專利名稱：遮陽板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及在車輛上使用的遮陽板。具體而言，本實用新型涉及可存取卡片 類物品的遮陽板。
背景技術(shù)：
眾所周知，車輛前窗安裝有遮陽板，以避免強烈光線射入駕駛員的眼睛。當(dāng)然，為 提高副駕駛座位置上的人員的舒適性，一些車輛的副駕駛座位置也可安裝遮陽板。通常， 遮陽板包括板狀本體和安裝在車輛風(fēng)窗框架的橫梁上的固定座，板狀本體與固定座活動連 接。在車輛的行駛過程中，駕駛員或乘車人員經(jīng)常需要臨時存取一些卡片類物品，例 如，道路通行卡、收費IC卡、身份證、名片、駕駛證、票據(jù)等。因此，需要在駕駛員容易獲取的 位置放置這些卡片類物品。傳統(tǒng)上，存取這些卡片類物品的方式有以下幾種(1)利用鐵夾子夾在駕駛座的 遮陽板上；(2)在遮陽板本體上外設(shè)軟質(zhì)CD袋；(3)在遮陽板上焊接一條卡帶。

實用新型內(nèi)容然而，以上各種存放結(jié)構(gòu)均會影響遮陽板的美觀。而且，由于以上各種存放結(jié)構(gòu)中 的卡片至少部分地外露，所以在車輛的行駛過程中，存在卡片因車輛震動等掉落而影響安 全駕駛的問題。本實用新型為解決以上各種存放結(jié)構(gòu)影響遮陽板的美觀且卡片存在掉落而影響 安全駕駛的技術(shù)問題，提供一種遮陽板。本實用新型的發(fā)明人為解決上述技術(shù)問題專心研究，并進行了大量測試和分析， 從而完成了本實用新型。本實用新型所采用的技術(shù)方案是，遮陽板，包括本體和卡片存取裝置，所述本體形 成有隱藏所述卡片存取裝置的腔體，所述卡片存取裝置包括設(shè)置成可滑進滑出所述腔體的 卡片存放部。優(yōu)選的是，在本實用新型的遮陽板中，所述腔體的內(nèi)壁兩側(cè)形成有滑道，所述卡片 存放部的側(cè)部與所述滑道相配。優(yōu)選的是，在本實用新型的遮陽板中，所述腔體的內(nèi)壁上固定有齒輪，所述卡片存 放部的側(cè)部一體地形成有齒條，所述齒輪與所述齒條嚙合。優(yōu)選的是，在本實用新型的遮陽板中，所述卡片存取裝置還包括鎖定和釋放所述 卡片存放部的自鎖部。優(yōu)選的是，在本實用新型的遮陽板中，所述自鎖部包括固定在所述腔體的內(nèi)壁上 的自鎖骨架和固定在所述卡片存放部上的掛針，所述自鎖骨架包括鉤掛所述掛針的鉤部； 和在外力作用下迫使所述掛針滑出所述鉤部的斜面。優(yōu)選的是，在本實用新型的遮陽板中，所述卡片存取裝置包括驅(qū)動所述卡片存放部滑出所述腔體的施力部，所述施力部安裝在所述腔體內(nèi)。優(yōu)選的是，在本實用新型的遮陽板中，所述施力部包括導(dǎo)桿、壓簧以及安裝座，所 述安裝座固定在所述腔體的內(nèi)壁上，并設(shè)有導(dǎo)孔，所述導(dǎo)桿一端固定在所述卡片存放部上， 另一端穿出所述導(dǎo)孔，所述壓簧套設(shè)在所述導(dǎo)桿上，且所述壓簧一端抵靠在所述卡片存放 部上，另一端抵靠在所述安裝座上。優(yōu)選的是，在本實用新型的遮陽板中，所述卡片存取裝置具有與所述本體外形相 配的外端部。優(yōu)選的是，在本實用新型的遮陽板中，所述卡片存放部具有有助于推出卡片的貫穿槽。采用本實用新型提供的遮陽板能夠獲得如下有益效果由于遮陽板的本體形成有 隱藏所述卡片存取裝置的腔體，所以不會影響遮陽板的美觀，避免了卡片掉出而影響駕駛 員的安全駕駛。而且，本實用新型的遮陽板的卡片存取裝置包括可滑進滑出腔體的卡片存 放部、鎖定和釋放卡片存放部的自鎖部以及驅(qū)動所述卡片存放部滑出腔體的施力部，所以 卡片存放部能夠以如同光驅(qū)進出碟的方式自動進出腔體，從而有利于駕駛員或乘車人員存 取卡片。

