專利名稱：卷簾式車罩的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車車罩，更具體地說是涉及一種可以安裝在汽車頂部的自 動卷簾式車罩。
背景技術(shù)：
目前汽車一般都在露天放在外面，但是由于天氣的變化，雨天、雪天或晴天，長期 停放在外面的話會對汽車的表面，甚至零部件造成一定的影響，從而影響其美觀或減少汽 車的壽命。一般的汽車車罩一般都是在使用時講車罩從尾箱內(nèi)取出，罩在汽車上，它在收藏 和使用時都非常的不方便。
發(fā)明內(nèi)容為了解決上述問題，本實用新型提供了一種卷簾式車罩，通過聯(lián)接支架固定在汽 車車牌固定孔上，在聯(lián)接支架上安裝卷軸，同時在卷軸的上安裝卷簾車罩，這樣就可以達到 對卷簾的自動控制收縮或展開，避免了手動展開或收起車罩的麻煩。本實用新型具體是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的一種卷簾式車罩，還包括固緊螺母、卷筒、聯(lián)接支架、橫桿、第一支撐桿、第二支撐 桿、鎖桿、夾套裝置、外套支架、固定軸、總支架、插銷和固定插銷，所述聯(lián)接支架上安裝有至 少兩個固緊螺母，兩端分別固定一橫桿，所述橫桿活動聯(lián)接第一支撐桿，所述第一支撐桿活 動聯(lián)接第二支撐桿，所述第二支撐桿末端安裝一插銷；所述總支架兩端固定連接在兩個外 套支架的底端，所述總支架上設(shè)有兩個固定插銷，固定插銷與所述插銷聯(lián)接；所述外套支架 中心分別設(shè)有固定軸，所述固定軸與卷筒的兩端活動聯(lián)接；所述卷筒的末端安裝有一鎖桿， 所述鎖桿兩端設(shè)有夾套裝置。所述卷筒內(nèi)藏有車頂部分、駕駛側(cè)部分和副駕駛側(cè)部分三個部分，通過防水拉鏈 固定連接，且三個部分可折疊或展開放置；所述橫桿與第一支撐桿通過插銷連接；所述第一支撐桿與第二支撐桿通過鉸鏈連接；所述卷筒內(nèi)安裝一固定銷，所述固定銷通過一中軸連接外套支架，所述中軸上纏 繞一扭簧，扭簧另一端連接外套支架；所述鎖桿一端連接所述夾套裝置，且所述鎖桿通過機械鎖鎖住兩根固定桿，所述 固定桿套住一螺旋桿，所述螺旋桿末端連接夾套裝置；所述夾套裝置與鎖桿、夾套裝置與螺旋桿的連接處都設(shè)有掛鉤；所述卷筒上安裝一卷簾雙向控制固定器；所述插銷可以固定在一吸盤上，所述吸盤吸附在車箱尾部，代替橫桿、第一支撐桿 和第二支撐桿的相互連接的部分。。本實用新型的有益效果為通過控制總支架上的卷筒來實現(xiàn)自動展開或收起車罩 的目的，非常方便安全，而且結(jié)構(gòu)簡單、制作組裝主要材料現(xiàn)成、成本低。
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型聯(lián)接支架的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實用新型卷軸結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實用新型鎖桿的連接結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為本實用新型卷筒結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的詳細(xì)描述。如圖1 4所示，一種卷簾式車罩，包括固緊螺母2、卷筒13、聯(lián)接支架1、橫桿3、 第一支撐桿4、第二支撐桿5、鎖桿14、夾套裝置16、外套支架10、總支架11、插銷9和固定 插銷12。