專利名稱：車用便攜式餐桌的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車附件，尤其涉及一種車用便攜式餐桌。
背景技術(shù)：
隨著汽車的普及，人們對(duì)汽車的功能要求越來越多，由于生活節(jié)奏的加快，人們?cè)谄嚿隙冗^的時(shí)間越來越長(zhǎng)，人們?yōu)榱顺浞掷脮r(shí)間，經(jīng)常在汽車?yán)锟磮?bào)紙、看書、吃零食、 吃快餐等，為滿足人們?cè)谲噧?nèi)吃零食、吃快餐等需求，有人設(shè)計(jì)了餐桌，如中國(guó)授權(quán)公告號(hào)為201530333U，名稱為“帶折疊餐桌的客車座椅”的專利文獻(xiàn)中公開了一種靠背帶折疊餐桌的座椅，它的桌子包括桌板，桌板通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在固定座上，固定座連接在靠背上， 要使用時(shí)，桌板通過支撐桿撐起，它的支撐桿與桌板及固定座的連接方式為，在桌板固定座上設(shè)計(jì)位于同一平面上滑槽，在支撐桿兩端設(shè)有滾輪，通過滾輪與滑槽相配合的方式連接， 滾輪側(cè)面設(shè)有卡扣，通過卡接的方式將支撐桿兩端固定在桌板與固定座之間，但是本專利的餐桌有如下不足，他的部件不能用柔性材料制作，如用柔性材料制作則桌子不能成形，起不到存放物品的功效，用非柔性材料制作，則因材質(zhì)較硬，容易在汽車遇到緊急情況時(shí)傷害到乘客，而且占用車內(nèi)空間較多。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型提供了一種攜帶方便、不用時(shí)占用空間小、不會(huì)傷害乘員的車用便攜式餐桌，解決了現(xiàn)有車用餐桌攜帶不便、占用空間較大、發(fā)生碰撞事故時(shí)會(huì)傷害到乘員的問題。以上技術(shù)問題是通過下列技術(shù)方案解決的一種車用便攜式餐桌，包括桌面，在所述桌面的四個(gè)角上連接有拉索，在所述桌面上設(shè)有隔板，所述桌面和所述隔板為柔性材料制作而成。桌面的大小和形狀可按照個(gè)人需要進(jìn)行個(gè)性化設(shè)計(jì)，使用時(shí)通過四個(gè)角的拉索將桌面張開，拉索可系在前排座位和使用者自身的座位上，或系在車棚把手上，如只在桌面上盛放報(bào)紙、零食等較輕的物品時(shí)，甚至可像吃西餐那樣，將拉索分別系在前排座位和使用者的脖子上，因?yàn)樽烂鏋槿嵝圆牧现谱鞯?，桌面的中間會(huì)比四周稍低，物品易向桌面的中間移動(dòng)，通過設(shè)計(jì)隔板來阻止物品的移動(dòng)和防止物品混雜在一起，由于桌面和隔板都為用柔性材料如布匹、塑料紙等制作而成，故發(fā)生碰撞時(shí)不會(huì)傷害到乘員，且不用時(shí)可折疊在一起，占用空間小、攜帶方便。作為優(yōu)選，所述桌面的周沿上設(shè)有圍板。防止汽車行駛時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)使物品從桌面的邊沿上掉落。作為優(yōu)選，所述圍板為柔性材料制作而成，在所述四個(gè)角處設(shè)有剛性連接柱，所述圍板兩兩相連接于所述剛性連接柱上，所述拉索連接在所述剛性連接柱上。通過在桌面的四個(gè)角上設(shè)計(jì)剛性的連接柱，并使圍板連接在此連接柱上，使用時(shí)，拉索將連接柱向不同的方向張緊并使連接柱盡量保持豎直，這樣不但能夠使桌面平整，而且能使柔性的圍板也張開，達(dá)到防止物品從桌面周沿掉落的技術(shù)目的。[0007]作為優(yōu)選，所述連接柱上設(shè)有軸向貫通的通孔，所述拉索通過所述通孔與所述連接柱相連。使用時(shí)將拉索打一個(gè)索套套在通孔內(nèi)即可，使拉索與連接柱的連接方便，拉索不會(huì)從連接柱上脫開。 作為優(yōu)選，所述隔板包括橫桿板和縱隔板，所述橫隔板和所述縱隔板彼此相交。