒適的空氣環(huán)境。為實(shí)現(xiàn)這個(gè)目的,空氣發(fā)射器的任務(wù)是將足夠的空氣輸送到內(nèi) 部空間中。據(jù)此,文獻(xiàn)DE 10036776A1公開了一種用于內(nèi)部空間空氣調(diào)節(jié)的裝置,特別為一 種機(jī)動(dòng)車空氣調(diào)節(jié)裝置,其包括空調(diào)和氣暖設(shè)備,該空調(diào)具有大氣傳導(dǎo)系統(tǒng),該氣暖設(shè)備具 有熱氣傳導(dǎo)系統(tǒng)。大氣導(dǎo)引系統(tǒng)和熱氣導(dǎo)引系統(tǒng)都與內(nèi)部空間相連,并且經(jīng)由一雙噴嘴型 的導(dǎo)塊共同導(dǎo)引,該導(dǎo)塊具有內(nèi)管和同軸設(shè)置的外管。由此可以在內(nèi)管和外管的環(huán)形腔室 中設(shè)有一個(gè)渦流導(dǎo)引裝置,該渦流導(dǎo)引裝置優(yōu)選是可調(diào)節(jié)的。該裝置指的是一個(gè)雙通道空 氣發(fā)射器,該空氣發(fā)射器具有一條用于集中空氣束(也稱作定點(diǎn)區(qū)域)的內(nèi)部空氣導(dǎo)引通 道以及一條用于形成渦流(也稱作擴(kuò)散區(qū)域)的外部空氣導(dǎo)引通道。在完全敞開的位置上, 擴(kuò)散區(qū)域具有較高的壓力降和較強(qiáng)的噪音產(chǎn)生。定點(diǎn)區(qū)域的效用因此而降低。文獻(xiàn)DE 29914962U1公開了一種單通道空氣發(fā)射器,特別用于機(jī)動(dòng)車通風(fēng),該空 氣發(fā)射器具有渦流發(fā)生器,該渦流發(fā)生器具有多個(gè)導(dǎo)葉,這些導(dǎo)葉可以分別圍繞擺動(dòng)軸擺 動(dòng)。這些擺動(dòng)軸大致徑向地圍繞一個(gè)總的中心軸設(shè)置,其中,中心軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)作為擺動(dòng)運(yùn) 動(dòng)可以傳遞到導(dǎo)葉的擺動(dòng)軸上。與導(dǎo)葉相對(duì)應(yīng)的擺動(dòng)軸分別與一個(gè)摩擦輪或齒輪抗旋轉(zhuǎn)地 連接在一起,該摩擦輪或齒輪又與中心軸的中心摩擦輪或齒輪形成傳動(dòng)連接。中心軸在其 流出一側(cè)的軸端部設(shè)有一個(gè)可手動(dòng)操作的旋轉(zhuǎn)手柄。在該空氣發(fā)射器中,由于渦流發(fā)生器 較小的深度和較小的偏轉(zhuǎn)角度僅能夠產(chǎn)生具有較弱渦流的氣流。文獻(xiàn)EP 0936091B1公開了一種空氣發(fā)射器,其中設(shè)有螺線或螺旋結(jié)構(gòu)的導(dǎo)引臺(tái)。 由此產(chǎn)生強(qiáng)渦流氣流,并因此以擴(kuò)散區(qū)域形式而對(duì)其內(nèi)部所導(dǎo)引氣流進(jìn)行較大幅度的分 配。然而,通過這種空氣發(fā)射器的擴(kuò)散區(qū)域上的恒定渦流無(wú)法使空氣調(diào)節(jié)效果適應(yīng)于特定 的周邊環(huán)境。文獻(xiàn)DE 102005036159A1公開了另一種空氣發(fā)射器,其具有多個(gè)用以產(chǎn)生合攏的 運(yùn)動(dòng)的氣流導(dǎo)向元件以及至少一個(gè)渦流型的分支裝置(Strahlaufspreizung),其中,至少 一道渦流式氣流可以進(jìn)行連續(xù)調(diào)節(jié)。

      發(fā)明內(nèi)容
      因此,本發(fā)明的目的是提供一種前述類型的空氣發(fā)射器,該空氣發(fā)射器以簡(jiǎn)單的 結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)空氣調(diào)節(jié)效果,其盡可能實(shí)現(xiàn)較寬的變化范圍。根據(jù)本發(fā)明的目標(biāo),提供一種用于發(fā)射氣流的空氣發(fā)射器,特別用于機(jī)動(dòng)車內(nèi)部 空間,該空氣發(fā)射器具有至少一個(gè)空氣導(dǎo)引通道和至少一個(gè)設(shè)置在空氣導(dǎo)引通道中的葉輪 形的氣流導(dǎo)向元件,葉輪具有至少一個(gè)葉片,其中,每個(gè)葉片由至少兩個(gè)軸向前后設(shè)置的截段構(gòu)成,通過空氣導(dǎo)引通道的軸向可變化調(diào)節(jié)的氣流橫截面,該截段可在形成“擴(kuò)散”型的 位置和形成“合攏”型的位置之間至少相對(duì)彼此有角度地移動(dòng)。通過這種軸向可變化調(diào)節(jié) 的氣流橫截面實(shí)現(xiàn)了一個(gè)多功能、特別是雙重功能的噴嘴,該噴嘴具有“擴(kuò)散”型和“合攏” 型;該擴(kuò)散型具有擴(kuò)散氣流或渦流;而合攏型具有大體上傳統(tǒng)的、特別是相似的直流(也稱 為定點(diǎn)氣流)。優(yōu)選地,葉輪形的氣流導(dǎo)向元件設(shè)有1至20個(gè)葉片、特別優(yōu)選3至7個(gè)、尤其是5 個(gè)。在一個(gè)可行的實(shí)施例中,截段在形成“擴(kuò)散”型的位置和形成“合攏”型的位置之 間至少可以相對(duì)彼此有角度地進(jìn)行移動(dòng);在“擴(kuò)散”型的位置上,這些截段使得氣流橫截面 最大程度地減小而形成最大渦流;在“合攏”型的位置上,這些截段使得氣流橫截面最小程 度地減小從而形成最小渦流。因此,設(shè)置在空氣發(fā)射器的軸向上的葉片的截段在使氣流橫 截面最小程度減小的位置上時(shí)盡可能一致疊加,從而在氣流導(dǎo)出一側(cè)上主要形成直流。在另一個(gè)使氣流橫截面最大程度減小的位置上時(shí),各個(gè)葉片的截段這樣彼此有角 度地進(jìn)行移動(dòng),而在氣流方向上形成一個(gè)扇形導(dǎo)風(fēng)面。借由該扇形導(dǎo)風(fēng)面,使氣流偏轉(zhuǎn)到相 對(duì)于通道縱軸的橫向上,并因此形成渦流。只要渦流氣流流經(jīng)空氣導(dǎo)引通道,通道側(cè)壁就抵 制渦流氣流的離心力。在氣流出口處,氣流在徑向上開裂,并擴(kuò)散地流入到機(jī)動(dòng)車內(nèi)部空間 中。因此,在空氣發(fā)射器的氣流出口一側(cè)就形成了渦流或湍流??蛇x地,葉片的有角度移動(dòng) 的截段還可以形成漿式、或螺旋式、或螺線式、或線圈式的導(dǎo)風(fēng)面。此外,各個(gè)葉片的截段還 可以處于上述位置(也稱為終端位置或停止位置)之間的任意中間位置。優(yōu)選將葉輪設(shè)置 在氣流出口前的近距離處。由于葉輪的限制,使氣流僅經(jīng)過很短的行程就形成渦流,因此使 氣流事先沒有太大的偏轉(zhuǎn),并由此而具有很少的壓力損失。由于對(duì)較大橫截面的利用以及 氣流以較短的行程而形成渦流,因此提供了更少的潮濕表面以及更小的氣流速度。由此又 導(dǎo)致了更少的壓力損失以及改善的聲音效果。適宜地,使截段同軸圍繞空氣發(fā)射器的縱軸設(shè)置。特別地,截段以圍繞內(nèi)部通道 的圓周或封閉圓筒為中心而設(shè)置。在此,可以使氣流導(dǎo)向元件由包括單獨(dú)的多個(gè)截段的螺 旋形葉片構(gòu)成。可選地,可以使氣流導(dǎo)向元件由多個(gè)同軸圍繞空氣發(fā)射器的縱軸設(shè)置的葉 片、以及葉片的扇形或螺旋形可進(jìn)行不同調(diào)節(jié)的截段構(gòu)成。在另一個(gè)可選的實(shí)施例中,通過 多個(gè)在空氣發(fā)射器的縱向延伸方向前后設(shè)置的葉輪而形成一個(gè)多樣化的螺旋結(jié)構(gòu)。具體地 說,為了生成可調(diào)節(jié)的渦流或擴(kuò)散氣流,氣流導(dǎo)向元件,特別是葉輪的葉片進(jìn)行適當(dāng)移動(dòng), 從而形成至少一個(gè)螺旋結(jié)構(gòu)。在本發(fā)明的技術(shù)方案中,在空氣發(fā)射器的腔室的深度方向旋 轉(zhuǎn)的任何連續(xù)結(jié)構(gòu)都被認(rèn)為是葉輪的螺旋結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)特別可以形成為扇形、螺線形或 螺紋形線圈結(jié)構(gòu)。本發(fā)明還實(shí)現(xiàn)了,空氣發(fā)射器設(shè)有角度分級(jí)定位裝置,該角度分級(jí)定位裝置在氣 流導(dǎo)向元件的至少一部分位置上對(duì)各個(gè)軸向前后設(shè)置的截段進(jìn)行限定角度的分級(jí)。由此可 以特別簡(jiǎn)單的方式定義所有截?cái)嘀g的旋轉(zhuǎn)角度,或者在限定的局域上相互進(jìn)行有角度的 旋轉(zhuǎn)。因此例如可僅有一個(gè)截段通過外部驅(qū)動(dòng)裝置受到驅(qū)動(dòng)。