專利名稱：天窗密封條的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車天窗密封條。
背景技術(shù)：
天窗在設(shè)計和制造中為了保證玻璃板與車身配合嚴謹，防止漏水、噪音、振動等， 需要大量的使用管狀密封條。根據(jù)天窗的形狀，天窗密封條大致呈繞天窗的矩形環(huán)狀。參 見圖1、圖2，為傳統(tǒng)的天窗密封條結(jié)構(gòu)。圖中所示的密封條須與另外相同形狀的密封條連 接，才能拼成完整的矩形。隨天窗機械及電氣部件老化、變形、磨損等情況，在其連接處很容 易引起失效。在連接的時候也會出現(xiàn)偏差，使得連接后精度很差。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種天窗密封條，能加強連接處的連接性 能，以克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷。本實用新型采用以下技術(shù)方案一種天窗密封條，包括第一、第二密封條本體，所述第一、第二密封條本體為中空 結(jié)構(gòu)，還包括同樣中空狀的連接件，該連接件的第一分體與第一密封條本體內(nèi)腔連接，除第 一分體外余下的第二分體與第二密封條本體內(nèi)腔連接。進一步地，所述連接件為空心管，第一分體的外表面與第一密封條本體的內(nèi)表面 配合，第二分體的外表面與第二密封條本體的內(nèi)表面配合。優(yōu)選地，所述第一密封條本體的內(nèi)截面、第二密封條本體的內(nèi)截面、及空心管的外 截面形狀均相同。優(yōu)選地，所述第一、第二密封條本體和空心管采用的材料均相同。本實用新型采用這樣的結(jié)構(gòu)加強了密封條的連接性能，連接處不易失效。而且大 大加快了天窗制造過程中密封條的連接速度，而且不會出現(xiàn)偏差，保證了連接后的精度。

圖1為現(xiàn)有技術(shù)中天窗密封條的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1中A圈的放大示意圖。圖3為本實用新型涉及的天窗密封條的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為圖3中B圈的放大示意圖。圖5為本實用新型涉及的天窗密封條連接后的示意圖。
具體實施方式
見圖3，為本實用新型涉及的天窗密封條的結(jié)構(gòu)示意圖。包括待連接的第一、第二 密封條本體1、2。所述密封條本體1、2均為中空管狀結(jié)構(gòu)，為了連接在一起，兩密封條本體 的外截面與內(nèi)截面的形狀均對應(yīng)相同。第一、第二密封條本體1、2通過同樣中空狀的連接件連接，見圖4，該連接件為一小段空心的管。第一密封條本體1與空心管3的一部分即第 一分體31連接，連接件除第一分體31外余下的部分為第二分體32，第二分體32插入第二 密封條本體2內(nèi)腔，與第二密封條本體2連接。這樣兩密封條本體1、2通過空心管3實現(xiàn)了 對接。為了方便連接，空心管3的外表面33要和兩密封條本體1、2的內(nèi)表面11、21配合。 也就是說第一密封條本體1內(nèi)截面、第二密封條本體內(nèi)截面、及空心管第一分體31、第二分 體32的外截面形狀相同。優(yōu)選地，第一、第二密封條本體1、2與空心管3可以采用相同的 材質(zhì)。 當(dāng)需要粘接時，將空心管3兩段(第一分體31和第二分體32)分別插入待連接的 密封條內(nèi)腔。具體說是這樣，將粘結(jié)劑均勻地涂抹在空心管3上，然后將第一分體31插入 第一密封條本體1中，將第二分體32插入第二密封條本體2中，并將兩密封條本體1、2緊 密結(jié)合，就實現(xiàn)了密封條的連接，見圖5。本實用新型采用這樣的結(jié)構(gòu)加強了密封條的連接 性能，連接處不易失效。而且大大加快了天窗制造過程中密封條的連接速度，而且不會出現(xiàn) 偏差，保證了連接后的精度。
權(quán)利要求一種天窗密封條，包括第一、第二密封條本體(1、2)，所述第一、第二密封條本體(1、2)為中空結(jié)構(gòu)，其特征是還包括同樣中空狀的連接件，該連接件的第一分體(31)與第一密封條本體(1)內(nèi)腔連接，除第一分體(31)外余下的第二分體(32)與第二密封條本體(2)內(nèi)腔連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的天窗密封條，其特征是所述連接件為空心管(3)，第一分體 (31)的外表面(33)與第一密封條本體(1)的內(nèi)表面(11)配合，第二分體(32)的外表面 (33)與第二密封條本體(2)的內(nèi)表面(21)配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的天窗密封條，其特征是所述第一密封條本體(1)的內(nèi)截面、 第二密封條本體(2)的內(nèi)截面、及空心管(3)的外截面形狀均相同。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的天窗密封條，其特征是所述第一、第二密封條本體(1、2)和 空心管(3)采用的材料均相同。
專利摘要本實用新型公開了一種天窗密封條，包括第一、第二密封條本體，所述第一、第二密封條本體為中空結(jié)構(gòu)，還包括同樣中空狀的連接件，該連接件的第一分體與第一密封條本體內(nèi)腔連接，除第一分體外余下的第二分體與第二密封條本體內(nèi)腔連接。本實用新型采用這樣的結(jié)構(gòu)加強了密封條的連接性能，連接處不易失效。而且大大加快了天窗制造過程中密封條的連接速度，而且不會出現(xiàn)偏差，保證了連接后的精度。
文檔編號B60J10/02GK201756051SQ20102050667
公開日2011年3月9日 申請日期2010年8月24日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月24日
發(fā)明者吳庭波, 吳鳴, 李珠華, 李鑫, 江文武, 王豐, 王軍強, 陳嶸, 顧海虬 申請人:上海阿文美馳汽車部件有限公司