專利名稱：電動機發(fā)電兩用機帶汽車前驅變速箱的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種電動車、混合動力車中電動機發(fā)電兩用機帶汽車前驅變速箱。
背景技術：
目前市場上，電動車、電動轎車、混合動力車中都不帶變速箱，沒有帶變速箱的電 動車爬坡能力差，電動機過載大，容易燒壞車內電器，通過在前驅電動車、電動轎車中電動 機發(fā)電兩用機中裝汽車前驅變速箱，就能大批量生產高科技含量很高的電動車、電動轎車 和混合動力車、混合動力車。
發(fā)明內容本發(fā)明的目的在于克服，電動機發(fā)電兩用機扭矩不足和減少電控制器燒壞的機 率，安裝在車輛的前部或后部生產出高科技含量的前驅和后驅電動車和電動轎車本發(fā)明的技術方案為一種電動機發(fā)電兩用機帶汽車前驅變速箱，包括電動機發(fā)電兩用機、電動機發(fā)電 兩用機連接變速箱連接器總成、汽車前驅變速箱依次連接，所述的汽車前驅變速箱連接右 球籠傳動軸，左球籠傳動軸，帶動左右車輪，驅動車輛行走。所述的電動機發(fā)電兩用機用于電動車和電動轎車，混合動力車為降低成本，電動 車、電動轎車和混合動力車可裝不帶發(fā)電功能的電動機。本發(fā)明原理是通過電動發(fā)電機輸出主軸插入連接器內連接花鍵套中，電動機發(fā)電 兩用機端蓋定位臺階插入連接器內定位臺階中，用螺栓緊固電動機發(fā)電兩用機和電動機發(fā) 電兩用機連接變速箱連接器總成，動力通過連接花鍵套傳給飛輪盤再到離合器片，到離合 器壓板，到汽車前驅動變速箱輸入軸，經變速箱變速到左、右球籠傳動軸再到車輪，驅動車 輪使車輛行駛。本發(fā)明通過使用汽車前驅變速箱，利用現(xiàn)成的成熟技術，減少成本、節(jié)約開發(fā)費 用、縮短研制周期，為電動車、電動轎車、混合動力車大批量生產提供了可能，提高了電動 車、電動轎車、混合動力車的速度和爬坡度，并且節(jié)能、減排，使車價的降低成為現(xiàn)實。

圖1為本實用新型結構原理位置圖圖2為本實用新型電動機發(fā)電兩用機結構原理圖圖3為圖2的側視圖圖中電動機發(fā)電兩用機1、電動機發(fā)電兩用機連接變速箱連接器總成2、汽車前 驅變速箱3、右球籠傳動軸4、左球籠傳動軸5、電動機發(fā)電兩用機輸出主軸6、電動機發(fā)電兩 用機端蓋定位臺階7、電動機發(fā)電兩用機連接孔8、連接器內定位臺階9、連接器內連接花鍵 套10、緊固螺栓11、緊固螺栓12、汽車前驅變速輸入軸13、汽車前驅變速箱定位銷14、汽車 前驅變速箱輸入軸導向軸承15、汽車飛輪盤緊固螺栓16、汽車飛輪盤17、汽車離合器片18、汽車離合器壓盤19。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本發(fā)明作詳細描一種電動機發(fā)電兩用機帶汽車前驅變速箱，包括電動機發(fā)電兩用機1電動機發(fā) 電兩用機輸出主軸6插入電動機發(fā)電兩用機與連接變速箱連接器總成2的連接器內連接花 鍵套10中，電動機發(fā)電兩用機端蓋定位臺階7插入電動機發(fā)電兩用機連接變速箱連接器 內定位臺階9，用緊固螺栓11緊固電動機發(fā)電兩用機1與電動機發(fā)電兩用機與連接變速箱 連接器總成2 ；汽車飛輪盤17用緊固螺栓16緊固，汽車離合器片18，連接汽車離合器壓板 19，裝在汽車前驅變速箱3的汽車前驅變速箱輸入軸13上，再把前驅變速箱輸入軸13插入 變速箱輸入軸導向軸承15中，把前驅汽車變速箱定位銷14定位，用緊固螺栓12緊固連接 汽車前驅變速箱3和電動機發(fā)電兩用機與汽車連接變速箱連接器總成2 ；左球籠傳動軸5， 右球籠傳動軸4，分別插入汽車前驅變速箱3的兩邊的變速箱輸出軸上，輸出動力，使車輛 行玻。
權利要求1. 一種電動機發(fā)電兩用機帶汽車前驅變速箱，包括電動機發(fā)電兩用機(1)、電動機發(fā) 電兩用機連接變速箱連接器總成O)、汽車前驅變速箱(3)、右球籠傳動軸G)、左球籠傳動 軸(5)，其特征于電動機發(fā)電兩用機(1)與電動機發(fā)電兩用機連接變速箱連接器總成(2)、 汽車前驅變速箱( 依次連接；所述的汽車前驅變速箱( 兩邊各連接右球籠傳動軸(4)、 左球籠傳動軸(5)。
專利摘要電動機發(fā)電兩用機帶汽車前驅變速箱。它是電動機發(fā)電兩用機，它是通過電動機發(fā)電兩用機連接變速箱連接器總成與汽車前驅變速箱連接在一起，汽車前驅變速箱輸出動力通過左、右傳動軸驅動車輪行走，解決電動機發(fā)電兩用機的扭矩不足，電動車和混合動力車爬坡能力弱，電機過載、電流過大的問題，在前驅電動轎車、前后驅觀光車、專用車、大小客車都可使用。利用前驅汽車變速箱技術成熟，產量大、價格低的優(yōu)勢，使得電動車、電動轎車、混合動力車性能得到提升，售價得以降低，并且能迅速形成生產規(guī)模。
文檔編號B60K17/06GK201863711SQ20102029445
公開日2011年6月15日 申請日期2010年8月11日 優(yōu)先權日2010年8月11日
發(fā)明者楚湘洲 申請人:楚湘洲