同時(shí)設(shè)計(jì)互相交叉在一起的隔板，使得隔板不但達(dá)到隔離物品的目的，還能起到支撐桌面的作用，使用時(shí)桌面能保持較好的平整狀態(tài)且不易發(fā)生形狀改變。作為優(yōu)選，在所述橫隔板和所述縱隔板的相交處設(shè)有加強(qiáng)氣囊。起到支撐隔板，防止隔板發(fā)生歪斜的作用，同時(shí)當(dāng)發(fā)生碰撞時(shí)，加強(qiáng)氣囊對(duì)乘員還有保護(hù)作用，當(dāng)不使用時(shí)， 把其它部件包裹在加強(qiáng)氣囊上，還能將本實(shí)用新型擱置在前排座椅上，當(dāng)作枕頭趴在其上休息一下。作為另一優(yōu)選，在所述四個(gè)角處設(shè)有連接孔，所述拉索連接在所述連接孔上。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。作為優(yōu)選，所述連接孔內(nèi)設(shè)有防護(hù)套。防止連接孔拉裂。本實(shí)用新型具有下述優(yōu)點(diǎn)，由于桌面、隔板等選用柔性材料如布料等制作，同時(shí)桌面通過四個(gè)角上的繩索進(jìn)行固定，故固定方式靈活，可綁在車內(nèi)頂棚把手上，座椅頭枕上等，不用時(shí)可收起折疊，占用空間極小，攜帶方便，同時(shí)不會(huì)傷害到車內(nèi)乘員，可將零食報(bào)紙書籍等放到餐桌上，使用方便。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例一的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的A— A截面于B處的放大示意圖。圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例二的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖與實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。實(shí)施例一，參見圖1，一種車用便攜式餐桌，包括桌面1，桌面1為四方形，在桌面1 的四個(gè)角上各開有一個(gè)連接孔11，在每個(gè)連接孔11內(nèi)都鑲有防護(hù)套12，防護(hù)套12為橡膠套，每個(gè)連接孔11內(nèi)各系有一根拉索2，在桌面1的上表面上設(shè)有一塊橫隔板31和一塊縱隔板32，通過橫隔板31與縱隔板32將桌面分隔成面積基本相等的四個(gè)區(qū)域，橫隔板31與縱隔板32的高度都為5厘米，在橫隔板31與縱隔板32的相交處設(shè)有蓋板5，蓋板5為薄塑料板，設(shè)置蓋板5的目的是為了防止橫隔板31與縱隔板32傾斜過大，影響隔離效果，在桌面1的外周延上設(shè)有圍板4，圍板4延伸滿整個(gè)桌面的外周邊沿，圍板4為2毫米厚的塑料板制作而成，桌面1為灰色呢絨布制作而成，橫隔板31與縱隔板32為銀灰色布料制作而成，橫隔板31與縱隔板32及桌面1三者是通過縫紉的方式連接在一起的，當(dāng)然為了不使碰撞時(shí)桌面1及隔板等對(duì)乘員造成傷害，桌面1及蓋板等用其它柔性材料制作效果是一樣的。參見圖2，圍板4的高度h為3厘米，桌面1完全張開時(shí)，圍板4與桌面1相垂直， 圍板4與桌面1是通過膠水粘貼在一起的。實(shí)施例二，參見圖3，一種車用便攜式餐桌，包括桌面1，桌面1為四方形，在桌面1 的四個(gè)角上各連接有一根連接柱6，連接柱6為圓柱形，連接柱6為硬塑料制作而成，連接柱6只要具有一定的剛性不易變形即可，在每個(gè)連接柱6上都開有貫通連接柱6的上下表面的通孔61，在每個(gè)連接柱6上各系有一根拉索2，拉索2是穿設(shè)在通孔61內(nèi)與連接柱6進(jìn)行連接的，在桌面1的外周延上設(shè)有四塊圍板4，圍板4的兩端連接在相鄰的兩根連接柱6 