專利名稱：可快速翻轉(zhuǎn)的汽車側(cè)防護(hù)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種可快速翻轉(zhuǎn)的汽車側(cè)防護(hù)裝 置，可用于輕型廂式運(yùn)輸車、貨車及掛車上。
背景技術(shù)：
由于標(biāo)準(zhǔn)GB 11567. 1-2001《汽車和掛車側(cè)面防護(hù)要求》中規(guī)定了對汽車和掛車 側(cè)面防護(hù)的技術(shù)要求，以有效地保護(hù)無防御行人(可能跌于車側(cè)而被卷人車輪下的行人、 騎自行車或騎摩托車的人)，以免其跌于車側(cè)而被卷入車輪下面，所以在ν2、Ν3、03和O4類車 輛中均設(shè)有汽車側(cè)防護(hù)裝置，且側(cè)面防護(hù)裝置應(yīng)具有一定的剛度，固定牢固(不因振動(dòng)而 松動(dòng))。傳統(tǒng)的汽車側(cè)防通常為固定式結(jié)構(gòu)，這種固定結(jié)構(gòu)在車輛底盤維修、維護(hù)時(shí)很不方 便，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，增加了維護(hù)成本。

實(shí)用新型內(nèi)容為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷，本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡單，可快速翻轉(zhuǎn)， 工作可靠，方便維修操作的汽車側(cè)防護(hù)裝置。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是該可快速翻轉(zhuǎn)的汽車側(cè)防護(hù)裝 置，具有固定連接的橫桿和豎桿，其特征在于所述豎桿通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸鉸接在固定板上，固定 板固定連接在汽車副車架橫梁上，氣彈簧兩端分別鉸接在固定板和加強(qiáng)板上，豎桿上設(shè)有 將豎桿鎖緊的保險(xiǎn)銷，汽車副車架橫梁上還固定設(shè)置有豎桿翻轉(zhuǎn)位置的限位板。所述限位板截面形狀為L形。所述保險(xiǎn)銷具有旋合在豎桿上的螺旋銷，螺旋銷的外側(cè)端部固定設(shè)有手柄，在豎 桿處于豎直位置和張開位置時(shí)的加強(qiáng)板上設(shè)有與螺旋銷對應(yīng)的銷孔。采用上述技術(shù)方案的有益效果該可快速翻轉(zhuǎn)的汽車側(cè)防護(hù)裝置的豎桿通過轉(zhuǎn)動(dòng) 軸鉸接在固定板上，加強(qiáng)板與固定板之間連接有氣彈簧，在車輛正常行駛，側(cè)防護(hù)在氣彈簧 作用下使轉(zhuǎn)動(dòng)軸上部的豎桿部分與限位板貼合，同時(shí)旋動(dòng)保險(xiǎn)銷讓其處于鎖緊狀態(tài)，使側(cè) 防護(hù)有足夠的強(qiáng)度。在車輛維修時(shí)，打開保險(xiǎn)銷，把下橫桿用力向上拉至一定角度，側(cè)防護(hù) 在氣彈簧的作用下自動(dòng)張開然后旋轉(zhuǎn)保險(xiǎn)銷讓其處于鎖緊狀態(tài)，此時(shí)側(cè)防護(hù)受到氣彈簧的 向上的張力和限位板向下的阻力形成平衡狀態(tài)，即可對車輛的底盤及附件進(jìn)行維護(hù)。該防 護(hù)具有展開速度快、操作方便、工作可靠等優(yōu)點(diǎn)，方便維修汽車底盤及附件，大大降低了維 修人員的施工難度，為維修、維護(hù)車輛節(jié)約了時(shí)間，間接提高了車輛運(yùn)輸力。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的具體實(shí)施例作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為汽車側(cè)防護(hù)裝置張開狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。其中1、氣彈簧2、加強(qiáng)板3、保險(xiǎn)銷4、限位板5、豎桿6、橫桿7、轉(zhuǎn)動(dòng)軸8、固定板9、汽車副車架橫梁具體實(shí)施方式如
圖1、2所示的可快速翻轉(zhuǎn)的汽車側(cè)防護(hù)裝置，具有固定連接在一起的橫桿6和 豎桿5，所述豎桿5通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸7鉸接在固定板8上，加強(qiáng)板2和固定板8固定連接在汽車 副車架橫梁9上，氣彈簧1兩端分別鉸接在固定板8和加強(qiáng)板2上，豎桿5的上側(cè)端設(shè)有可 將豎桿鎖緊的保險(xiǎn)銷3，保險(xiǎn)銷具有旋合在豎桿上的螺旋銷，螺旋銷的外側(cè)端部固定設(shè)有手 柄，在豎桿處于豎直位置和張開位置時(shí)的加強(qiáng)板上設(shè)有與螺旋銷對應(yīng)的銷孔。汽車副車架 橫梁9上還固定設(shè)置有豎桿翻轉(zhuǎn)位置的限位板4，限位板截面形狀為L形。汽車側(cè)防護(hù)裝置 處于工作狀態(tài)時(shí)，豎桿的上側(cè)面與限位板的豎直限位面貼合，同時(shí)旋動(dòng)保險(xiǎn)銷讓其處于鎖 緊狀態(tài)，使側(cè)防護(hù)有足夠的強(qiáng)度。汽車側(cè)防護(hù)裝置在張開檢修時(shí)，豎桿的上側(cè)面與限位板下 部的水平限位面貼合，限制張開的角度，且側(cè)防護(hù)受到氣彈簧的向上的張力形成平衡狀態(tài)。
權(quán)利要求一種可快速翻轉(zhuǎn)的汽車側(cè)防護(hù)裝置，具有固定連接的橫桿和豎桿，其特征在于所述豎桿通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸鉸接在固定板上，固定板和加強(qiáng)板固定連接在汽車副車架橫梁上，氣彈簧兩端分別鉸接在固定板和加強(qiáng)板上，豎桿上設(shè)有將豎桿鎖緊的保險(xiǎn)銷，汽車副車架橫梁上還固定設(shè)置有豎桿翻轉(zhuǎn)位置的限位板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可快速翻轉(zhuǎn)的汽車側(cè)防護(hù)裝置，其特征在于所述限位板截 面形狀為L形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可快速翻轉(zhuǎn)的汽車側(cè)防護(hù)裝置，其特征在于所述保險(xiǎn)銷具 有旋合在豎桿上的螺旋銷，螺旋銷的外側(cè)端部固定設(shè)有手柄，在豎桿處于豎直位置和張開 位置時(shí)的加強(qiáng)板上設(shè)有與螺旋銷對應(yīng)的銷孔。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種可快速翻轉(zhuǎn)的汽車側(cè)防護(hù)裝置，具有固定連接的橫桿和豎桿，其特征在于所述豎桿通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸鉸接在固定板上，固定板固定連接在汽車副車架橫梁上，氣彈簧兩端分別鉸接在固定板和加強(qiáng)板上，豎桿上設(shè)有將豎桿鎖緊的保險(xiǎn)銷，汽車副車架橫梁上還固定設(shè)置有豎桿翻轉(zhuǎn)位置的限位板。具有展開速度快、操作方便、工作可靠等優(yōu)點(diǎn)，方便維修汽車底盤及附件，大大降低了維修人員的施工難度，為維修、維護(hù)車輛節(jié)約了時(shí)間，間接提高了車輛運(yùn)輸力。
文檔編號B60R19/54GK201633681SQ201020119738
公開日2010年11月17日 申請日期2010年2月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月26日
發(fā)明者丁繼業(yè), 曹俊, 趙繼剛 申請人:河南中光學(xué)集團(tuán)有限公司