專利名稱：全自動洗車機之風干裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于洗車機技術領域，特指一種全自動洗車機之風干裝置。
背景技術：
目前的全自動電腦洗車機，一般主要包括有縱向運動機構(gòu)、橫向運動機構(gòu)、轉(zhuǎn)動機 構(gòu)，由頂部噴液架和側(cè)面噴液架，由PLC可編程控制器實時控制移動、轉(zhuǎn)動、噴液、噴水及風 干，本人曾申請了專利號為200920141570. 7的《全自動電腦洗車機之噴洗風干升降裝置》， 是在頂部框架上連接有可升降的頂部噴洗裝置解決升降問題，在頂部噴液架和側(cè)面噴液架 上設置風干噴嘴以便對洗過的車輛進行風干；本人還申請的專利號為200920141569. 4的 《全自動電腦洗車機之防碰撞及風干裝置》，也提出了洗車時的防碰撞及對洗車后的風干解 決方案，但是經(jīng)過實踐檢驗，風干噴嘴的出風量有限，布局又相對較遠，形不成一層氣簾，影 響了對洗車后車輛的風干效果。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種風干效果好的全自動洗車機之風干裝置。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的全自動洗車機之風干裝置，包括有縱向滑軌及在縱向滑軌上滑動的橫向滑軌，所 述的橫向滑軌上設置有送風機，在橫向滑軌的左右兩側(cè)對應設置有分別用電機帶動可左右 移動以便對車輛的側(cè)面風干用的側(cè)風筒、中部設置有用電機帶動可上下移動以便對車輛的 頂部風干用的頂部風筒，兩側(cè)風筒相對一面的長度方向上設置有長條形出風口，頂部風筒 上橫向設置有朝下的長條形出風口，側(cè)風筒和頂部風筒的進風口分別通過伸縮管與送風機 的出風口連通，頂部風筒的下部及側(cè)風筒的內(nèi)側(cè)均設置有防碰撞裝置，側(cè)風筒的左右移動 及頂部風筒的上下移動由PLC可編程控制器控制。上述的橫向滑軌的左右兩側(cè)對應設置有分別用電機帶動可左右移動的側(cè)風筒是 電機通過鏈輪鏈條機構(gòu)帶動側(cè)風筒的左右移動。上述的橫向滑軌的中部設置有用電機帶動可上下移動的頂部風筒是電機通過齒 輪齒條機構(gòu)帶動頂部風筒作上下移動。上述的頂部風筒的進風口通過一條或兩條伸縮管與送風機的出風口連通。上述的防碰撞裝置是在頂部風筒的下部設置有防碰撞掛環(huán)，在頂部風筒內(nèi)設置有 防碰撞掛環(huán)向上移動可觸通的頂部風筒強制上升開關，在每個側(cè)風筒的內(nèi)側(cè)上下分別對應 設置有一對紅外電子對射探頭。本實用新型相比現(xiàn)有技術突出的優(yōu)點是1、本實用新型采用筒式送風筒及長條形出風嘴確保風量充足、長條形出風嘴形成 連續(xù)的風簾，可將洗車后車輛上的水滴全部吹離車輛，形成真正意義上的無接觸全自動電 腦洗車；2、本實用新型可與各種性能的洗車機配套使用。
圖1是本實用新型的頂部風筒上移后的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型的頂部風筒下移后的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實用新型的側(cè)風筒的局部立體圖；圖4是本實用新型的頂部風筒與伸縮管的局部剖視圖。
具體實施方式
下面以具體實施例對本實用新型作進一步描述，參見圖1-4 全自動洗車機之風干裝置，包括有縱向滑軌1及在縱向滑軌1上滑動的橫向滑軌 2，所述的橫向滑軌2上設置有送風機31，在橫向滑軌2的左右兩側(cè)對應設置有分別用電機 36帶動可左右移動以便對車輛的側(cè)面風干用的側(cè)風筒35、中部設置有用電機37帶動可上 下移動以便對車輛的頂部風干用的頂部風筒34，兩側(cè)風筒35相對一面的長度方向上設置 有長條形出風口 351，頂部風筒34上橫向設置有朝下的長條形出風口 341，側(cè)風筒35和頂 部風筒；34的進風口分別通過伸縮管32、33與送風機31的出風口連通，頂部風筒34的下部 及側(cè)風筒35的內(nèi)側(cè)均設置有防碰撞裝置，側(cè)風筒35的左右移動及頂部風筒34的上下移動 由PLC可編程控制器控制。上述的橫向滑軌2的左右兩側(cè)對應設置有分別用電機36帶動可左右移動的側(cè)風 筒35是電機36通過鏈輪鏈條機構(gòu)361帶動側(cè)風筒35的左右移動，圖3給出了側(cè)風筒35 的內(nèi)腔352為空腔結(jié)構(gòu)。上述的橫向滑軌2的中部設置有用電機37帶動可上下移動的頂部風筒34是電 機37通過齒輪齒條機構(gòu)371帶動頂部風筒34作上下移動。