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      一種新型車(chē)內(nèi)后視鏡的制作方法

      文檔序號(hào):3925106閱讀:343來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):一種新型車(chē)內(nèi)后視鏡的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)視鏡,更具體地說(shuō)是涉及一種安裝在汽車(chē)內(nèi)部的汽車(chē)室 內(nèi)后視鏡。
      背景技術(shù)
      隨著現(xiàn)代社會(huì)生活水平的不斷提高,車(chē)輛成為許多人出行必備的交通工具;汽車(chē) 車(chē)內(nèi)后視鏡是人們?cè)谛熊?chē)過(guò)程中視力查看相對(duì)比較方便的一個(gè)區(qū)域,而在汽車(chē)車(chē)內(nèi)后視鏡 上增加一個(gè)內(nèi)置電子羅盤(pán)與電子時(shí)鐘顯示功能無(wú)疑將為人們的出行提供更多便利。目前, 汽車(chē)車(chē)內(nèi)后視鏡只用來(lái)觀察車(chē)后道路狀況,司機(jī)如果想要知道時(shí)間和行駛方向,只能通過(guò) 時(shí)鐘和羅盤(pán)來(lái)實(shí)現(xiàn)。目前,通常是把電子羅盤(pán)和電子時(shí)鐘設(shè)置在汽車(chē)的儀表盤(pán)面板上,但是 在這種情況下,司機(jī)需要低頭才能看到電子羅盤(pán)和電子時(shí)鐘,使得司機(jī)的視線要暫時(shí)離開(kāi) 前方路面,在車(chē)輛行駛的過(guò)程中,這會(huì)在一定程度上影響到行車(chē)的安全性,有一定的安全隱

      )Qi、O

      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種新型車(chē)內(nèi)后視鏡,既能發(fā)揮正常室內(nèi)后視鏡的作 用,用于看清車(chē)后道路狀況,而同時(shí)又具有電子羅盤(pán)與電子時(shí)鐘的功能,為人們行車(chē)過(guò)程中 查看時(shí)間與行使方向提供便利。本實(shí)用新型通過(guò)以下設(shè)計(jì)方案,實(shí)現(xiàn)上述目的一種新型車(chē)內(nèi)后視鏡,包括一外殼 和安裝有反光鏡片的設(shè)置在外殼開(kāi)口處的外框,所述外殼的背面設(shè)有萬(wàn)向連接器、太陽(yáng)能 電池板和備用電池;所述反光鏡片的兩邊角上分別設(shè)有電子羅盤(pán)和電子時(shí)鐘;所述外框上 設(shè)有電子羅盤(pán)顯示按鈕和電子時(shí)鐘顯示按鈕。這種后視鏡能正常發(fā)揮普通后視鏡的作用, 用于掌握車(chē)后道路狀況,同時(shí)在司機(jī)希望知道行駛方向和時(shí)間時(shí),可以從后視鏡上電子羅 盤(pán)與電子時(shí)鐘顯示的方向和時(shí)間獲知。常規(guī)車(chē)內(nèi)后視鏡的安裝位置,就可以滿足司機(jī)的頭 不需要轉(zhuǎn)動(dòng),能夠用眼角的余光,看清在車(chē)內(nèi)后視鏡兩個(gè)邊角上的電子羅盤(pán)和電子時(shí)鐘,司 機(jī)的目光不用離開(kāi)前方的路面,提高了行車(chē)的安全性。設(shè)置在外殼背面的太陽(yáng)能電池板可 以吸收從前擋風(fēng)玻璃射進(jìn)的太陽(yáng)光,轉(zhuǎn)化為電能,為電子羅盤(pán)和電子時(shí)鐘提供所需要的能 量,并為備用電池充電,而備用電池可以在沒(méi)有足夠光線的陰雨天或者晚上,利用自身貯藏 的能量,為電子羅盤(pán)和電子時(shí)鐘提供能量。電子羅盤(pán)顯示按鈕和電子時(shí)鐘顯示按鈕在按下 時(shí),電子羅盤(pán)和電子時(shí)鐘顯示。電子羅盤(pán)顯示按鈕和電子時(shí)鐘顯示按鈕在復(fù)位時(shí),電子羅盤(pán) 和電子時(shí)鐘不顯示,這種車(chē)內(nèi)后視鏡可作為普通車(chē)內(nèi)后視鏡使用。司機(jī)可以根據(jù)自己需要 開(kāi)關(guān)電子羅盤(pán)和電子時(shí)針。作為優(yōu)選,所述的反光鏡片為多層鍍膜的隱形鏡片,所述的電子羅盤(pán)和電子時(shí)鐘 采用超薄微型顯示屏顯示,分別設(shè)置在反光鏡片背面左下角和右下角。