專利名稱：海運(yùn)螺旋緊固器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種貨物運(yùn)輸?shù)暮＿\(yùn)螺旋緊固器。適用于船舶海上運(yùn)輸輪式、履帶式重形機(jī)械設(shè)備及其它貨物的系固捆綁。
背景技術(shù)：
目前，我國(guó)船舶運(yùn)輸行業(yè)當(dāng)中，對(duì)輪式汽車或重形坦克等貨物運(yùn)輸?shù)睦壖庸?，一般采用合成纖維緊固器、鋼絲繩、杠桿鏈條緊固器系固。合成纖維緊固器最大系固載荷為 100KN，耐高溫性差，適用于捆綁加固輕形裝備。杠桿緊固器存在安全系數(shù)低，拉緊距離固定，微調(diào)距離短，占用空間大等缺點(diǎn)。鋼絲繩的強(qiáng)度高、造價(jià)低，但很容易斷股，作為制式器材多次使用存在著較大的安全隱患。在民用運(yùn)輸領(lǐng)域，鋼絲繩一般作為一次性加固器材使用。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種強(qiáng)度高，操作簡(jiǎn)單，微調(diào)距離長(zhǎng)，占用空間小，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，安全可靠且能重復(fù)使用的螺旋式鏈條緊固器。它克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是海運(yùn)螺旋緊固器由窩座、象腳、鏈環(huán)、左螺旋U形桿、螺套、右螺旋C形桿、手柄、棘輪、棘爪、長(zhǎng)環(huán)鏈條、上連接件等組成。所述的窩座由窩座上蓋和窩座底板構(gòu)成，窩座上蓋彎制成方形，上設(shè)有十字槽，窩座底板呈方形與窩座上蓋焊接成一體。所述的象腳下部為圓形卡與窩座十字槽相配合卡牢，上部成“Y”形結(jié)構(gòu)，其叉口內(nèi)裝有軸銷，通過軸銷與鏈環(huán)連接。所述的左螺旋U形桿一端成“Y”形結(jié)構(gòu)，其叉口內(nèi)裝有軸銷，通過軸銷與鏈環(huán)連接，另一端設(shè)有梯形螺紋，其螺紋與螺套螺紋連接。所述右螺旋 C形桿一端設(shè)有梯形螺紋，其螺紋與螺套螺紋連接，另一端為C形掛鉤，用來勾掛長(zhǎng)環(huán)鏈條， 迅速大范圍調(diào)整長(zhǎng)環(huán)鏈條系固長(zhǎng)度，C形掛鉤上有彈簧卡，防止長(zhǎng)環(huán)鏈條滑脫。所述螺套是筒狀結(jié)構(gòu)，內(nèi)部一端為左旋螺紋另一端為右旋螺紋分別與左螺旋U形桿和右螺旋C形桿相配合，起到微調(diào)拉緊系固鏈條的作用，其外部采用雙向棘輪棘爪結(jié)構(gòu)，可以正反旋轉(zhuǎn)，進(jìn)行拉緊或松脫鏈條，其所述的手柄能繞手柄銷90°旋轉(zhuǎn)。所述鏈條為長(zhǎng)環(huán)鏈條，鏈條末端為上連接件，所述上連接件包括長(zhǎng)掛接環(huán)、短掛接環(huán)、卸扣。所述的手柄安裝在手柄座上，能繞手柄銷90°旋轉(zhuǎn)。所述手柄座成“Y”形結(jié)構(gòu)，前端為圓形中空，套在緊固螺套上，后端中心設(shè)有一盲孔，安裝滾珠和彈簧。所述雙向棘輪棘爪結(jié)構(gòu)的棘爪為兩爪雙向直角結(jié)構(gòu)。本發(fā)明采用上述結(jié)構(gòu)，可以全部由金屬制成，與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)克服了合成纖維緊固器不能耐高溫的缺點(diǎn)，同時(shí)克服了鋼絲繩容易斷絲斷股的缺點(diǎn)。從自身優(yōu)點(diǎn)上說，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，可局部拆卸修復(fù)，可重復(fù)使用。