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      一種由太陽能供電的長(zhǎng)途車輛指示牌的制作方法

      文檔序號(hào):3919651閱讀:245來源:國(guó)知局
      專利名稱:一種由太陽能供電的長(zhǎng)途車輛指示牌的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種由太陽能供電的長(zhǎng)途車輛指示牌,特別涉及一種可在夜間發(fā)光的用于提示運(yùn)行區(qū)間、到達(dá)站點(diǎn)以及裝載危險(xiǎn)品等警示作用的太陽能指示牌。
      背景技術(shù)
      隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平的日益提高,個(gè)人旅游、商務(wù)旅行以及特種商品的貨運(yùn)業(yè)務(wù)等快速增長(zhǎng),并呈全天候的發(fā)展趨勢(shì),夜間客貨運(yùn)輸量日益增加。一般運(yùn)輸工具的車外指示牌存在夜間不能自動(dòng)發(fā)光的問題,給人們夜間乘車、換車以帶來了不便,也給貨運(yùn)安全管理增加了安全隱患。目前,在能源缺泛的情況下,煤炭、石油、天然氣等屬于不可再生能源,總有一天它們會(huì)枯竭。太陽能是一種清潔能源,可以說是取之不盡,用之不竭的,從長(zhǎng)遠(yuǎn)的利用價(jià)值看,太陽能將成為未來最主要的能源。本發(fā)明采用太陽能作為電源,解決長(zhǎng)途客貨運(yùn)車輛指示牌不能自主發(fā)光問題,對(duì)開發(fā)利用太陽能等新能源十分有益。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種由太陽能供電的長(zhǎng)途車輛指示牌,充分利用太陽能并將其轉(zhuǎn)為電能儲(chǔ)存起來,車輛在夜間行駛時(shí)會(huì)自動(dòng)發(fā)光,使旅客以及交通管理人員能清楚地的看清站點(diǎn)信息以及貨運(yùn)警示信息。一種由太陽能供電的長(zhǎng)途車輛指示牌,包括車牌殼體、透明防水罩、太陽能電池、 電源控制器和光源。透明防水罩扣設(shè)在車牌殼體的前端,太陽能電池固定設(shè)置在車牌殼體的上端面上,蓄電池和電源控制器分別固定設(shè)置在車牌殼體的后測(cè)內(nèi)壁上,光源固定設(shè)置在車牌殼體內(nèi),太陽能電池通過導(dǎo)線與蓄電池電連接,蓄電池通過電源控制器與光源電連接。電源控制器為市購產(chǎn)品。(1)上述的光源為EL發(fā)光板,EL發(fā)光板通過電源控制器與蓄電池電連接。(2)上述的光源也可為多個(gè)LED發(fā)光二極管,多個(gè)LED發(fā)光二極管分別固定設(shè)置在支承板上,支承板固定在車牌殼體內(nèi),多個(gè)LED發(fā)光二極管分別通過電源控制器與蓄電池電連接。(3)上述的太陽能電池上扣設(shè)有防護(hù)罩。(4)上述的車牌殼體的后端面上至少固定連接有一個(gè)車牌安裝勾。(5)上述的車牌殼體的后端面上分別固定有多個(gè)支承膠座。(6)上述站點(diǎn)信息和警示信息可固定設(shè)置在透明防水罩上。本發(fā)明在當(dāng)白天有日光照射時(shí)太陽能電池將太陽能轉(zhuǎn)換成電能貯存于蓄電池中, 當(dāng)夜幕降臨或光線轉(zhuǎn)暗時(shí)在電源控制器的控制下EL發(fā)光板或LED發(fā)光二極管發(fā)光。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、成本低等優(yōu)點(diǎn),使夜間行駛車輛的指示牌表面明亮,字跡清楚,提高方便安全,節(jié)約能源。


      圖1是本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本發(fā)明第一種實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是本發(fā)明第二種實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖;圖4是電源控制器電路原理圖。
