專利名稱：輪椅車輪裝胎機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種輪椅生產(chǎn)設(shè)備，特別的涉及輪椅車輪輪胎安裝到輪轂時(shí)所用的安 裝設(shè)備。
背景技術(shù)：
輪椅作為醫(yī)療專用設(shè)備其功能設(shè)定服務(wù)對(duì)象為特定的人群，以滿足他們代步的需 要。隨著技術(shù)進(jìn)步、生活條件提高，對(duì)輪椅的功能要求也日益增加，必然要求其各部件不斷 改進(jìn)，以適應(yīng)不斷提高的用戶需求。為了提高舒適性，現(xiàn)在的輪椅裝置越來(lái)越來(lái)復(fù)雜，不僅加裝了動(dòng)力設(shè)施，省去手工 的勞累，也加強(qiáng)了結(jié)構(gòu)設(shè)置，盡量使其使用方便并且多功能化，比如輪椅管件常常設(shè)計(jì)成可 調(diào)連接，這樣可以根據(jù)需要設(shè)定管件的長(zhǎng)度以滿足用戶不同的使用要求。為了進(jìn)一步方便 使用，輪椅車輪都采用實(shí)心輪胎，免去了充氣的麻煩，但是也帶來(lái)輪胎安裝的問(wèn)題，實(shí)心胎 裝到車輪轂時(shí)費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單使用可靠、并且能夠快速給輪椅車輪轂安裝 輪胎的輪椅車輪裝胎機(jī)。實(shí)現(xiàn)本發(fā)明目的的技術(shù)方案是一種輪椅車輪裝胎機(jī)，具有機(jī)架，機(jī)架上水平設(shè)有放置待裝車輪轂和輪胎的工作 平臺(tái)，工作平臺(tái)上設(shè)有固定車輪轂的固定組件，還包括用來(lái)將輪胎裝到車輪轂的上胎機(jī)構(gòu)。上述工作平臺(tái)呈圓盤(pán)狀，并且周向平均分布3 5個(gè)貫通槽，上述固定組件可調(diào)連 接在貫通槽上。上述固定組件包括與工作平臺(tái)上的貫通槽可調(diào)連接的調(diào)節(jié)座和與固定座轉(zhuǎn)動(dòng)連 接的固定塊，上述固定塊上設(shè)有與車輪轂鋼絲配合的條形槽。上述上胎機(jī)構(gòu)具有操作桿，操作桿上設(shè)有可調(diào)滑動(dòng)座，滑動(dòng)座下方設(shè)有與輪胎內(nèi) 側(cè)接觸的張緊圓柱，張緊圓柱右側(cè)設(shè)有用來(lái)對(duì)輪胎的上表面施下壓力的壓力盤(pán)，操作桿的 前端設(shè)有與車輪轂的中心軸配合的固定軸套，尾端設(shè)有手柄。上述機(jī)架上部設(shè)有輔助固定組件，包括一端與機(jī)架轉(zhuǎn)動(dòng)連接的第一連桿、第二連 桿和兩端分別與第一、二連桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接的第三連桿，上述第一、三連桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接處設(shè)有能夠 與上胎機(jī)構(gòu)前端的固定軸套配合的輔助軸套。上述輔助固定組件的第三連桿上設(shè)有壓力桿。本發(fā)明的好處在于設(shè)計(jì)了專門(mén)的安裝輪胎機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了車輪上胎工作的半自動(dòng) 化，大大提高了輪椅輪胎安裝工作效率；本發(fā)明工作平臺(tái)上設(shè)有貫通槽，固定組件可調(diào)連接 在貫通槽上，調(diào)節(jié)固定組件的位置可以適用于不同半徑的車輪轂輪胎安裝工作要求；而且 固定組件的固定塊轉(zhuǎn)動(dòng)連接在調(diào)節(jié)座上，當(dāng)放置輪椅車輪轂時(shí)，可以調(diào)節(jié)固定塊與調(diào)節(jié)座 的相對(duì)位置，從而避免輪轂上部件被固定塊阻擋的情況發(fā)生；本發(fā)明還設(shè)有輔助固定組件，通過(guò)杠桿加力作用，能夠可靠固定上胎機(jī)構(gòu)、車輪轂和工作平臺(tái)的相對(duì)位置，使輪胎安裝工 作順利進(jìn)行。

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1從另一個(gè)角度觀察時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2-1為圖2中A處的放大示意圖。圖3為本發(fā)明的平面示意圖。圖4為圖3從右側(cè)觀察時(shí)的平面示意圖。圖5為圖3從上方觀察時(shí)的平面示意圖。圖6為圖3中B-B方向的剖視圖。圖7為圖1中上胎機(jī)構(gòu)的立體示意圖。