根據(jù)實(shí)際需要布置窩座，靈活性高，使用系固器材數(shù)量少，有效的利用船艙容量，提高了經(jīng)濟(jì)效益。本發(fā)明將掛鉤和螺旋桿整體設(shè)計(jì)，滿足了快速調(diào)節(jié)鏈條長(zhǎng)度的需要，又使整體結(jié)構(gòu)緊湊，采用長(zhǎng)環(huán)鏈條做拉牽繩與其他鏈條相比，減輕了重量，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，采用螺旋緊固結(jié)構(gòu)起到了微調(diào)拉緊鏈條的作用，省力方便。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。


圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意立體圖。圖2是窩座的立體圖。圖3是象腳的立體圖。圖4是左螺旋U形桿的立體圖。圖5是手柄座剖視圖。圖6是右螺旋C形桿立體圖。圖7是棘爪立體圖。附圖編號(hào)(1)窩座底板(2)窩座上蓋(3)象腳(4)銷軸(5)鏈環(huán)(6)左螺旋U形桿(7)螺套(8)手柄座(9)棘輪(10)手柄銷(11)手柄(12)棘爪(13)右螺旋 C形桿(14)彈簧卡(15)鏈條(16)長(zhǎng)掛接環(huán)(17)短掛接環(huán)(18)卸扣
具體實(shí)施方式
在
圖1所示的結(jié)構(gòu)圖中，窩座底板(1)與窩座上蓋(2)焊接為一體構(gòu)成窩座，窩座可根據(jù)實(shí)際需要與船舶焊接布置。窩座上蓋(2)彎制成方形，上設(shè)有“十”字槽，象腳(3) 下部為圓形卡與窩座上蓋( 十字槽相配合卡牢，象腳C3)上部成“Y”形結(jié)構(gòu)，其叉口內(nèi)裝有軸銷G)，通過軸銷⑷與鏈環(huán)(5)連接。左螺旋U形桿(6) —端成“Y”形結(jié)構(gòu)，其叉口內(nèi)裝有軸銷G)，通過軸銷(4)與鏈環(huán)( 連接，另一端有螺紋與螺套(7)螺紋連接。右螺旋C形桿(12) —端有螺紋與螺套(7)螺紋連接，另一端為C形掛鉤，成“C”形，與長(zhǎng)環(huán)鏈條 (15)勾掛連接，迅速大范圍調(diào)整系固長(zhǎng)度，C形掛鉤上有彈簧卡(14)，防止長(zhǎng)環(huán)鏈條(15) 滑脫。螺套(7)是筒狀結(jié)構(gòu)，內(nèi)部一端為左旋螺紋另一端為右旋螺紋分別與左螺旋U形桿 (6)和右螺旋C形桿(1 螺紋連接，起到微調(diào)拉緊系固鏈條的作用，其外部采用雙向棘輪 (9)棘爪(12)結(jié)構(gòu)，可以正反旋轉(zhuǎn)，進(jìn)行拉緊或松脫鏈條，手柄(11)能繞手柄銷(10)90° 旋轉(zhuǎn)。鏈條(1 末端為上連接件，上連接件包括長(zhǎng)掛接環(huán)(16)、短掛接環(huán)(17)、卸扣(18)， 通過上連接件與輪式汽車或重形坦克的系固點(diǎn)掛接。本發(fā)明的海運(yùn)螺旋緊固器可根據(jù)用戶需要更改其設(shè)計(jì)尺寸。任何基于本發(fā)明的等效變換，均應(yīng)落在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種海運(yùn)螺旋緊固器，其特征在于窩座底板(1)與窩座上蓋( 焊接成一體呈方形，窩座上蓋( 設(shè)有十字槽，象腳C3)下部與窩座上蓋( 的十字槽相配合卡牢，象腳(3) 上部設(shè)有叉口內(nèi)裝軸銷G)，通過軸銷(4)與鏈環(huán)( 連接，左螺旋U形桿(6) —端設(shè)有叉口內(nèi)裝有軸銷G)，通過軸銷(4)與鏈環(huán)( 連接，另一端有螺紋與螺套(7)螺紋連接，右螺旋C形桿(1 