圖1是作為本實用新型的優(yōu)選實施例的卡片存取裝置的透視圖。圖2是具有作為本實用新型的優(yōu)選實施例的卡片存取裝置的遮陽板的剖開后的 正面視圖，其中，顯示了卡片存取裝置隱藏在遮陽板的腔體內(nèi)的狀態(tài)。圖3是具有作為本實用新型的優(yōu)選實施例的卡片存取裝置的遮陽板的剖開后的 正面視圖，其中，顯示了卡片存取裝置滑出遮陽板的腔體的狀態(tài)。附圖標(biāo)記說明[0022]100本體；110腔體；[0023]112滑道；114齒輪；[0024]116內(nèi)壁；200卡片存取裝置[0025]210卡片存放部；212側(cè)部；[0026]214齒條；216掛針；[0027]218外端部；219貫穿槽；[0028]220自鎖部；222自鎖骨架；[0029]223鉤部；225斜面；[0030]230施力部；232導(dǎo)桿；[0031]234壓簧；236安裝座；[0032]237導(dǎo)孔；X左右方向
具體實施方式為了使本實用新型所解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚明白，以下 結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施 例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。[0034]
以下結(jié)合附圖1至3對本實用新型的具體實施方式
進行詳細(xì)說明。需要注意，本 文中的左右方向X根據(jù)駕駛座位置上的駕駛員的觀察方向確定，圖2中的上方為駕駛員的 右邊，圖2中的下方為駕駛員的左邊。需要注意，本實用新型的卡片存取裝置200安裝在遮 陽板的右側(cè)，并向駕駛員的右側(cè)彈出。然而，本實用新型不限于此，卡片存取裝置200也可 安裝在遮陽板的左側(cè)，并向駕駛員的左側(cè)彈出，由于其原理類似，所以以下僅對安裝在遮陽 板右側(cè)的情況進行說明。如圖2和3所示，遮陽板包括本體100和卡片存取裝置200。在圖示的實施例中， 本體100由殼體和蓋體構(gòu)成，圖2和圖3為移除蓋體后得到的正面視圖。本體100形成有 用于容納卡片存取裝置200的扁平狀腔體110。本體100在右側(cè)開設(shè)有開口，卡片存取裝置 200經(jīng)由該開口滑進滑出本體100的腔體110。而且，卡片存取裝置200可基本上完全隱藏 在腔體Iio中。如后所述，卡片存取裝置200的外端部218，亦即左右方向X上的右端部，具 有與本體100相互對應(yīng)的曲線狀。因此，在卡片存取裝置的未滑出開啟的狀態(tài)下，卡片存取 裝置200的外端部218將本體100的右端部的開口封閉而構(gòu)成完整的外形，猶如未曾設(shè)置 卡片存取裝置200和開口。從而不會影響遮陽板的美觀。參照圖1，卡片存取裝置200包括卡片存放部210、自鎖部220以及施力部230?？?片存放部210用于存放卡片類物品，例如道路通行卡、收費IC卡、駕駛證、名片等等，卡片存 放部210的形狀和大小依據(jù)公知技術(shù)設(shè)計，而不受具體限制。另外，卡片存放部210可以為 塑料件，也可由金屬箔片形成。在本實施例中，卡片存放部210呈矩形盒狀，并具有容納卡 片狀物體的卡片容納槽，卡片容納槽的橫截面呈矩形。而且，卡片存放部210具有有助于推 出卡片的貫穿槽219。駕駛員可用手指插入貫穿槽219，并由此借助于手指的摩擦力推出卡 片。另外，為方便存取卡片類物品，卡片存放部210設(shè)置成在自鎖部220和施力部230 的作用下自動地滑進滑出腔體110。自鎖部220用于擒縱卡片存放部210，其在駕駛員的按 壓下適時地鎖定或釋放卡片存放部210。具體而言，自鎖部220包括自鎖骨架222和掛針 216。自鎖骨架222固定在本體100內(nèi)，更具體地固定在腔體110的內(nèi)壁116上。自鎖骨架 222可以一體地形成于本體100的內(nèi)壁116上，也可以通過螺栓連接、鉚接、焊接、粘接等方 式固定在本體100的內(nèi)壁116上。