專利名稱：汽車防盜器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
汽車防盜器技術(shù)領(lǐng)域：
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車用的防盜器。背景技術(shù)：
[0002]目前市面上的汽車防盜器形式多樣，種類繁多，但基本上都不能解決以下問 題[0003]1、在汽車引擎還在運(yùn)行時(shí)無法對車輛進(jìn)行警戒，而司機(jī)開車過程經(jīng)常需要短時(shí) 間臨時(shí)?？寇囕v，這時(shí)如果怕麻煩不熄滅引擎就很容易給歹徒創(chuàng)造劫持車輛機(jī)會(huì)。[0004]2、長途開車泊車后讓引擎繼續(xù)在空檔下運(yùn)行一段時(shí)間以便引擎在風(fēng)機(jī)的作用下 快速降溫，或者司機(jī)開車過程短時(shí)間臨時(shí)?？寇囕v能在拔掉車匙的情況下不熄滅引擎。[0005]所以有必要對當(dāng)前的汽車防盜器進(jìn)行改進(jìn)。
實(shí)用新型內(nèi)容[0006]本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種更安全和更合理的汽車 防盜器，在引擎運(yùn)行時(shí)仍能實(shí)現(xiàn)防盜功能。[0007]為了解決上述存在的技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用下述技術(shù)方案[0008]一種汽車防盜器，包括有主機(jī)，該主機(jī)包括有接收電路、電源電路、MCU集成 電路、監(jiān)測電路、關(guān)鎖驅(qū)動(dòng)電路、關(guān)鎖輸出電路、開鎖驅(qū)動(dòng)電路和開鎖輸出電路，其還 包括有控制連接的風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電路和風(fēng)機(jī)輸出電路，其中風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電路的輸入端與MCU集 成電路的一引腳連端，輸出端與風(fēng)機(jī)輸出電路的控制端連接用以驅(qū)動(dòng)其工作；風(fēng)機(jī)輸出 電路的輸出端與汽車鎖匙座內(nèi)的ACC/ON點(diǎn)火腳連接。[0009]在對上述汽車防盜器的改進(jìn)方案中，該風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電路包括有三極管Q3、基極電 阻R3和集電極電阻R28，該風(fēng)機(jī)輸出電路為繼電器K4。[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是由于在拔下車匙時(shí)，MCU集成電 路會(huì)輸出一控制信號(hào)使風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電路、風(fēng)機(jī)輸出電路工作后給汽車鎖匙座內(nèi)的ACC/ON 點(diǎn)火腳輸出+12V點(diǎn)火電壓，從而使風(fēng)機(jī)繼續(xù)保持運(yùn)作，在這個(gè)時(shí)侯又可以通過遙控器設(shè) 定警戒功能，所以本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)更合理、防盜安全性能更高。[0011]
以下結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述
[0012]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的主機(jī)的電路方框圖；[0013]圖2是圖1的電路原理圖。
具體實(shí)施方式
[0014]本實(shí)用新型為一種汽車防盜器，如圖1-2所示，包括有主機(jī)和遙控器，其中該 主機(jī)包括有接收電路3、電源電路4、MCU集成電路5、監(jiān)測電路6、關(guān)鎖驅(qū)動(dòng)電路7、關(guān)鎖輸出電路11、開鎖驅(qū)動(dòng)電路8和開鎖輸出電路12，在本實(shí)用新型中，為了實(shí)現(xiàn)免匙 引擎運(yùn)行狀態(tài)下的防盜警戒功能，增加了控制連接的風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電路10和風(fēng)機(jī)輸出電路 14，其中風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電路10的輸入端與MCU集成電路5的一引腳RBO連接，輸出端與風(fēng) 機(jī)輸出電路14的控制端連接用以驅(qū)動(dòng)其工作；風(fēng)機(jī)輸出電路14的輸出端與汽車鎖匙座 內(nèi)的ACC/ON點(diǎn)火腳連接，當(dāng)MCU集成電路5輸出一控制信號(hào)使風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電路10工作 后，它控制風(fēng)機(jī)輸出電路14輸出正電(+12V)，于是在汽車鎖匙座內(nèi)的ACC/ON點(diǎn)火腳 存在點(diǎn)火電壓，從而維持引擎點(diǎn)火電路的供電，實(shí)現(xiàn)免匙引擎運(yùn)行。