其余的截段可以相對(duì)地由角 度分級(jí)定位裝置來(lái)驅(qū)動(dòng)。此外,通過前述結(jié)構(gòu)還實(shí)現(xiàn)了各個(gè)截段在不同的位置上沿著限定 的曲線相互設(shè)置。截段的彼此相對(duì)的位置優(yōu)選為提供一個(gè)有效的葉片表面,該葉片表面例 如形成特別適宜于“合攏”型或“擴(kuò)散”型的位置。特別的,使穿過空氣發(fā)射器的流動(dòng)空氣承受盡可能小的空氣阻力的葉片表面即處于上述兩個(gè)終端位置,也可選為中間位置。角度 分級(jí)定位裝置例如可以通過使用這樣的部件來(lái)實(shí)現(xiàn),即,該部件是與截段固定連接的彈性 部件,或者該部件設(shè)有導(dǎo)向槽。特別地,可通過一個(gè)或多個(gè)制動(dòng)部件型的實(shí)施例來(lái)限定的既 定的角度范圍。特別有利的,至少一個(gè)葉片的各個(gè)軸向前后設(shè)置的截段沿著一條非線性曲線設(shè) 置,特別沿著一條弧形曲線、優(yōu)選為一條齒形曲線。正是因?yàn)槿~片的非線性設(shè)計(jì)而有利于 “擴(kuò)散”型(或中間位置,在該中間位置上產(chǎn)生部分“擴(kuò)散”氣流)。通過這種非線性曲線例 如可以使得流經(jīng)空氣發(fā)射器氣流導(dǎo)向元件的空氣產(chǎn)生“平緩的”且連續(xù)增加的偏轉(zhuǎn)。由此 大大地降低不希望的渦流效應(yīng),從而能夠使流經(jīng)的空氣的壓力降減小。特別地可以選擇逐 漸升高的非線性曲線。特別具有優(yōu)勢(shì)的曲線類型可以是弧形曲線(特別是圓弧形曲線)或 齒形曲線。特別有利的氣流特征可以是,至少一個(gè)葉片的入口角度至少間或處于30°和 150°之間,優(yōu)選在70°和110°之間,特別優(yōu)選在85°和95°之間,和/或氣流的出口角 度至少間或處于0°和90°之間,優(yōu)選在10°和70°之間,特別優(yōu)選在20°和40°之間。 各種所提供的角度指的是葉片的各個(gè)位置上的調(diào)整角度(葉片中心線、平均的葉片中心 線、葉片表面和/或平均的葉片表面)與平行于截段的層面(也就是指通常在不受影響的 氣流導(dǎo)入方向上的層面)之間的角度。試驗(yàn)證明,上述數(shù)值特別有利于氣體流動(dòng)。所述的 數(shù)值特別適用于“擴(kuò)散”型,但也可適用于在“擴(kuò)散”型和“合攏”型之間的中間位置。有利的,至少間或在兩個(gè)軸向前后設(shè)置的截段之間的平均分級(jí)角度處于0°和 90°之間,優(yōu)選在40°和80°之間,特別優(yōu)選在50°和70°之間。這里所述的數(shù)值特別 還適用于“擴(kuò)散”型中的截段位置,以及同樣還適用于在“擴(kuò)散”型和“合攏”型之間的中間 位置。通過平均分級(jí)角度的所述數(shù)值,同樣可以形成特別適用于擴(kuò)散空氣發(fā)射的葉片輪廓 (涉及到葉片中線、平均的葉片中線、葉片表面和/或平均的葉片表面),這種葉片輪廓通過 各個(gè)截段的設(shè)置來(lái)實(shí)現(xiàn)。因此能夠在空氣流動(dòng)穿過的過程中提供一個(gè)特別有效的、擴(kuò)散空 氣發(fā)射,并且使該擴(kuò)散空氣發(fā)射具有特別小的壓力降。特別有意義地,至少兩個(gè)、優(yōu)選所有的軸向前后設(shè)置的截段具有不同的形狀。形狀 的不同在此特別指的是表面形狀、表面性能、不同的材料(特別是不同的表面涂層)、不同 的迎角、不同的凹陷部、凹陷部和通道的設(shè)置以及對(duì)應(yīng)截段的厚度。因此,可以選擇各個(gè)截 段的不同的形狀使得所形成的葉片的特別具有優(yōu)勢(shì)的總體結(jié)構(gòu)。至少一個(gè)葉片的這種特別 具有優(yōu)勢(shì)的總體結(jié)構(gòu)可以在此指的是在兩個(gè)終端位置(在“擴(kuò)散”型上或在“合攏”型上) 中的一個(gè)位置上、在兩個(gè)終端位置上、也可以是在兩個(gè)終端位置之間的中間位置上。因此不 是必須要在一個(gè)確切的可行位置(數(shù)量限定的可行位置)上實(shí)現(xiàn)所提到的最佳條件。而且 還可以具有優(yōu)勢(shì)地,允許與最佳條件具有一定的偏離,特別是在各個(gè)截段的特別多的可行 位置上提供彼此一個(gè)表面結(jié)構(gòu),該表面結(jié)構(gòu)與最佳條件相近。還可以提供一個(gè)空氣發(fā)射器的特別具有優(yōu)勢(shì)的結(jié)構(gòu)方案,S卩,特別在“擴(kuò)散”型的 條件下(同樣還可以在“合攏”型的條件下,和/或在一個(gè)或多個(gè)中間位置上),至少一個(gè)葉 片具有基本上齊平的表面輪廓,該表面輪廓優(yōu)選幾乎平行于相應(yīng)的葉片的截段的曲線而延 伸。通過這種“平坦”的表面結(jié)構(gòu)可以進(jìn)一步避免在經(jīng)過對(duì)應(yīng)的表面時(shí)產(chǎn)生不希望的空氣渦 流。由此還可以使沿著空氣發(fā)射器的壓力降特別有效地減少。正是在“擴(kuò)散”位置上(或者在部分“擴(kuò)散”的位置上)所流經(jīng)空氣通常不可避免地會(huì)產(chǎn)生一定的壓力降。在這方面, 正是在這些總是出現(xiàn)增加的壓力降的位置上,避免了由不希望的渦流產(chǎn)生的壓力降的額外 增加。而且,如果葉片的表面輪廓近似平行于對(duì)應(yīng)的葉片的截段的曲線,葉片可以進(jìn)一步減 少材料成本。這樣特別能夠降低制造成本。特別有利的,至少兩個(gè)軸向相鄰前后設(shè)置的截段彼此在軸向上至少局部重疊。這 種結(jié)構(gòu)可以有效地減少以翅片密封型的截段之間的空氣穿過流量。由此能夠進(jìn)一步增大空 氣發(fā)射器的效率。這種前后設(shè)置的截段的局部區(qū)域的重疊例如可以通過L形凹陷部來(lái)實(shí) 現(xiàn)。在此,每個(gè)截段的第一 L形凹陷部與相鄰截段的“倒置”的第二 L形凹陷部相對(duì)設(shè)置。 由此,L形凹陷部的尺寸設(shè)置使L形凹陷部的彼此正對(duì)的長(zhǎng)邊在處于“直流”型時(shí)相互接觸。 相反地,在其它位置上可以提供一個(gè)中空腔室,該中空腔室由L形凹陷部的表面來(lái)限定。因 此,當(dāng)空氣發(fā)射器處于“擴(kuò)散”型的終端位置上時(shí),該中空腔室可以具有最大體積。由此,各 個(gè)截段可以分別相互密閉貼靠在一起,以實(shí)現(xiàn)通過所存在的縫隙幾乎沒有空氣可以流過。 如果對(duì)應(yīng)的縫隙特別密封,就必須提供空氣導(dǎo)引通道,從而使得內(nèi)部中空腔室具有不同的 體積。由此能夠?qū)崿F(xiàn)變大的中空腔室的通風(fēng),以及變小的中空腔室的換氣。然而還可以考 慮采用其它的結(jié)構(gòu)方案。有利的,進(jìn)一步提供至少一個(gè)附加的空氣導(dǎo)引通道,該附加的空氣導(dǎo)引通道至少 主要地、優(yōu)選基本上穩(wěn)定地在“合攏”型的情況下運(yùn)行。通過測(cè)試人員的試驗(yàn)證實(shí),大部分 的樣機(jī)要求(至少)部分持續(xù)的氣流是直流(所謂的“定點(diǎn)”氣流)。通過這種持續(xù)的定點(diǎn) 部分的設(shè)置,空氣發(fā)射可以滿足特別高的性能要求。當(dāng)然不排除該定點(diǎn)部分例如可以借由 蝶閥至少部分關(guān)閉。就這一點(diǎn)而言,在擴(kuò)散空氣發(fā)射之外(且不僅是可替換地)還可以產(chǎn) 生定向空氣發(fā)射(“定點(diǎn)”空氣發(fā)射)。特別就這一點(diǎn)而言,至少一個(gè)空氣導(dǎo)引通道形成為環(huán)形空氣導(dǎo)引通道,和/或形 成為圓形空氣導(dǎo)引通道。例如可以考慮,定點(diǎn)通道具有圓形橫截面,該定點(diǎn)通道被一個(gè)環(huán)形 設(shè)置的區(qū)域包圍,在該環(huán)形區(qū)域中設(shè)有上文所述的可調(diào)節(jié)的氣流導(dǎo)向元件。如此可以在圓 形附加空氣導(dǎo)引通道的中心(例如中心的中央)設(shè)有一個(gè)空氣發(fā)射器的操縱部件。在這種 情況下,基本具有兩個(gè)環(huán)形的空氣導(dǎo)引通道,其中,具有氣流導(dǎo)向元件的空氣導(dǎo)引通道徑向 設(shè)置在外側(cè),用于定點(diǎn)通風(fēng)的空氣導(dǎo)引通道徑向設(shè)置在中心上。然而徑向設(shè)置還可以顛倒 過來(lái),從而使位于徑向外側(cè)的環(huán)形部分用于定點(diǎn)通風(fēng),在中心上設(shè)置具有氣流導(dǎo)向元件的 環(huán)形或圓形的空氣導(dǎo)引通道(具有或不具有操作部件)。