而且，自鎖骨架222包括用于鉤掛掛針216的鉤部223 和在外力作用下迫使掛針216滑出鉤部223的斜面225。在該具體實施例中，掛針216固定 在卡片存放部210上左側(cè)延伸出的安裝板上。而且，掛針216通過螺釘緊固在卡片存放部 210上左側(cè)延伸出的安裝板上，但是，也可以采用其它公知的方式固定掛針216，例如鉚接、 焊接等。自鎖骨架222還形成有自鎖導(dǎo)軌槽，掛針216在外力作用下沿該自鎖導(dǎo)軌槽運動， 而實現(xiàn)掛針216的鎖定和釋放動作。該自鎖骨架222與掛針216的自鎖機構(gòu)為公知技術(shù)， 所以在此不再贅述。另外，本領(lǐng)域的技術(shù)人員容易知道，可采用任何其它適當(dāng)?shù)淖枣i機構(gòu)， 代替上述自鎖部220。作為舉例，可采用光驅(qū)、軟驅(qū)等裝置上使用的自鎖機構(gòu)，從而使卡片存 放部210如同光盤、軟盤那樣地自動滑進滑出。也可對本具體實施例中自鎖部220進行適 當(dāng)?shù)男薷幕蛟黾舆m當(dāng)?shù)牧悴考?。此外，施力?30用于驅(qū)動卡片存放部210滑出腔體110。具體而言，在本實施例 中，施力部230安裝在所述腔體110內(nèi)，并且，施力部230包括導(dǎo)桿232、壓簧234以及安裝 座236。導(dǎo)桿232為圓柱形的長桿。本實施例中，導(dǎo)桿232為金屬制導(dǎo)桿，但顯然其也可為塑料桿。如圖1所示，安裝座236上設(shè)有導(dǎo)孔237，導(dǎo)桿232 —端固定在卡片存放部210上， 另一端穿出導(dǎo)孔237。導(dǎo)桿232可在導(dǎo)孔237中滑動。另外，需要說明，安裝座236可以一 體地形成于本體100的內(nèi)壁116上，也可以通過螺栓連接、焊接、粘接等方式固定在本體100 的內(nèi)壁116上。另一方面，壓簧234套設(shè)在導(dǎo)桿232上，且壓簧234 —端抵靠在卡片存放部 210的左側(cè)端面上，另一端抵靠在安裝座236的右端面上。以此方式，壓簧234始終向右對 卡片存放部210朝施加作用力，使得卡片存放部210具有滑出的趨勢。為了使卡片存取裝置200可順暢地滑進滑出腔體110，腔體110的內(nèi)壁116上形成 有滑道112。如圖1至3所示，滑道112為平行設(shè)置的兩根凸條。相應(yīng)地，卡片存放部210 的側(cè)部212上設(shè)有與所述兩根凸條相互嵌合的凹槽結(jié)構(gòu)。亦即，卡片存放部210的側(cè)部212 與滑道112滑動配合。顯然，本實用新型不僅僅局限于此滑動方式，可以采用許多滑動配合 結(jié)構(gòu)，例如滾輪結(jié)構(gòu)，滑桿與滑孔結(jié)構(gòu)等等。而且，為了保證卡片存放裝置200平穩(wěn)順暢地滑進滑出腔體110，腔體110的內(nèi)壁 116上可旋轉(zhuǎn)地安裝有齒輪114，卡片存放部210的側(cè)部212 —體地形成有齒條214，齒輪 114與齒條214嚙合。優(yōu)選的是，齒輪114為具有阻尼功能的齒輪。在卡片存放部210的運 動過程中，側(cè)面的具有阻尼功能的齒輪114對卡片存放部210進行導(dǎo)向并減緩其運動速度， 直到到達導(dǎo)桿的極限位置后才靜止下來。然而，本實用新型不局限于此，例如，也可采用其 它結(jié)構(gòu)進行緩和滑動動作，例如渦輪蝸桿配合，或者增設(shè)阻尼部件或在卡片存放部210的 側(cè)部212上涂覆阻尼潤滑脂等。下面將結(jié)合附圖2和3描述本實用新型的卡片存取裝置200的動作過程。(1)當(dāng)卡片存取裝置200隱藏在腔體110內(nèi)時，卡片存放部210左側(cè)的掛針216鉤 掛在鉤部223上。