專利名稱：一種安全駕駛控制器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車安全控制裝置，特別涉及一種安全駕駛控制器。
背景技術(shù)：
隨著人們生活水平的提高，汽車開始進(jìn)入千家萬戶，為人們的生活提供了便利，與 此同時(shí)酒后駕駛出現(xiàn)事故的情況也時(shí)常發(fā)生，屢禁不止，嚴(yán)重危害人們的生命財(cái)產(chǎn)安全，但 目前市面上還沒有一種安全裝置能夠通過測(cè)量人飲酒后身體的變化，例如呼吸、心跳、腦電 波等，來控制發(fā)動(dòng)機(jī)的開關(guān)，從而阻止交通事故的發(fā)生。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種方便實(shí)用的安全駕駛控制器。本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種安全駕駛控制器，其特殊之處在于包括一腦電波測(cè)量?jī)x，腦電波測(cè)量?jī)x與信 號(hào)放大裝置相連接，信號(hào)放大裝置與微處理器相連接，微處理器與安全控制器相連接，安全 控制器與發(fā)動(dòng)機(jī)相連接。當(dāng)人們飲酒或打瞌睡時(shí)，腦電波的分布就會(huì)向低頻帶移動(dòng)，這種現(xiàn)象叫低波化，說 明大腦活動(dòng)的降低，通過腦電波測(cè)量?jī)x，當(dāng)測(cè)量到低波時(shí)，經(jīng)過信號(hào)放大裝置與微處理器的 處理，再傳輸?shù)桨踩刂破鳎M(jìn)而控制發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)或?qū)⑦\(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)停止。因此，本實(shí)用新型的有益效果是方便實(shí)用，快速有效，通過對(duì)人體腦電波的測(cè)量 來控制發(fā)動(dòng)機(jī)的開關(guān)，能有效減少交通事故的發(fā)生，保障了人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。
以下結(jié)合附圖
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。附圖為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，1腦電波測(cè)量?jī)x，2信號(hào)放大裝置，3微處理器，4安全控制器，5發(fā)動(dòng)機(jī)。
具體實(shí)施方式
附圖為本實(shí)用新型的一種具體實(shí)施例。該實(shí)施例包括一腦電波測(cè)量?jī)x1，腦電波測(cè) 量?jī)xι與信號(hào)放大裝置2相連接，信號(hào)放大裝置2與微處理器3相連接，微處理器3與安全 控制器4相連接，安全控制器4與發(fā)動(dòng)機(jī)5相連接。采用本實(shí)用新型的安全駕駛控制器，當(dāng)人們飲酒或打瞌睡時(shí)，通過腦電波測(cè)量?jī)x1 測(cè)量到低波時(shí)，經(jīng)過信號(hào)放大裝置2與微處理器3的處理，傳輸?shù)桨踩刂破?，安全控制器 4會(huì)控制發(fā)動(dòng)機(jī)5不能啟動(dòng)或?qū)⑦\(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)5停止，以此保護(hù)駕駛員的生命安全。因此， 本實(shí)用新型的有益效果是方便實(shí)用，快速有效，通過對(duì)人體腦電波的測(cè)量來控制發(fā)動(dòng)機(jī)的 開關(guān)，能有效減少交通事故的發(fā)生，保障了人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。
權(quán)利要求一種安全駕駛控制器，其特征是包括一腦電波測(cè)量?jī)x(1)，腦電波測(cè)量?jī)x(1)與信號(hào)放大裝置(2)相連接，信號(hào)放大裝置(2)與微處理器(3)相連接，微處理器(3)與安全控制器(4)相連接，安全控制器(4)與發(fā)動(dòng)機(jī)(5)相連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車安全控制裝置，特別涉及一種安全駕駛控制器。該安全駕駛控制器，其特征是包括一腦電波測(cè)量?jī)x，腦電波測(cè)量?jī)x與信號(hào)放大裝置相連接，信號(hào)放大裝置與微處理器相連接，微處理器與安全控制器相連接，安全控制器與發(fā)動(dòng)機(jī)相連接。因此，本實(shí)用新型的有益效果是方便實(shí)用，快速有效，通過對(duì)人體腦電波的測(cè)量來控制發(fā)動(dòng)機(jī)的開關(guān)，能有效減少交通事故的發(fā)生，保障了人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。
文檔編號(hào)B60K28/06GK201745443SQ20102029797
公開日2011年2月16日 申請(qǐng)日期2010年8月20日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月20日
發(fā)明者李興邦 申請(qǐng)人:李興邦