在可行的實(shí)施方案中,空氣導(dǎo)引通道形成為環(huán)形通道或環(huán)形管,該環(huán)形通道或環(huán) 形管作為外側(cè)空氣導(dǎo)引通道而包圍住另一個(gè)內(nèi)側(cè)空氣導(dǎo)引通道,而且平行于該內(nèi)側(cè)空氣導(dǎo) 引通道延伸。因此,這兩個(gè)空氣導(dǎo)引通道圓柱式且同軸設(shè)置。換句話說一個(gè)外側(cè)環(huán)形空 氣導(dǎo)引通道包圍住一個(gè)內(nèi)側(cè)圓柱形空氣導(dǎo)引通道。以這種方式實(shí)現(xiàn)了一種雙通道空氣發(fā)射 器,其具有外側(cè)空氣導(dǎo)引通道和內(nèi)側(cè)空氣導(dǎo)引通道;外側(cè)空氣導(dǎo)引通道具有形成可調(diào)節(jié)扇 形或螺旋形結(jié)構(gòu)的葉輪、且用于“擴(kuò)散”和“合攏”型;內(nèi)側(cè)空氣導(dǎo)引通道用于“直流”型。由 此同時(shí)實(shí)現(xiàn)了不同的通風(fēng)方式,例如定點(diǎn)式通風(fēng)和擴(kuò)散式通風(fēng)。通過在擴(kuò)散通風(fēng)過程中減 少壓力降可以實(shí)現(xiàn)更高的通風(fēng)效率。此外,軸瓦型特別是半軸瓦或四分之一軸瓦構(gòu)件,例如 半軸瓦或四分之一軸瓦的外殼構(gòu)件的組裝實(shí)現(xiàn)了簡(jiǎn)單的裝配和制造,在這樣的外殼構(gòu)件中 可相互堆疊設(shè)置環(huán)形的圓盤狀元件。
      特別有利的,至少一個(gè)截段具有套筒型的延長(zhǎng)結(jié)構(gòu),該延長(zhǎng)結(jié)構(gòu)作為至少部分其 它截段的襯套軸承。以這種方式提供了一個(gè)特別簡(jiǎn)單的、節(jié)省成本和節(jié)省空間的構(gòu)造單元, 該構(gòu)造單元具有各個(gè)截段。因?yàn)檫@些截段通??梢杂上嗤牟牧现瞥?,所以還可以實(shí)現(xiàn)截 段相互間均勻且無(wú)摩擦(特別是當(dāng)使截段選擇適宜的材料時(shí))的設(shè)置。此外,通過支撐區(qū) 域的套筒式結(jié)構(gòu)還可以以特別簡(jiǎn)單和有效的方式有效地阻止空氣經(jīng)由兩個(gè)截段之間的縫 隙而流過。有利的,至少一個(gè)截段上設(shè)有至少一個(gè)自身鎖定裝置,該自身鎖定裝置特別形成 為缺口、產(chǎn)生摩擦的材料、插入裝置、和/或粗糙結(jié)構(gòu)。由此能夠定義對(duì)應(yīng)截段的摩擦性能。 特別地可以使摩擦足夠低,有利于空氣發(fā)射器運(yùn)行、特別是氣流導(dǎo)向元件的設(shè)置。另一方面 也可以使摩擦足夠大,從而避免對(duì)應(yīng)截段的無(wú)意間的調(diào)節(jié)性移動(dòng),通過(輕微的)有角度的 運(yùn)動(dòng)阻止截段的摩擦(rattling),并且避免對(duì)操作裝置進(jìn)行過輕地(“弱”)操作。插入裝 置例如可以采用橡膠材料、泡沫材料或注塑的泡沫塑料。也可在材料表面設(shè)有薄膜,例如采 用橡膠材料或橡膠型的材料。也可例如借由適宜地加工工藝而在注塑成型件上設(shè)置一層粗 糙表面(例如通過粗糙結(jié)構(gòu)處理)。適宜地,在空氣發(fā)射器的雙通道實(shí)施方案中,截段同軸圍繞內(nèi)側(cè)空氣導(dǎo)引通道設(shè)置。在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方案中,截段分別形成為圓盤狀元件,該圓盤狀元件由至少一 個(gè)環(huán)形部件構(gòu)成,該環(huán)形部件具有多個(gè)與葉片數(shù)量對(duì)應(yīng)的徑向設(shè)置的腹板。因此,在一個(gè)可行的實(shí)施方案中,環(huán)形部件可以形成為內(nèi)部環(huán)形部件,該內(nèi)部環(huán)形 部件在各個(gè)葉片中具有至少一個(gè)徑向向外延伸的腹板,或者在多個(gè)葉片中具有多個(gè)腹板。 可選地,可以使各個(gè)圓盤狀元件由一個(gè)內(nèi)部環(huán)形部件和一個(gè)同軸設(shè)置并包圍該內(nèi)部環(huán)形部 件的外部環(huán)形部件構(gòu)成,在兩個(gè)環(huán)形部件之間徑向設(shè)有至少一個(gè)或多個(gè)腹板。適宜地,空氣發(fā)射器可以設(shè)有至少一個(gè)同步裝置,該同步裝置在至少兩個(gè)軸向前 后設(shè)置的截段之間傳遞運(yùn)動(dòng)。同步裝置特指在超出兩個(gè)相鄰截段之間的確定的調(diào)節(jié)角度范 圍時(shí)使各個(gè)相鄰截段具有同步性的裝置。相鄰截段相對(duì)旋轉(zhuǎn)的允許的角度范圍例如可以根 據(jù)相應(yīng)的各個(gè)允許的分級(jí)角度(不用必須與平均分級(jí)角度相等)進(jìn)行限定。也可圍繞一定 的因素選擇較高的允許角度范圍。作為允許的角度范圍的下限例如可以考慮角度0°。這 就使得處于“直流”型時(shí),各個(gè)截段優(yōu)化彼此前后對(duì)齊。在這種情況下,同步裝置通常還可 以額外地用作操作操作裝置的擋板。利用允許的角度范圍的相應(yīng)尺寸(其中,各截段的允 許的角度范圍可以不同),還可以實(shí)現(xiàn)“擴(kuò)散”型的相應(yīng)功能。特別地,同步裝置可以至少局 部用作角度分級(jí)定位裝置。為了使葉片的截段通過對(duì)應(yīng)的位置而形成扇形的導(dǎo)風(fēng)面,可以使各自的內(nèi)部環(huán)形 部件設(shè)有凹陷部,在凹陷部中,使軸向設(shè)置在氣流方向下游的截段的柱銷在形成“擴(kuò)散”型 的位置和形成“合攏”型的位置之間有角度地進(jìn)行移動(dòng)。在此,截段可以特別由大體相同的 圓盤狀元件構(gòu)成,這些圓盤狀元件在組裝狀態(tài)下相互疊加設(shè)置。也可提供至少一個(gè)操作部件,該操作部件與一傳動(dòng)截段優(yōu)選集成構(gòu)成、優(yōu)選形成 一體結(jié)構(gòu)、和/或一體成型。由此可以令使用者根據(jù)其各自的需求立即并直接進(jìn)行調(diào)節(jié)。此 外,能夠使空氣發(fā)射器特別簡(jiǎn)單且成本低廉地制成。優(yōu)選地,在氣流方向上軸向緊接著設(shè)置的截段借由操作部件或調(diào)節(jié)部件逐步地或順序地進(jìn)行調(diào)節(jié),特別是可旋轉(zhuǎn)地調(diào)節(jié)。在此,通過連續(xù)調(diào)節(jié)、特別是通過在形成扇形導(dǎo)風(fēng) 面的位置(“擴(kuò)散”型)和另一個(gè)形成大體直線的導(dǎo)風(fēng)面的位置(“合攏”型)之間有角度 的旋轉(zhuǎn),使截段有角度地進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。這種調(diào)節(jié)主要這樣實(shí)現(xiàn),即,第一個(gè)截段的調(diào)節(jié)、特別是 該截段的旋轉(zhuǎn)根據(jù)設(shè)定的調(diào)節(jié)或旋轉(zhuǎn)路徑來(lái)觸發(fā)與該第一個(gè)截段相鄰的第二個(gè)截段進(jìn)行 同步運(yùn)動(dòng),該第二個(gè)截段根據(jù)設(shè)定的調(diào)節(jié)或旋轉(zhuǎn)路徑來(lái)觸發(fā)與該第二個(gè)截段相鄰的第三個(gè) 截段進(jìn)行同步運(yùn)動(dòng)。如此順序進(jìn)行,直到倒數(shù)第二個(gè)截段對(duì)最后一個(gè)截段完成調(diào)節(jié)或旋轉(zhuǎn)。適宜地,操作部件可以位于氣流方向上軸向的最后的截段的中心,并且是該操作 部件形成為操作環(huán)或調(diào)節(jié)環(huán)。借由凹陷部和柱銷軸向相互連接的截段、以及借由操作部件 對(duì)最后面截段進(jìn)行調(diào)節(jié)、特別使其旋轉(zhuǎn),使截段可以相互有角度地進(jìn)行調(diào)節(jié),從而形成“擴(kuò) 散”型的扇形導(dǎo)風(fēng)面,或者“合攏”型下的大體呈直線的導(dǎo)風(fēng)面。在此,操作部件例如可以設(shè)有柱銷,柱銷咬合在運(yùn)動(dòng)的葉輪的最后面截段的凹陷 部中,并且為了避免扭曲可以鎖止在凹陷部中。此外,操作部件還可以在氣流導(dǎo)出一側(cè)具有 成型的邊緣,該邊緣例如設(shè)成適宜的結(jié)構(gòu)、例如咬合結(jié)構(gòu),以實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單的應(yīng)用。而且,操作部 件還可以在氣流導(dǎo)出一側(cè)設(shè)有固定的或可調(diào)節(jié)的腹板或翅片。