專利名稱：一種可以防止碰撞的小型汽車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及汽車，特別是涉及一種小型安全電動汽車領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前隨著汽車數(shù)量的增加，交通事故數(shù)量眾多，不但造成了車輛的損壞和人員的 傷亡，還為交通管理以及保險業(yè)帶來了巨大的壓力。在所有交通事故中，輕度擦碰和追尾最 為常見，汽車用戶在發(fā)生該類事故后需要報警報保險等，經(jīng)過交警事故認定過程后還需要 更多時間修理損毀車輛以及保險陪付等，耗時勞心，并容易在事故中發(fā)生爭執(zhí)矛盾等，給社 會帶來不和諧的聲音。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的旨在解決上述問題，為社會提供一種安全系數(shù)更高的交通工具，主 要是指一種可以防止碰撞的小型汽車。實現(xiàn)本發(fā)明的技術(shù)方案是該汽車前端和尾端分別安裝了 一個可以充氣的安全氣 囊，該氣囊使用橡膠制成，富有彈性和復原性，氣囊內(nèi)設(shè)有壓力傳感器，該壓力傳感器將壓 力增大產(chǎn)生的信號傳送給車載電腦(發(fā)動機微電腦)系統(tǒng)，該車載電腦系統(tǒng)控制剎車系統(tǒng) 自動剎車。該氣囊充氣后形狀如圖所示圓弧造型，與汽車融為一體，造型美觀，且受到外力沖 擊后可以緩沖汽車速度，從而減輕人員傷亡和車輛損壞。撞擊部位可以自然恢復其造型，不 易損壞車輛外觀，并減輕互碰車輛的外部損壞。本發(fā)明的貢獻在于，它可以減輕車輛碰撞所帶來的危害，降低事故頻率，為乘客帶 來安全，防止車輛損毀，并減輕社會交通事故壓力。而且該汽車造價成本不高，非常實用，市 場前景無限，經(jīng)濟價值高。


圖1是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的后視圖。圖中1車體、2前安全氣囊、3后安全氣囊。
具體實施例方式下列實施例是對本發(fā)明的進一步解釋和說明，對本發(fā)明不構(gòu)成任何限制。如圖1、2所示，本發(fā)明由車體1、前安全氣囊2、后安全氣囊3組成。該汽車無需要 金屬前蓋，被一個造型符合其內(nèi)部結(jié)構(gòu)特點的橡膠制前安全氣囊1取代。前安全氣囊1的 前部為圓弧造型，后部為與車身造型吻合的凹型，該部位有硬質(zhì)材料與氣囊粘貼，該硬質(zhì)材 料上部通過金屬鉤與汽車車身連接，下部使用螺絲固定于車身下部，方便拆卸。另外前安全 氣囊1下部設(shè)計有充氣孔，在氣體少的時候可以加充空氣。也可以在破損后使用粘貼等方
3法修復后重新充滿空氣。 該汽車尾部后安全氣囊2結(jié)構(gòu)與前部相同，只是造型不同。
權(quán)利要求
1.一種可以防止撞擊的小型汽車，其特征在于，該汽車前端和尾端分別安裝了一個可 以充氣的安全氣囊，該氣囊使用橡膠制成，富有彈性和復原性，氣囊內(nèi)設(shè)有壓力傳感器，該 壓力傳感器將壓力增大產(chǎn)生的信號傳送給車載電腦系統(tǒng)，該車載電腦系統(tǒng)控制剎車系統(tǒng)自 動剎車。
2.如權(quán)利要求1所述的一種可以防止撞擊的小型汽車，其特征在于，安裝于前后的安 全氣囊充氣后形狀為圓弧型，與汽車融為一體。
3.如權(quán)利要求1所述的一種可以防止撞擊的小型汽車，其特征在于，安裝于前后的安 全氣囊在受到外部沖擊時可以緩沖汽車速度，從而減輕人員傷亡和車輛損壞。
4.如權(quán)利要求1所述的一種可以防止撞擊的小型汽車，其特征在于，安裝于前后的安 全氣囊在受到外部沖擊后可以自然恢復其原型。
全文摘要
一種可以防止碰撞的小型汽車，該汽車前端和尾端分別安裝了一個可以充氣的安全氣囊，該氣囊使用橡膠制成，富有彈性和復原性，氣囊內(nèi)設(shè)有壓力傳感器，該壓力傳感器將壓力增大產(chǎn)生的信號傳送給車載電腦(發(fā)動機微電腦)系統(tǒng)，該車載電腦系統(tǒng)控制剎車系統(tǒng)自動剎車。
文檔編號B60R19/20GK102059995SQ20101057764
公開日2011年5月18日 申請日期2010年12月7日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月7日
發(fā)明者吳天美 申請人:吳天美