專利名稱：一種自卸車安全支撐機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種自卸車安全支撐機(jī)構(gòu)，屬于自卸車車身部件技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
自卸車安全支撐機(jī)構(gòu)用于自卸車檢修時(shí)支撐車廂，確保維修人員的安全。傳統(tǒng)的 自卸車安全支撐機(jī)構(gòu)是在自卸車車廂和副車架之間設(shè)置一支撐架，不使用時(shí)向車尾一端折 疊于車廂和副車架之間，需要支撐時(shí)，先將車廂舉升至足以轉(zhuǎn)動(dòng)安全支撐架的位置后，人工 將安全支撐架提升轉(zhuǎn)至合適的位置，使安全支撐架的支撐桿置于車廂底板的限位座中。整 個(gè)過程需要操作人員在車廂與副車架之間實(shí)行，并與駕駛?cè)藛T協(xié)同作業(yè)，才能完成支撐任 務(wù)，這種結(jié)構(gòu)操作不方便，支撐桿與限位座對(duì)中比較困難，且使操作人員存在極大的安全隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種簡(jiǎn)單實(shí)用、可自動(dòng)實(shí)施定位的自 卸車安全支撐架結(jié)構(gòu)。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案所述自卸車安全支撐機(jī)構(gòu)，該安全支撐機(jī)構(gòu)包括安全支撐架，所述安全支撐架由 底座、兩支撐桿、連接管以及銷軸組成，其中底座固定連接在自卸車副車架上，兩支撐桿和 連接管組成的支架一端通過銷軸與底座活動(dòng)連接，該安全支撐機(jī)構(gòu)同時(shí)設(shè)有支撐盒，所述 支撐盒固定連接在自卸車車廂底部相應(yīng)位置，支撐架底座靠車尾一側(cè)設(shè)有限位板。所述支撐盒為鋼板折彎成的“U”形結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)具有的優(yōu)點(diǎn)可在舉升過程中自動(dòng)限位和定位，工作過程方便，安全、可靠。
圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型舉升時(shí)狀態(tài)圖；圖3是本實(shí)用新型在自卸車上工作狀態(tài)圖；圖中1_連接管、2-支撐桿、3-銷軸、4-墊圈、5-開口銷、6-底座、7-限位板、8-車 廂、9-副車架、10-支撐盒。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型所述安全支撐機(jī)構(gòu)包括安全支撐架，所述安全支撐架由 底座6、兩根支撐桿2、兩根連接管1以及銷軸3、墊圈4和開口銷5組成，其中底座固定連接 在自卸車副車架9上，兩支撐桿2和連接管1組成的支架一端通過銷軸3、墊圈4和開口銷 5與底座6活動(dòng)連接，為使舉升支撐自動(dòng)限位，該安全支撐機(jī)構(gòu)同時(shí)設(shè)有支撐盒10，所述支 撐盒固定連接在自卸車車廂底部相應(yīng)位置，該支撐盒為鋼板折彎成的“U”形結(jié)構(gòu)，同時(shí)在支撐架底座6靠車尾一側(cè)設(shè)有限位板7。 本實(shí)用新型所述安全支撐機(jī)構(gòu)在不使用時(shí)向車頭一端折疊于車廂和副車架之間， 需要支撐時(shí)，先將車廂舉升至足以轉(zhuǎn)動(dòng)安全支撐架的位置后，人工將安全支撐架轉(zhuǎn)至大于 90度的位置后，由限位板自動(dòng)限位。此時(shí)操作人員即可離開。然后駕駛?cè)藛T放下車廂，安 全撐桿既可自動(dòng)進(jìn)入車廂底部的支撐盒內(nèi)。完成安全、可靠的支撐限位。操作過程方便，安
全、可靠。
權(quán)利要求1.一種自卸車安全支撐機(jī)構(gòu)，該安全支撐機(jī)構(gòu)包括安全支撐架，所述安全支撐架由底 座(6)、兩支撐桿(2)、連接管⑴以及銷軸(3)、墊圈(4)和開口銷(5)組成，其中底座(6) 固定連接在自卸車副車架(9)上，兩支撐桿(2)和連接管(1)組成的支架一端通過銷軸 (3)、墊圈(4)和開口銷(5)與底座(6)活動(dòng)連接，其特征在于該安全支撐機(jī)構(gòu)同時(shí)設(shè)有支 撐盒(10)，所述支撐盒(10)固定連接在自卸車車廂底部相應(yīng)位置，且支撐架底座(6)靠車 尾一側(cè)設(shè)有限位板(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自卸車安全支撐機(jī)構(gòu)，其特征在于所述支撐盒(10)為鋼板 折彎成的“U”形結(jié)構(gòu)。
專利摘要一種自卸車安全支撐機(jī)構(gòu)，該安全支撐機(jī)構(gòu)包括安全支撐架，所述安全支撐架由底座、兩支撐桿、連接管以及銷軸組成，其中底座固定連接在自卸車副車架上，兩支撐桿和連接管組成的支架一端通過銷軸與底座活動(dòng)連接，該安全支撐機(jī)構(gòu)同時(shí)設(shè)有支撐盒，所述支撐盒固定連接在自卸車車廂底部相應(yīng)位置，支撐架底座靠車尾一側(cè)設(shè)有限位板。所述支撐盒為鋼板折彎成的“U”形結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型可在舉升過程中自動(dòng)限位和定位，工作過程方便，安全、可靠。
文檔編號(hào)B60P1/28GK201777168SQ201020295748
公開日2011年3月30日 申請(qǐng)日期2010年8月10日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月10日
發(fā)明者唐明坤, 張忠榮, 楊強(qiáng), 高振偉, 黃仕衛(wèi) 申請(qǐng)人:貴州航天凱山特種車改裝有限公司