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      一種電子標(biāo)簽安裝方法

      文檔序號(hào):3920064閱讀:287來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:一種電子標(biāo)簽安裝方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及電子或通信領(lǐng)域的汽車電子標(biāo)簽定位安裝裝置,具體指一種能夠滿足在不同款汽車上幫助割除適合標(biāo)簽安裝大小的防爆膜并對(duì)汽車標(biāo)簽定位安裝的裝置。
      背景技術(shù)
      目前,在RFID領(lǐng)域里的公路、路橋自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)中ETC(不停車自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng))應(yīng)用越來(lái)越廣泛。在這個(gè)系統(tǒng)中,汽車需要在前擋風(fēng)玻璃上安裝電子標(biāo)簽101,與收費(fèi)站上安裝的閱讀器通訊102,自動(dòng)完成扣費(fèi)等操作,如圖1所示。而汽車前擋風(fēng)玻璃一般貼有防爆膜,防爆膜含有金屬物質(zhì),對(duì)于汽車電子標(biāo)簽的讀寫性能有很大影響,因此需要在前擋風(fēng)玻璃上割出一個(gè)合適的區(qū)間(一般是各邊比標(biāo)簽大5到10毫米的長(zhǎng)方形),再貼上汽車電子標(biāo)簽,避免防爆膜對(duì)標(biāo)簽的影響。如果在發(fā)卡時(shí),出現(xiàn)割壞汽車防爆膜問(wèn)題,就會(huì)與用戶產(chǎn)生糾紛。如圖2所示,這是現(xiàn)有各公路、路橋收費(fèi)站發(fā)卡點(diǎn)使用的模板工具200,這個(gè)模板工具存在有以下幾個(gè)問(wèn)題(1)對(duì)割膜操作人員要求很高,需要經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)時(shí)間的練習(xí)才能正式上崗;( 工具背面與玻璃摩擦力太小,工具無(wú)法保持固定位置;C3)割完膜后,無(wú)法將標(biāo)簽以準(zhǔn)確的位置和姿態(tài)粘貼到前擋風(fēng)玻璃上。根據(jù)上面分析電子標(biāo)簽安裝的整個(gè)過(guò)程,以及上述割膜模板工具的優(yōu)缺點(diǎn),需要設(shè)計(jì)出一種兼容割防爆膜模板和對(duì)標(biāo)簽定位安裝的裝置,并備有適合客車、卡車等大車用的定位裝置。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的目的是解決在汽車前擋風(fēng)玻璃上割出適合汽車標(biāo)簽大小區(qū)域并協(xié)助標(biāo)簽定位安裝的問(wèn)題。具有通用性、可批量生產(chǎn)、可靠性高、方便攜帶等特性。為達(dá)到上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的—種電子標(biāo)簽的安裝定位裝置,所述裝置包括一中空形成內(nèi)框的外框件、一與外框件連接的適合割膜區(qū)域大小的定位模板、以及若干個(gè)吸盤,其中,所述吸盤與所述外框件相連接。進(jìn)一步地,所述定位模板為框形,所述吸盤為四個(gè),分別安裝于所述定位模板的四角邊緣。進(jìn)一步地,所述裝置還包括與吸盤相連接的吸盤支架,所述吸盤支架是獨(dú)立一個(gè)元件,或者由所述外框件向外延伸出來(lái)而成。進(jìn)一步地,所述裝置還包括一個(gè)與定位模板連接的適合玻璃弧面的橡膠墊。本發(fā)明還提供了另一種電子標(biāo)簽的安裝定位裝置,所述裝置包括一中間中空形成內(nèi)框的定位模板、若干個(gè)吸盤以及對(duì)應(yīng)的吸盤支架,其中,所述吸盤分別與所述定位模板和吸盤相連接。進(jìn)一步地,所述吸盤支架與吸盤相連接的一端設(shè)計(jì)有一開(kāi)口孔,吸盤壓入所述開(kāi)口孔中。
      進(jìn)一步地,所述裝置還包括一標(biāo)簽定位標(biāo)尺,其安裝于所述定位模板上。