由此特別用于緊固環(huán)形操作 部件。在另一個(gè)實(shí)施方案中,于操作部件和最后面截段之間設(shè)有彈簧部件。由此確保了, 在操作部件的組裝和鎖止?fàn)顟B(tài)下,使相互疊加的截段無(wú)縫隙地疊加設(shè)置。在空氣發(fā)射器的一個(gè)可行的實(shí)施方案中,可以使截段隨著預(yù)設(shè)的邊緣輪廓而形 成,特別隨著空氣導(dǎo)引通道輪廓和/或外殼輪廓。換句話說,可以使截段的內(nèi)徑和外徑選擇 不同的尺寸。由此可利用的空間得到有效優(yōu)化。特別可以減少流經(jīng)空氣發(fā)射器的空氣的壓 力降。可以避免不通風(fēng)或通風(fēng)不好的中空腔室,該中空腔室可能導(dǎo)致細(xì)菌生長(zhǎng),從而導(dǎo)致產(chǎn) 生不良?xì)馕丁@缈梢允骨昂笤O(shè)置的截段的外部輪廓形成球形截段結(jié)構(gòu),從而能夠與局部 球形的中空腔室相匹配。在又一個(gè)可行的實(shí)施方案中,多個(gè)軸向前后設(shè)置的截段的外部環(huán)形部件形成外側(cè) 空氣導(dǎo)引通道的內(nèi)壁。另外,多個(gè)軸向前后設(shè)置的截段的內(nèi)部環(huán)形部件可以形成為內(nèi)側(cè)空 氣導(dǎo)引通道的內(nèi)壁??蛇x或附加地,使截段以及由此的圓盤狀元件被一個(gè)大體上呈球形的 截段外殼包圍,其中,圓盤狀元件分別可以僅由具有徑向向外設(shè)置的腹板的內(nèi)部環(huán)形部件 構(gòu)成,或者由外部和內(nèi)部環(huán)形部件構(gòu)成,在外部和內(nèi)部環(huán)形部件之間徑向設(shè)有腹板。為了在空氣發(fā)射器的出口產(chǎn)生直流,外側(cè)空氣導(dǎo)引通道被一個(gè)大體上呈球形的外 殼包圍,該外側(cè)空氣導(dǎo)引通道、也就是其外圍的截段外殼或外部的特別呈球形的環(huán)形部件 以球接頭型可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置在外殼中??諝獍l(fā)射器的球形外殼形成一個(gè)球形罩,其中可旋轉(zhuǎn) 地設(shè)有球形截段外殼,該球形截段外殼中設(shè)有截段,該球形罩中還可旋轉(zhuǎn)地設(shè)有不帶附加 外殼的球形環(huán)形部件。通過位于最后面截段的外側(cè)的操作部件以及可選的可鎖定于其上的 截段外殼,氣流導(dǎo)向元件在空氣發(fā)射器的球形外殼中能夠以多個(gè)旋轉(zhuǎn)自由度進(jìn)行調(diào)節(jié),通 過操作部件既能夠徑向運(yùn)動(dòng)又能夠有角度地調(diào)節(jié)氣流導(dǎo)向元件對(duì)應(yīng)地在外殼中相對(duì)于空 氣導(dǎo)引通道的縱軸。通過徑向調(diào)節(jié)可以調(diào)整任意的氣流方向,和/或通過有角度的調(diào)節(jié)可 以調(diào)整用于空氣發(fā)射器的氣流類型。在又一個(gè)具有優(yōu)勢(shì)的實(shí)施方案中,腹板形成平面結(jié)構(gòu)并且相對(duì)于氣流橫截面傾斜 設(shè)置??蛇x地,腹板可以彎曲并且垂直于氣流橫截面。該腹板還可由撓性、特別是彈性材料
      9制成,從而使腹板通過旋轉(zhuǎn)可以彎曲。在本發(fā)明的一個(gè)擴(kuò)展方案中,可以軸向前后設(shè)置和/或相鄰設(shè)置多個(gè)相同或不同 型的氣流導(dǎo)向元件。在氣流導(dǎo)向元件平行相鄰設(shè)置的情況下,空氣發(fā)射器以雙噴嘴的形式 實(shí)現(xiàn)。在多個(gè)氣流導(dǎo)向元件軸向前后設(shè)置的情況下、并由此葉輪也軸向前后設(shè)置的情況下, 可以使截段設(shè)置成多重螺旋結(jié)構(gòu)。適宜地,氣流導(dǎo)向元件借由單獨(dú)的操作部件和/或一個(gè) 總的操作部件可以進(jìn)行異步或同步調(diào)節(jié)。在空氣導(dǎo)引通道中可以在葉輪之前和/或之后設(shè) 置閥或翅片或其它適宜的氣流導(dǎo)向元件。特別地,內(nèi)側(cè)空氣導(dǎo)引通道的內(nèi)部環(huán)形部件設(shè)有 閥,該閥為了設(shè)置直流而使內(nèi)側(cè)空氣導(dǎo)引通道完全關(guān)閉或打開。優(yōu)選地,在氣流導(dǎo)向元件的區(qū)域上,為了擴(kuò)大氣流橫截面,空氣發(fā)射器及其空氣導(dǎo) 引通道大體上呈球形結(jié)構(gòu),其中,圓柱形空氣導(dǎo)引通道從氣流導(dǎo)入一側(cè)通入該球形結(jié)構(gòu)中。


      根據(jù)附圖對(duì)本發(fā)明的典型實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說明。圖中示出了圖1示意性示出了雙噴嘴的空氣發(fā)射器的分解圖,帶有葉輪型的氣流導(dǎo)向元件, 氣流導(dǎo)向元件的軸向前后設(shè)置的截段可以相對(duì)彼此有角度地進(jìn)行移動(dòng);圖2示意性示出了圖1的葉輪在組裝狀態(tài)下處于“擴(kuò)散”型的位置上的立體圖;圖3示意性示出了沿圖4的截面III的葉輪的示意圖;圖4示意性示出了圖2的葉輪在組裝狀態(tài)下處于“擴(kuò)散”型的位置上的俯視圖;圖5示意性示出了圖1的葉輪在組裝狀態(tài)下處于“合攏”型的位置上的立體圖;圖6示意性示出了沿圖7的截面VI的葉輪的示意圖;圖7示意性示出了圖5的葉輪在組裝狀態(tài)下處于“合攏”型的位置上的俯視圖;圖8示意性示出了在外殼剖開的情況下,其中設(shè)置的在內(nèi)部環(huán)形部件上的一個(gè)葉 輪截段的立體圖;圖9示意性示出了在外殼剖開的情況下,葉輪的另一個(gè)截段的立體圖,其中,該另 一個(gè)截段軸向插置在內(nèi)部環(huán)形部件上的該截段上;圖10示意性示出了在外殼剖開的情況下,處于“擴(kuò)散”型的位置上的兩個(gè)緊鄰的 葉輪截段的立體圖;圖11示意性示出了在外殼剖開的情況下,處于中間位置的兩個(gè)緊鄰的葉輪的立 體圖,其中,該中間位置介于“擴(kuò)散”型的位置和“合攏”型的位置之間;圖12示意性示出了空氣發(fā)射器的一個(gè)實(shí)施例的縱截面圖,其中,該空氣發(fā)射器具 有多個(gè)設(shè)置在一個(gè)內(nèi)部環(huán)形部件上的截段,這些截段通過一個(gè)操作部件可以有角度地進(jìn)行 調(diào)節(jié),該操作部件設(shè)置位于氣流出口一側(cè)的最后面截段上;圖13示意性示出了第二實(shí)施例中的葉輪在組裝狀態(tài)下處于“合攏”型的位置上的 局部截?cái)嗟牧Ⅲw圖;圖14示意性示出了圖13的葉輪處于“擴(kuò)散”型的位置上的示意圖;圖15示意性示出了圖13的葉輪在組裝狀態(tài)下處于“直流”型的位置上的俯視圖;圖16示意性示出了沿圖15的截面A的葉輪的示意圖;圖17示意性示出了沿圖15的截面B的葉輪的示意圖;圖18示意性示出了圖14的葉輪處于“擴(kuò)散”型的位置上的俯視10
      圖19示意性示出了沿圖18的截面E的葉輪的示意圖;圖20示意性示出了沿圖15的截面F的葉輪的示意圖,其中,葉輪處于“合攏”型 的位置上;圖21示意性示出了葉片在“合攏”型的位置以及在“擴(kuò)散”型的位置上的對(duì)比示 意圖;圖22示意性示出了葉片輪廓的截面圖;圖23示意性示出了葉輪尺寸的俯視圖;圖M示意性示出了具有集成的襯套軸承的葉輪的一個(gè)實(shí)施例的截面圖;圖25示意性示出了具有集成的襯套軸承的葉輪的另一個(gè)實(shí)施例的截面圖;圖沈示意性示出了葉輪的空氣通道和附加的定點(diǎn)空氣通道的不同設(shè)置方案的示 意圖;圖27示意性示出了空氣發(fā)射器的另一個(gè)實(shí)施例,該空氣發(fā)射器具有葉輪以及集 成的附加的定點(diǎn)空氣通道;圖觀示意性示出了葉輪的另一個(gè)實(shí)施例的截面圖,該葉輪具有與外殼輪廓相匹 配的截段塊。附圖標(biāo)記說明1空氣發(fā)射器2雙噴嘴3 外殼3. 1中空?qǐng)A柱形外殼區(qū)段3. 2球形外殼區(qū)段3. 3上半軸瓦3. 4下半軸瓦4氣流導(dǎo)向元件5導(dǎo)向槽6 葉輪6. 1-6. η 葉片7. 1-7. m截段(圓盤狀元件)8內(nèi)部環(huán)形部件9外部環(huán)形部件10. 1-10. η 腹板11截段外殼11.1上半軸瓦11. 2下半軸瓦11. 3 導(dǎo)向板12操作部件12.1 邊緣12. 2 腹板13中空?qǐng)A筒
