專利名稱：水冷輪胎降溫器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車用品，尤其涉及一種水冷輪胎降溫器。
背景技術(shù)：
目前汽車的輪胎長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行容易發(fā)熱，特別是夏天，輪胎發(fā)熱嚴(yán)重，容易發(fā)生爆 胎，甚至發(fā)生危險(xiǎn)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種能夠使輪胎保持低溫狀態(tài)的水冷輪胎降溫器。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為一種水冷輪胎降溫器，包括防水 罩，其特征在于防水罩上安裝有水管，水管下端螺紋連接有噴頭，噴頭與輪胎相對(duì)應(yīng)，水管 上端連接有水箱，水管與水箱之間通過(guò)水泵連接，水箱上方蓋有水箱蓋。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)效果是由于汽車上使用了本實(shí)用新型，可以長(zhǎng)時(shí)間使輪胎保 持低溫狀態(tài)，所以使用本實(shí)用新型能夠延長(zhǎng)輪胎的使用壽命，安全可靠。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型如圖1所示，一種水冷輪胎降溫器，包括防水罩6，防水罩6上安裝有水 管4，水管4下端螺紋連接有噴頭5，噴頭5與輪胎7相對(duì)應(yīng)，水管4上端連接有水箱2，水管 4與水箱2之間通過(guò)水泵3連接，水箱2上方蓋有水箱蓋1。使用本實(shí)用新型時(shí)，可以提前將水慢流到輪胎上，使輪胎始終處于低熱狀態(tài)，這樣 對(duì)輪胎起到保護(hù)作用，使用本實(shí)用新型能夠廷長(zhǎng)輪胎的使用壽命，能夠保證汽車的運(yùn)行安全。
權(quán)利要求一種水冷輪胎降溫器，包括防水罩(6)，其特征在于防水罩(6)上安裝有水管(4)，水管(4)下端螺紋連接有噴頭(5)，噴頭(5)與輪胎(7)相對(duì)應(yīng)，水管(4)上端連接有水箱(2)，水管(4)與水箱(2)之間通過(guò)水泵(3)連接，水箱(2)上方蓋有水箱蓋(1)。
專利摘要一種能夠使輪胎保持低溫狀態(tài)的水冷輪胎降溫器，包括防水罩，防水罩上安裝有水管，水管下端螺紋連接有噴頭，噴頭與輪胎相對(duì)應(yīng)，水管上端連接有水箱，水管與水箱之間通過(guò)水泵連接，水箱上方蓋有水箱蓋。
文檔編號(hào)B60C23/18GK201685663SQ20102013252
公開(kāi)日2010年12月29日 申請(qǐng)日期2010年3月12日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月12日
發(fā)明者王寶楠 申請(qǐng)人:王寶楠