專(zhuān)利名稱(chēng):一種用于箱包的腳輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及腳輪制造技術(shù)領(lǐng)域,具體來(lái)說(shuō)是一種連接于箱包腳輪的技術(shù)改 進(jìn),改進(jìn)后的箱包腳輪可有效提高在拖動(dòng)箱包時(shí)跨越地面障礙物的能力。
背景技術(shù):
目前,現(xiàn)有市面上所銷(xiāo)售的箱包均帶有腳輪裝置,以方便地搬運(yùn)移動(dòng)箱包,該類(lèi)型 的腳輪裝置一般包括有支撐座及滾輪,支撐座包括可旋轉(zhuǎn)地連接于箱包的箱體的樞軸及樞 軸下方的支架,滾輪安裝于所述的支架所設(shè)有的輪軸位置上,其支架一般呈彎弧狀設(shè)計(jì),這 樣可使箱包在拖動(dòng)時(shí),滾輪可偏向行走方向后方,以方便箱包被傾斜拖行,但是由于彎弧狀 的支架設(shè)計(jì),使其彎弧面的支架離地空間小,容易與地面或地面的障礙物產(chǎn)生摩擦,障礙跨 越能力差。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),提供一種結(jié)構(gòu)緊湊,構(gòu)思巧妙,可 以實(shí)現(xiàn)箱包在拖動(dòng)時(shí)傾斜的支架離地空間大,使之不易與地面或地面的障礙物產(chǎn)生摩擦, 形成障礙跨越能力好的箱包腳輪。本實(shí)用新型可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于箱包的腳輪,包括支撐座及滾輪,所述的支撐座包括 可旋轉(zhuǎn)地連接于箱包的箱體的樞軸及樞軸下方的支架,該滾輪安裝于所述的支架所設(shè)有的 輪軸位置上,支架呈垂直或接近垂直狀的彎折向上狀設(shè)計(jì)以利于拖動(dòng)箱體支架傾斜時(shí)增大 離地空間距離而提高箱包腳輪的障礙跨越能力,且支架輪軸位置的軸心線位于樞軸軸心線 的一側(cè)。所述的支架可采用單片式結(jié)構(gòu),即滾輪為兩個(gè),并分別置于單片支架的二側(cè),以實(shí) 現(xiàn)由兩個(gè)滾輪支承支架的方式。當(dāng)然,所述的支架亦可以采用雙片式結(jié)構(gòu),即滾輪為一個(gè), 并置于雙片支架之間,以實(shí)現(xiàn)一個(gè)滾輪承托起整個(gè)支架的方式。上述支架的結(jié)構(gòu)方式包括 上述結(jié)構(gòu)方式但并不限于上述結(jié)構(gòu)方式,亦可以包括其他尚未列舉的結(jié)構(gòu)方式。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比有如下優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型采用支架呈垂直或接近垂直狀的彎折向上狀設(shè)計(jì)且支架輪軸位置的 軸心線位于樞軸軸心線的一側(cè)的結(jié)構(gòu)方式,可以實(shí)現(xiàn)箱包在拖動(dòng)時(shí)傾斜的支架離地空間 大,使支架不易與地面或地面的障礙物產(chǎn)生摩擦,形成障礙跨越能力好的箱包腳輪,降低了 箱包支架與地面摩擦的可能性,減少箱包的磨損,同時(shí),由于垂直或接近垂直的彎折向上狀 設(shè)計(jì)的支架大大提高了支架在傾斜時(shí)的離地空間距離,有效提高了箱包腳輪的障礙跨越能 力,同時(shí),當(dāng)箱包負(fù)重時(shí)腳輪受力為垂直地面受力,使腳輪支架不易折斷,其結(jié)構(gòu)緊湊,構(gòu)思 巧妙,大大延長(zhǎng)了箱包的使用壽命,使箱包設(shè)計(jì)更加人性化設(shè)計(jì),適合普遍推廣使用。
附圖1為現(xiàn)有 技術(shù)中箱包腳輪結(jié)構(gòu)示意圖;附圖2為附圖1所示的腳輪的使用狀態(tài)示意圖;附圖3為本實(shí)用新型箱包腳輪的結(jié)構(gòu)示意圖;附圖4為本實(shí)用新型腳輪的使用狀態(tài)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合說(shuō)明書(shū)附圖來(lái)對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述附圖1及附圖2為現(xiàn)有技術(shù)中箱包腳輪結(jié)構(gòu)示意圖及使用狀態(tài)示意圖。用以該二 個(gè)附圖用與本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的對(duì)比,用于突出本實(shí)用新型構(gòu)思的優(yōu)越性。