上述的頂部風筒34的進風口通過一條伸縮管33與送風機31的出風口連通，當 然，為了供氣更加均勻，也可以設置兩條或更多條伸縮管33。上述的防碰撞裝置是在頂部風筒34的下部設置有防碰撞掛環(huán)341，在頂部風筒34 內(nèi)設置有防碰撞掛環(huán)341向上移動可觸通的頂部風筒34強制上升開關，在每個側(cè)風筒35 的內(nèi)側(cè)上下分別對應設置有一對紅外電子對射探頭40。本實用新型與洗車機的配套使用及工作原理本實用新型與洗車機的PLC可編程控制器控制電連接后，由PLC可編程控制器先 控制噴液架繞車輛轉(zhuǎn)動一圈噴灑洗滌液，再繞車輛轉(zhuǎn)動一圈噴灑高壓水沖洗車輛，最后控 制風干裝置由后至前對洗車后遺留在車上的水滴吹離車輛，當頂部風筒34下部的防碰撞 掛環(huán)341相對于頂部風筒34向上移動，以及在每個側(cè)風筒35內(nèi)側(cè)的紅外電子對射探頭40 形成的探測線41被車輛擋住后，PLC可編程控制器立即控制洗車機的側(cè)風筒35向外移動 或控制頂部風筒34上升或切斷總電源以保護車輛不被碰傷，待故障消除后，再接通電源總 開關供電。上述實施例僅為本實用新型的較佳實施例，并非依此限制本實用新型的保護范 圍，故凡依本實用新型的結(jié)構(gòu)、形狀、原理所做的等效變化，均應涵蓋于本實用新型的保護 范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.全自動洗車機之風干裝置，包括有縱向滑軌及在縱向滑軌上滑動的橫向滑軌，其特 征在于所述的橫向滑軌上設置有送風機，在橫向滑軌的左右兩側(cè)對應設置有分別用電機 帶動可左右移動以便對車輛的側(cè)面風干用的側(cè)風筒、中部設置有用電機帶動可上下移動以 便對車輛的頂部風干用的頂部風筒，兩側(cè)風筒相對一面的長度方向上設置有長條形出風 口，頂部風筒上橫向設置有朝下的長條形出風口，側(cè)風筒和頂部風筒的進風口分別通過伸 縮管與送風機的出風口連通，頂部風筒的下部及側(cè)風筒的內(nèi)側(cè)均設置有防碰撞裝置，側(cè)風 筒的左右移動及頂部風筒的上下移動由PLC可編程控制器控制。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動洗車機之風干裝置，其特征在于所述的橫向滑軌的 左右兩側(cè)對應設置有分別用電機帶動可左右移動的側(cè)風筒是電機通過鏈輪鏈條機構(gòu)帶動 側(cè)風筒的左右移動。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動洗車機之風干裝置，其特征在于所述的橫向滑軌的 中部設置有用電機帶動可上下移動的頂部風筒是電機通過齒輪齒條機構(gòu)帶動頂部風筒作 上下移動。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動洗車機之風干裝置，其特征在于所述的頂部風筒的 進風口通過一條或兩條伸縮管與送風機的出風口連通。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動洗車機之風干裝置，其特征在于所述的防碰撞裝置 是在頂部風筒的下部設置有防碰撞掛環(huán)，在頂部風筒內(nèi)設置有防碰撞掛環(huán)向上移動可觸通 的頂部風筒強制上升開關，在每個側(cè)風筒的內(nèi)側(cè)上下分別對應設置有一對紅外電子對射探 頭。
專利摘要本實用新型屬于洗車機技術領域，涉及一種全自動洗車機之風干裝置，包括有縱向滑軌及在縱向滑軌上滑動的橫向滑軌，所述的橫向滑軌上設置有送風機可左右移動的側(cè)風筒、可上下移動的頂部風筒，側(cè)風筒和頂部風筒上均設置有長條形出風口，側(cè)風筒和頂部風筒通過伸縮管與送風機的出風口連通，頂部風筒的下部及側(cè)風筒的內(nèi)側(cè)均設置有防碰撞裝置，側(cè)風筒的左右移動及頂部風筒的上下移動由PLC可編程控制器控制，優(yōu)點是本實用新型采用筒式送風筒及長條形出風嘴確保風量充足、長條形出風嘴形成連續(xù)的風簾，可將洗車后車輛上的水滴全部吹離車輛，形成真正意義上的無接觸全自動電腦洗車，可與各種性能的洗車機配套使用。
文檔編號B60S3/04GK201825011SQ20102050243
公開日2011年5月11日 申請日期2010年8月24日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月24日
發(fā)明者鄭輝, 陶東東, 黃岳良 申請人:鄭輝, 黃岳良