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      汽車尾箱防盜報(bào)警系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號(hào):3925980閱讀:201來源:國知局
      專利名稱:汽車尾箱防盜報(bào)警系統(tǒng)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型屬于汽車防盜裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種安裝于汽車尾箱的防盜報(bào) 警系統(tǒng)。
      背景技術(shù)
      隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們對(duì)汽車的需求也越來越大。社會(huì)上出現(xiàn)的汽車后備箱盜竊 也越來越多。目前,汽車使用的報(bào)警裝置存在功能單一等缺點(diǎn),此類報(bào)警裝置只能通過發(fā)出 報(bào)警聲或通過無線電傳輸給用戶,使用戶提高警惕。然而這些報(bào)警裝置可以通過無線電干 擾等破壞其功能,因此該類報(bào)警器并不能很好的保護(hù)汽車,致使很多盜竊者逍遙法外。

      實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,本實(shí)用新型的目的在于設(shè)計(jì)提供一種安裝于汽車尾箱 的防盜報(bào)警系統(tǒng)的技術(shù)方案,該系統(tǒng)能夠進(jìn)行遠(yuǎn)程短信報(bào)警并拍照、錄像取證,并能夠?qū)⒉?獲的圖像快速清晰地傳輸,完全能夠滿足公安機(jī)關(guān)取證破案的要求。所述的汽車尾箱防盜報(bào)警系統(tǒng),包括主處理器,其特征在于所述的主處理器分別 連接傳感模塊、拍照模塊、通訊模塊、顯示模塊及存儲(chǔ)模塊,電源模塊為上述的主處理器、傳 感模塊、拍照模塊及通訊模塊提供工作電源。所述的汽車尾箱防盜報(bào)警系統(tǒng),其特征在于所述的主處理器為可編程高速數(shù)字信 號(hào)處理器。所述的汽車尾箱防盜報(bào)警系統(tǒng),其特征在于所述的電源模塊電路連接備用電源。所述的汽車尾箱防盜報(bào)警系統(tǒng),其特征在于所述的電源模塊為12伏、1. 5安培的 直流電源。所述的汽車尾箱防盜報(bào)警系統(tǒng),其特征在于所述的傳感模塊包括紅外感應(yīng)探頭。所述的汽車尾箱防盜報(bào)警系統(tǒng),其特征在于所述的拍照模塊包括攝像頭。所述的汽車尾箱防盜報(bào)警系統(tǒng),其特征在于所述的通訊模塊為GSM模塊或GPRS模 塊。所述的汽車尾箱防盜報(bào)警系統(tǒng),其特征在于所述的顯示模塊包括電源顯示燈、狀 態(tài)顯示燈及故障顯示燈。上述的汽車尾箱防盜報(bào)警系統(tǒng),設(shè)計(jì)合理,主要用于汽車后備箱被偷盜時(shí)進(jìn)行遠(yuǎn) 程短信報(bào)警并拍照、錄像取證的高科技監(jiān)控系統(tǒng),它采用特別針對(duì)多媒體處理而設(shè)計(jì)的可 編程高速數(shù)字信號(hào)處理器(DSP),結(jié)合高性能的圖像壓縮算法,使得圖像的捕獲和傳輸更加 快速并且顯示更加清晰,完全能夠滿足公安機(jī)關(guān)取證破案的要求。該系統(tǒng)在汽車靜止鎖閉的情況下自動(dòng)接通電源進(jìn)入監(jiān)控狀態(tài),一旦發(fā)現(xiàn)汽車后備 箱被非法開啟,并有人員進(jìn)入傳感模塊的紅外熱感區(qū)域,就會(huì)通過通訊模塊向車主以彩信 方式發(fā)送警報(bào),并通過拍照模塊的攝像頭連續(xù)拍攝照片或錄制視頻存儲(chǔ)到機(jī)身內(nèi)的存儲(chǔ)模 塊留作證據(jù),直至人員離開熱感區(qū)域或者車主關(guān)閉設(shè)備。
