專利名稱：輪胎充氣嘴的換向充氣管的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種輪胎充氣管，特別涉及一種輪胎充氣咀的換向充氣管。
背景技術：
目前，汽車的后外向輪胎充氣咀是朝向內(nèi)側(cè)的，充氣時需卸下后外輪胎才能方便 地將輪胎充氣咀內(nèi)的氣門芯取出進行快速充氣，比較費時、費力，特別是在汽車的行進途中 想用本車發(fā)動機上的氣泵給本車的后外輪胎補充氣壓，如果沒有汽修廠使用的電動工具就 更難操作。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是為了解決在進行輪胎充氣過程中比較費時、費力的問題而提 供的一種輪胎充氣筒的換向充氣管。本實用新型是由U型管、連接帽和固定裝置組成，U型管的一端與連接帽相連，在U 型管與連接帽相連處的U型管一端外側(cè)壁的周圈設有外凸環(huán)，外凸環(huán)的下方U型管的端頭 周圈設有膠墊環(huán)，在U型管與連接帽相連處連接帽一端的內(nèi)側(cè)壁的周圈設有內(nèi)凸環(huán)，內(nèi)凸 環(huán)的下方連接帽的內(nèi)側(cè)壁的周圈設有一凹槽，外凸環(huán)和膠墊環(huán)位于凹槽內(nèi)，連接帽另一端 的內(nèi)側(cè)壁周圈設有內(nèi)螺紋，連接帽的內(nèi)徑與輪胎充氣嘴的外徑相匹配，連接帽的內(nèi)螺紋與 輪胎充氣嘴的外螺紋相應，U型管另一端為充氣咀，充氣咀設有內(nèi)外螺紋，內(nèi)螺紋與氣門芯 的外螺紋相匹配，外螺紋與輪胎充氣嘴的外螺紋一致，充氣咀內(nèi)設有氣門芯，U型管為一軟 管制成，連接帽所在一端所對應的另一端能夠向任意角度方向傾斜，U型管也可以為硬塑管 或金屬管。固定裝置是由連體環(huán)、加固桿和夾片組成，連體環(huán)套接在U型管充氣咀的上方，加 固桿的一端與連體環(huán)相連，加固桿的另一端為弧形，弧形所對應處連接有一夾片，夾片為一 弧形，兩個弧形相對所形成的孔徑與輪胎上充氣咀的外徑相應，夾片與加固桿之間設有螺 絲連接。本實用新型的工作過程和原理是先將輪胎充氣嘴內(nèi)的氣門芯取出，然后將本實 用新型所述的連接帽旋接在輪胎充氣嘴上，此時連接帽一端的內(nèi)凸環(huán)卡住U型管一端的外 凸環(huán)，使U型管的一端牢牢地卡在連接帽內(nèi)，在連接帽內(nèi)的U型管端頭周圈設有膠墊環(huán)以使 U型管與輪胎充氣嘴之間緊密地接觸，保證了在輪胎充氣過程中在連接帽處不會發(fā)生漏氣， 連接帽把U型管與輪胎充氣嘴連接緊密以后，用固定裝置的夾片和加固桿弧形部位套接在 輪胎充氣嘴上，然后用螺絲旋緊使固定裝置緊緊地卡住輪胎充氣嘴，此時把從輪胎充氣嘴 內(nèi)卸下的氣門芯旋接在U型管另一端的充氣咀內(nèi)連接氣泵進行對輪胎的充氣。本實用新型的有益效果是操作方便快捷，進氣通道順暢，充氣速度快，充氣時不 用把輪胎卸下即可進行充氣，比較適合載重汽車行進途中利用發(fā)動機的氣泵氣壓即可為輪 胎進行充氣。

圖1為本實用新型的剖視示意圖。 圖2為圖1中沿A-A斷面示意圖。
I、U型管2、連接帽 3、固定裝置
II、外凸環(huán)12、膠墊環(huán)13、氣門芯 21、內(nèi)凸環(huán) 22、凹槽 31、連體環(huán) 32、加固桿 33、夾片 34、螺絲。
具體實施方式