在駕駛員需要存和/或取卡片等物品時，可用手指按壓卡片存取裝置200 的外端部218，卡片存放部210逆著壓簧234的彈力向腔體110內(nèi)沿滑道112滑動，同時，掛 針216被迫沿斜面225向上運動，從而退出鉤部223，進而沿自鎖骨架222的自鎖導(dǎo)槽滑出。 手指按壓的動作可以是短暫而迅速的。此時，駕駛員的手指已經(jīng)離開卡片存取裝置200的 外端部218。于是，在壓簧234的推壓彈性力的作用下，卡片存放部210沿滑道112滑出，并 在具有阻尼功能的齒輪114與一體地形成于卡片存放部212的齒條214嚙合的情況下，平 穩(wěn)順暢地滑出。當(dāng)卡片存放部210滑到適當(dāng)?shù)奈恢脮r，駕駛員可將手指插入貫穿槽219，并 利用手指的摩擦力將卡片等物品推出使用。其中，卡片存放部210滑出時的適當(dāng)位置，可通 過在導(dǎo)桿232上設(shè)置凸緣，在卡片存放部210滑出后，該凸緣抵達安裝座236停止，從而使 卡片存放部210停止滑動。當(dāng)然，也可設(shè)置齒條214長度，從而確定卡片存放部210滑動行 程。(2)在關(guān)閉滑出的卡片存放部210時，可用手指推壓卡片存取裝置200的外端部 218，卡片存放部210逆著壓簧234的彈力向腔體110內(nèi)沿滑道112滑動。同時具有阻尼功 能的齒輪114與一體地形成于卡片存放部212的齒條214嚙合，使得卡片存放部210平穩(wěn) 舒暢地劃入腔體110。當(dāng)卡片存放部210滑動到掛針216抵達鉤部223的背部時，掛針216 被迫沿鉤部223的背部的斜面向下運動，并在自鎖導(dǎo)槽的作用下進入并鉤掛在鉤部223上。本實用新型的遮陽板采用滑動式卡片存放裝置，其卡片存放部210隱藏在本體 100的腔體110內(nèi)，從而改善了傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的外觀不足；不會影響遮陽板的美觀。而且，由于本 實用新型的卡片存放裝置200的結(jié)構(gòu)都在遮陽板內(nèi)部，所以能夠?qū)崿F(xiàn)卡片的隱藏存放；并避免了車輛行駛時卡片類物品掉出的危險。再者，本實用新型的卡片存放裝置200可實現(xiàn) 模塊化，可用于多種類型的遮陽板，且可設(shè)置遮陽板的左側(cè)或右側(cè)，能夠在遮陽板上實現(xiàn)左 右通用，從而降低開發(fā)成本。在裝配卡片存放裝置200時，首先將掛針216固定安裝到卡片存放部210上，然 后，將套有壓簧234的金屬導(dǎo)桿232卡到卡片存放部210上，并將上述安裝完成的卡片存放 部210裝配到遮陽板腔體110的內(nèi)壁116上設(shè)置的滑道112上，接著安裝具有阻尼功能的 齒輪114，使得具有阻尼功能的齒輪114與一體地形成于卡片存放部210上的側(cè)部212的齒 條214相互嚙合。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本 實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本實用新型 的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.遮陽板，包括本體(100)和卡片存取裝置(200)，其特征在于，所述本體(100)形成有隱藏所述卡片存取裝置(200)的腔體(110)，所述卡片存取裝置(200)包括設(shè)置成可滑進滑出所述腔體(110)的卡片存放部(210)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的遮陽板，其特征在于，所述腔體(110)的內(nèi)壁(116)上形成有 滑道(112)，所述卡片存放部(210)的側(cè)部(212)與所述滑道相配。