專利名稱：一種車輪輪轂與輪胎的裝配機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種裝配機(jī)構(gòu)，特別是一種車輪輪轂與輪胎的裝配機(jī)構(gòu)。屬于工具技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
機(jī)動(dòng)車的輪胎與輪轂之間的裝配是一種比較困難的事，目前在汽車維修行業(yè)中， 輪胎與輪轂的裝配普遍采用液壓類的專門液壓工具與其它形式的機(jī)動(dòng)工具，這類工具普遍存在需要消耗一定的能源，且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，價(jià)格較貴。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種車輪輪轂與輪胎的裝配機(jī)構(gòu)，克服現(xiàn)有的車輪輪轂與輪胎裝配機(jī)構(gòu)所存在的上述缺陷。為實(shí)現(xiàn)上述目的本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是一種車輪輪轂與輪胎的裝配機(jī)構(gòu)， 它是在底座上安裝有一立柱，在立柱的上端安裝有一承接板，在底座的上平面上安裝有一拉絲桿，在拉絲桿上有一調(diào)位板，調(diào)位板的兩側(cè)安放有一工件，在工件的上位安裝有一導(dǎo)向體，導(dǎo)向體連接有壓板，在壓板上安裝有一手輪，手輪中部安裝有一拉絲桿。本發(fā)明的有益效果是，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格便宜，不需能源可以隨時(shí)隨地的使用，有效的克服了現(xiàn)有機(jī)構(gòu)所存在的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、價(jià)格較貴的缺陷。


圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)原理圖。圖中所示:1、底座；2、立柱；3、承接板；4、拉絲桿；5、導(dǎo)向體；6、手輪；7、壓板；8、
工件；9、調(diào)位板。
具體實(shí)施例方式車輪輪轂與輪胎的裝配機(jī)構(gòu)有一底座(1)，在底座(1)上安裝有一立柱( ，在立柱O)的上端安裝有一承接板G)，在底座(1)的上平面上安裝有一拉絲桿G)，在拉絲桿 (4)上有一調(diào)位板(9)，調(diào)位板(9)的兩側(cè)安放有一工件(8)，在工件(8)的上位安裝有一導(dǎo)向體(5)，導(dǎo)向體(5)連接有壓板(7)，在壓板(7)上安裝有一手輪(6)，手輪(6)中部安裝有一拉絲桿(4)。
權(quán)利要求
1.一種車輪輪轂與輪胎的裝配機(jī)構(gòu)，其特征是在底座(1)上安裝有一立柱O)，在立柱O)的上端安裝有一承接板G)，在底座(1)的上平面上安裝有一拉絲桿G)，在拉絲桿 (4)上有一調(diào)位板(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輪輪轂與輪胎的裝配機(jī)構(gòu)，其特征是調(diào)位板(9)的兩側(cè)安放有一工件(8)，在工件(8)的上位安裝有一導(dǎo)向體(5)，導(dǎo)向體( 連接有壓板 (7)，在壓板(7)上安裝有一手輪(6)，手輪(6)中部安裝有一拉絲桿G)。
全文摘要
一種車輪輪轂與輪胎的裝配機(jī)構(gòu)，它是在底座上安裝有一立柱，在立柱的上端安裝有一承接板，在底座的上平面上安裝有一拉絲桿，在拉絲桿上有一調(diào)位板，調(diào)位板的兩側(cè)安放有一工件，在工件的上位安裝有一導(dǎo)向體，導(dǎo)向體連接有壓板，在壓板上安裝有一手輪，手輪中部安裝有一拉絲桿。
文檔編號(hào)B60C25/01GK102476567SQ20101055959
公開日2012年5月30日 申請(qǐng)日期2010年11月19日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月19日
發(fā)明者王翠榮 申請(qǐng)人:王翠榮