圖2為連接支架1的結(jié)構(gòu)示意圖，聯(lián)接支架1上安裝有至少兩個固緊螺母2，聯(lián)接 支架1的兩端分別固定一橫桿3，所述橫桿3活動聯(lián)接第一支撐桿4，所述第一支撐桿4活 動聯(lián)接第二支撐桿5，所述第二支撐桿5末端安裝一插銷9 ；如圖3中所示，所述總支架11 兩端固定連接在兩個外套支架10的底端，所述總支架11上設(shè)有兩個固定插銷12，固定插銷 12與所述插銷9聯(lián)接；所述外套支架10中心分別設(shè)有固定軸(圖中未標(biāo)出)，所述固定軸 與卷筒13的兩端活動聯(lián)接；所述插銷9分別安裝在兩個外套支架10的兩端，所述外套支架 10與一根總支架11活動聯(lián)接，所述總支架11設(shè)有固定插銷12，所述固定插銷12上安裝卷 筒13 ；如圖4中所示，所述卷筒13的末端安裝有一鎖桿14，所述鎖桿14兩端設(shè)有夾套裝置16。所述卷筒13內(nèi)藏有車頂部分132、駕駛側(cè)部分131和副駕駛側(cè)部分133三個部分， 通過防水拉鏈130固定連接，且三個部分可折疊或展開放置；所述橫桿3與第一支撐桿4通過插銷連接；所述第一支撐桿4與第二支撐桿5通過鉸鏈連接；所述卷筒13內(nèi)安裝一固定銷19，所述固定銷19通過一中軸20連接外套支架10， 所述中軸20上纏繞一扭簧21，扭簧21另一端連接外套支架10 ；所述鎖桿14 一端連接所述夾套裝置16，且所述鎖桿14通過機械鎖15鎖住兩根固 定桿(圖中未標(biāo)出)，所述固定桿套住一螺旋桿17，所述螺旋桿17末端連接夾套裝置16 ；所述夾套裝置16與鎖桿14、夾套裝置16與螺旋桿17的連接處都設(shè)有掛鉤18 ；所述卷筒13上安裝一卷簾雙向控制固定器22。本實用新型使用時通過將聯(lián)接支架1上的兩個固緊螺母2固定在車牌的安裝孔 上，此時聯(lián)接支架1固定在車的尾部的車牌位置，而不會攔住車牌。同時聯(lián)接支架1依次連 接第一支撐桿4、第二支撐桿5后，通過第二支撐桿5末端的插銷9固定在總支架11上設(shè) 置的兩個固定插銷12上，外套支架10活動安裝在卷筒13的兩端，卷筒13內(nèi)安裝一固定銷 19，固定銷19通過一中軸20連接外套支架10，所述中軸20上纏繞一扭簧21，扭簧21另一 端連接外套支架10，這樣在卷筒展開后可以收到扭簧21的扭力，可以自動收攏。同時還可 以在卷筒13上安裝一卷簾雙向控制固定器22，該卷簾雙向控制固定器22可以控制卷筒13 上的卷簾伸展或收縮。[0031]同時在卷筒的末端會安裝卷筒13的末端安裝有一鎖桿14，所述鎖桿14兩端設(shè)有 夾套裝置16 ；夾套裝置16與鎖桿14、夾套裝置16與螺旋桿17的連接處都設(shè)有掛鉤18。當(dāng)需要遮住車時，將卷筒13拉開，卷筒13拉開的部位正好將車頂部完全遮蓋。卷 筒13末端從車尾部拉到車前端時，將卷筒13的末端掛在掛鉤18上，這樣就遮住了車頂部。 如圖5所示，卷筒13分為車頂部分132、駕駛側(cè)部分131和副駕駛側(cè)部分133，三個部分通 過拉鏈130固定連接。當(dāng)收攏時，駕駛側(cè)部分131和副駕駛側(cè)部分133通過折疊在車頂部 分132的位置后藏起來；當(dāng)展開時，由于三個部分通過拉鏈130固定連接駕駛側(cè)部分131和 副駕駛側(cè)部分133可以遮住車的側(cè)面部分。鎖桿14與螺旋桿17之間可以調(diào)節(jié)，鎖桿14通過機械鎖15鎖住的兩根固定桿可 以條件松緊，保持讓夾套裝置16夾住車輪前端，可以適應(yīng)不同車輛的大小，在大車時調(diào)節(jié) 保持鎖桿14與螺旋桿17之間總長拉長，在小車時調(diào)節(jié)保持鎖桿14與螺旋桿17之間總長縮短。本實用新型可以在插銷上12固定在一吸盤(未在圖中標(biāo)出)上，所述吸盤12吸 附在車箱尾部，這樣吸盤12就可以代替上述實施例中橫桿3、第一支撐桿4和第二支撐桿5 的相互連接的部分，形成一個吸附在車尾箱部分的簡易結(jié)構(gòu)。這樣就可以適應(yīng)有些車型車 尾部分是塑質(zhì)材料不能使用聯(lián)接支架1，而相對于換用吸盤12比較合適的情況。