反光鏡片為多層鍍 膜的隱形鏡片,這種鏡片在正面光線強(qiáng)于背面時(shí)與普通的反光鏡沒(méi)有差別,鏡片后面的外 殼起著阻擋光線的作用,所以一般情況下,反光鏡片的正面光強(qiáng)大于背面光強(qiáng),反光鏡就起到用于顯示車(chē)后路面狀況的作用。但是當(dāng)背面光線強(qiáng)于正面時(shí),可以從反光鏡片的背面透 過(guò)光來(lái)。這樣設(shè)置在反光鏡片背面左下角和右下角的電子羅盤(pán)和電子時(shí)鐘,可以依靠超薄 微型顯示屏發(fā)出的光亮,從反光鏡背面透過(guò)反光鏡,從而在反光鏡正面能看到電子羅盤(pán)和 電子時(shí)鐘。這樣的優(yōu)點(diǎn)是反光鏡鏡面完整,不使用電子羅盤(pán)和電子時(shí)鐘功能時(shí),反光鏡反射 的影像面積大,并且反光鏡鏡面也能在作為后視鏡的同時(shí)作為電子羅盤(pán)和電子時(shí)鐘的顯示 屏,實(shí)現(xiàn)多種功能。作為優(yōu)選,所述的外殼上下側(cè)面開(kāi)設(shè)有散熱孔。使得用于電子羅盤(pán)顯示方向和電 子時(shí)鐘顯示時(shí)間的超薄微型顯示屏,在長(zhǎng)時(shí)間工作所產(chǎn)生的熱量,不會(huì)在后視鏡外殼內(nèi)部 積聚,升溫,使得超薄微型顯示屏能夠長(zhǎng)時(shí)間在正常的工作溫度下穩(wěn)定工作。所述的外殼左 右側(cè)面上還安裝有語(yǔ)音提示裝置。這樣的設(shè)計(jì)可以讓電子時(shí)鐘在整點(diǎn)報(bào)時(shí),方便司機(jī)掌握 時(shí)間,也可以讓電子羅盤(pán)在司機(jī)改變方向時(shí),通過(guò)語(yǔ)音提醒司機(jī)的目前行駛方向,避免司機(jī) 走錯(cuò)方向。作為優(yōu)選,所述的萬(wàn)向連接器設(shè)置在外殼背面中間位置,所述的太陽(yáng)能電池板 圍繞萬(wàn)向連接器一周設(shè)置,太陽(yáng)能電池板下方安裝有備用電池。這樣的設(shè)計(jì)可使得太陽(yáng)能 電池板的布置面積比較大,能夠吸引的太陽(yáng)能多,保證電子羅盤(pán)和電子時(shí)鐘的能量供應(yīng)充 分,也使得后視鏡調(diào)整方便。采用這種新型的汽車(chē)車(chē)內(nèi)后視鏡,在汽車(chē)車(chē)內(nèi)后視鏡上增加一個(gè)內(nèi)置電子羅盤(pán) 與電子時(shí)鐘顯示功能,將為人們的出行提供更多便利,方便人們掌握準(zhǔn)確的時(shí)間和方向。

      圖1是本實(shí)用新型的車(chē)內(nèi)后視鏡立體結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型的車(chē)內(nèi)后視鏡前視圖;圖3是本實(shí)用新型的車(chē)內(nèi)后視鏡后視圖。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
      對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。如圖1所示的一種新 型車(chē)內(nèi)后視鏡,包括一外殼1,外殼1背面設(shè)有萬(wàn)向連接器13,安裝有反光鏡片2的,設(shè)置在 外殼開(kāi)口處的外框3。如圖3所示的外殼1背面還設(shè)有太陽(yáng)能電池板14和備用電池15,太 陽(yáng)能電池板14圍繞設(shè)置在外殼1背面中間位置的萬(wàn)向連接器13 —周設(shè)置,太陽(yáng)能電池板 14下方安裝有備用電池15。如圖1所示外殼1上下側(cè)面開(kāi)設(shè)有散熱孔11,用于后視鏡內(nèi)部 微型顯示器工作時(shí)產(chǎn)生的熱量散發(fā),外殼1左右側(cè)面還安裝有語(yǔ)音提示裝置12,方便通過(guò) 語(yǔ)音提供方向和時(shí)間的信息。如圖1和圖2所示的反光鏡片2為多層鍍膜的隱形鏡片,電 子羅盤(pán)21和電子時(shí)鐘22采用超薄微型顯示屏顯示,分別設(shè)置在所示的反光鏡片2背面的 左下角和右下角;所示的外框3上設(shè)有電子羅盤(pán)顯示按鈕31和電子時(shí)鐘顯示按鈕32。使用時(shí),跟常規(guī)車(chē)內(nèi)后視鏡一樣,先用手握住后視鏡,通過(guò)外殼1背面的萬(wàn)向連接 器13,可以自由調(diào)整后視鏡縱橫方向的角度。