      14凹陷部15 柱銷16 擋板17 擋板18中空腔室19氣流導(dǎo)向元件20外部可調(diào)節(jié)空氣通道21 葉輪21. 1-21. η 葉片22. 1-22. m截段(圓盤狀元件)23 腹板M定點(diǎn)空氣通道25操作手柄26同步連桿裝置27凹陷部觀突起部四定點(diǎn)空氣通道30前彎曲部31L形留空部32中空腔室33 長(zhǎng)邊34對(duì)準(zhǔn)中心的位置35擴(kuò)散葉片位置36葉片中線37 節(jié)點(diǎn)38 節(jié)點(diǎn)39 套筒40定點(diǎn)空氣通道41可調(diào)節(jié)空氣通道42氣流導(dǎo)向元件43中心定點(diǎn)空氣通道44制動(dòng)部件45外殼構(gòu)件46氣流導(dǎo)向元件47定位橫擋
      具體實(shí)施例方式相互對(duì)應(yīng)的構(gòu)件在所有附圖中都用相同的附圖標(biāo)記表示。圖1示出了形成為雙噴嘴2的空氣發(fā)射器1的立體分解示意圖。可選地,空氣發(fā)此處未詳細(xì)示出的單噴嘴的結(jié)構(gòu)。以下,基于其中一個(gè)噴嘴的構(gòu)造對(duì) 本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明??諝獍l(fā)射器1的每個(gè)噴嘴都具有一個(gè)空氣導(dǎo)引通道K1,該空氣導(dǎo)引通道在氣流導(dǎo) 入一側(cè)具有中空?qǐng)A柱形區(qū)段Kl. 1,而在氣流導(dǎo)出一側(cè)具有球形區(qū)段Kl. 2。此外,空氣發(fā)射 器1還具有外殼3,該外殼的形狀與空氣導(dǎo)引通道Kl類似,即,在氣流導(dǎo)入一側(cè)具有中空?qǐng)A 柱形區(qū)段3. 1,而在氣流導(dǎo)出一側(cè)具有球形區(qū)段3. 2。外殼3例如可以由兩塊半軸瓦3. 3和 3. 4構(gòu)成。外殼3例如可以由塑料成型件或其它適宜的材料構(gòu)成。在空氣導(dǎo)引通道Kl的球形區(qū)段Kl. 2中、并因此也在外殼3的球形區(qū)段3. 2中設(shè)有 氣流導(dǎo)向元件4,用以設(shè)定不同的氣流類型和/或氣流方向R。因此,氣流導(dǎo)向元件4在外 部輪廓上大體上呈球形,并型像球接頭那樣可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置在外殼3的球形區(qū)段3. 2中。由 此,空氣發(fā)射器1還被稱為球形噴嘴。為了調(diào)節(jié)空氣發(fā)射器1的氣流方向R,在各個(gè)半軸瓦3. 3和3. 4的內(nèi)側(cè)設(shè)有導(dǎo)向槽 5。根據(jù)可設(shè)定的自由度的范圍來(lái)設(shè)置對(duì)應(yīng)數(shù)量的導(dǎo)向槽5。通過氣流導(dǎo)向元件4向上、向 下或向側(cè)面的直線運(yùn)動(dòng),和/或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),在空氣發(fā)射器1的氣流導(dǎo)出一側(cè)的空氣發(fā)射器1 上設(shè)定相應(yīng)的氣流方向R和氣流類型(擴(kuò)散氣流或直流)。在圖1中,氣流導(dǎo)向元件4示出為組裝狀態(tài)Z1,同時(shí)為了更好地示出氣流導(dǎo)向元件 4的結(jié)構(gòu)而以相互拆開的狀態(tài)Z2示出。氣流導(dǎo)向元件4型模擬葉輪6而具有預(yù)設(shè)數(shù)量的葉片6. 1至6. η。由此,葉輪6 以及由此的每個(gè)葉片6. 1至6. η是由預(yù)設(shè)數(shù)量的軸向前后設(shè)置的截段7. 1至7. m構(gòu)成。各 個(gè)截段7. 1至7.m形成為圓盤狀元件,在圖1的典型實(shí)施例中,各個(gè)截段都具有內(nèi)部環(huán)形部 件8和圍繞該內(nèi)部環(huán)形部件且同軸設(shè)置的外部環(huán)形部件9,在內(nèi)部和外部環(huán)形部件之間徑 向設(shè)有預(yù)設(shè)數(shù)量的腹板10. 1至10. η。因此,內(nèi)部環(huán)形部件8額外還構(gòu)成一個(gè)內(nèi)部空氣導(dǎo) 引通道Κ2。而且,截段7. 1至7. m的腹板10. 1至10. η的數(shù)量對(duì)應(yīng)于葉片6. 1至6. η的數(shù) 量。在一個(gè)可選的未詳細(xì)示出的實(shí)施例中,截段7. 1至7. m可以分別由一個(gè)內(nèi)部環(huán)形部件 8構(gòu)成,在該內(nèi)部環(huán)形部件8上設(shè)有徑向向外延伸的腹板10. 1至10. η。如圖1所示,截段7. 1至7. m可被一個(gè)截段外殼11包圍,在該截段外殼中截段7. 1 至7. m至少可以相對(duì)彼此有角度地進(jìn)行調(diào)節(jié)。為便于裝配,截段外殼11可以由幾部分構(gòu)成, 特別是由兩部分外殼、即第一半軸瓦11. 1和第二半軸瓦11. 2構(gòu)成,這些構(gòu)成部分可以相互 插置在一起。截段外殼11設(shè)有向外突起的導(dǎo)向板11. 3,這些導(dǎo)向板可以導(dǎo)入到外殼3的導(dǎo) 向槽5中,并且用于通過移動(dòng)氣流導(dǎo)向元件4來(lái)設(shè)定氣流方向R。為了設(shè)定氣流類型(“擴(kuò)散”型型和“合攏”型型或中間型型)可以在軸向沿著氣 流方向R的最后一個(gè)截段7. 1上設(shè)置一個(gè)調(diào)節(jié)環(huán)型的操作部件12。借由操作部件12來(lái)移 動(dòng)、特別是旋轉(zhuǎn)最后截段7. 1,使軸向前后設(shè)置并相互連接的截段7. 1至7. m由此可以相對(duì) 彼此有角度地進(jìn)行移動(dòng),從而在“擴(kuò)散”型式中形成扇形的導(dǎo)風(fēng)面,而在“合攏”型型中形成 為盡可能呈直線式的導(dǎo)風(fēng)面。為了將操作部件12固定在最后截段7. 1上,例如可以使操作部件12以未詳細(xì)示 出的方式而設(shè)有柱銷,該柱銷咬合在該最后截段7. 1的凹陷部中,并且為了避免傾斜而鎖 定在該凹陷部中。此外,操作部件12在氣流導(dǎo)出一側(cè)還具有成型的邊緣12. 1,該成型的邊 緣例如設(shè)置成適宜的結(jié)構(gòu),比如咬合結(jié)構(gòu)。另外,操作部件12還可以在氣流導(dǎo)出一側(cè)設(shè)有
      13固定或可調(diào)節(jié)的腹板12. 2或翅片。圖2示意性示出了圖1的葉輪6在組裝狀態(tài)下處于“擴(kuò)散”型配置時(shí)的立體圖。在 該終端位置上,各個(gè)葉片6. 1至6. η的截段7. 1至7. m如此有角度地進(jìn)行移動(dòng),以在氣流方 向R上形成扇形或螺旋形導(dǎo)風(fēng)面從而實(shí)現(xiàn)渦流。圖3示意性示出了圖4的截面III中的組裝狀態(tài)下的葉輪6的示意圖,其中型各 個(gè)葉片6. 1至6. η的截段7. 1至7. m處于“擴(kuò)散”位置。圖4示意性示出了圖2的葉輪6的 俯視圖,其中型截段7. 1至7. m處于“擴(kuò)散”位置。因此,通過各個(gè)葉片6. 1至6. η的扇形 導(dǎo)風(fēng)面,葉片6. 1至6. η的截段7. 1至7. m使氣流橫截面最大程度地減小而形成最大的氣 流渦流。由截段7. 1至7. m的結(jié)構(gòu)而在“擴(kuò)散”位置中形成的中空腔室18在向截段7. 1至 7. m處于完全嵌入位置的“合攏”位置過渡時(shí)逐漸變小或消失,。圖5示意性示出了圖1的葉輪6在組裝狀態(tài)下的立體圖,其中型截段7. 1至7. m 處于“合攏”位置。圖6中示出了葉輪6在圖7的截面VI中的示意圖;并且圖7示出了圖 5的葉輪6的俯視圖,其中型截段7. 1至7. m處于“合攏”位置。因此,葉片6. 1至6. η的截 段7. 1至7. m使氣流橫截面最小程度地減小而具有最小的氣流渦流,從而在外部空氣導(dǎo)引 通道Kl中主要形成直流。在這種狀態(tài)下,截段7. 1至7. m在氣流方向R上盡可能地相互垂 直設(shè)置,從而為各個(gè)葉片6. 1至6. η提供了大體上直線形的導(dǎo)風(fēng)面。圖8示意性示出了在截段外殼11剖開的情況下設(shè)置在該截面外殼11內(nèi)的截段 7. 1的一個(gè)典型實(shí)施例的立體圖,帶有內(nèi)部環(huán)形部件8以及徑向向外延伸的腹板10. 1至 10. η。在此,截段外殼11與設(shè)置在其中的截段7. 1至7. m作為一個(gè)集成構(gòu)件、例如澆注成 型件,該集成構(gòu)件可移動(dòng)地設(shè)置在空氣發(fā)射器1的外殼3內(nèi),就像球接頭一樣。在該實(shí)施例中,內(nèi)部環(huán)形部件8設(shè)置在用作內(nèi)部空氣導(dǎo)引通道K2的中空?qǐng)A筒13 上。為了連接軸向前后設(shè)置的截段7. 1至7. m,每個(gè)截段7. 1至7. m都具有一個(gè)凹陷部14。 