      進(jìn)一步地,所述定位模板上設(shè)置有兩個(gè)軸孔,所述標(biāo)簽定位標(biāo)尺上設(shè)有兩個(gè)與所述軸孔區(qū)配的卡軸,兩者組成旋轉(zhuǎn)軸。
      進(jìn)一步地,所述定位模板上設(shè)有一卡扣,所述標(biāo)簽定位標(biāo)尺的一側(cè)設(shè)有一與所述卡扣相配合的方孔。
      進(jìn)一步地,沿所述定位模板的其中一軸孔向外設(shè)有一凹槽,所述標(biāo)簽定位標(biāo)尺的一側(cè)設(shè)有一與所述凹槽區(qū)配的圓凸包。
      進(jìn)一步地,所述裝置還包括一防滑墊,所述防滑墊與所述定位模板的背面相連。
      進(jìn)一步地,所述裝置還包括一大車用定位支架,其與所述定位模板卡接。
      進(jìn)一步地,所述定位模板上設(shè)有兩個(gè)方孔,所述大車用定位支架的一側(cè)分別向外延伸出兩個(gè)與所述方孔卡接的連接卡扣。
      本發(fā)明所提供的汽車電子標(biāo)簽用安裝定位裝置,解決了如何定位割膜區(qū)域和形狀,并準(zhǔn)確可靠地割除防爆膜,以及定位粘貼電子標(biāo)簽的問(wèn)題,而且一個(gè)裝置可適應(yīng)于所有車型。結(jié)構(gòu)件為注塑件和壓鑄鋁件,可生產(chǎn)性佳。操作人員使用整個(gè)裝置不會(huì)出現(xiàn)刮壞防爆膜,避免發(fā)生糾紛,同時(shí)也保證標(biāo)簽性能不受到影響,發(fā)揮最大性能。整個(gè)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用,操作方便,可靠性高,便于攜帶。


      圖1為現(xiàn)有RFID領(lǐng)域里的公路、路橋自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖
      圖2為現(xiàn)有公路、路橋收費(fèi)站發(fā)卡點(diǎn)使用的模板工具結(jié)構(gòu)示意圖3為本發(fā)明第一-實(shí)施例的裝置示意圖4為本發(fā)明第一-實(shí)施例的裝置分解示意圖5為本發(fā)明第一-實(shí)施例中的標(biāo)簽定位標(biāo)尺的初始安裝示意圖6為本發(fā)明第一-實(shí)施例中的標(biāo)簽定位標(biāo)尺的應(yīng)用時(shí)示意圖7為本發(fā)明第一-實(shí)施例應(yīng)用割防爆膜的示意圖8為本發(fā)明第一-實(shí)施例應(yīng)用割防爆膜后旋轉(zhuǎn)示意圖9為本發(fā)明第一-實(shí)施例應(yīng)用粘帖電子標(biāo)簽的示意圖10為本發(fā)明第-一實(shí)施例應(yīng)用于大車的應(yīng)用示意圖11為本發(fā)明第:二實(shí)施例的裝置示意圖12為本發(fā)明第:三實(shí)施例的裝置示意圖。
      具體實(shí)施方式
      下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)一步詳細(xì)闡述。
      如圖3至圖6所示,為本發(fā)明的第一實(shí)施例。本發(fā)明的電子標(biāo)簽安裝定位裝置包括一定位模板1、若干個(gè)吸盤3、若干吸盤支架2、一標(biāo)簽定位標(biāo)尺4、一大車用定位支架5、 一防滑墊7。在本實(shí)施例中,吸盤數(shù)量以兩個(gè)為例進(jìn)行說(shuō)明,分別為吸盤3和吸盤6,相對(duì)地吸盤支架的數(shù)量也設(shè)置為2個(gè)。所述定位模板1分別在左下和右上均與吸盤支架2進(jìn)行連接,所述連接方式可以為通過(guò)螺釘方式,也可以通過(guò)鉚接方式等。