當(dāng)需要電子羅盤(pán)21和電子時(shí)鐘22顯示時(shí),分 別按下電子羅盤(pán)顯示按鈕31和電子時(shí)鐘顯示按鈕32,電子羅盤(pán)21和電子時(shí)鐘22的光亮就 透過(guò)反光鏡片2,從而能在后視鏡正面看到電子羅盤(pán)21和電子時(shí)鐘22,這種新型的車(chē)內(nèi)后 視鏡既能作為普通的車(chē)內(nèi)后視鏡使用又能顯示時(shí)間和行駛方向。不使用電子羅盤(pán)21和電子時(shí)鐘22時(shí),將電子羅盤(pán)顯示按鈕31和電子時(shí)鐘顯示按鈕32復(fù)位,電子羅盤(pán)21和電子時(shí) 鐘22就不顯示。這種具有電子羅盤(pán)21與電子時(shí)鐘22顯示功能的汽車(chē)車(chē)內(nèi)后視鏡,就能作 為普通的車(chē)內(nèi)后視鏡使用。
      權(quán)利要求一種新型車(chē)內(nèi)后視鏡,包括一外殼和安裝有反光鏡片設(shè)置在外殼開(kāi)口處的外框,其特征在于所述的外殼(1)背面設(shè)有萬(wàn)向連接器(13)、太陽(yáng)能電池板(14)和備用電池(15);所述的反光鏡片(2)的兩邊角上分別設(shè)有電子羅盤(pán)(21)和電子時(shí)鐘(22);所述的外框(3)上設(shè)有電子羅盤(pán)顯示按鈕(31)和電子時(shí)鐘顯示按鈕(32)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型車(chē)內(nèi)后視鏡,其特征在于所述的反光鏡片(2)為多層鍍 膜的隱形鏡片,所述的電子羅盤(pán)(21)和電子時(shí)鐘(22)采用超薄微型顯示屏顯示,分別設(shè)置 在反光鏡片(2)背面左下角和右下角。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型車(chē)內(nèi)后視鏡,其特征在于所述的外殼(1)上下側(cè)面 開(kāi)設(shè)有散熱孔(11)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種新型車(chē)內(nèi)后視鏡,其特征在于所述的外殼(1)左右 兩側(cè)安裝有語(yǔ)音提示裝置(12)。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型車(chē)內(nèi)后視鏡,其特征在于所述的萬(wàn)向連接器(13) 設(shè)置在外殼(1)背面中間位置,所述的太陽(yáng)能電池板(14)圍繞萬(wàn)向連接器(13)—周設(shè)置, 太陽(yáng)能電池板(14)下方安裝有備用電池(15)。
      專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供一種新型車(chē)內(nèi)后視鏡,包括一外殼和安裝有反光鏡片設(shè)置在外殼開(kāi)口處的外框,所述的外殼背面設(shè)有萬(wàn)向連接器、太陽(yáng)能電池板和備用電池;所述的反光鏡片的兩邊角上分別設(shè)有電子羅盤(pán)和電子時(shí)鐘;所述的外框上設(shè)有電子羅盤(pán)顯示按鈕和電子時(shí)鐘顯示按鈕。所述外殼上下側(cè)面開(kāi)設(shè)有散熱孔,左右兩側(cè)安裝有語(yǔ)音提示裝置。這種新型的車(chē)內(nèi)后視鏡,在汽車(chē)車(chē)內(nèi)后視鏡上增加了一個(gè)內(nèi)置電子羅盤(pán)與電子時(shí)鐘顯示功能,將為人們的出行提供更多便利,方便人們掌握準(zhǔn)確的時(shí)間和方向。
      文檔編號(hào)B60R1/04GK201769745SQ20102024728
      公開(kāi)日2011年3月23日 申請(qǐng)日期2010年7月5日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月5日
      發(fā)明者馮益升, 李書(shū)福, 楊健, 潘巨林 申請(qǐng)人:浙江豪情汽車(chē)制造有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司
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