      3[0014]該系統(tǒng)支持兩種控制界面,車主可以由手機(jī)短信開啟/關(guān)閉設(shè)備或者設(shè)置參數(shù), 也可以連接到PC機(jī)由向?qū)降膱D形界面設(shè)置參數(shù)。連接到PC后,該系統(tǒng)顯示為一個(gè)存儲(chǔ) 設(shè)備,方便用戶讀取存儲(chǔ)模塊中記錄的圖像、視頻等信息。

      圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)框圖。圖中1_主處理器;2-存儲(chǔ)模塊;3-傳感模塊;4-拍照模塊;5-備用電源;6_電源 模塊;7-通訊模塊;8-顯示模塊。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合說明書附圖來進(jìn)一步說明本實(shí)用新型。汽車尾箱防盜報(bào)警系統(tǒng)包括主處理器1,主處理器1為可編程高速數(shù)字信號(hào)處理 器,主處理器1對(duì)分別辨別告警信息和發(fā)送的彩信圖片進(jìn)行緩存,并在第一時(shí)間同GSM網(wǎng)絡(luò) 發(fā)送到相關(guān)人員手機(jī)。主處理器1分別連接傳感模塊3、拍照模塊4、通訊模塊7、顯示模塊 8及存儲(chǔ)模塊2。傳感模塊3包括紅外感應(yīng)探頭,當(dāng)紅外感應(yīng)探頭檢測(cè)到汽車后備箱被非法 打開時(shí),傳感模塊3給主處理器1發(fā)送告警信號(hào)。拍照模塊4包括攝像頭,該攝像頭可采用 300萬像素CMOS廣角鏡頭,能夠拍攝前方180度范圍內(nèi)的物體。主處理器1收到告警信號(hào) 后,主處理器1立刻啟動(dòng)拍照模塊4的拍照功能,并在第一時(shí)間通過通訊模塊7發(fā)送到相關(guān) 人員的手機(jī)上。通訊模塊7采用GSM模塊或GPRS模塊,主要輔助主處理器1完成告警信息 的收發(fā)功能。同時(shí)主處理器1將拍照模塊4中產(chǎn)生的圖片或視頻傳送儲(chǔ)存至存儲(chǔ)模塊2,便 于該系統(tǒng)與PC聯(lián)機(jī)時(shí),用戶調(diào)用系統(tǒng)中的信息。該系統(tǒng)中的顯示模塊8包括電源顯示燈、 狀態(tài)顯示燈及故障顯示燈。電源指示燈系統(tǒng)接通外接電源時(shí)該指示燈亮起為紅色,使用內(nèi) 部電池供電時(shí)顯示為綠色;狀態(tài)指示燈該設(shè)備出于監(jiān)控狀態(tài)時(shí)狀態(tài)燈顯示綠色,如果有 未處理的警告則顯示紅色;故障指示燈設(shè)備發(fā)生故障時(shí),該指示燈亮起。電源模塊6為上述的主處理器1、傳感模塊3、拍照模塊4及通訊模塊7提供工作 電源,電源模塊6上還電路連接了備用電源,電源模塊6采用12伏、1. 5安培直流電源供電, 無供電情況下內(nèi)置電池可工作48小時(shí)。系統(tǒng)的安裝與使用拍照模塊4的攝像頭和傳感模塊3的紅外感應(yīng)探頭安裝在汽車后備箱的上部中央 筋條位置,確保攝像頭視角不會(huì)受到遮擋。根據(jù)攝像頭及探頭延長線的長度,將系統(tǒng)的機(jī)身固定在后備箱上部的隱蔽位置, 以不影響存取物品為宜。安裝可使用的SIM卡,確認(rèn)SIM卡有足夠余額(用手機(jī)測(cè)試其能否打電話或發(fā)短 信)確認(rèn)已關(guān)閉SIM卡的鎖定碼,確保SIM卡支持來電顯示。接通系統(tǒng)電源(DC 12V,1. 5A),電源指示燈顯示為紅色。該系統(tǒng)具有以下功能支持汽車停車鎖閉狀態(tài)下自動(dòng)啟動(dòng)監(jiān)控。該設(shè)備在車主停車并鎖閉車門中控鎖后 自動(dòng)接通電源進(jìn)入監(jiān)控狀態(tài)。支持短信啟動(dòng)或者關(guān)閉。車主可以使用預(yù)設(shè)的手機(jī)號(hào)碼隨時(shí)啟動(dòng)或者關(guān)閉該設(shè)備。