      所述定位模板1中間為空,形成內(nèi)框601,以容納待安裝的電子標(biāo)簽。此外,設(shè)置有兩個(gè)軸孔502,沿其中一軸孔向外設(shè)有一凹槽503,一卡扣505以及兩方孔404。所述吸盤支架2 —端與所述定位模板1連接,另一端設(shè)計(jì)有一開(kāi)口孔401,吸盤3和吸盤6通過(guò)自身壓縮變形壓入開(kāi)口孔401中,其中,開(kāi)口孔401的直徑大于吸盤3的中間直徑,以組成一轉(zhuǎn)動(dòng)副。所述標(biāo)簽定位標(biāo)尺4上設(shè)有兩個(gè)卡軸501,所述卡軸501通過(guò)彈性壁裝入所述定位模板1上對(duì)應(yīng)的軸孔502上,組成旋轉(zhuǎn)軸。所述標(biāo)簽定位標(biāo)尺4的一側(cè)設(shè)有一與定位模板1 凹槽相配合的圓凸包504(如圖5所示)。所述標(biāo)簽定位標(biāo)尺4 一側(cè)上設(shè)有一方孔506,其可以與所述定位模板1上的卡扣505進(jìn)行卡接定位(如圖6所示)。所述防滑墊7具有一背膠,其與可定位模板1的背面粘貼相連。所述大車用定位支架5為框形結(jié)構(gòu),其中一側(cè)分別向外延伸出兩個(gè)連接卡扣403, 該兩連接卡扣403可以與所述定位模板1上的兩個(gè)方孔404卡接成一整體。如圖7所示,在實(shí)際使用時(shí),以汽車前擋風(fēng)玻璃上沿和車內(nèi)后視鏡中心線為定位面,將所述定位模板1上面和左面與定位面貼合,使吸盤3和吸盤6吸附于擋風(fēng)玻璃上,所述定位模板1中內(nèi)框601的上邊沿和左邊沿距定位模板1的上邊沿和左邊沿分別為a和b, 該尺寸為需要割膜的位置尺寸。所述防滑墊壓縮后與擋風(fēng)玻璃貼合,增加摩擦力防滑。此時(shí)標(biāo)簽定位標(biāo)尺4處于圖7所示位置,操作人員使用割刀8沿內(nèi)框601劃割。劃割后,掀開(kāi)吸盤6,并使整個(gè)裝置繞吸盤3旋轉(zhuǎn)90度。操作人員掀開(kāi)割好的防爆膜,完成割膜工作,如圖8所示。掀開(kāi)割好的防爆膜后,將所述整個(gè)裝置整體繞吸盤3旋轉(zhuǎn)回初始位置,如圖9所示。此時(shí)將標(biāo)簽定位標(biāo)尺4上軸501繞軸孔502旋轉(zhuǎn)到圖9的所示位置,并將定位模板上的卡扣505與所述標(biāo)簽定位標(biāo)尺的方孔506卡緊。操作人員將電子標(biāo)簽9的右邊沿和下邊沿以標(biāo)簽定位標(biāo)尺4定位并貼緊,完成了電子標(biāo)簽的粘帖操作。當(dāng)完成上述操作時(shí),掀開(kāi)吸盤3和吸盤6,取下所述裝置。如圖10所示,當(dāng)需要為客車、卡車等大車粘帖電子標(biāo)簽時(shí),需要將標(biāo)簽貼于中間距前擋風(fēng)玻璃下邊沿150毫米高處。這時(shí),需要將大車用定位支架5通過(guò)其上兩個(gè)連接卡扣402與定位模板1上兩個(gè)方孔403卡接,以使定位支架5與定位模板1卡接成一個(gè)整體。 在定位時(shí),以大車用定位支架5下邊沿頂住前擋風(fēng)玻璃下沿定位。設(shè)計(jì)保證大車用定位支架5背面平面低于定位模板1內(nèi)框背面平面。其它操作方式如前所述,這里就不再詳細(xì)描述。如圖11所標(biāo),為本發(fā)明的另外一個(gè)實(shí)施例。與第一個(gè)實(shí)施相比,該實(shí)施例的安裝定位裝置相對(duì)簡(jiǎn)單一些,主要包括一中間中空形成內(nèi)框的外框件10、4個(gè)吸盤30、一個(gè)適合割膜區(qū)域大小的定位模板40、一個(gè)背面有適合玻璃弧面的橡膠墊50的以及4個(gè)吸盤支架 20。其中,所述定位模板40通過(guò)螺釘與所述外框件10連接,所述橡膠墊50與外框件10和定位模板40背面進(jìn)行連接,可以通過(guò)背膠粘貼進(jìn)行連接。所述吸盤支架20 —端與所述外框件10連接,所述連接方式可以為通過(guò)螺釘方式,也可以通過(guò)鉚接方式等。所述吸盤支架 20另一端設(shè)計(jì)有一開(kāi)口孔,吸盤30通過(guò)自身壓縮變形壓入所述開(kāi)口孔中。在實(shí)際使用時(shí),以汽車前擋風(fēng)玻璃上沿和車內(nèi)后視鏡中心線為定位面,將所述外框件10上面和左面與定位面貼合,并使4個(gè)吸盤30吸附于擋風(fēng)玻璃上,所述定位模板40中內(nèi)框的上邊沿和左邊沿距外框件10的上邊沿和左邊沿分別為a和b,該尺寸為需要割膜的位置尺寸。操作人員使用割刀沿內(nèi)框劃割。劃割后,操作人員掀開(kāi)割好的防爆膜,完成割膜工作。操作人員將電子標(biāo)簽置于定位模板的內(nèi)框中定位并貼緊,完成電子標(biāo)簽的粘帖操作。當(dāng)完成上述操作時(shí),掀開(kāi)吸盤30,取下所述裝置。
      在該實(shí)施例中,所述外框件10與吸盤支架20也可以為一體,即吸盤支架20可以由外框件10向外延伸出來(lái)。
