專利名稱：轉向燈減震連接裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種轉向燈連接裝置，特別涉及一種轉向燈減震連接裝置。
背景技術：
車輛轉向燈是車輛上至關重要的組件，主要用于車輛的警示作用，向他人告知 駕駛者的轉向意圖。目前，現(xiàn)有的車輛轉向燈與車體連接大多為硬連接，機車行駛過程 中受路面影響，轉向燈震動比較強烈，影響轉向燈的正常使用壽命。

實用新型內容本實用新型的目的是提供一種克服上述缺點，減少震動傳遞，延長轉向燈使用 壽命的轉向燈減震連接裝置。實現(xiàn)本實用新型目的的技術方案是一種轉向燈減震連接裝置，具有燈殼和設 置在燈殼上的安裝孔，安裝孔內設有安裝螺栓；所述安裝孔內設有彈性體，所述安裝螺 栓卡接在上述彈性體內與燈殼形成柔性連接。上述轉向燈減震連接裝置的彈性體具有“U”形卡鍵和橡膠體，卡鍵嵌接在橡 膠體中，并且卡鍵設置在安裝孔內，通過螺釘與燈殼固定連接，橡膠體局部插接在安裝 孔內。上述轉向燈減震連接裝置的安裝螺栓具有螺紋安裝部和卡接部，卡接部卡接在 上述橡膠體內形成柔性連接。本實用新型具有積極的效果本實用新型的安裝螺栓通過橡膠體和“U”形 卡鍵形成的彈性體與燈殼柔性連接，從根本上解決了轉向燈避震問題，將車輛的震動阻 隔，從而有效延長了轉向燈的使用壽命。

為了使本實用新型的內容更容易被清楚地理解，下面根據(jù)具體實施例并結合附 圖，對本實用新型作進一步詳細的說明，其中圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
見圖1，本實用新型具有燈殼1和設置在燈殼1上的安裝孔11，安裝孔11內設 有安裝螺栓2 ；安裝孔11內設有彈性體3，彈性體3具有“U”形卡鍵31和橡膠體32， 卡鍵31嵌接在橡膠體32中，并且卡鍵31設置在安裝孔11內，通過螺釘4與燈殼1固定 連接，橡膠體32局部插接在安裝孔11內；安裝螺栓2具有螺紋安裝部21和卡接部22， 卡接部22卡接在上述橡膠體32內形成柔性連接。以上所述的具體實施例，對本實用新型的目的、技術方案和有益效果進行了進 一步詳細說明，所應理解的是，以上所述僅為本實用新型的具體實施例而已，并不用于限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所做的任何修改、等同替換、改 進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
權利要求1.一種轉向燈減震連接裝置，具有燈殼(1)和設置在燈殼(1)上的安裝孔(11)，安裝 孔(11)內設有安裝螺栓⑵；其特征在于所述安裝孔(11)內設有彈性體(3)，所述安 裝螺栓(2)卡接在上述彈性體(3)內與燈殼(1)形成柔性連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的轉向燈減震連接裝置，其特征在于所述彈性體(3)具有 “U”形卡鍵(31)和橡膠體(32)，卡鍵(31)嵌接在橡膠體(32)中，并且卡鍵(31)設置在安裝孔(11)內，通過螺釘(4)與燈殼(1)固定連接，橡膠體(32)局部插接在安裝孔 (11)內。
3.根據(jù)權利要求2所述的轉向燈減震連接裝置，其特征在于所述安裝螺栓(2)具有 螺紋安裝部(21)和卡接部(22)，卡接部(22)卡接在上述橡膠體(32)內形成柔性連接。
專利摘要本實用新型涉及一種轉向燈減震連接裝置，具有燈殼和設置在燈殼上的安裝孔，安裝孔內設有安裝螺栓；所述安裝孔內設有彈性體，所述安裝螺栓卡接在上述彈性體內與燈殼形成柔性連接。本實用新型的安裝螺栓通過橡膠體和“U”形卡鍵形成的彈性體與燈殼柔性連接，從根本上解決了轉向燈避震問題，將車輛的震動阻隔，從而有效延長了轉向燈的使用壽命。
文檔編號B60Q1/34GK201792793SQ201020520929
公開日2011年4月13日 申請日期2010年9月7日 優(yōu)先權日2010年9月7日
發(fā)明者丁景峰, 張文超, 李建華 申請人:常州金茂車燈有限公司