如圖9所示,在氣流方向R的軸向上相鄰的截段7. 2的柱銷15與該凹陷部咬合。在此,凹 陷部14的側(cè)壁可用作產(chǎn)生“擴(kuò)散”型型的位置的擋板、以及產(chǎn)生“合攏”型型的位置的擋板。如圖8和9所示,可選地或此外,可以使各個(gè)葉片6. 1至6. η相互對(duì)應(yīng)的軸向相鄰 的截段7. 1至7. m的腹板10. 1至10. η設(shè)有相互對(duì)應(yīng)的擋板16和17。圖10示出了在截段外殼11剖開的情況下,處于“擴(kuò)散”型型位置上的葉輪6的兩 個(gè)緊接著設(shè)置的截段7. 1和7. 2的立體圖,而圖11示出了介于“擴(kuò)散”型型位置和“合攏” 型型位置之間的中間位置上的兩個(gè)緊接著設(shè)置的截段7. 1和7. 2。圖12示出了另一個(gè)實(shí)施例中氣流導(dǎo)向元件4的縱向截面圖,其中在中空?qǐng)A筒13 上彼此緊接著設(shè)置的多個(gè)截段7. 1至7.m構(gòu)成內(nèi)部空氣導(dǎo)引通道Κ2,這些截段可以通過操 作部件12而有角度地進(jìn)行移動(dòng),該操作部件設(shè)置在氣流導(dǎo)出一側(cè)的最后截段7. 1上。因此, 在最后截段7. 1和操作部件12之間設(shè)有彈簧部件18,在鎖止操作部件12的情況下,該彈簧 部件使截段7. 1至7. m在軸向上盡可能無(wú)縫隙地?cái)D壓到一起,從而隨著截段7. 1至7. m的 有角度的移動(dòng),使截段7. 1至7. m的腹板10. 1至10. η形成一個(gè)盡可能氣密性的導(dǎo)風(fēng)面。根據(jù)實(shí)際情況,腹板10. 1至10. η可以具有平面結(jié)構(gòu),并且傾向于朝向氣流橫截 面??蛇x地,腹板10.1至ΙΟ.η可以形成拱形,并垂直于氣流橫截面設(shè)置。此外,腹板10.1 至10. η可以具有剛性或撓性結(jié)構(gòu)。在撓性、特別是彈性的結(jié)構(gòu)中,腹板10. 1至10. η可以 卷起,用以形成扇形或螺旋形的導(dǎo)風(fēng)面。
      圖13和圖14中示出了另一個(gè)可行的典型實(shí)施例中空氣發(fā)射器1的氣流導(dǎo)向元件 19。以下所示的氣流導(dǎo)向元件19例如可以替換圖1所示的氣流導(dǎo)向元件4而使用。圖13 和圖14中分別示出了氣流導(dǎo)向元件19在不同情況下的立體圖。為了清楚示出氣流導(dǎo)向元 件19的內(nèi)部結(jié)構(gòu),圖13和圖14中僅局部示出了截段外殼11。氣流導(dǎo)向元件19具有外部可調(diào)節(jié)空氣通道20,在本實(shí)施例中,該外部可調(diào)節(jié)空氣 通道具有大約為環(huán)形的橫截面。在外部可調(diào)節(jié)空氣通道20中,與圖1所示的實(shí)施例類似, 在軸向上示出為前后設(shè)置多個(gè)截段部件(此處為8個(gè)截段部件)22. 1至22. 8。每一組截段 部件22. 1至22. 8分別構(gòu)成一個(gè)葉片21. 1至21. 5。在該氣流導(dǎo)向元件19的典型實(shí)施例 中,葉輪21總共由五個(gè)葉片21. 1至21. 5構(gòu)成。根據(jù)截段22. 1至22. m的彼此角度位置, 氣流導(dǎo)向元件19的外部可調(diào)節(jié)空氣通道20處于“合攏直流”型型的終端位置、“擴(kuò)散”型型 的終端位置或中間位置。圖13示出了處于“合攏直流”型型位置上的氣流導(dǎo)向元件19,而 圖14示出了處于“擴(kuò)散”型型位置上的氣流導(dǎo)向元件19。由圖13和圖14可知,在“合攏直流”型型位置(圖13)上,不同截段22. 1至22. m 的各個(gè)單獨(dú)的腹板23在軸向上基本相互對(duì)齊設(shè)置。相反,在“擴(kuò)散”型型位置(圖14)上, 截段7. 1至7. m的各個(gè)單獨(dú)的腹板23有角度地相互錯(cuò)開設(shè)置,從而使葉片21. 1至21. 5形 成扇形或螺旋形的導(dǎo)風(fēng)面(對(duì)此可特別參見圖19、圖21和圖22)。在氣流導(dǎo)向元件19的中央設(shè)有操作手柄25。在此,操作手柄25與圖13和14中 位于前面的截段22. 1抗旋轉(zhuǎn)地連接。因此,可以通過操作手柄25的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)使最前面的 截段22. 1有角度地進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。附圖中位于最后面的截段22. 8相對(duì)地剛性設(shè)置。由此,通 過操作手柄25的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)了最前面截段22. 1和最后面截段22. 8之間的有角度的錯(cuò) 開。在此,最前面截段22. 1的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)分配到各個(gè)截段22. 1至22. 8上。也就是說, 最前面截段22. 1和最后面截段22. 8之間的總的錯(cuò)開角度被分成多個(gè)在相鄰的截?cái)?2. i 和22. i+1之間的部分錯(cuò)開角度。將總的錯(cuò)開角度分成多個(gè)部分錯(cuò)開角度并不是必須要求 這些該部分錯(cuò)開角度都相等。完全可以選擇使這些部分錯(cuò)開角度逐步增大。該總錯(cuò)開角度 合理地以這種方式被分開使得各個(gè)葉片21. 1至21. 5具有最佳的輪廓(特別參見圖22)。為了有效地將總錯(cuò)開角度分成多個(gè)部分錯(cuò)開角度,在截段22的外部環(huán)形區(qū)域9上 形成同步連桿裝置26。對(duì)此在本實(shí)施例中,截段22. 1至22. 8的外部環(huán)形部件9在前面分 別具有一個(gè)凹陷部27。相鄰設(shè)置的截段22的突起部觀咬合在凹陷部27中。突起部觀 分別形成在對(duì)應(yīng)截段22的外部環(huán)形部件9的背面。凹陷部27的角度尺寸比對(duì)應(yīng)的突起部 觀的大。從而限定出最大的角度范圍,在該角度范圍內(nèi),兩個(gè)相鄰的截段22. i和22. i+Ι可 彼此相對(duì)旋轉(zhuǎn)。僅從整體上考慮,可以省略最前面截段22. 1上的凹陷部27或最后面截段 22. 8上的突起部28。此外,進(jìn)一步由圖13和圖14可知,在操作手柄25和環(huán)形的外部可調(diào)節(jié)空氣通道 20之間設(shè)有定點(diǎn)空氣通道(Spot-Luftkanal) 29。借助于定點(diǎn)空氣通道四可以不考慮外部 可調(diào)節(jié)空氣通道20的位置而產(chǎn)生直流。在這種情況下,該定點(diǎn)空氣通道四可以通過此處 未示出的蝶閥進(jìn)行封閉。由定點(diǎn)空氣通道四以及可選的由外部可調(diào)節(jié)空氣通道20(葉輪 21處于適宜位置上)導(dǎo)出的直流風(fēng)受到操作手柄25的變位運(yùn)動(dòng)的影響。通過這樣的變位 運(yùn)動(dòng),可以使氣流導(dǎo)向元件19例如在將其包圍的外殼內(nèi)部產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)。
      圖15中示出了圖13的處于“直流”型位置的氣流導(dǎo)向元件19合攏型的俯視圖。 圖15中所示出的截面A、B和F分別限定出了圖16、17和圖20的截面圖。圖16示出了氣流導(dǎo)向元件19沿著圖15的(形成角度的)截面A的截面圖。特 別可以了解到,外部可調(diào)節(jié)空氣通道20和定點(diǎn)空氣通道四同軸設(shè)置。還可以清楚地了解 到最前面截段22. 1的形狀,其中,最前面截段22. 1的前彎曲部30在圖16中沒有以截面型 示出(相反地,在圖17中以截面示出)。各個(gè)單獨(dú)的截段22. 1為了便于區(qū)分而用不同的陰 影線來(lái)表示。當(dāng)對(duì)應(yīng)的構(gòu)件在截面A(以及截面B)處截開時(shí),在圖16和圖17中用陰影來(lái) 表示。截段22. 1至22. 8的其它部分沒有用陰影表示,可以看見的邊緣只用簡(jiǎn)單的線來(lái)表