上，圍板4的高度為4厘米，設(shè)計(jì)圍板4的目的是為了防止存放于桌面上的物品從桌面的邊沿上掉落，在桌面1的上表面上設(shè)有一塊橫隔板31和一塊縱隔板32，通過橫隔板31與縱隔板32將桌面分隔成面積基本相等的四個(gè)區(qū)域，橫隔板31與縱隔板32的高度都為4厘米， 在橫隔板31與縱隔板32的相交處設(shè)有加強(qiáng)氣囊7，加強(qiáng)氣囊7的上端為平面，設(shè)置加強(qiáng)氣囊7的目 的是為了防止橫隔板31與縱隔板32傾斜過大，影響隔離效果，同時(shí)發(fā)生碰撞時(shí)， 加強(qiáng)氣囊7還能對(duì)乘員起到保護(hù)作用，加強(qiáng)氣囊7上印有卡通畫，能起到調(diào)節(jié)乘員心情、緩解乘員疲勞的作用，桌面1、圍板4、橫隔板31、縱隔板32四者都為白色布料制作而成，給人一種干凈整潔的感覺，當(dāng)然為了不使碰撞時(shí)桌面1及隔板等對(duì)乘員造成傷害，桌面1及蓋板等用其它柔性材料制作效果是一樣的。 使用時(shí)，通過拉索2將桌面系在前排座椅和使用者自身的座椅上，使桌面1與圍板 4張開即可，不用時(shí)，將其收起放到汽車座椅背部的網(wǎng)兜里。
權(quán)利要求1.一種車用便攜式餐桌，包括桌面，其特征在于，在所述桌面的四個(gè)角上連接有拉索， 在所述桌面上設(shè)有隔板，所述桌面和所述隔板為柔性材料制作而成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用便攜式餐桌，其特征在于，所述桌面的周沿上設(shè)有圍板。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車用便攜式餐桌，其特征在于，所述圍板為柔性材料制作而成，在所述四個(gè)角處設(shè)有剛性連接柱，所述圍板兩兩相連接于所述剛性連接柱上，所述拉索連接在所述剛性連接柱上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車用便攜式餐桌，其特征在于，所述連接柱上設(shè)有軸向貫通的通孔，所述拉索通過所述通孔與所述連接柱相連。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的車用便攜式餐桌，其特征在于，所述隔板包括橫隔板和縱隔板，所述橫隔板和所述縱隔板彼此相交。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車用便攜式餐桌，其特征在于，在所述橫隔板和所述縱隔板的相交處設(shè)有加強(qiáng)氣囊。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車用便攜式餐桌，其特征在于，在所述四個(gè)角處設(shè)有連接孔，所述拉索連接在所述連接孔上。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車用便攜式餐桌，其特征在于，所述連接孔內(nèi)設(shè)有防護(hù)套。
專利摘要本實(shí)用新型涉及車用便攜式餐桌。一種車用便攜式餐桌，包括桌面，在所述桌面的四個(gè)角上連接有拉索，在所述桌面上設(shè)有隔板，所述桌面和所述隔板為柔性材料制作而成。本實(shí)用新型提供了一種攜帶方便、不用時(shí)占用空間小、不會(huì)傷害乘員的車用便攜式餐桌，解決了現(xiàn)有車用餐桌攜帶不便、占用空間較大、發(fā)生碰撞事故時(shí)會(huì)傷害到乘員的問題。
文檔編號(hào)B60N3/00GK201938755SQ20102062036
公開日2011年8月24日 申請(qǐng)日期2010年11月24日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月24日
發(fā)明者劉強(qiáng), 宋百忠, 李書福, 楊健, 王海林, 翟允, 肖俊香, 趙福全, 馬芳武 申請(qǐng)人:浙江吉利控股集團(tuán)有限公司, 浙江吉利汽車研究院有限公司