我們知道，汽車防 盜器是在無匙情況下按動(dòng)防盜器才能實(shí)現(xiàn)防盜擎戒的，所以本實(shí)用新型在免匙引擎運(yùn)行 時(shí)，就可通過遙控器來設(shè)定警戒，可以看出在拔下車匙時(shí)，MCU集成電路5會(huì)輸出一控 制信號(hào)使風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電路10、風(fēng)機(jī)輸出電路14工作后給汽車鎖匙座內(nèi)的ACC/ON點(diǎn)火腳輸 出+12V點(diǎn)火電壓，從而使風(fēng)機(jī)繼續(xù)保持運(yùn)作，在這個(gè)時(shí)侯又可以通過遙控器設(shè)定警戒功 能，所以本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)更合理、防盜安全性能更高。[0015]如圖2所示，風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電路10包括有三極管Q3、基極電阻R3和集電極電阻 R28,風(fēng)機(jī)輸出電路14為繼電器K4。[0016]通過給汽車防盜器的主機(jī)和遙控器編程后，下面舉例說明本實(shí)用新型的使用方 法采用以下步驟[0017]風(fēng)機(jī)模式及引擎運(yùn)行時(shí)警戒的實(shí)施步驟[0018]如防盜器的風(fēng)機(jī)功能被設(shè)置為開啟，開車(至少60秒)，然后停車拔掉車匙，風(fēng) 機(jī)輸出引擎繼續(xù)運(yùn)行，下車并關(guān)好車門，在最后一扇門關(guān)閉后的15秒內(nèi)按遙控器設(shè)定鍵 設(shè)定警戒，系統(tǒng)在引擎運(yùn)行時(shí)進(jìn)入警戒狀態(tài)，如15秒內(nèi)不設(shè)定警戒系統(tǒng)自動(dòng)退出風(fēng)機(jī)模 式，引擎停止運(yùn)行，系統(tǒng)停留在解除警戒狀態(tài)。[0019]風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間可設(shè)定(8或16分鐘)，運(yùn)行到時(shí)間后引擎將自己停止，系統(tǒng)仍保 持在警戒狀態(tài)。[0020]在風(fēng)機(jī)模式中(風(fēng)機(jī)運(yùn)行末結(jié)束時(shí))，按遙控器解除鍵，系統(tǒng)解除警戒，喇叭叫 兩聲，開門鎖，引擎繼續(xù)運(yùn)行15秒，15秒內(nèi)插入車匙并轉(zhuǎn)至ACC ON位置即可繼續(xù)開 車，不用再重新啟動(dòng)車引擎。[0021]暫時(shí)快速關(guān)閉風(fēng)機(jī)模式[0022]停車(車匙轉(zhuǎn)到ACCOFF)后，風(fēng)機(jī)模式開始運(yùn)行，15秒內(nèi)將車匙轉(zhuǎn)到 ACC-ON然后馬上轉(zhuǎn)到ACC-OFF，引擎將立即停止運(yùn)行。此功能在某些時(shí)候特別有用， 如開車到加油站加油時(shí)。
權(quán)利要求1.一種汽車防盜器，包括有主機(jī)，該主機(jī)包括有接收電路、電源電路、MCU集成電 路、監(jiān)測電路、關(guān)鎖驅(qū)動(dòng)電路、關(guān)鎖輸出電路、開鎖驅(qū)動(dòng)電路和開鎖輸出電路，其特征 在于還包括有控制連接的風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電路和風(fēng)機(jī)輸出電路，其中風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電路的輸入端 與MCU集成電路的一引腳連端，輸出端與風(fēng)機(jī)輸出電路的控制端連接用以驅(qū)動(dòng)其工作； 風(fēng)機(jī)輸出電路的輸出端與汽車鎖匙座內(nèi)的ACC/ON點(diǎn)火腳連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車防盜器，其特征在于該風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電路包括有三極 管、基極電阻和集電極電阻，該風(fēng)機(jī)輸出電路為繼電器。
專利摘要本實(shí)用新型為一種汽車防盜器，包括有主機(jī)，該主機(jī)包括有接收電路、電源電路、MCU集成電路、監(jiān)測電路、關(guān)鎖驅(qū)動(dòng)電路、關(guān)鎖輸出電路、開鎖驅(qū)動(dòng)電路和開鎖輸出電路，其還包括有控制連接的風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電路和風(fēng)機(jī)輸出電路，其中風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電路的輸入端與MCU集成電路的一引腳連端，輸出端與風(fēng)機(jī)輸出電路的控制端連接用以驅(qū)動(dòng)其工作；風(fēng)機(jī)輸出電路的輸出端與汽車鎖匙座內(nèi)的ACC/ON點(diǎn)火腳連接。由于在拔下車匙時(shí)，MCU集成電路會(huì)輸出一控制信號(hào)使風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電路、風(fēng)機(jī)輸出電路工作后給汽車鎖匙座內(nèi)的ACC/ON點(diǎn)火腳輸出+12V點(diǎn)火電壓，從而使風(fēng)機(jī)繼續(xù)保持運(yùn)作，在這個(gè)時(shí)侯又可以通過遙控器設(shè)定警戒功能，所以本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)更合理、防盜安全性能更高。
文檔編號(hào)B60R25/04GK201808539SQ20102028084
公開日2011年4月27日 申請日期2010年7月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月29日
發(fā)明者張曉鋒 申請人:高麗韻