專(zhuān)利名稱(chēng)：童車(chē)以及與兒童汽車(chē)座的組合體的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種童車(chē)以及該童車(chē)與兒童汽車(chē)座的組合體。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，如公開(kāi)號(hào)為CN101367343，名稱(chēng)為汽車(chē)座兜與兒童推車(chē)的組合體中所 示，所述的汽車(chē)座兜和所述的兒童推車(chē)之間的用于把汽車(chē)座兜鎖定于所述的兒童推車(chē)上的 鎖定裝置，包括具有第一缺口和第二缺口的托架掛鉤，與所述的托架掛鉤配合使用的復(fù)位 滑塊，由于在托架掛鉤上設(shè)置了第一缺口，在托架殼體內(nèi)設(shè)置了復(fù)位滑塊，通過(guò)第一缺口和 復(fù)位滑塊的相互卡住或者是相互脫離，來(lái)控制鎖定機(jī)構(gòu)的工作狀態(tài)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種童車(chē)以及與兒童汽車(chē)座的組合體。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的童車(chē)的技術(shù)方案是一種童車(chē)，包括具有托架 的車(chē)架、設(shè)置在所述的托架上的用于鎖住兒童汽車(chē)座的鎖銷(xiāo)的鎖機(jī)構(gòu)，所述的鎖機(jī)構(gòu)包括 開(kāi)設(shè)在所述的托架上的開(kāi)口朝上的能夠允許所述的鎖銷(xiāo)插入的插槽、活動(dòng)地設(shè)置在所述的 托架上的具有用于鉤住所述的鎖銷(xiāo)的鎖鉤的鎖定件、滑動(dòng)地設(shè)置在所述的托架上的解鎖按 鈕、通過(guò)第二轉(zhuǎn)軸僅僅能夠向下轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在所述的解鎖按鈕的上部的具有定位端的定位 件、設(shè)置在所述的定位件與所述的解鎖按鈕之間的使得所述的定位件具有向上轉(zhuǎn)動(dòng)趨勢(shì)的 第二彈性件，所述的解鎖按鈕的滑動(dòng)方向與水平面相平行，所述的解鎖按鈕與所述的鎖定 件相連動(dòng)地設(shè)置，所述的鎖機(jī)構(gòu)具有鎖定位置與解鎖位置，當(dāng)所述的鎖機(jī)構(gòu)處于鎖定位置 下，所述的鎖鉤與所述的定位端都位于所述的插槽內(nèi)，并且所述的定位端位于所述的鎖鉤 的下方，當(dāng)所述的鎖機(jī)構(gòu)處于解鎖位置下，所述的鎖鉤與所述的定位端、與所述的插槽都相 脫離，所述的鎖機(jī)構(gòu)還包括設(shè)置于所述的鎖定件與所述的托架之間的，與或所述的托架與 所述的解鎖按鈕之間的第一彈性件。其中涉及到的連動(dòng)地設(shè)置是指當(dāng)按動(dòng)解鎖按鈕時(shí)，所 述的鎖定件連著動(dòng)。在某些實(shí)施方式中，所述的鎖定件與所述的托架通過(guò)第一轉(zhuǎn)軸相轉(zhuǎn)動(dòng)地連接。在某些進(jìn)一步實(shí)施方式中，所述的解鎖按鈕上具有第一阻擋部，所述的鎖定件的 下部具有第二阻擋部，所述的第一轉(zhuǎn)軸位于所述的鎖鉤與所述的第二阻擋部之間，當(dāng)所述 的鎖機(jī)構(gòu)處于解鎖位置下，所述的第一阻擋部與所述的第二阻擋部相抵觸。在某些又一進(jìn)一步實(shí)施方式中，所述的解鎖按鈕與所述的鎖定件的下部?jī)蓚€(gè)中的 一個(gè)上具有限位槽，兩個(gè)中的另一個(gè)上具有另一個(gè)上具有插入部，所述的插入部插在所述 的限位槽內(nèi)，所述的第一轉(zhuǎn)軸位于所述的鎖鉤與所述的鎖定件的下部之間的鎖定件上。在某些又一進(jìn)一步實(shí)施方式中，所述的第一彈性件為扭簧，所述的第一彈性件設(shè) 置于所述的鎖定件與所述的托架之間，并且所述的第一彈性件套設(shè)在所述的第一轉(zhuǎn)軸上。