專利名稱：發(fā)動(dòng)機(jī)油箱的安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)油箱，具體涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)油箱的安裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)油箱安裝結(jié)構(gòu)是包括曲軸箱體、兩個(gè)安裝油箱的支耳、螺栓、支撐螺 栓，支耳通過(guò)支撐螺栓和螺栓固定安裝在曲軸箱體上，油箱通過(guò)支耳與曲軸箱體連接。參照 圖3，安裝時(shí)，先將左支耳7a、右支耳7b分別通過(guò)支撐螺栓8、8'和螺栓9安裝在曲軸箱體 1上，再將所述油箱5通過(guò)螺栓9'、左、右支耳與曲軸箱體連接。該油箱的安裝需要專門設(shè) 置左、右支耳，安裝時(shí)，需要先安裝支耳，再在支耳上安裝油箱，這樣不僅增加了油箱安裝的 成本，也使油箱安裝操作步驟多，安裝工藝復(fù)雜，安裝時(shí)間長(zhǎng)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)油箱的安裝結(jié)構(gòu)，該安裝結(jié)構(gòu)去掉安裝油箱 的支耳，使油箱安裝更方便、快捷，節(jié)省安裝成本與安裝時(shí)間。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)油箱的安裝結(jié)構(gòu)包括曲軸箱體、導(dǎo)風(fēng)罩、 油箱，導(dǎo)風(fēng)罩安裝于曲軸箱體上側(cè)，所述導(dǎo)風(fēng)罩側(cè)面上設(shè)有兩個(gè)油箱安裝孔，所述曲軸箱體 上設(shè)有至少一個(gè)油箱安裝孔，油箱通過(guò)緊固螺栓固定安裝于導(dǎo)風(fēng)罩與曲軸箱體上。所述油箱位于導(dǎo)風(fēng)罩和曲軸箱體側(cè)面。所述油箱下側(cè)設(shè)有帶安裝孔的支架，該支架的安裝孔與曲軸箱體上的油箱安裝孔 對(duì)應(yīng)。由于采用上述技術(shù)方案，所述導(dǎo)風(fēng)罩側(cè)面上設(shè)有兩個(gè)油箱安裝孔，所述曲軸箱體 上設(shè)有至少一個(gè)油箱安裝孔，油箱通過(guò)緊固螺栓固定安裝于導(dǎo)風(fēng)罩與曲軸箱體上。這樣發(fā) 動(dòng)機(jī)油箱的安裝與原有油箱的安裝相比，不需設(shè)置專門的安裝油箱的支耳，安裝時(shí)節(jié)省安 裝支耳的工序。安裝過(guò)程中，待發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)風(fēng)罩安裝完畢后，直接將油箱安裝在曲軸箱體與導(dǎo) 風(fēng)罩上即可，油箱安裝更方便、快捷，節(jié)省了安裝成本與安裝時(shí)間。

圖1為本實(shí)用新型的油箱安裝結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的A向視圖；圖3為現(xiàn)有的油箱安裝結(jié)構(gòu)示意圖。附圖中，1為曲軸箱體，2為曲軸箱蓋，3為缸頭蓋，4為導(dǎo)風(fēng)罩，5為油箱，6a.6b.6c 為緊固螺栓，7a為左支耳，7b為右支耳，8、8'為支撐螺栓，9、9'為螺栓，10為支架。
具體實(shí)施方式
參照?qǐng)D1與圖2，發(fā)動(dòng)機(jī)油箱的安裝結(jié)構(gòu)包括曲軸箱體1、導(dǎo)風(fēng)罩4、油箱5，曲軸箱 體與汽缸頭一體設(shè)置，汽缸頭頂部設(shè)有缸頭蓋3。曲軸箱體1下側(cè)蓋有曲軸箱蓋2，曲軸箱體
31上側(cè)面安裝有導(dǎo)風(fēng)罩4，導(dǎo)風(fēng)罩4布滿整個(gè)曲軸箱體上側(cè)面，使發(fā)動(dòng)機(jī)得到充分散熱。所述 導(dǎo)風(fēng)罩4側(cè)面上設(shè)有兩個(gè)油箱安裝孔，所述曲軸箱體1上設(shè)有至少一個(gè)油箱安裝孔，油箱5 通過(guò)緊固螺栓6a、6b固定于導(dǎo)風(fēng)罩上，通過(guò)緊固螺栓6c固定安裝于曲軸箱體上。油箱5位 于導(dǎo)風(fēng)罩4和曲軸箱體1側(cè)面。本實(shí)施例的導(dǎo)風(fēng)罩設(shè)有兩個(gè)安裝孔，曲軸箱體設(shè)有一個(gè)安 裝孔，導(dǎo)風(fēng)罩上兩個(gè)安裝孔對(duì)應(yīng)油箱左右兩側(cè)的安裝孔，油箱下側(cè)設(shè)有帶安裝孔的支架10， 該支架的安裝孔與曲軸箱體上的油箱安裝孔對(duì)應(yīng)。這樣使油箱形成三點(diǎn)支撐安裝，安裝結(jié) 構(gòu)牢固。 油箱安裝時(shí)，待發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)風(fēng)罩安裝完畢后，直接將油箱安裝在曲軸箱體與導(dǎo)風(fēng)罩 上即可。
權(quán)利要求一種發(fā)動(dòng)機(jī)油箱的安裝結(jié)構(gòu)，包括曲軸箱體、導(dǎo)風(fēng)罩、油箱，導(dǎo)風(fēng)罩安裝于曲軸箱體上側(cè)，其特征在于所述導(dǎo)風(fēng)罩側(cè)面上設(shè)有兩個(gè)油箱安裝孔，所述曲軸箱體上設(shè)有至少一個(gè)油箱安裝孔，油箱通過(guò)緊固螺栓固定安裝于導(dǎo)風(fēng)罩與曲軸箱體上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)油箱的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述油箱位于導(dǎo)風(fēng)罩 和曲軸箱體側(cè)面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)油箱的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述油箱下側(cè)設(shè)有帶 安裝孔的支架，該支架的安裝孔與曲軸箱體上的油箱安裝孔對(duì)應(yīng)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)油箱的安裝結(jié)構(gòu)，包括曲軸箱體、導(dǎo)風(fēng)罩、油箱，導(dǎo)風(fēng)罩安裝于曲軸箱體上側(cè)，其特征在于所述導(dǎo)風(fēng)罩側(cè)面上設(shè)有兩個(gè)油箱安裝孔，所述曲軸箱體上設(shè)有至少一個(gè)油箱安裝孔，油箱通過(guò)緊固螺栓固定安裝于導(dǎo)風(fēng)罩與曲軸箱體上。本實(shí)用新型所述安裝結(jié)構(gòu)去掉安裝油箱的支耳，使油箱安裝更方便、快捷，節(jié)省安裝成本與安裝時(shí)間。
文檔編號(hào)B60K15/067GK201626304SQ20102012175
公開(kāi)日2010年11月10日 申請(qǐng)日期2010年3月2日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月2日
發(fā)明者蔣濤 申請(qǐng)人:重慶潤(rùn)通動(dòng)力有限公司