權(quán)利要求1.一種卷簾式車罩，其特征在于，包括固緊螺母、卷筒、聯(lián)接支架、橫桿、第一支撐桿、第 二支撐桿、鎖桿、夾套裝置、固定軸、外套支架、總支架、插銷和固定插銷，所述聯(lián)接支架上安 裝有至少兩個固緊螺母，兩端分別固定一橫桿，所述橫桿活動聯(lián)接第一支撐桿，所述第一支 撐桿活動聯(lián)接第二支撐桿，所述第二支撐桿末端安裝一插銷；所述總支架兩端固定連接在 兩個外套支架的底端，所述總支架上設(shè)有兩個固定插銷，固定插銷與所述插銷聯(lián)接；所述外 套支架中心分別設(shè)有固定軸，所述固定軸與卷筒的兩端活動聯(lián)接；所述卷筒的末端安裝有 一鎖桿，所述鎖桿兩端設(shè)有夾套裝置。
2.如權(quán)利要求1所述的卷簾式車罩，其特征在于，所述卷筒內(nèi)藏有車頂部分、駕駛側(cè)部 分和副駕駛側(cè)部分三個部分，通過防水拉鏈固定連接，且三個部分可折疊或展開放置。
3.如權(quán)利要求1所述的卷簾式車罩，其特征在于，所述橫桿與第一支撐桿通過插銷連接。
4.如權(quán)利要求1所述的卷簾式車罩，其特征在于，所述第一支撐桿與第二支撐桿通過 鉸鏈連接。
5.如權(quán)利要求1所述的卷簾式車罩，其特征在于，所述卷筒內(nèi)安裝一固定銷，所述固定 銷通過一中軸連接外套支架，所述中軸上纏繞一扭簧，扭簧另一端連接外套支架。
6.如權(quán)利要求1所述的卷簾式車罩，其特征在于，所述鎖桿一端連接所述夾套裝置，且 所述鎖桿通過機械鎖鎖住兩根固定桿，所述固定桿套住一螺旋桿，所述螺旋桿末端連接夾套裝置。
7.如權(quán)利要求1所述的卷簾式車罩，其特征在于，所述夾套裝置與鎖桿、夾套裝置與螺 旋桿的連接處都設(shè)有掛鉤。
8.如權(quán)利要求1所述的卷簾式車罩，其特征在于，所述卷筒上安裝一卷簾雙向控制固定器。
9.如權(quán)利要求1所述的卷簾式車罩，其特征在于，所述插銷可以固定在一吸盤上，所述 吸盤吸附在車箱尾部，代替橫桿、第一支撐桿和第二支撐桿的相互連接的部分。
專利摘要本實用新型公開了一種卷簾式車罩，包括固緊螺母、卷筒、聯(lián)接支架、橫桿、第一支撐桿、第二支撐桿、鎖桿、夾套裝置、固定軸、外套支架、總支架、插銷和固定插銷，通過聯(lián)接支架固定在汽車車牌固定孔上，在聯(lián)接支架上通過依次安裝橫桿、第一支撐桿、第二支撐桿，在第二支撐桿末端安裝插銷，同時插銷固定在總支架上設(shè)置的固定插銷上；通過總支架固定兩根外套支架，在外套支架上活動安裝卷筒，就可以達到對卷簾的自動控制收縮或展開，避免了手動展開或收起車罩的麻煩；同時用一吸盤代替上述橫桿、第一支撐桿和第二支撐桿的相互連接的部分，形成一個吸附在車尾箱部分的簡易結(jié)構(gòu)。本實用新型方便安全，而且結(jié)構(gòu)簡單、制作組裝主要材料現(xiàn)成、成本低。
文檔編號B60J11/02GK201863695SQ201020567570
公開日2011年6月15日 申請日期2010年10月19日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月19日
發(fā)明者李錦蓓, 竺斌 申請人:李錦蓓