專利名稱:車用調(diào)風(fēng)式外轉(zhuǎn)子風(fēng)能發(fā)電機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型是一種車用調(diào)風(fēng)式外轉(zhuǎn)子風(fēng)能發(fā)電機。二、背景技術(shù)目前的機動車,燃油或燃氣勢必造成環(huán)境污染;電動車用電瓶涉及 能源二次轉(zhuǎn)化造價高且有損耗;太陽能車雖有報道,也因造價和陽光強弱所限而未推廣應(yīng)用。三、發(fā)明內(nèi)容為解決現(xiàn)有車輛能源上述污染環(huán)境、損耗浪費、造價高等技術(shù)問題, 本實用新型提供一種車用調(diào)風(fēng)式外轉(zhuǎn)子風(fēng)能發(fā)電機。該發(fā)電機主要由定子、轉(zhuǎn)子、風(fēng)輪、支 架、風(fēng)殼、撥風(fēng)板和調(diào)風(fēng)窗構(gòu)成,轉(zhuǎn)子將定子包在中間,轉(zhuǎn)子外殼上設(shè)有多葉風(fēng)輪,定子兩端 設(shè)有支架與風(fēng)殼相連。風(fēng)殼將電機罩在其中,前端設(shè)有進風(fēng)口,后端設(shè)有出風(fēng)口。進風(fēng)口內(nèi) 設(shè)有撥風(fēng)板,使迎面進風(fēng)斜吹在多葉風(fēng)輪上,保持其定向旋轉(zhuǎn)。進風(fēng)口上設(shè)有調(diào)風(fēng)窗,調(diào)風(fēng) 窗可是百葉窗或拉門式,根據(jù)車速和風(fēng)速自動調(diào)節(jié)進風(fēng)量,保持電機風(fēng)輪轉(zhuǎn)數(shù)穩(wěn)定和安全 運行。由于采取上述技術(shù)解決方案,本實用新型可安裝在現(xiàn)有車輛上,利用車速風(fēng)速發(fā)電儲 在電瓶組內(nèi),再用電瓶的電驅(qū)動車行駛、空調(diào)或照明,不但減少環(huán)境污染且能源低價可得。
圖1是本實用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是圖1的左視圖。五具體實施方式
以下結(jié)合附圖,闡述本實用新型的一個優(yōu)選實施例。參見圖1、 圖2可知,本實用新型主要由定子1、轉(zhuǎn)子2、風(fēng)輪3、支架4、風(fēng)殼5、撥風(fēng)板6和調(diào)風(fēng)窗7構(gòu) 成。轉(zhuǎn)子2將定子1包在中間,轉(zhuǎn)子2外殼上設(shè)有多葉風(fēng)輪3,定子1兩端設(shè)有支架4與風(fēng) 殼5相連。風(fēng)殼5將電機罩在其中,前端設(shè)有進風(fēng)口,后端設(shè)有出風(fēng)口。進風(fēng)口內(nèi)設(shè)有撥風(fēng) 板6,進風(fēng)口上設(shè)有百頁窗式調(diào)風(fēng)窗7。
權(quán)利要求車用調(diào)風(fēng)式外轉(zhuǎn)子風(fēng)能發(fā)電機主要由定子(1)、轉(zhuǎn)子(2)、風(fēng)輪(3)、支架(4)、風(fēng)殼(5)、撥風(fēng)板(6)和調(diào)風(fēng)窗(7)構(gòu)成,其特征是轉(zhuǎn)子(2)將定子(1)包在中間,轉(zhuǎn)子(2)外殼上設(shè)有多葉風(fēng)輪(3),定子(1)兩端設(shè)有支架(4)與風(fēng)殼(5)相連;風(fēng)殼(5)將電機罩在其中,前端設(shè)有進風(fēng)口,后端設(shè)有出風(fēng)口;進風(fēng)口內(nèi)設(shè)有撥風(fēng)板(6),進風(fēng)口上設(shè)有調(diào)風(fēng)窗(7)。
專利摘要車用調(diào)風(fēng)式外轉(zhuǎn)子風(fēng)能發(fā)電機主要由定子、轉(zhuǎn)子、風(fēng)輪、支架、風(fēng)殼、撥風(fēng)板和調(diào)風(fēng)窗構(gòu)成,轉(zhuǎn)子將定子包在中間,轉(zhuǎn)子外殼上設(shè)有多葉風(fēng)輪,定子兩端設(shè)有支架與風(fēng)殼相連。風(fēng)殼將電機罩在其中,前端設(shè)有進風(fēng)口,后端設(shè)有出風(fēng)口。進風(fēng)口內(nèi)設(shè)有撥風(fēng)板,使迎面進風(fēng)斜吹在多葉風(fēng)輪上,保持其定向旋轉(zhuǎn)。進風(fēng)口上設(shè)有調(diào)風(fēng)窗,根據(jù)車速風(fēng)速自動調(diào)節(jié)進風(fēng)量,保持電機風(fēng)輪轉(zhuǎn)數(shù)穩(wěn)定和安全運行。本電機可安裝在現(xiàn)有車輛上,利用車速風(fēng)速發(fā)電儲在電瓶組內(nèi),再用電瓶的電驅(qū)動車行駛、空調(diào)或照明,不但減少環(huán)境污染且能源低價可得。
文檔編號B60L8/00GK201661427SQ20102012808
公開日2010年12月1日 申請日期2010年3月11日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月11日
發(fā)明者沈明文, 溫榮源, 牛鐵智 申請人:牛鐵智;溫榮源