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      汽車油箱加油管緩沖器的制作方法

      文檔序號:3919617閱讀:173來源:國知局
      專利名稱:汽車油箱加油管緩沖器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種安裝在汽車油箱加油管中的緩沖裝置。
      背景技術(shù)
      目前,對汽車油箱加油管管口的封閉所采用的方式是在加油管的管口裝有油箱 蓋,通過油箱蓋與加油管的配合將其管口封閉?,F(xiàn)有技術(shù)中,僅依靠油箱蓋將加油管封閉, 存在的欠缺是在汽車緊急制動或轉(zhuǎn)彎時,油箱內(nèi)的燃油往往會沖擊油箱蓋,在油箱蓋與 加油管間配合的密封性欠佳的情況下,往往會有燃油滲出,尤其是當經(jīng)過多次加油,油箱蓋 經(jīng)歷過多次從加油管上取下、裝上,油箱蓋與加油管經(jīng)過一定的磨損后,滲油現(xiàn)象會更加嚴 重。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的目的在于提供一種汽車油箱加油管緩沖器,該緩沖器可防止油箱內(nèi)的燃 油對油箱蓋的沖擊。為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用以下方案汽車油箱加油管緩沖器,一基座的中部開 有通口,在基座的底部通過銷軸鉸接有一蓋板,銷軸上裝有彈簧,彈簧的兩端分別與基座和 蓋板抵靠,蓋板將通口封閉。由上述方案可見,將本發(fā)明提供的油箱加油管緩沖器固定在油箱的加油管中,并 使其蓋板朝向油箱內(nèi),這樣,在汽車緊急制動或轉(zhuǎn)彎時,油箱內(nèi)的燃油僅會沖擊到本緩沖 器,而無法沖擊到油箱蓋,進而可徹底避免滲油現(xiàn)象。當需要向油箱內(nèi)加油時,打開油箱蓋, 使加油槍伸入至加油管中,并由加油槍將蓋板向內(nèi)抵推,蓋板即可向內(nèi)翻轉(zhuǎn),加油槍則可穿 過基座進行加油,加油完成后,將加油槍抽出,蓋板即可自行關(guān)閉。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、合理,它可有效的防止油箱蓋與加油管配合處的滲油現(xiàn)象。


      圖1本發(fā)明一實施例結(jié)構(gòu)圖;圖2圖1的A-A剖視圖。
      具體實施例方式以下結(jié)合實施例及附圖進一步說明本發(fā)明。參見圖1、圖2本發(fā)明提供的油箱加油管緩沖器具有一基座1,基座1的中部開有通口 lc?;? 的底部通過銷軸3鉸接蓋板2的方式為基座1的底部具有一對凸臺la,凸臺Ia與基座1 為一體,銷軸3穿過蓋板2,銷軸3的兩端部穿裝在凸臺Ia中。銷軸3上裝有彈簧4,彈簧 4的兩端分別與基座1和蓋板2抵靠,在彈簧4的作用下,蓋板2將通口 Ic封閉。參見圖1,為便于本緩沖器在油箱加油管內(nèi)的安裝,基座1上靠近邊沿處開有兩只以上沿其周向均布的安裝孔lb。
      權(quán)利要求
      1.汽車油箱加油管緩沖器,其特征在于一基座的中部開有通口,在基座的底部通過 銷軸鉸接有一蓋板,銷軸上裝有彈簧,彈簧的兩端分別與基座和蓋板抵靠,蓋板將通口封 閉。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車油箱加油管緩沖器,其特征在于基座上靠近邊沿處開 有兩只以上沿其周向均布的安裝孔。
      全文摘要
      汽車油箱加油管緩沖器,一基座的中部開有通口,在基座的底部通過銷軸鉸接有一蓋板,銷軸上裝有彈簧,彈簧的兩端分別與基座和蓋板抵靠,蓋板將通口封閉。將本發(fā)明提供的油箱加油管緩沖器固定在油箱加油管中,在汽車緊急制動或轉(zhuǎn)彎時,油箱內(nèi)的燃油僅會沖擊到本緩沖器,而無法沖擊到油箱蓋,進而可徹底避免滲油現(xiàn)象。當需要向油箱內(nèi)加油時,打開油箱蓋,使加油槍伸入至加油管中,并由加油槍將蓋板向內(nèi)抵推,蓋板即可向內(nèi)翻轉(zhuǎn),加油槍則可穿過基座進行加油,加油完成后,將加油槍抽出,蓋板即可自行關(guān)閉。
      文檔編號B60K15/077GK102050015SQ20101052560
      公開日2011年5月11日 申請日期2010年10月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月28日
      發(fā)明者孫瓊, 郭震, 陳義虎, 黃濤 申請人:蚌埠通達汽車零部件有限公司
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