如附圖3及附圖4所示,本實(shí)施例公開(kāi)了一種用于箱包的腳輪,包括支撐座及滾輪 1,所述的支撐座包括可旋轉(zhuǎn)地連接于箱包的箱體的樞軸2及樞軸下方的支架3,該滾輪1安 裝于所述的支架所設(shè)有的輪軸位置4上,所述的支架呈垂直角度A的彎折狀設(shè)計(jì)且保證在 箱包使用前進(jìn)時(shí)支架垂直角度A呈向上狀結(jié)構(gòu)(如附圖4所示)以實(shí)現(xiàn)支架傾斜時(shí)增大離 地空間距離,且支架輪軸位置的軸心線a位于樞軸軸心線b的一側(cè)。在支架非前進(jìn)狀態(tài)下, 支架輪軸位置的軸心線a與樞軸軸心線b為平行狀態(tài)均與地面相垂直,當(dāng)箱包負(fù)重時(shí)腳輪 支架受力為垂直于地面受力,使腳輪支架不易折斷,保證了腳輪的使用質(zhì)量。當(dāng)然,支架彎折狀設(shè)計(jì)的角度A亦可以接近垂直狀,使之箱包在傾斜拖動(dòng)時(shí),垂直 或接近垂直狀的支架設(shè)計(jì)使支架在傾斜時(shí)的離地面5的空間距離B大,有效提高了箱包腳 輪的障礙跨越能力。在本實(shí)施例中的支架采用雙片式結(jié)構(gòu),即滾輪為一個(gè),并置于雙片支架之間,以實(shí) 現(xiàn)一個(gè)滾輪承托起整個(gè)支架的方式。當(dāng)然,所述的支架亦可采用單片式結(jié)構(gòu),即滾輪為兩 個(gè),并分別置于單片支架的二側(cè),以實(shí)現(xiàn)由兩個(gè)滾輪支承支架的方式。上述支架的結(jié)構(gòu)方式 包括上述結(jié)構(gòu)方式但并不限于上述結(jié)構(gòu)方式,亦可以包括其他尚未列舉的結(jié)構(gòu)方式。本實(shí)施例采用支架在使用前進(jìn)時(shí)呈垂直或接近垂直狀的彎折向上狀設(shè)計(jì)且支架 輪軸位置的軸心線位于樞軸軸心線的一側(cè)的結(jié)構(gòu)方式,可以實(shí)現(xiàn)箱包在前進(jìn)拖動(dòng)時(shí)傾斜的 支架離地空間大,使支架不易與地面或地面的障礙物產(chǎn)生摩擦,形成障礙跨越能力好的箱 包腳輪,降低了箱包支架與地面摩擦的可能性,減少箱包的磨損,同時(shí),由于垂直或接近垂 直的彎折向上狀設(shè)計(jì)的支架大大提高了支架在傾斜時(shí)的離地空間距離,有效提高了箱包腳 輪的障礙跨越能力,同時(shí),當(dāng)箱包負(fù)重時(shí)腳輪受力為垂直地面受力,使腳輪支架不易折斷, 其結(jié)構(gòu)緊湊,構(gòu)思巧妙,大大延長(zhǎng)了箱包的使用壽命,使箱包設(shè)計(jì)更加人性化設(shè)計(jì),適合普 遍推廣使用。
權(quán)利要求1. 一種用于箱包的腳輪,包括支撐座及滾輪(1),所述的支撐座包括可旋轉(zhuǎn)地連接于 箱包的箱體的樞軸( 及樞軸下方的支架(3),該滾輪(1)安裝于所述的支架所設(shè)有的輪軸 位置(4)上,其特征在于所述的支架呈垂直或接近垂直狀的彎折向上狀設(shè)計(jì)以利于拖動(dòng) 箱體支架傾斜時(shí)增大離地空間距離而提高箱包腳輪的障礙跨越能力,且支架輪軸位置的軸 心線位于樞軸軸心線的一側(cè)。
專(zhuān)利摘要一種用于箱包的腳輪,包括支撐座及滾輪,所述的支撐座包括可旋轉(zhuǎn)地連接于箱包的箱體的樞軸及樞軸下方的支架,該滾輪安裝于所述的支架所設(shè)有的輪軸位置上,所述的支架在使用前進(jìn)時(shí)呈垂直或接近垂直狀的彎折向上狀設(shè)計(jì)且支架輪軸位置的軸心線位于樞軸軸心線的一側(cè)。本實(shí)用新型采用支架在使用前進(jìn)時(shí)呈垂直或接近垂直狀的彎折向上狀設(shè)計(jì)且支架輪軸位置的軸心線位于樞軸軸心線的一側(cè)的結(jié)構(gòu)方式,可以實(shí)現(xiàn)箱包在拖動(dòng)時(shí)傾斜的支架離地空間大,使支架不易與地面或地面的障礙物產(chǎn)生摩擦,形成障礙跨越能力好的箱包腳輪,減少箱包的磨損,其結(jié)構(gòu)緊湊,構(gòu)思巧妙,大大延長(zhǎng)了箱包的使用壽命,使箱包設(shè)計(jì)更加人性化設(shè)計(jì),適合普遍推廣使用。
文檔編號(hào)B60B33/00GK201872530SQ201020587809
公開(kāi)日2011年6月22日 申請(qǐng)日期2010年10月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月29日
發(fā)明者江永文 申請(qǐng)人:江永文