      7J\ ο還可以清楚地了解到,截段外殼11的外部輪廓用圓弧線表示。圖17中示出了沿著圖15的(形成角度的)橫截面B的截面圖。可以清楚地了解 到,各個(gè)截段22. 1至22. 8具有不同的結(jié)構(gòu)。前彎曲部30與最前面截段22. 1的其它組成 部分一體成型。此外,如上文所述,最前面截段22. 1與操作手柄25抗旋轉(zhuǎn)地連接。另外在 圖17中還可以看到中空腔室32,該中空腔室由彼此相鄰的截段22. i和22. i+Ι的L形留空 部31而形成。圖18示出了與圖15類似的氣流導(dǎo)向元件19的示意圖,其中,該氣流導(dǎo)向元 件19處于“擴(kuò)散”型型位置。圖18中特別示出了截面E的位置,該截面的橫截面示意圖在 圖19中示出。在圖19中特別可以了解到截段22. 1至22. 8的腹板23的內(nèi)部構(gòu)造。還可 以清楚地了解到,由截段22. 1至22. 8的腹板23中的L形留空部31構(gòu)成的中空腔室32的 位置和設(shè)置。因?yàn)閳D19中氣流導(dǎo)向元件19處于“擴(kuò)散”型位置,所以中空腔室32的尺寸 最大。在圖19中可以清楚地了解到由各個(gè)腹板23形成的葉片21. 1的表面結(jié)構(gòu)。優(yōu)選 的,截段22. 1至22. 8形成為使得葉輪21的所有葉片21. 1至21. 5都具有相似的形狀???以清楚地了解到,所形成的葉片21. 1的表面輪廓大體連續(xù)和扁平。由此避免了在葉片21. 1 的表面區(qū)域上形成不希望的旋渦,因此減小了流過的空氣的氣流阻力,并因此避免了沿著 氣流導(dǎo)向元件19的壓力降。如果氣流導(dǎo)向元件19通過操作手柄25的旋轉(zhuǎn)而從“擴(kuò)散”型位置移動(dòng)到“合攏” 型位置上,那么截段22. 1至22. 8的腹板23彼此相互滑動(dòng),直到這些腹板大體上相互前后 對(duì)齊。正如圖20所示。這里示出的截面F(參見圖15)與截面E(參見圖18)類似。只是 氣流導(dǎo)向元件19的位置不同。由圖20可知,由各個(gè)截段22. 1至22. 8的腹板23的L形留 空部31構(gòu)成的中空腔室32大體上是關(guān)閉的。換句話說,L形留空部31的長(zhǎng)邊33相互貼 靠在一起。由此另外還可以形成用于操作手柄25的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的擋板。為了清楚了解各個(gè)腹板23的相對(duì)移動(dòng)而在圖21中再次示出。在圖21中的左側(cè), 示出了葉片21. 1的對(duì)齊位置34 (對(duì)應(yīng)圖20)。在圖21中的右側(cè),示出了葉片21. 1的位置 處于擴(kuò)散葉片位置35 (參見圖19)。在圖21中還可以清楚了解到處于擴(kuò)散葉片位置35的 葉片21. 1的外部形狀。特別地使葉片22. 1盡可能形成螺旋槳式輪廓。接下來(lái)闡述一種方式,借由該種方式實(shí)現(xiàn)了氣流導(dǎo)向元件4、19的葉輪6、21的各 個(gè)葉片6. 1至6. η或21. 1至21. η的優(yōu)選結(jié)構(gòu)。這種情況下的參數(shù)的定義由圖22和圖23 示出。首先,葉片數(shù)量用N表示。在此,N可以在1和20之間進(jìn)行選擇,優(yōu)選在3和7之間
      16選擇,并且特別優(yōu)選為5。分成的分隔數(shù)目用t表示。分隔數(shù)目t由所使用的葉片的周長(zhǎng)和 數(shù)量得出。由此適于t = 2* π *R/N,其中R對(duì)應(yīng)于半徑。外半徑Rmax優(yōu)選在Icm和IOcm之 間,特別優(yōu)選在2. 5cm和6cm之間。相對(duì)地,Rmin優(yōu)選在Ocm和5cm之間,特別優(yōu)選在0. 5cm 和2cm之間。接下來(lái),確定入口角度^和出口角度β2。^優(yōu)選在90°和70°之間,特別優(yōu) 選為90°。相對(duì)地,β 2優(yōu)選在10°和70°之間,特別優(yōu)選在20°和40°之間。分隔比t L是入口角度和出口角度的函數(shù)。分隔比t L優(yōu)選位于0和2之間, 優(yōu)選在0. 5和1. 1之間,特別優(yōu)選在0. 6和0. 8之間。由此來(lái)計(jì)算出葉片長(zhǎng)度L。優(yōu)化的分級(jí)角度i3s取決于分隔比t L以及β2。分級(jí)角度i3s優(yōu)選在0°和 90°之間,優(yōu)選在40°和80°之間,特別優(yōu)選在50°和70°之間。區(qū)域38中的最前面截段22. 1的葉片厚度d為0mm(也就是葉片21. 1在此到達(dá)頂 點(diǎn)),而區(qū)域37中的最后面截段22. 8的葉片厚度d取最大值dmax。dmax優(yōu)選位于0. Imm和 20mm之間,優(yōu)選在Imm和IOmm之間,特別優(yōu)選在2mm和5mm之間。葉片中線36是一條位于兩個(gè)節(jié)點(diǎn)37和38之間的齒形曲線,其中,該齒形曲線36 在節(jié)點(diǎn)37和38處的兩條切線由入口角度β工和出口角度日2來(lái)確定。在圖M和25中示出了,截段22. 1至22. m中的一個(gè)可以設(shè)有一個(gè)套筒39。在本 典型實(shí)施例中,套筒39分別與所對(duì)應(yīng)的截段22. 1或22.m—體成型。這種結(jié)構(gòu)例如可以通 過塑料注塑加工工藝來(lái)實(shí)現(xiàn)。在圖M中,套筒39與最后面截段22. m(固定設(shè)置的截段) 一體成型。相反地,在圖25所示的實(shí)施例中,套筒39與最前面截段22. 1—體成型。套筒 39用作是其他截段22. 1至22. m的支撐部件。例如,將對(duì)應(yīng)的截段22. 1至22. m的內(nèi)部環(huán) 形部件8插置在套筒39上。在此,最后面截段22. m的固定需要通過兩個(gè)在外圍對(duì)角相對(duì) 設(shè)置的定位橫擋47來(lái)實(shí)現(xiàn),這兩個(gè)定位橫擋咬合到截段外殼的相對(duì)應(yīng)的凹陷部中。此外,圖24和25中,在截段22. 1至22. m_l的徑向外側(cè)端部上設(shè)有制動(dòng)部件44。 制動(dòng)部件44在截段22. 1至22. m-1與相鄰的對(duì)此構(gòu)成的外殼區(qū)域之間形成增大的摩擦。 這些制動(dòng)部件例如可以由泡沫材料加工而成,用于在截段22. 1至22. m-1的外部環(huán)形部件 9的外部周圍邊緣和制動(dòng)部件44之間產(chǎn)生一定的摩擦。應(yīng)該指出,在剛性設(shè)置的最后截段 22. m上不需要設(shè)置制動(dòng)部件44。所述截?cái)酂o(wú)論如何都是被固定安裝的。 此外,在所有截段22. 1至22. m-1上還可設(shè)有至少一個(gè)相對(duì)應(yīng)的定位橫擋47,該定 位橫擋導(dǎo)入到截段外殼的槽型的凹陷部中。凹陷部具有比定位橫擋更大的在外圍方向上的 延伸長(zhǎng)度,從而在截段旋轉(zhuǎn)的過程中于兩個(gè)方向上形成擋板。對(duì)于各個(gè)截段22. 1至22.m 的同步功能進(jìn)一步由留空部31或中空腔室32來(lái)完成。因?yàn)橐徊糠止δ苡赏鈿こ袚?dān),所以 對(duì)于截段在強(qiáng)度方面的要求有所降低。如果提供上述的制動(dòng)部件44則優(yōu)選使該制動(dòng)部件 在外圍上相對(duì)于凹陷部錯(cuò)開設(shè)置。在另一個(gè)變化方案中,還可以使定位橫擋形成為增大摩 擦的制動(dòng)部件。 在圖沈和27中示出了定點(diǎn)空氣通道40和可調(diào)節(jié)空氣通道41的不同設(shè)置方案。 在圖中,定點(diǎn)空氣通道40形成為位于氣流導(dǎo)向元件42內(nèi)部中心的圓形空氣通道???調(diào)節(jié)空氣通道41呈環(huán)形包圍住該定點(diǎn)空氣通道40。在圖^b中,定點(diǎn)空氣通道40同樣設(shè) 置在環(huán)形結(jié)構(gòu)的可調(diào)節(jié)空氣通道41的內(nèi)部。然而,在定點(diǎn)空氣通道40的中心額外設(shè)有操 作手柄25。由此使定點(diǎn)空氣通道40同樣具有環(huán)形結(jié)構(gòu)。在圖沈中示出了還可以使可調(diào)節(jié)空氣通道41設(shè)置在氣流導(dǎo)向元件42的中心。由此定點(diǎn)空氣通道40形成環(huán)形結(jié)構(gòu),并且包 圍住位于該定點(diǎn)空氣通道40內(nèi)側(cè)的可調(diào)節(jié)空氣通道41。與圖26b類似,在圖26c所示的氣 流導(dǎo)向元件42的實(shí)施例中,在氣流導(dǎo)向元件42的中心也設(shè)有操作手柄25。當(dāng)然還可以考 慮選擇這樣的結(jié)構(gòu)方案,即,將操作手柄25設(shè)置在其它位置上。圖27中示出了氣流導(dǎo)向元件42的截面圖,由此可以了解到,還可以在操作手柄25 的內(nèi)側(cè)設(shè)置一個(gè)中心定點(diǎn)空氣通道43。在圖27所示的典型實(shí)施例中,除了環(huán)形包圍住操作 手柄25的定點(diǎn)空氣通道40,中心定點(diǎn)空氣通道43額外設(shè)置??烧{(diào)節(jié)空氣通道41又環(huán)形包 圍住定點(diǎn)空氣通道40。最后在圖觀中示出了,各個(gè)截段22. 1至22. m提供為具有不同的外徑,特別是外 部環(huán)形部件9具有不同的外徑。通過不同的半徑,葉輪21的外部形狀與外殼構(gòu)件45的內(nèi) 側(cè)相匹配。由此可利用的空間被有效利用。通過選擇不同尺寸的截段22. 1至22. m,可以使 外側(cè)空氣通道20的通風(fēng)口面積至少局部地?cái)U(kuò)大。而且由此可以使穿過氣流導(dǎo)向元件46的 空氣所受的空氣阻力減小。據(jù)此還可以使壓力降有效減少。同樣如圖觀所示,不僅是截段 22. 1至22. m的外徑,而且截段22. 1至22. m的外部輪廓都可適應(yīng)性調(diào)整。