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的遮陽板，其特征在于，所述腔體(110)的內(nèi)壁(116)上固定有 齒輪(114)，所述卡片存放部(210)的側(cè)部(212) 一體地形成有齒條(214)，所述齒輪(114) 與所述齒條(214)嚙合。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的遮陽板，其特征在于，所述齒輪(114)為具有阻尼功能的齒輪。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的遮陽板，其特征在于，所述卡片存取裝置(200)還包括鎖定和 釋放所述卡片存放部(210)的自鎖部(220)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的遮陽板，其特征在于，所述自鎖部(220)包括固定在所述腔體 (110)的內(nèi)壁(116)上的自鎖骨架(222)和固定在所述卡片存放部(210)上的掛針(216)，所述自鎖骨架(222)包括 鉤掛所述掛針(216)的鉤部(223)；和在外力作用下迫使所述掛針(216)滑出所述鉤部(223)的斜面(225)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的遮陽板，其特征在于，所述卡片存取裝置(200)還包括驅(qū)動所 述卡片存放部(210)滑出所述腔體(110)的施力部(230)，所述施力部(230)安裝在所述腔 體(110)內(nèi)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的遮陽板，其特征在于，所述施力部(230)包括導(dǎo)桿(232)、壓 簧(234)以及安裝座(236)，所述安裝座(236)固定在所述腔體(110)的內(nèi)壁(116)上，并設(shè)有導(dǎo)孔(237)， 所述導(dǎo)桿(232) —端固定在所述卡片存放部(210)上，另一端穿出所述導(dǎo)孔(237)， 所述壓簧(234)套設(shè)在所述導(dǎo)桿(232)上，且所述壓簧(234) —端抵靠在所述卡片存 放部(210)上，另一端抵靠在所述安裝座(236)上。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的遮陽板，其特征在于，所述卡片存取裝置(200)具有與所述本 體(100)外形相配的外端部(218)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的遮陽板，其特征在于，所述卡片存放部(210)具有有助于推 出卡片的貫穿槽(219)。
專利摘要本實用新型提供了一種遮陽板，其包括本體(100)和卡片存取裝置(200)。所述本體(100)形成有隱藏所述卡片存取裝置(200)的腔體(110)，所述卡片存取裝置(200)包括設(shè)置成可滑進滑出所述腔體(110)的卡片存放部(210)。所述卡片存取裝置(200)還包括鎖定和釋放所述卡片存放部(210)的自鎖部(220)和驅(qū)動所述卡片存放部(210)滑出所述腔體(110)的施力部(230)。本實用新型的遮陽板的卡片存取裝置(200)隱藏在遮陽板內(nèi)，不會影響遮陽板的美觀，并能夠避免卡片掉出而影響駕駛員的安全駕駛。而且，卡片存取裝置(200)的卡片存放部(210)能夠以如同光驅(qū)進出碟的方式自動進出腔體(110)，從而有利于存取卡片。
文檔編號B60R7/05GK201777101SQ201020183760
公開日2011年3月30日 申請日期2010年4月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月29日
發(fā)明者杜卯青, 洪少良 申請人:比亞迪股份有限公司