請參閱圖1、圖2所示本實用新型是由U型管1、連接帽2和固定裝置3組成，U 型管1的一端與連接帽2相連，在U型管1與連接帽2相連處的U型管1的一端外 側(cè)壁周 圈設有外凸環(huán)11，外凸環(huán)11的下方U型管1的端頭周圈設有膠墊環(huán)12，在U型管1與連接 帽2相連處連接帽2—端的內(nèi)側(cè)壁的周圈設有內(nèi)凸環(huán)21，內(nèi)凸環(huán)21的下方連接帽2的內(nèi)側(cè) 壁的周圈設有一凹槽22，外凸環(huán)11和膠墊環(huán)12位于凹槽22內(nèi)，連接帽2另一端的內(nèi)側(cè)壁 周圈設有內(nèi)螺紋，連接帽2的內(nèi)徑與輪胎充氣嘴的外徑相匹配，連接帽2的內(nèi)螺紋與輪胎充 氣嘴的外螺紋相應，U型管1另一端為充氣咀，充氣咀設有內(nèi)外螺紋，內(nèi)螺紋與氣門芯13的 外螺紋相匹配，外螺紋與輪胎充氣嘴的外螺紋一致，充氣咀內(nèi)設有氣門芯13，U型管1為一 軟管制成，連接帽2所在一端所對應的另一端能夠向任意角度方向傾斜，U型管1也可以為 硬塑及金屬管。固定裝置3是由連體環(huán)31、加固桿32和夾片33組成，連體環(huán)31套接在U型管1 的充氣咀上方，加固桿32的一端與連體環(huán)31相連，加固桿31的另一端為弧形，弧形所對應 處連接有一夾片33，夾片33為一弧形，兩個弧形相對所形成的孔徑與輪胎上充氣咀的外徑 相應，夾片33與加固桿32之間設有螺絲34連接。
權利要求一種輪胎充氣嘴的換向充氣管，其特征在于是由U型管(1)、連接帽(2)和固定裝置(3)組成，U型管(1)的一端與連接帽(2)相連，在U型管(1)與連接帽(2)相連處的U型管(1)的一端外側(cè)壁周圈設有外凸環(huán)(11)，外凸環(huán)(11)的下方U型管(1)的端頭周圈設有膠墊環(huán)(12)，在U型管(1)與連接帽(2)相連處連接帽(2)一端的內(nèi)側(cè)壁的周圈設有內(nèi)凸環(huán)(21)，內(nèi)凸環(huán)(21)的下方連接帽(2)的內(nèi)側(cè)壁的周圈設有一凹槽(22)，外凸環(huán)(11)和膠墊環(huán)(12)位于凹槽(22)內(nèi)，連接帽(2)另一端的內(nèi)側(cè)壁周圈設有內(nèi)螺紋，連接帽(2)的內(nèi)徑與輪胎充氣嘴的外徑相匹配，連接帽(2)的內(nèi)螺紋與輪胎充氣嘴的外螺紋相應，U型管(1)另一端為充氣咀，充氣咀設有內(nèi)外螺紋，內(nèi)螺紋與氣門芯(13)的外螺紋相匹配，外螺紋與輪胎充氣嘴的外螺紋一致，充氣咀內(nèi)設有氣門芯(13)，固定裝置(3)是由連體環(huán)(31)、加固桿(32)和夾片(33)組成，連體環(huán)(31)套接在U型管(1)的充氣咀上方，加固桿(32)的一端與連體環(huán)(31)相連，加固桿(31)的另一端為弧形，弧形所對應處連接有一夾片(33)，夾片(33)為一弧形，兩個弧形相對所形成的孔徑與輪胎上充氣咀的外徑相應，夾片(33)與加固桿(32)之間設有螺絲(34)連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的輪胎充氣嘴的換向充氣管，其特征在于所述的U型管(1)為 軟管或硬塑管或金屬管。
專利摘要本實用新型公開了一種輪胎充氣嘴的換向充氣管，是由U型管、連接帽和固定裝置組成，U型管的一端與連接帽相連，在U型管與連接帽相連處的U型管一端外側(cè)壁的周圈設有外凸環(huán)，外凸環(huán)的下方U型管的端頭周圈設有膠墊環(huán)，在U型管與連接帽相連處連接帽一端的內(nèi)側(cè)壁的周圈設有內(nèi)凸環(huán)，內(nèi)凸環(huán)的下方連接帽的內(nèi)側(cè)壁的周圈設有一凹槽，U型管另一端為充氣咀，充氣咀內(nèi)設有氣門芯，固定裝置是由連體環(huán)、加固桿和夾片組成，連體環(huán)套接在U型管充氣咀的上方，加固桿的一端與連體環(huán)相連，加固桿的另一端為弧形，弧形所對應處連接有一夾片，有益效果操作方便快捷，進氣通道順暢，充氣速度快。
文檔編號B60C29/06GK201670065SQ20102021234
公開日2010年12月15日 申請日期2010年6月2日 優(yōu)先權日2010年6月2日
發(fā)明者田安 申請人:田安