專利名稱：車牌結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車牌結(jié)構(gòu)，特別涉及一種可防止車牌號碼磨損脫落的車牌結(jié) 構(gòu)。
背景技術(shù)：
綜觀現(xiàn)有汽、機(jī)車輛所懸掛的車輛牌照，其統(tǒng)籌施行的方式是在一鐵板上具設(shè)予 車輛所編列的號碼數(shù)目字，并懸掛于法定所設(shè)限的相關(guān)位置(如汽車懸掛于前后方，而機(jī) 車則懸掛于后方)，且區(qū)以不同的牌照色底來辨識車輛的用途性質(zhì)，以利政府的相關(guān)管理單 元可納于統(tǒng)籌管制。同時，該等牌照上所編列的號碼數(shù)目字，可使警方在查核車主資料及追 查贓車勤務(wù)上，提供多重便利的重大依據(jù)資料來源。然而，目前的車牌，均是于一金屬材質(zhì)所制成的板體上印刷一層車牌號碼所制成。 由于此種車牌以金屬所制作，不僅材料重而且耗料，制作成本頗高，使消費(fèi)者需負(fù)擔(dān)較高的 花費(fèi)。此外，金屬材質(zhì)顏色單調(diào)，還會有生銹或褪色的情況發(fā)生，影響美觀性。此外，由于其 車牌號碼印刷于板體上，因其裸露于外界而未受保護(hù)，容易受風(fēng)吹雨打、人為刮傷或事故擦 撞而磨損。目前，有業(yè)者提出一種壓克力或塑膠所制成的車牌結(jié)構(gòu)，如圖1所示。圖中，此車 牌結(jié)構(gòu)5包含一壓克力底板51、一黏著層52及一印刷層53。該印刷層53憑借該黏著層52 設(shè)置于該壓克力底板51上，并形成一車牌號碼。雖然此種車牌可降低制作成本，以降低使 用者花費(fèi)，且其壓克力底板可任意著色以提升美觀度。然而，此種車牌結(jié)構(gòu)，由于其印刷層 亦裸露于外界，而容易受風(fēng)吹雨打、人為刮傷或事故擦撞而磨損。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的主要目的，旨在提供一種車牌結(jié)構(gòu)，其可避免車牌號碼受刮傷或風(fēng) 吹雨打而磨損。為達(dá)上述目的，本實(shí)用新型的車牌結(jié)構(gòu)，其包含一底板、一黏著層、一印刷層及一 膜片層。該黏著層設(shè)置于該底板的一側(cè)。該印刷層設(shè)置于該黏著層的一側(cè)。該膜片層設(shè)置 于該印刷層的一側(cè)，且該膜片層包覆該印刷層。其中，該底板以聚碳酸脂(PC)或聚對苯二甲酸乙二醇脂(PET)等塑膠材質(zhì)或壓克 力材質(zhì)所制成。其中，該膜片層由聚碳酸脂(Polycarbonate，PC)膜或聚對苯二甲酸乙二醇脂 (Polyethylene Terephthalate, PET))]莫所成。其中，該底板、該黏著層、該印刷層及該膜片層由模內(nèi)成形裝飾(in molddecoration)技術(shù)所制成。其中，該車牌結(jié)構(gòu)更具有一鋸齒結(jié)構(gòu)層，該鋸齒結(jié)構(gòu)層設(shè)置于該底板的另一側(cè)。本實(shí)用新型車牌結(jié)構(gòu)，其功效在于可憑借該膜片層包覆該印刷層，而可保護(hù)該印 刷層所形成的車牌號碼不會因風(fēng)吹雨打或人為刮傷而磨損，以提高車牌結(jié)構(gòu)的可靠度。[0012]本實(shí)用新型車牌結(jié)構(gòu)，其另一功效在于可以模內(nèi)射出成形裝飾技術(shù)而制作，而可 加快生產(chǎn)速度，并提升產(chǎn) 品品質(zhì)。

圖1，為現(xiàn)有技術(shù)車牌結(jié)構(gòu)的示意圖；圖2，為本實(shí)用新型車牌結(jié)構(gòu)第一實(shí)施例的分解圖；圖3，為本實(shí)用新型車牌結(jié)構(gòu)第一實(shí)施例的組合；圖4，為本實(shí)用新型車牌結(jié)構(gòu)第一實(shí)施例的制作示意圖；圖5，為本實(shí)用新型車牌結(jié)構(gòu)第二實(shí)施例的分解圖；圖6，為本實(shí)用新型車牌結(jié)構(gòu)第二實(shí)施例的組合圖。附圖標(biāo)記說明1_車牌結(jié)構(gòu)；11-底板；12-黏著層；13-印刷層；14-膜片層；2_車 牌結(jié)構(gòu)；21-底板；22-黏著層；23-印刷層；24-膜片層；25-鋸齒結(jié)構(gòu)層；3-上模穴；4-下 模穴；5-車牌結(jié)構(gòu)；51-壓克力底板；52-黏著層；53-印刷層。
具體實(shí)施方式