在某些又一進(jìn)一步實(shí)施方式中，所述的解鎖按鈕的滑動(dòng)方向與所述的第一轉(zhuǎn)軸的 軸心線相垂直，所述的第一轉(zhuǎn)軸的軸心線與所述的第二轉(zhuǎn)軸的軸心線相平行。[0010]在某些實(shí)施方式中，所述的定位件與所述的解鎖按鈕之間設(shè)置有限制所述的定位 件向上轉(zhuǎn)動(dòng)地限位機(jī)構(gòu)。在某些實(shí)施方式中，所述的定位端上具有阻擋平面，當(dāng)所述的鎖機(jī)構(gòu)處于解鎖位 置下，所述的阻擋平面與水平面相垂直。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的童車(chē)與兒童汽車(chē)座的組合體的技術(shù)方案是 一種包含有以上任意一種實(shí)施方案的童車(chē)與兒童汽車(chē)座的組合體。在某些實(shí)施方式中，所述的鎖鉤上具有傾斜的導(dǎo)向斜面，當(dāng)所述的鎖銷(xiāo)插入所述 的插槽內(nèi)的過(guò)程中，所述的鎖銷(xiāo)壓在所述的導(dǎo)向斜面上，從而使得所述的鎖鉤脫離所述的 插槽。此時(shí)所述的鎖銷(xiāo)能夠位于所述的鎖鉤的下方。由于上述技術(shù)方案運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型 通過(guò)按動(dòng)解鎖按鈕同時(shí)控制鎖定件以及定位件，如果插槽內(nèi)有鎖銷(xiāo)時(shí)，定位件的定位端用 于抵在鎖銷(xiāo)上，從而起到暫停的功能，方便于使用者將兒童汽車(chē)座從童車(chē)上拆除下來(lái)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。

附圖1為兒童汽車(chē)座的主視圖；附圖2為兒童汽車(chē)座的左視圖；附圖3為附圖2的B-B剖視圖；附圖4為托架的側(cè)視圖；附圖5為托架的主視圖(托架上省略了一側(cè)外殼，并鎖機(jī)構(gòu)處于解鎖位置)；附圖6為附圖4的A-A剖視圖(鎖機(jī)構(gòu)處于解鎖位置)；附圖7為托架的主視圖(托架上省略了一側(cè)外殼，鎖機(jī)構(gòu)處于鎖定位置與解鎖位 置的過(guò)程中)；附圖8為附圖4的A-A剖視圖(鎖機(jī)構(gòu)處于鎖定位置與解鎖位置的過(guò)程中)；附圖9為托架的主視圖(托架上省略了一側(cè)外殼，鎖機(jī)構(gòu)處于鎖定位置)；附圖10為附圖4的A-A剖視圖(鎖機(jī)構(gòu)處于鎖定位置)。其中1、鎖銷(xiāo)；2、插槽；3、鎖鉤；4、鎖定件；5、解鎖按鈕；6、第二轉(zhuǎn)軸；7、定位件； 8、第二彈性件；9、定位端；10、第一彈性件；11、第一轉(zhuǎn)軸；12、第一阻擋部；13、第二阻擋部； 14、限位槽；15、插入部；16、阻擋平面；17、導(dǎo)向斜面；18、托架；19、兒童汽車(chē)座。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述一種童車(chē)，作為兒童用品在市場(chǎng)上單獨(dú)出售，所述的童車(chē)還能夠與兒童汽車(chē)座19 結(jié)合形成組合體共同出售。一種童車(chē)，包括具有托架18的車(chē)架、設(shè)置在所述的托架18上的用于鎖住兒童汽車(chē) 座19的鎖銷(xiāo)1的鎖機(jī)構(gòu)，車(chē)架通常包括前輪支架、側(cè)扶手、推桿、后輪支架等部件，具體的， 所述的托架18可以設(shè)置于側(cè)扶手、前輪支架、推桿等部件上。童車(chē)，作為兒童的常用用品， 無(wú)圖示。如附圖1-附圖3所示，所述的托架18能夠與兒童汽車(chē)座19相連接。如附圖4-附圖10所示，所述的鎖機(jī)構(gòu)包括開(kāi)設(shè)在所述的托架18上的開(kāi)口朝上的