      具體實(shí)施例方式實(shí)施例一一種由太陽能供電的長(zhǎng)途車輛指示牌,包括車牌殼體1、透明防水罩2、太陽能電池3、蓄電池4、電源控制器5和光源8。透明防水罩2扣設(shè)在車牌殼體1的前端,太陽能電池3為單晶硅太陽能電池,固定設(shè)置在車牌殼體1的上端面上,其上端扣設(shè)有防護(hù)罩11。蓄電池4、電源控制器5分別固定設(shè)置在車牌殼體1的后測(cè)內(nèi)壁上。車牌殼體1的后端面中部固定連接有車牌掛勾6,在車牌殼體1的后端面上分別固定設(shè)置有多個(gè)支承膠座7。光源8為EF發(fā)光板12,EL發(fā)光板12固定設(shè)置在車牌殼體1內(nèi),且位于透明防水罩2的后部,EL發(fā)光板12的前端面上有站名信息(如北京至沈陽)或警示信息(如危險(xiǎn)品)等。電源控制器5 (如圖3所示)包括整流二極管13、光控開關(guān)14、振蕩放大電路15, 太陽能電池3通過整流二極管13與蓄電池4電連接,蓄電池4通過光控開關(guān)14和振蕩放大電路15與EL發(fā)光板12電連接。實(shí)施例二 實(shí)施例二與實(shí)施例一基本相同,其不同之處是光源8為多個(gè)LED發(fā)光二極管10,多個(gè)LED發(fā)光二極管10分別固定在支承板9上,支承板9固定在車牌殼體1內(nèi),多個(gè)LED發(fā)光二極管10分別通過電源控制器5與蓄電池4電連接。
      權(quán)利要求
      1.一種由太陽能供電的長(zhǎng)途車輛指示牌,包括車牌殼體、和電源控制器,其特征在于 在車牌殼體的前端扣設(shè)有透明防水罩,車牌殼體的上端面上固定設(shè)置有太陽能電池,在車牌殼體的后側(cè)內(nèi)壁上分別國(guó)定設(shè)置有蓄電池和電源控制器,光源固定設(shè)置在車牌殼體內(nèi), 太陽能電池通過導(dǎo)線與蓄電池電連接,蓄電池通過電源控制器與光源電連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種由太陽能供電的長(zhǎng)途車輛指示牌,其特征在于所述的光源為EL發(fā)光板。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種由太陽能供電的長(zhǎng)途車輛指示牌,其特征在于所述的光源為多個(gè)LED發(fā)光二極管,多個(gè)LED發(fā)光二極管分別固定設(shè)置在支承板上,支承板固定在車牌殼體內(nèi)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種由太陽能供電的長(zhǎng)途車輛指示牌,其特征在于所述的太陽能電池上如設(shè)有防護(hù)罩。
      5.根據(jù)權(quán)利耍求1所述的一種由太陽能供電的長(zhǎng)途車輛指示牌,其特征在于所述的車牌殼體的后端面上至少固定連接有一個(gè)車牌掛勾,且分別固定有多個(gè)支承膠座。
      全文摘要
      本發(fā)明提供了一種由太陽能供電的長(zhǎng)途車輛指示牌,包括車牌殼體、太陽能電池、電源控制器和光源以及透明防水罩,其主要特征包括太陽能電池固定設(shè)置在車牌殼體的上端面上,蓄電池和電源控制器分別固定設(shè)置在車牌殼體的后側(cè)內(nèi)壁上,光源固定設(shè)置在車牌殼體內(nèi),太陽能電池通過導(dǎo)線與蓄電池電連接,蓄電池通過電源控制器與光源電連接,透明防水罩扣設(shè)在車牌殼體的前端。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、成本低等優(yōu)點(diǎn),使夜間行駛車輛的指示牌表面明亮,字跡清楚,提高方便安全,節(jié)約能源。
      文檔編號(hào)B60R13/00GK102456302SQ20101052916
      公開日2012年5月16日 申請(qǐng)日期2010年11月3日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月3日
      發(fā)明者金光宇 申請(qǐng)人:金光宇
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