專利名稱：微型自動(dòng)車傘的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車配飾。
背景技術(shù)：
2009年僅北京市就有中小型車輛300萬(wàn)輛，一個(gè)如此龐大的數(shù)量滿足了人們出 行，時(shí)尚等各方面需求，但是，下雨天上下車時(shí)，由于車門(mén)在打開(kāi)和關(guān)上的瞬間空間所限，無(wú) 法將傘撐開(kāi)，即使打傘卻仍會(huì)被淋濕，這個(gè)問(wèn)題一直困擾著有車一族，至今沒(méi)有解決辦法。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服上述不足問(wèn)題，提供一種微型自動(dòng)車傘，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，小巧 實(shí)用，防雨效果佳。本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的采用的技術(shù)方案是微型自動(dòng)車傘，主要由傘膜主體、 管狀外殼構(gòu)成，管狀外殼內(nèi)安裝有卷軸，卷軸上固定傘膜主體的固定端，傘膜主體采用防水 薄膜，傘膜主體活動(dòng)端帶有連接件。所述傘膜主體外帶防水涂層，防水涂層采用有機(jī)硅防水劑涂層。所述傘膜主體采用TPU薄膜。所述采用塑料止水帶管狀殼體。所述傘膜展開(kāi)后呈梯形。所述連接件采用環(huán)扣式連接件。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)獨(dú)特新穎，傘膜主體采用TPU薄膜，其本身環(huán)保無(wú)毒，防霉抗菌， 耐磨抗腐，耐曲折撕裂，耐酸堿油污，耐老化氧化，且具有良好的防水特征，使得雨水可以 迅速流下，基面時(shí)刻保持干燥。車傘造型外觀展開(kāi)時(shí)與汽車的車門(mén)所能打開(kāi)的最大限度角 (90° )匹配，傘膜打開(kāi)后呈梯形。在傘膜主體表面涂抹一層有機(jī)硅防水劑，具有更加優(yōu)良的 防水性能，經(jīng)有機(jī)硅防水劑涂覆的基面，能形成優(yōu)異的憎水層，當(dāng)雨水淋到表面時(shí)，呈水珠 滾落，有荷葉滾水珠效果，基面始終處于干燥狀態(tài)。管狀外殼的材質(zhì)為塑料止水帶，具有高 彈性和壓縮變形性，傘膜主體卷曲成卷軸狀置于管內(nèi)，車傘整體呈細(xì)管狀附于車頂邊緣內(nèi)， 雨天需要使用時(shí)將傘膜外端掛于車門(mén)頂部邊緣的環(huán)扣式連接件固定，打開(kāi)車門(mén)時(shí)車傘即可 自動(dòng)展開(kāi)，起到遮雨效果。因此本實(shí)用新型有效解決了雨天有車一族上下車打傘問(wèn)題，所用 材料都為安全環(huán)保型材料，體積微小、節(jié)約空間，方便、實(shí)用、市場(chǎng)巨大。


圖1是本實(shí)用新型展開(kāi)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示的微型自動(dòng)車傘，主要由傘膜主體3、管狀外殼2構(gòu)成，管狀外殼2采用 塑料止水帶管狀殼體，直徑5mm，管狀外殼內(nèi)安裝有卷軸1，卷軸上固定傘膜主體的固定端， 傘膜主體3采用防水TPU薄膜，傘膜主體外帶有有機(jī)硅防水劑涂層，傘膜主體3展開(kāi)后呈梯 形，傘膜主體活動(dòng)端帶有環(huán)扣式連接件4。[0015] 平時(shí)傘膜主體卷曲于管狀外殼內(nèi)固定在車中，使用時(shí)，管外傘膜主體環(huán)狀掛鉤將 傘膜主體活動(dòng)端固定在車門(mén)上，打開(kāi)車門(mén)時(shí)車傘快速展開(kāi)成扇形，為上下車撐收傘提供一 定遮雨空間，有效避免上下車時(shí)淋雨，使用后，傘面不帶有雨水，直接解開(kāi)掛鉤將傘膜主體 收回管狀殼體內(nèi)即可。
權(quán)利要求1.微型自動(dòng)車傘，其特征是其主要由傘膜主體、管狀外殼構(gòu)成，管狀外殼內(nèi)安裝有卷 軸，卷軸上固定傘膜主體的固定端，傘膜主體采用防水薄膜，傘膜主體活動(dòng)端帶有連接件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的微型自動(dòng)車傘，其特征是傘膜主體外帶防水涂層。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的微型自動(dòng)車傘，其特征是防水涂層采用有機(jī)硅防水劑涂層。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一所述的微型自動(dòng)車傘，其特征是傘膜主體采用TPU薄膜。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一所述的微型自動(dòng)車傘，其特征是管狀殼體采用塑料止水帶 管狀殼體。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一所述的微型自動(dòng)車傘，其特征是傘膜主體展開(kāi)后呈梯形。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一所述的微型自動(dòng)車傘，其特征是連接件采用環(huán)扣式連接件。
專利摘要本實(shí)用新型屬于汽車配飾。微型自動(dòng)車傘，其主要由傘膜主體、管狀外殼構(gòu)成，管狀外殼內(nèi)安裝有卷軸，卷軸上固定傘膜主體的固定端，傘膜主體采用防水薄膜，傘膜主體活動(dòng)端帶有連接件。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)獨(dú)特新穎，傘膜主體采用TPU薄膜，具有良好的防水特征，使得雨水可以迅速流下，基面時(shí)刻保持干燥，車傘展開(kāi)時(shí)呈梯形。傘膜主體卷曲成卷軸狀置于管內(nèi)，車傘整體呈細(xì)管狀附于車頂邊緣內(nèi)，雨天需要使用時(shí)將傘膜主體外端掛于車門(mén)頂部邊緣的環(huán)扣式連接件固定，打開(kāi)車門(mén)時(shí)車傘即可自動(dòng)展開(kāi)，起到遮雨效果。因此本實(shí)用新型有效解決了雨天有車一族上下車打傘問(wèn)題，所用材料都為安全環(huán)保型材料，體積微小、節(jié)約空間，方便、實(shí)用、市場(chǎng)巨大。
文檔編號(hào)B60J9/02GK201863693SQ20102058094
公開(kāi)日2011年6月15日 申請(qǐng)日期2010年10月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月28日
發(fā)明者張燕, 洪嘯 申請(qǐng)人:大連海事大學(xué)