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      一種高度可調前頂自卸半掛前舉升支撐裝置的制作方法

      文檔序號:3926550閱讀:525來源:國知局
      專利名稱:一種高度可調前頂自卸半掛前舉升支撐裝置的制作方法
      技術領域
      本實用新型主要涉及前頂自卸半掛專用汽車領域,尤其涉及一種高度可調前頂自 卸半掛前舉升支撐裝置。
      技術背景現(xiàn)有的前頂自卸半掛,由于在車架前部安裝有舉升油缸,一般前懸較長,舉升時, 車架前部形成了杠桿作用,在油缸力的作用下,車架前部容易發(fā)生彎曲現(xiàn)象,存在安全隱

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      實用新型內容本實用新型目的就是為了彌補已有技術的缺陷,提供一種高度可調前頂自卸半掛 前舉升支撐裝置,它結構簡單,制作方便。本實用新型是通過以下技術方案實現(xiàn)的一種高度可調前頂自卸半掛前舉升支撐裝置,包括有筒體,其特征在于筒體底部 固定有螺母,螺母內旋裝有螺桿,螺桿上端伸出筒體外且其頂部固定有頂板。一種高度可調前頂自卸半掛前舉升支撐裝置,其特征在于所述筒體包括有底板, 底板上固定有由槽鋼組焊成的筒形環(huán)壁?!N高度可調前頂自卸半掛前舉升支撐裝置,其特征在于所述筒體的外壁上固 定有手柄。本實用新型將一對螺桿副焊于由槽鋼,底板組焊成的底座上,螺桿上端焊有頂板, 槽鋼外焊有手柄,以方便提拿。本實用新型通過調節(jié)螺桿底部旋入螺母的深度來實現(xiàn)調節(jié)高度的目的。本實用新型的優(yōu)點是本實用新型結構簡單、制備方便,在車箱舉升前,將本實用新型墊于車架前底部與 牽引車大梁之間,消除油缸力對車架的影響,并且適應于牽引鞍座的高度。

      圖1為本實用新型的主視圖。圖2為本實用新型的俯視圖。
      具體實施方式
      一種高度可調前頂自卸半掛前舉升支撐裝置,包括有筒體,筒體包括有底板6,底 板6上固定有由槽鋼5組焊成的筒形環(huán)壁。筒體底部固定有螺母3,螺母3內旋裝有螺桿 2,螺桿2上端伸出筒體外且其頂部固定有頂板1。筒體的外壁上固定有手柄4。
      權利要求一種高度可調前頂自卸半掛前舉升支撐裝置,包括有筒體,其特征在于筒體底部固定有螺母,螺母內旋裝有螺桿,螺桿上端伸出筒體外且其頂部固定有頂板。
      2.根據(jù)權利要求1所述的一種高度可調前頂自卸半掛前舉升支撐裝置,其特征在于 所述筒體包括有底板,底板上固定有由槽鋼組焊成的筒形環(huán)壁。
      3.根據(jù)權利要求1所述的一種高度可調前頂自卸半掛前舉升支撐裝置,其特征在于 所述筒體的外壁上固定有手柄。
      專利摘要本實用新型公開了一種高度可調前頂自卸半掛前舉升支撐裝置,包括有筒體,筒體底部固定有螺母,螺母內旋裝有螺桿,螺桿上端伸出筒體外且其頂部固定有頂板。本實用新型結構簡單、制備方便,在車箱舉升前,將本實用新型墊于車架前底部與牽引車大梁之間,消除油缸力對車架的影響,并且適應于牽引鞍座的高度。
      文檔編號B60S9/08GK201745559SQ20102050198
      公開日2011年2月16日 申請日期2010年8月15日 優(yōu)先權日2010年8月15日
      發(fā)明者邢昌年, 鮑春喬 申請人:蕪湖中集瑞江汽車有限公司
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