支持短信設(shè)置設(shè)備參數(shù)。車主可以使用預(yù)設(shè)的手機(jī)號(hào)碼調(diào)整設(shè)備運(yùn)行參數(shù)(如發(fā) 送的目標(biāo)手機(jī),拍攝頻率等)。隨機(jī)配備控制軟件光盤。車主可以將設(shè)備連接到PC機(jī),使用圖形化的操作界面對(duì) 設(shè)備參數(shù)進(jìn)行設(shè)置。支持紅外感應(yīng)探測(cè)。該設(shè)備帶有紅外感應(yīng),在后備箱被非法開啟后能夠自動(dòng)對(duì)進(jìn) 入探測(cè)區(qū)域的物體進(jìn)行拍攝,直至后備箱關(guān)閉或者車主關(guān)閉該設(shè)備。支持短信/彩信報(bào)警。該設(shè)備在發(fā)現(xiàn)入侵行為時(shí)可以用短信或者彩信的形式向車 主指定的一個(gè)或者多個(gè)號(hào)碼發(fā)送報(bào)警信息。支持車輛定位。該設(shè)備支持手機(jī)基站定位或者GPS定位,可以向車主發(fā)送車輛的 位置信息。支持照相和攝像兩種取證方式。拍攝的照片和錄像可以發(fā)送到車主的手機(jī),也可 以保存在設(shè)備的存儲(chǔ)卡內(nèi)。
      權(quán)利要求1.汽車尾箱防盜報(bào)警系統(tǒng),包括主處理器(1),其特征在于所述的主處理器(1)分別連 接傳感模塊(3)、拍照模塊(4)、通訊模塊(7)、顯示模塊(8)及存儲(chǔ)模塊(2),電源模塊(6) 為上述的主處理器(1)、傳感模塊(3)、拍照模塊(4)及通訊模塊(7)提供工作電源。
      2.如權(quán)利要求1所述的汽車尾箱防盜報(bào)警系統(tǒng),其特征在于所述的主處理器(1)為可 編程高速數(shù)字信號(hào)處理器。
      3.如權(quán)利要求1所述的汽車尾箱防盜報(bào)警系統(tǒng),其特征在于所述的電源模塊(6)電路 連接備用電源(5)。
      4.如權(quán)利要求1所述的汽車尾箱防盜報(bào)警系統(tǒng),其特征在于所述的電源模塊(6)為12 伏、1.5安培的直流電源。
      5.如權(quán)利要求1所述的汽車尾箱防盜報(bào)警系統(tǒng),其特征在于所述的傳感模塊(3)包括 紅外感應(yīng)探頭。
      6.如權(quán)利要求1所述的汽車尾箱防盜報(bào)警系統(tǒng),其特征在于所述的拍照模塊(4)包括 攝像頭。
      7.如權(quán)利要求1所述的汽車尾箱防盜報(bào)警系統(tǒng),其特征在于所述的通訊模塊(7)為 GSM模塊或GPRS模塊。
      8.如權(quán)利要求1所述的汽車尾箱防盜報(bào)警系統(tǒng),其特征在于所述的顯示模塊(8)包括 電源顯示燈、狀態(tài)顯示燈及故障顯示燈。
      專利摘要汽車尾箱防盜報(bào)警系統(tǒng),屬于汽車防盜裝置技術(shù)領(lǐng)域。包括主處理器,其特征在于所述的主處理器分別連接傳感模塊、拍照模塊、通訊模塊、顯示模塊及存儲(chǔ)模塊,電源模塊為上述的主處理器、傳感模塊、拍照模塊及通訊模塊提供工作電源。該系統(tǒng)能夠進(jìn)行遠(yuǎn)程短信報(bào)警并拍照、錄像取證,并能夠?qū)⒉东@的圖像快速清晰地傳輸,完全能夠滿足公安機(jī)關(guān)取證破案的要求。
      文檔編號(hào)B60R25/10GK201784573SQ201020281578
      公開日2011年4月6日 申請(qǐng)日期2010年8月4日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月4日
      發(fā)明者林中元 申請(qǐng)人:楊濤, 林中元
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