具體實(shí)施方式
見(jiàn)圖1、圖2和圖2-1，本發(fā)明輪椅車輪裝胎機(jī)具有機(jī)架1、工作平臺(tái)2、用來(lái)固定車 輪轂的固定組件3、將輪胎裝到輪轂上的上胎機(jī)構(gòu)5和輔助固定組件4。上述機(jī)架包括兩根垂直設(shè)置的底部方形管和一根豎直設(shè)置的方形管，在豎直方形 管和底部方形管之間設(shè)有用來(lái)支承工作平臺(tái)2的L形方管。工作平臺(tái)2呈圓盤(pán)形，圓周方 向平均分布5個(gè)貫通槽21。上述固定組件3包括調(diào)節(jié)座31和固定塊32，用來(lái)對(duì)待安裝的車輪轂周向定位。調(diào) 節(jié)座通過(guò)螺釘與工作平臺(tái)的貫通槽21可調(diào)連接，可以沿貫通槽變換不同位置，以適應(yīng)不同 半徑的待安裝輪轂，固定塊轉(zhuǎn)動(dòng)連接在調(diào)節(jié)座上，固定塊的工作面上設(shè)有條形槽32-1，車 輪轂放置到工作平臺(tái)時(shí)，輪轂鋼絲嵌入固定塊的條形槽中，輪轂便周向固定了。見(jiàn)圖3、圖4和圖5，機(jī)架的豎直方形管上部連接有輔助固定組件4，包括第一、二、 三連桿41、42、43，第一連桿一端與豎直方形管連接，第二連桿一端與豎直方形管連接，另一 端與第三連桿連接，第三連桿兩端分別與第一、二連桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接。第一、三連桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接處 設(shè)有輔助軸套45，當(dāng)工作平臺(tái)放置輪轂時(shí)，輔助軸套可以在杠桿作用下壓緊在上胎機(jī)構(gòu)5 上，保證上胎機(jī)構(gòu)、輪轂和工作平臺(tái)豎直方向的相對(duì)固定。為了方便輔助固定組件的操作， 第三連桿上設(shè)有壓力桿44，輪胎安裝工人可以方便的操作壓力桿施加壓緊力。見(jiàn)圖6和圖7，上胎機(jī)構(gòu)5用來(lái)將輪胎安裝到車輪轂上，包括操作桿51、滑動(dòng)座52、 張緊圓柱53、壓力盤(pán)54、固定軸套55和手柄56?；瑒?dòng)座可調(diào)連接在操作桿上，根據(jù)輪轂半 徑大小調(diào)節(jié)相應(yīng)位置，滑動(dòng)座下方設(shè)有張緊圓柱53，一股為塑料材質(zhì)，安裝輪胎時(shí)，張緊圓 柱的圓柱面與輪胎內(nèi)側(cè)接觸，壓力盤(pán)位于張緊圓柱的右側(cè)，壓力盤(pán)的側(cè)面用來(lái)對(duì)輪胎的上 表面施加壓力，并將輪胎壓入輪轂中。操作桿的前端為固定軸套55，使用上胎機(jī)構(gòu)時(shí)固定軸 套套在待安裝輪轂的中轉(zhuǎn)軸上，調(diào)節(jié)滑動(dòng)座的位置，使滑動(dòng)座下方的張緊圓柱53足夠撐開(kāi) 輪胎的內(nèi)側(cè)，然后通過(guò)壓力盤(pán)54對(duì)輪胎上表面的下壓作用，便可以把輪胎壓入輪轂中，安 裝工人手持操作桿繞固定軸套55旋轉(zhuǎn)，張緊圓柱可以沿輪胎內(nèi)側(cè)滾動(dòng)，撐開(kāi)輪胎，壓力盤(pán) 隨后逐步將輪胎壓入車輪轂中。為了方便工人手持操作，操作桿的尾端設(shè)有手柄56。使用本發(fā)明給輪椅輪轂安裝輪胎時(shí)，首先調(diào)節(jié)工作平臺(tái)上的固定組件3的位置，以便將輪轂放置到工作平臺(tái)2上，并將輪轂的鋼絲放入相應(yīng)的5個(gè)固定塊32的條形槽32-1 中，對(duì)輪轂周向固定。接下來(lái)使用上胎機(jī)構(gòu)5，先將固定軸套55套在輪轂的中轉(zhuǎn)軸上，再操 作輔助固定組件的壓力桿44驅(qū)動(dòng)連桿，并將輔助軸套45套在上胎機(jī)構(gòu)的固定軸套55上， 鎖定上胎機(jī)構(gòu)、輪轂和工作平臺(tái)的縱向位置，然后調(diào)節(jié)滑動(dòng)座52的位置，使滑動(dòng)座下方的 張緊圓柱53與輪胎內(nèi)側(cè)接觸并撐開(kāi)輪胎到可以壓入輪轂的位置，由張緊圓柱53右側(cè)的壓 力盤(pán)54對(duì)輪胎的上表面施加下壓力，促使輪胎進(jìn)入輪轂中，轉(zhuǎn)動(dòng)上胎機(jī)構(gòu)，張緊圓柱將逐 步撐開(kāi)輪胎，而壓力盤(pán)也將逐步把輪胎壓入輪轂中，知道輪胎完全裝入車輪轂中，完成輪胎 安裝工作。