      權(quán)利要求
      1.一種用于發(fā)射氣流的空氣發(fā)射器(1),特別用于機(jī)動(dòng)車內(nèi)部空間,所述空氣發(fā)射 器具有至少一個(gè)空氣導(dǎo)引通道(KI)和至少一個(gè)設(shè)置在所述空氣導(dǎo)引通道中的氣流導(dǎo)向 元件(4、19、42、44),所述氣流導(dǎo)向元件形成為葉輪(6、21),所述葉輪具有至少一個(gè)葉片 (6. 1-6. η,21. 1-21. η),其中,每個(gè)葉片(6. 1-6. η,21. 1-21. η)由至少兩個(gè)軸向前后設(shè)置的 截段(7. l-7.m、22. 1-22. m)構(gòu)成,通過空氣導(dǎo)引通道(Kl、20、41)的軸向可變化調(diào)節(jié)的氣流 橫截面,所述截段存“擴(kuò)散”型的位置和“合攏”型的位置之間至少相對(duì)彼此有角度地進(jìn)行 調(diào)節(jié)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣發(fā)射器,其特征在于,具有至少一個(gè)角度分級(jí)定位裝置 (26),所述角度分級(jí)定位裝置在所述氣流導(dǎo)向元件0、19、42、44)的至少一部分位置上對(duì) 各個(gè)軸向前后設(shè)置的截段(7. l-7.m、22. 1-22. m)進(jìn)行限定角度的分級(jí)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2、特別根據(jù)權(quán)利要求2所述的空氣發(fā)射器,其特征在于,至少一 個(gè)葉片(6. l-6.n、21. 1-21. η)的各個(gè)軸向前后設(shè)置的截段(7. l_7.m、22. 1-22. m)沿著一條 非線性曲線設(shè)置,特別沿著一條弧形曲線、優(yōu)選為一條齒形曲線(圖21、22)。
      4.根據(jù)前述任意一項(xiàng)權(quán)利要求、特別根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的空氣發(fā)射器,其特征在 于,至少一個(gè)葉片(6. 1-6. η,21. 1-21. η)的入口角度(P1)至少間或處于30°和150°之 間,優(yōu)選在70°和110°之間,特別優(yōu)選在85°和95°之間,和/或氣流的出口角度(β 2) 至少間或處于0°和90°之間,優(yōu)選在10°和70°之間,特別優(yōu)選在20°和40°之間。
      5.根據(jù)前述任意一項(xiàng)權(quán)利要求、特別根據(jù)權(quán)利要求2至4中任意一項(xiàng)所述的空氣發(fā)射 器,其特征在于,至少間或在兩個(gè)軸向前后設(shè)置的截段(7. l-7.m、22. 1-22. m)之間的平均 的分級(jí)角度(β s)處于0°和90°之間,優(yōu)選在40°和80°之間,特別優(yōu)選在50°和70° 之間。
      6.根據(jù)前述任意一項(xiàng)權(quán)利要求、特別根據(jù)權(quán)利要求2至5中任意一項(xiàng)所述的空氣發(fā)射 器,其特征在于,至少兩個(gè)、優(yōu)選所有的軸向前后設(shè)置的截段(7. l-7.m、22. 1-22. m)具有不 同的形狀。
      7.根據(jù)前述任意一項(xiàng)權(quán)利要求、特別根據(jù)權(quán)利要求6所述的空氣發(fā)射器,其特征在于, 特別在“擴(kuò)散”型的條件下,所述至少一個(gè)葉片(6. l-6.n、21. 1-21. η)具有基本上齊平的表 面輪廓,所述表面輪廓優(yōu)選幾乎平行于相應(yīng)的葉片(6. l-6.n、21. 1-21. η)的截段(7. 1-7. m、22. 1-22. m)的曲線而延伸。
      8.根據(jù)前述任意一項(xiàng)權(quán)利要求所述的空氣發(fā)射器,其特征在于,至少兩個(gè)軸向相鄰前 后設(shè)置的截段(7. l-7.m、22. 1-22. m)彼此在軸向上至少局部重疊。
      9.根據(jù)前述任意一項(xiàng)權(quán)利要求所述的空氣發(fā)射器,其特征在于,具有至少一個(gè)附加的 空氣導(dǎo)引通道09、40),所述附加的空氣導(dǎo)引通道至少主要地、優(yōu)選基本上持續(xù)地在“合攏” 型的情況下運(yùn)行。
      10.根據(jù)前述任意一項(xiàng)權(quán)利要求、特別根據(jù)權(quán)利要求9所述的空氣發(fā)射器,其特征在 于,至少一個(gè)空氣導(dǎo)引通道(20、29、40、41)形成為環(huán)形空氣導(dǎo)引通道,和/或形成為圓形空 氣導(dǎo)引通道。
      11.根據(jù)前述任意一項(xiàng)權(quán)利要求所述的空氣發(fā)射器,其特征在于,至少一個(gè)截段 (7. l-7.m、22. 1-22. m)具有套筒型的延長(zhǎng)結(jié)構(gòu),所述延長(zhǎng)結(jié)構(gòu)用作至少部分其它截段 (7. 1-7. m、22. 1-22. m)的襯套軸承(39)。
      12.根據(jù)前述任意一項(xiàng)權(quán)利要求所述的空氣發(fā)射器,其特征在于,具有至少一個(gè)自身鎖 定裝置G4)作用于至少一個(gè)截段(7. l-7.m、22. 1-22. m),所述自身鎖定裝置特別形成為缺 口、產(chǎn)生摩擦的材料、插入裝置、和/或粗糙結(jié)構(gòu)。
      13.根據(jù)前述任意一項(xiàng)權(quán)利要求所述的空氣發(fā)射器,其特征在于,具有至少一個(gè)同步裝 置,所述同步裝置在至少兩個(gè)軸向前后設(shè)置的截段(7. l-7.m、22. 1-22. m)之間傳遞運(yùn)動(dòng)。
      14.根據(jù)前述任意一項(xiàng)權(quán)利要求所述的空氣發(fā)射器,其特征在于,具有至少一個(gè)操作部 件(12、25),所述操作部件與一傳動(dòng)截段(7. 1,22. 1)優(yōu)選集成構(gòu)成、優(yōu)選形成一體結(jié)構(gòu)、和 /或一體成型。
      15.根據(jù)前述任意一項(xiàng)權(quán)利要求所述的空氣發(fā)射器,其特征在于,所述截段(7.l-7.m、 22. 1-22. m)隨著預(yù)設(shè)的邊緣輪廓0 而形成,特別隨著空氣導(dǎo)引通道輪廓和/或外殼輪廓。
      全文摘要
      本發(fā)明涉及一種用于發(fā)射氣流的空氣發(fā)射器(1),特別用于機(jī)動(dòng)車內(nèi)部空間,該空氣發(fā)射器具有至少一個(gè)空氣導(dǎo)引通道(K1、20、41)和至少一個(gè)設(shè)置在空氣導(dǎo)引通道中的氣流導(dǎo)向元件(4、19、42、44),氣流導(dǎo)向元件形成為葉輪(6、21),葉輪具有至少一個(gè)葉片(6.1-6.n、21.1-21.n),其中,每個(gè)葉片(6.1-6.n、21.1-21.n)由至少兩個(gè)軸向前后設(shè)置的截段(7.1-7.m、22.1-22.m)構(gòu)成,通過空氣導(dǎo)引通道(K1、20、41)的軸向可變化調(diào)節(jié)的氣流橫截面,所述截段在“擴(kuò)散”型的位置和“合攏”型的位置之間至少相對(duì)彼此有角度地進(jìn)行調(diào)節(jié)。
      文檔編號(hào)B60H1/34GK102099212SQ200980128371
      公開日2011年6月15日 申請(qǐng)日期2009年7月14日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月16日
      發(fā)明者薩拉赫·班納米拉 申請(qǐng)人:貝洱兩合公司
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