4能夠允許所述的鎖銷(xiāo)1插入的插槽2、通過(guò)第一轉(zhuǎn)軸11相轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在所述的托架18上的 具有用于鉤住所述的鎖銷(xiāo)1的鎖鉤3的鎖定件4、滑動(dòng)地設(shè)置在所述的托架18上的解鎖按 鈕5、通過(guò)第二轉(zhuǎn)軸6僅僅能夠向下轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在所述的解鎖按鈕5的上部的具有定位端9 的定位件7、設(shè)置在所述的定位件7與所述的解鎖按鈕5之間的使得所述的定位件7具有向 上轉(zhuǎn)動(dòng)趨勢(shì)的第二彈性件8，所述的解鎖按鈕5的滑動(dòng)方向與水平面相平行，所述的解鎖按 鈕5與所述的鎖定件4相連動(dòng)地設(shè)置，所述的鎖機(jī)構(gòu)具有鎖定位置與解鎖位置，當(dāng)所述的鎖 機(jī)構(gòu)處于鎖定位置下，所述的鎖鉤3與所述的定位端9都位于所述的插槽2內(nèi)，并且所述的 定位端9位于所述的鎖鉤3的下方，當(dāng)所述的鎖機(jī)構(gòu)處于解鎖位置下，所述的鎖鉤3與所述 的定位端9、與所述的插槽2都相脫離，所述的鎖機(jī)構(gòu)還包括設(shè)置于所述的鎖定件4與所述 的托架18之間的第一彈性件10。連動(dòng)地設(shè)置如所述的解鎖按鈕5上具有第一阻擋部12，所述的鎖定件4的下部 具有第二阻擋部13，所述的第一轉(zhuǎn)軸11位于所述的鎖鉤3與所述的第二阻擋部13之間，當(dāng) 所述的鎖機(jī)構(gòu)處于解鎖位置下，所述的第一阻擋部12與所述的第二阻擋部13相抵觸；所述的解鎖按鈕5上具有限位槽14，所述的鎖定件4的下部具有另一個(gè)上具有插 入部15，所述的插入部15插在所述的限位槽14內(nèi)，所述的第一轉(zhuǎn)軸11位于所述的鎖鉤3 與所述的鎖定件4的下部之間的鎖定件4上。也可以是，所述的限位槽14開(kāi)設(shè)在鎖定件4 的下部，所述的插入部15設(shè)置在所述的解鎖按鈕5上。只要是通過(guò)控制解鎖按鈕5能夠帶 動(dòng)鎖定件4轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)都能夠使用。所述的第一彈性件10為扭簧，并且所述的第一彈性件10套設(shè)在所述的第一轉(zhuǎn)軸 11上。所述的第一彈性件10還可以壓簧設(shè)置在解鎖按鈕5與托架18之間。所述的解鎖按鈕5的滑動(dòng)方向與所述的第一轉(zhuǎn)軸11的軸心線相垂直，所述的第一 轉(zhuǎn)軸11的軸心線與所述的第二轉(zhuǎn)軸6的軸心線相平行。所述的定位件7與所述的解鎖按鈕5之間設(shè)置有限制所述的定位件7向上轉(zhuǎn)動(dòng)地 限位機(jī)構(gòu)。該限位機(jī)構(gòu)可以是在解鎖按鈕5的上部具有限位部，在第二彈性件8的作用下 使得定位件7抵在限位部上。所述的定位端9上具有阻擋平面16，當(dāng)所述的鎖機(jī)構(gòu)處于解鎖位置下，所述的阻擋平面16與水平面相垂直。若此時(shí)兒童汽車(chē)座19位于所述的插槽2內(nèi)， 所述的阻擋平面16抵在所述的鎖銷(xiāo)1上。所述的鎖鉤3上具有傾斜的導(dǎo)向斜面17，當(dāng)所述的鎖銷(xiāo)1插入所述的插槽2內(nèi)的 過(guò)程中，所述的鎖銷(xiāo)1壓在所述的導(dǎo)向斜面17上。操作原理兒童汽車(chē)座19脫離童車(chē)時(shí)，鎖機(jī)構(gòu)處于鎖定位置。若要將兒童汽車(chē)座 19安裝在童車(chē)上的過(guò)程中，依次參照附圖5-附圖8，將所述的鎖銷(xiāo)1插入所述的插槽2內(nèi) 的過(guò)程中，所述的鎖銷(xiāo)1壓在所述的導(dǎo)向斜面17上，從而使得鎖定件4克服第一彈性件10 的彈性力脫離所述的插槽2，并且抵壓在所述的定位件7的定位端9上，定位件7克服第二 彈性件8的彈性力從而使得定位端9往下移，當(dāng)鎖銷(xiāo)1移至鎖鉤3的下方時(shí)，在第一彈性件 10的作用下，鎖鉤3重新插入插槽2內(nèi)并且鉤住鎖銷(xiāo)1，兒童汽車(chē)座19被鎖在童車(chē)上。