權(quán)利要求一種輪椅車輪裝胎機(jī)，其特征在于具有機(jī)架(1)，機(jī)架上水平設(shè)有放置待裝車輪轂和輪胎的工作平臺(tái)(2)，工作平臺(tái)上設(shè)有固定車輪轂的固定組件(3)，還包括用來(lái)將輪胎裝到車輪轂的上胎機(jī)構(gòu)(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪椅車輪裝胎機(jī)，其特征在于上述工作平臺(tái)呈圓盤(pán)狀，并且 周向平均分布3 5個(gè)貫通槽(21)，上述固定組件(3)可調(diào)連接在貫通槽上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輪椅車輪裝胎機(jī)，其特征在于上述固定組件(3)包括與工 作平臺(tái)上的貫通槽(21)可調(diào)連接的調(diào)節(jié)座(31)和與固定座轉(zhuǎn)動(dòng)連接的固定塊(32)，上述 固定塊上設(shè)有與車輪轂鋼絲配合的條形槽(32-1)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪椅車輪裝胎機(jī)，其特征在于上述上胎機(jī)構(gòu)(5)具有操 作桿(51)，操作桿上設(shè)有可調(diào)滑動(dòng)座(52)，滑動(dòng)座下方設(shè)有與輪胎內(nèi)側(cè)接觸的張緊圓柱 (53)，張緊圓柱右側(cè)設(shè)有用來(lái)對(duì)輪胎的上表面施下壓力的壓力盤(pán)(54)，操作桿的前端設(shè)有 與車輪轂的中心軸配合的固定軸套(55)，尾端設(shè)有手柄(56)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪椅車輪裝胎機(jī)，其特征在于上述機(jī)架上部設(shè)有輔助固定 組件(4)，包括一端與機(jī)架轉(zhuǎn)動(dòng)連接的第一連桿(41)、第二連桿(42)和兩端分別與第一、二 連桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接的第三連桿(43)，上述第一、三連桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接處設(shè)有能夠與上胎機(jī)構(gòu)前端的 固定軸套配合的輔助軸套(45)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的輪椅車輪裝胎機(jī)，其特征在于上述輔助固定組件的第三連 桿上設(shè)有壓力桿(44)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種輪椅生產(chǎn)設(shè)備，特別的涉及輪椅車輪輪胎安裝到輪轂時(shí)所用的安裝設(shè)備。目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單使用可靠、并且能夠快速給輪椅車輪轂安裝輪胎的輪椅車輪裝胎機(jī)。一種輪椅車輪裝胎機(jī)，具有機(jī)架，機(jī)架上水平設(shè)有放置待裝車輪轂和輪胎的工作平臺(tái)，工作平臺(tái)上設(shè)有固定車輪轂的固定組件，還包括用來(lái)將輪胎裝到車輪轂的上胎機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型的好處在于設(shè)計(jì)了專門(mén)的安裝輪胎機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了車輪上胎工作的半自動(dòng)化，大大提高了輪椅輪胎安裝工作效率。
文檔編號(hào)B60C25/01GK201703209SQ20102020406
公開(kāi)日2011年1月12日 申請(qǐng)日期2010年5月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月26日
發(fā)明者王爾琪 申請(qǐng)人:常州中進(jìn)醫(yī)療器材有限公司