      如圖12所標(biāo),為本發(fā)明的另外一個(gè)實(shí)施例。該實(shí)施例的裝置主要包括一中間中空形成內(nèi)框的外框件10、一個(gè)適合割膜區(qū)域大小的定位模板40、一個(gè)背面有適合玻璃弧面的橡膠墊的以及4個(gè)吸盤30。其中,其中,所述吸盤30連接于所述外框件10的四角邊緣, 所述定位模板40通過(guò)螺釘與所述外框件10連接,所述橡膠墊與外框件10和定位模板40 背面進(jìn)行連接,可以通過(guò)背膠粘貼進(jìn)行連接。
      在實(shí)際使用時(shí),以汽車前擋風(fēng)玻璃上沿和車內(nèi)后視鏡中心線為定位面,將所述外框件10上面和左面與定位面貼合,并使4個(gè)吸盤30吸附于擋風(fēng)玻璃上,所述定位模板40 中內(nèi)框的上邊沿和左邊沿距外框件10的上邊沿和左邊沿分別為a和b,該尺寸為需要割膜的位置尺寸。操作人員使用割刀沿內(nèi)框劃割。劃割后,操作人員掀開(kāi)割好的防爆膜,完成割膜工作。操作人員將電子標(biāo)簽置于定位模板的內(nèi)框中定位并貼緊,完成電子標(biāo)簽的粘帖操作。當(dāng)完成上述操作時(shí),掀開(kāi)吸盤30,取下所述裝置。
      在以上實(shí)施例中,定位模板是壓鑄鋁件,吸盤支架以及外框件均為注塑件。
      以上所述,僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例,并非用于限定本發(fā)明的保護(hù)范圍。當(dāng)然,本發(fā)明還可有其他實(shí)施例,在不背離本發(fā)明精神及其實(shí)質(zhì)的情況下,熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員當(dāng)可根據(jù)本發(fā)明作出各種相應(yīng)的改變和變形,但這些相應(yīng)的改變和變形都應(yīng)屬于本發(fā)明所附的權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
      權(quán)利要求
      1.一種電子標(biāo)簽的安裝定位裝置,其特征在于,所述裝置包括一中空形成內(nèi)框的外框件、一與外框件連接的適合割膜區(qū)域大小的定位模板、以及若干個(gè)吸盤,其中,所述吸盤與所述外框件相連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于,所述定位模板為框形,所述吸盤為四個(gè), 分別安裝于所述定位模板的四角邊緣。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于,所述裝置還包括與吸盤相連接的吸盤支架,所述吸盤支架是獨(dú)立一個(gè)元件,或者由所述外框件向外延伸出來(lái)而成。
      4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的裝置,其特征在于,所述裝置還包括一個(gè)與定位模板連接的適合玻璃弧面的橡膠墊。
      全文摘要
      本發(fā)明公開(kāi)了一種電子標(biāo)簽的安裝定位裝置,所述裝置包括一中間中空形成內(nèi)框的定位模板、若干個(gè)吸盤以及對(duì)應(yīng)的吸盤支架,其中,所述吸盤分別與所述定位模板和吸盤相連接。通過(guò)本發(fā)明的裝置,解決了如何定位割膜區(qū)域和形狀,并準(zhǔn)確可靠地割除防爆膜,以及定位粘貼電子標(biāo)簽的問(wèn)題,且整個(gè)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用,操作方便,可靠性高,便于攜帶。
      文檔編號(hào)B60R11/00GK102476610SQ201010559490
      公開(kāi)日2012年5月30日 申請(qǐng)日期2010年11月23日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月23日
      發(fā)明者梁修瀅 申請(qǐng)人:天津中興軟件有限責(zé)任公司
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