依 次參照附圖9、附圖10、附圖5、附圖6，當(dāng)將兒童汽車(chē)座19從童車(chē)上拆除時(shí)，按動(dòng)所述的解 鎖按鈕5，解鎖按鈕5以及設(shè)置在解鎖按鈕5上的定位件7發(fā)生位移，定位件7在第二彈性 件8的作用下復(fù)位，從而使得所述的阻擋平面16抵在所述的鎖銷(xiāo)1上，并且在第一阻擋部12與第二阻擋部13的配合下，使得鎖定件4克服第一彈性件10的彈性力繞第一轉(zhuǎn)軸11轉(zhuǎn) 動(dòng)，此時(shí)鎖機(jī)構(gòu)處于解鎖位置下，解鎖按鈕5不能復(fù)位，處于暫停狀態(tài)，此時(shí)可以將兒童汽 車(chē)座19脫離童車(chē)。 上述實(shí)施例只為說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù) 的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。 凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之 內(nèi)。
權(quán)利要求一種童車(chē)，包括具有托架(18)的車(chē)架、設(shè)置在所述的托架(18)上的用于鎖住兒童汽車(chē)座(19)的鎖銷(xiāo)(1)的鎖機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的鎖機(jī)構(gòu)包括開(kāi)設(shè)在所述的托架(18)上的開(kāi)口朝上的能夠允許所述的鎖銷(xiāo)(1)插入的插槽(2)、活動(dòng)地設(shè)置在所述的托架(18)上的具有用于鉤住所述的鎖銷(xiāo)(1)的鎖鉤(3)的鎖定件(4)、滑動(dòng)地設(shè)置在所述的托架(18)上的解鎖按鈕(5)、通過(guò)第二轉(zhuǎn)軸(6)僅僅能夠向下轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在所述的解鎖按鈕(5)的上部的具有定位端(9)的定位件(7)、設(shè)置在所述的定位件(7)與所述的解鎖按鈕(5)之間的使得所述的定位件(7)具有向上轉(zhuǎn)動(dòng)趨勢(shì)的第二彈性件(8)，所述的解鎖按鈕(5)的滑動(dòng)方向與水平面相平行，所述的解鎖按鈕(5)與所述的鎖定件(4)相連動(dòng)地設(shè)置，所述的鎖機(jī)構(gòu)具有鎖定位置與解鎖位置，當(dāng)所述的鎖機(jī)構(gòu)處于鎖定位置下，所述的鎖鉤(3)與所述的定位端(9)都位于所述的插槽(2)內(nèi)，并且所述的定位端(9)位于所述的鎖鉤(3)的下方，當(dāng)所述的鎖機(jī)構(gòu)處于解鎖位置下，所述的鎖鉤(3)與所述的定位端(9)、與所述的插槽(2)都相脫離，所述的鎖機(jī)構(gòu)還包括設(shè)置于所述的鎖定件(4)與所述的托架(18)之間的，與或所述的托架(18)與所述的解鎖按鈕(5)之間的第一彈性件(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的童車(chē)，其特征在于所述的鎖定件(4)與所述的托架(18)通 過(guò)第一轉(zhuǎn)軸(11)相轉(zhuǎn)動(dòng)地連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的童車(chē)，其特征在于所述的解鎖按鈕(5)上具有第一阻擋部 (12)，所述的鎖定件(4)的下部具有第二阻擋部(13)，所述的第一轉(zhuǎn)軸(11)位于所述的鎖 鉤(3)與所述的第二阻擋部(13)之間，當(dāng)所述的鎖機(jī)構(gòu)處于解鎖位置下，所述的第一阻擋 部(12)與所述的第二阻擋部(13)相抵觸。