專利名稱：一種汽車門邊保護(hù)條的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種保護(hù)條，尤其涉及一種汽車門邊保護(hù)條。
背景技術(shù)：
目前汽車門邊沒有任何保護(hù)裝置，如果車門與旁邊障礙物靠得非常近時(shí)，開車門 時(shí)，很容易將門邊碰到障礙物上，導(dǎo)致門邊變形和油漆脫落，影響美觀和增加維修成本。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠保護(hù)汽車門邊的保護(hù)條。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是一種汽車門邊保護(hù)條，所述汽車門邊保護(hù)條的主體橫截面呈U型，主體采用彈性 材料。所述主體的一側(cè)設(shè)有銀膜。所述銀膜由三層材料組成，外層為透明聚氯乙烯，中間層為銀色聚氯乙烯，內(nèi)層為 底料聚氯乙烯。所述彈性材料為改性聚氯乙烯。本實(shí)用新型的技術(shù)效果是在汽車門邊卡上本實(shí)用新型，當(dāng)車門與旁邊障礙物相 碰時(shí)，有本實(shí)用新型作為保護(hù)，避免門邊變形和油漆脫落，節(jié)約維修成本。另外，由于在汽車 門邊保護(hù)條上設(shè)有銀膜，顏色發(fā)亮，增加了汽車門邊的美觀。使用時(shí)，只要將本實(shí)用新型U 型槽卡到汽車門邊上即可，因此，本實(shí)用新型還具有結(jié)構(gòu)簡單，使用、更換方便的特點(diǎn)。

圖1是本實(shí)用新型主視圖。圖2是本實(shí)用新型右視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說明。如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型一種汽車門邊保護(hù)條的主體1橫截面呈U型，主體 材料可以采用塑料、橡膠等彈性材料。所述主體1的一側(cè)設(shè)有銀膜2，所述銀膜2由三層材 料組成，外層3為透明聚氯乙烯，中間層4為銀色聚氯乙烯，內(nèi)層5為底料聚氯乙烯。作為 優(yōu)選方案，所述彈性材料為改性聚氯乙烯塑料。作為實(shí)施例，本實(shí)用新型通過主體1的改性 聚氯乙烯和銀膜2通過高溫模壓擠出生產(chǎn)。使用時(shí)，只要將本實(shí)用新型U型槽卡到汽車門 邊上即可。本實(shí)用新型未詳細(xì)說明的內(nèi)容均為現(xiàn)有技術(shù)，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以從本實(shí)施例及 現(xiàn)有技術(shù)獲得啟發(fā)，進(jìn)行變形得到其它實(shí)施例。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該根據(jù)權(quán)利 要求的保護(hù)范圍來確定。
權(quán)利要求一種汽車門邊保護(hù)條，其特征在于所述汽車門邊保護(hù)條的主體橫截面呈U型，主體采用彈性材料。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種汽車門邊保護(hù)條，其特征在于所述主體的一側(cè)設(shè)有銀膜。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種汽車門邊保護(hù)條，其特征在于所述銀膜由三層材料組成， 外層為透明聚氯乙烯，中間層為銀色聚氯乙烯，內(nèi)層為底料聚氯乙烯。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述一種汽車門邊保護(hù)條，其特征在于所述彈性材料為改 性聚氯乙烯。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車門邊保護(hù)條，所述汽車門邊保護(hù)條的主體橫截面呈U型，主體采用彈性材料；所述主體的一側(cè)設(shè)有銀膜；所述銀膜由三層材料組成，外層為透明聚氯乙烯，中間層為銀色聚氯乙烯，內(nèi)層為底料聚氯乙烯；所述彈性材料為改性聚氯乙烯。本實(shí)用新型可以使門邊得到保護(hù)，避免門邊變形和油漆脫落，節(jié)約維修成本，增加汽車門邊美觀，以及具有結(jié)構(gòu)簡單，使用、更換方便的特點(diǎn)。
文檔編號B60R13/04GK201694129SQ20102022303
公開日2011年1月5日 申請日期2010年5月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月30日
發(fā)明者張春, 李欣 申請人:李欣;張春