一端有螺紋與螺套(7)螺紋連接，另一端為C形掛鉤，與長(zhǎng)環(huán)鏈條(1 勾掛連接，迅速大范圍調(diào)整系固長(zhǎng)度，螺套(7)是筒狀結(jié)構(gòu)，內(nèi)部一端為左旋螺紋另一端為右旋螺紋分別與左螺旋U形桿(6)和右螺旋C形桿(1 相配合，起到微調(diào)拉緊長(zhǎng)環(huán)鏈條(15) 的作用，其外部采用雙向棘輪(9)棘爪(12)結(jié)構(gòu)，可以正反旋轉(zhuǎn)，進(jìn)行拉緊或松脫長(zhǎng)環(huán)鏈條 (15)，手柄(11)能繞手柄銷(10)90°旋轉(zhuǎn)，長(zhǎng)環(huán)鏈條(1 末端為上連接件，所述上連接件包括長(zhǎng)掛接環(huán)(16)、短掛接環(huán)(17)、卸扣(18)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海運(yùn)螺旋緊固器，其特征是象腳C3)下部為圓形卡，上部成 “Y”形結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海運(yùn)螺旋緊固器，其特征是左螺旋U形桿(6)—端成“Y”形結(jié)構(gòu)，一端設(shè)有梯形螺紋。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海運(yùn)螺旋緊固器，其特征是手柄座(8)成“Y”形結(jié)構(gòu)，前端為圓形中空，套在螺套(7)上，后端中心設(shè)有一盲孔，安裝滾珠和彈簧。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海運(yùn)螺旋緊固器，其特征是右螺旋C形桿(1 一端設(shè)有梯形螺紋，另一端為“C”形掛鉤，用來勾掛長(zhǎng)環(huán)鏈條(15)，C形掛鉤上有彈簧卡(14)，防止長(zhǎng)環(huán)鏈條(15)滑脫。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海運(yùn)螺旋緊固器，其特征是棘爪(12)為兩爪雙向直角結(jié)構(gòu)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海運(yùn)螺旋緊固器，其特征是各個(gè)零部件由金屬制成。
專利摘要海運(yùn)螺旋緊固器由窩座、象腳、鏈環(huán)、左螺旋U型桿、螺套、右螺旋C型桿、手柄、棘輪、棘爪、長(zhǎng)環(huán)鏈條、上連接件等組成。窩座上設(shè)有十字槽，窩座底板呈方形與窩座上蓋焊接成一體。象腳下部為圓形卡與窩座十字槽相配合卡牢，上部成“Y”形結(jié)構(gòu)，其叉口通過軸銷與長(zhǎng)環(huán)鏈環(huán)連接。左螺旋U型桿一端成“Y”形結(jié)構(gòu)，其叉口內(nèi)裝軸銷與長(zhǎng)環(huán)鏈環(huán)連接，另一端有螺紋與螺套螺紋連接。右螺旋C型桿一端有螺紋與螺套螺紋連接，另一端為C型掛鉤，直接與長(zhǎng)環(huán)鏈條勾掛連接，C型掛鉤上有彈簧卡，防止長(zhǎng)環(huán)鏈條滑脫。螺套外部采用雙向棘輪棘爪結(jié)構(gòu)，可以正反旋轉(zhuǎn)，手柄能繞手柄銷90°旋轉(zhuǎn)。鏈條末端為上連接件包括長(zhǎng)掛接環(huán)、短掛接環(huán)、卸扣。
文檔編號(hào)B60P7/06GK201932369SQ201020237408
公開日2011年8月17日 申請(qǐng)日期2010年6月25日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月25日
發(fā)明者楊軍, 林雨雷, 高緒坤 申請(qǐng)人:北京明日中鐵科技發(fā)展有限公司