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的童車(chē)，其特征在于所述的解鎖按鈕(5)與所述的鎖定件 (4)的下部?jī)蓚€(gè)中的一個(gè)上具有限位槽(14)，兩個(gè)中的另一個(gè)上具有另一個(gè)上具有插入部 (15)，所述的插入部(15)插在所述的限位槽(14)內(nèi)，所述的第一轉(zhuǎn)軸(11)位于所述的鎖 鉤(3)與所述的鎖定件(4)的下部之間的鎖定件(4)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的童車(chē)，其特征在于所述的第一彈性件(10)為扭簧，所述的 第一彈性件(10)設(shè)置于所述的鎖定件(4)與所述的托架(18)之間，并且所述的第一彈性 件(10)套設(shè)在所述的第一轉(zhuǎn)軸(11)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的童車(chē)，其特征在于所述的解鎖按鈕(5)的滑動(dòng)方向與所述 的第一轉(zhuǎn)軸(11)的軸心線相垂直，所述的第一轉(zhuǎn)軸(11)的軸心線與所述的第二轉(zhuǎn)軸(6) 的軸心線相平行。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的童車(chē)，其特征在于所述的定位件(7)與所述的解鎖按鈕(5) 之間設(shè)置有限制所述的定位件(7)向上轉(zhuǎn)動(dòng)地限位機(jī)構(gòu)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的童車(chē)，其特征在于所述的定位端(9)上具有阻擋平面(16)， 當(dāng)所述的鎖機(jī)構(gòu)處于解鎖位置下，所述的阻擋平面(16)與水平面相垂直。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的童車(chē)，其特征在于所述的鎖鉤(3)上具有傾斜的導(dǎo)向斜面 (17)，當(dāng)所述的鎖銷(xiāo)(1)插入所述的插槽(2)內(nèi)的過(guò)程中，所述的鎖銷(xiāo)(1)壓在所述的導(dǎo)向 斜面(17)上，從而使得所述的鎖鉤(3)脫離所述的插槽(2)。
10.一種包含有以上任意一項(xiàng)權(quán)利要求所述的童車(chē)與兒童汽車(chē)座(19)的組合體。
專(zhuān)利摘要一種童車(chē)以及與兒童汽車(chē)座的組合體，該童車(chē)包括具有托架的車(chē)架、設(shè)置在托架上的鎖機(jī)構(gòu)，鎖機(jī)構(gòu)包括開(kāi)設(shè)在托架上插槽、活動(dòng)地設(shè)置在托架上的具有鎖鉤的鎖定件、滑動(dòng)地設(shè)置在托架上的解鎖按鈕、通過(guò)第二轉(zhuǎn)軸能夠向下轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在解鎖按鈕的上部的具有定位端的定位件、設(shè)置在定位件與解鎖按鈕之間的第二彈性件，解鎖按鈕的滑動(dòng)方向與水平面相平行，解鎖按鈕與鎖定件相連動(dòng)地設(shè)置，鎖機(jī)構(gòu)還包括第一彈性件。其中涉及到的連動(dòng)地設(shè)置是指當(dāng)按動(dòng)解鎖按鈕時(shí)，鎖定件連著動(dòng)。本實(shí)用新型通過(guò)按動(dòng)解鎖按鈕同時(shí)控制鎖定件以及定位件，如果插槽內(nèi)有鎖銷(xiāo)時(shí)，定位件的定位端用于抵在鎖銷(xiāo)上，從而起到暫停的功能，方便于使用者將兒童汽車(chē)座從童車(chē)上拆除下來(lái)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
文檔編號(hào)B60N2/28GK201626464SQ20102011457
公開(kāi)日2010年11月10日 申請(qǐng)日期2010年2月10日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月10日
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