為使貴審查員能清楚了解本實(shí)用新型的內(nèi)容，謹(jǐn)以下列說明搭配圖式，敬請參閱。請參閱圖2及圖3所示，其為本實(shí)用新型車牌結(jié)構(gòu)第一實(shí)施例的分解圖及組合圖。 圖中，該車牌結(jié)構(gòu)1包含一底板11、一黏著層12、一印刷層13及一膜片層14。該底板11以聚碳酸脂(PC)或聚對苯二甲酸乙二醇脂(PET)等塑膠材質(zhì)或壓克力 材質(zhì)所制成。該黏著層12設(shè)置于該底板11的一側(cè)。該印刷層13可由油墨或顏料所形成， 而該印刷層13設(shè)置于該黏著層12的一側(cè)，并形成一車牌號碼，并憑借該黏著層12黏接于 該底板上。該膜片層14設(shè)置于該印刷層13的一側(cè)，且該膜片層14包覆該印刷層13。其中， 該膜片層14由聚碳酸脂(Polycarbonate，PC)膜或聚對苯二甲酸乙二醇脂(Ployethylene terephthalate, PET)膜所制成。由于該膜片層14包覆該印刷層13，而可保護(hù)該印刷層不 因風(fēng)吹雨打或刮傷而磨損脫落。請參照圖4，其為本實(shí)用新型車牌結(jié)構(gòu)第一實(shí)施例的制作示意圖。圖中，本實(shí)用 新型的車牌結(jié)構(gòu)，是將該膜片層14、該印刷層13及該黏著層12依序設(shè)置于一上模穴3 及一下模穴4中，再將一熔融塑膠灌入該黏著層的一側(cè)中，憑借模內(nèi)成形裝飾(in mold decoration)的制造方式將該熔融塑膠成形于該黏著層的一側(cè)而形成該底板11。當(dāng)該熔融 塑膠冷卻凝固后且脫模后即可形成本實(shí)用新型的車牌結(jié)構(gòu)。請參閱圖5，其為本實(shí)用新型車牌結(jié)構(gòu)第二實(shí)施例的分解圖及組合圖。圖中，該車 牌結(jié)構(gòu)2具有一底板21、一黏著層22、一印刷層23、一膜片層24及一鋸齒結(jié)構(gòu)層25。該底板21以塑膠材質(zhì)或壓克力材質(zhì)所制成。該黏著層22設(shè)置于該底板21的一 側(cè)。該印刷層23可為一油墨或顏料所形成，而該印刷層23設(shè)置于該黏著層22的一側(cè)，并 形成一車牌號碼，并藉由該黏著層22黏接于該底板21上。該膜片層24設(shè)置于該印刷層23 的一側(cè)，且該膜片層24包覆該印刷層23。其中，該膜片層24由聚碳酸脂(Polycarbonate， PC)膜或聚對苯二甲酸乙二醇脂(Ployethylene terephthalate, PET)膜所制成。由于該 膜片層24包覆該印刷層23，而可保護(hù)該印刷層23不因風(fēng)吹雨打或刮傷而磨損脫落。而該 鋸齒結(jié)構(gòu)25層則設(shè)置于該底板21的另一側(cè)，且憑借該鋸齒結(jié)構(gòu)層所具有的鋸齒形狀，可反射車燈或環(huán)境光源的光線而具有反光效果，使車牌號碼更為顯著，以增進(jìn)行車安全性。綜上所述，本實(shí)用新型車牌結(jié)構(gòu)，其功效在于可憑借該膜片層包覆該印刷層，而可 保護(hù)該印刷層所形成的車牌號碼不會因風(fēng)吹雨打或人為刮傷而磨損，以提高車牌結(jié)構(gòu)的可靠度。本實(shí)用新型車牌結(jié)構(gòu)，其另一功效在于可以模內(nèi)射出成形裝飾技術(shù)而制作，而可 加快生產(chǎn)速度，并提升產(chǎn) 品品質(zhì)。唯，以上所述者，僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非用以限定本實(shí)用新型實(shí) 施的范圍，在不脫離本實(shí)用新型的精神與范圍下所作的均等變化與修飾，皆應(yīng)涵蓋于本實(shí) 用新型的專利范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種車牌結(jié)構(gòu)，其特征在于，包含一底板；一黏著層，設(shè)置于該底板的一側(cè)；一印刷層，設(shè)置于該黏著層的一側(cè)；及一膜片層，設(shè)置于該印刷層的一側(cè)，且該膜片層包覆該印刷層。
2.如權(quán)利要求1所述的車牌結(jié)構(gòu)，其特征在于，該底板以塑膠材質(zhì)或壓克力材質(zhì)所制成。
3.如權(quán)利要求1所述的車牌結(jié)構(gòu)，其特征在于，該膜片層由聚碳酸脂膜或聚對苯二甲 酸乙二醇脂膜所制成。
4.如權(quán)利要求1所述的車牌結(jié)構(gòu)，其特征在于，該底板、該黏著層、該印刷層及該膜片 層由模內(nèi)成形裝飾技術(shù)所制成。
5.如權(quán)利要求1所述的車牌結(jié)構(gòu)，其特征在于，該車牌結(jié)構(gòu)更具有一鋸齒結(jié)構(gòu)層，該鋸 齒結(jié)構(gòu)層設(shè)置于該底板的另一側(cè)。
專利摘要一種車牌結(jié)構(gòu)，其包含一底板、一黏著層、一印刷層及一膜片層。該黏著層設(shè)置于該底板的一側(cè)。該印刷層設(shè)置于該黏著層的一側(cè)。該膜片層設(shè)置于該印刷層的一側(cè)，且該膜片層包覆該印刷層，以保護(hù)該印刷層。其中，該底板、該黏著層、該印刷層及該膜片層由模內(nèi)射出成型裝飾技術(shù)所制成。由此，本實(shí)用新型的車牌結(jié)構(gòu)，可憑借該膜片層保護(hù)該印刷層所形成的車牌號碼，以避免刮傷磨損及仿冒。
文檔編號B60R13/10GK201670183SQ201020118009
公開日2010年12月15日 申請日期2010年2月11日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月11日
發(fā)明者洪嘉駿, 洪賜鐘 申請人:洪賜鐘;洪嘉駿