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      可照明的汽車前排座椅的制作方法

      文檔序號(hào):3929726閱讀:259來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:可照明的汽車前排座椅的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種汽車座椅,尤其是涉及一種可照明的汽車前排座椅。
      背景技術(shù)
      在汽車夜間行車時(shí),后排乘員需要辦公或者閱讀資料時(shí),現(xiàn)有的一類汽車前排座 椅功能單一,無(wú)法滿足這一需求。還有一類汽車前排座椅,雖然座椅背后設(shè)置電腦桌,可供 乘員辦公,但夜間行車時(shí)座椅不具備照明功能,如果采用汽車內(nèi)的壁燈會(huì)對(duì)駕駛員的視線 造成不利影響。如中國(guó)專利公告號(hào)為C擬618806Y,于2004年6月2日公開(kāi)的一種帶后背 桌的汽車座,它包括座架、坐墊和靠背,在靠背后面的上部水平排列有鉸頁(yè),鉸頁(yè)一邊與靠 背固定連接,鉸頁(yè)另一邊與后背桌的鄰邊固定連接,在靠背的下部有一兩邊對(duì)稱的活動(dòng)支 架,支架兩端與靠背兩側(cè)的鉸軸鉸接,在鉸軸附近分別向后彎曲閉合,并在汽車座靠背后面 繞鉸軸作180°轉(zhuǎn)動(dòng)。雖然該專利對(duì)汽車座椅進(jìn)行改進(jìn)設(shè)置了電腦桌,但在夜間行車時(shí)無(wú)法 對(duì)后排乘員照明。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型主要是針對(duì)現(xiàn)有的前排座椅無(wú)法對(duì)后排乘員照明、無(wú)法滿足后排乘員 在夜間閱讀文件等問(wèn)題,提供一種具有照明功能、不影響汽車乘坐空間、便于使用的汽車前 排座椅。本實(shí)用新型的目的主要是通過(guò)下述方案得以實(shí)現(xiàn)的一種可照明的汽車前排座 椅,包括坐墊、靠背和設(shè)置于靠背上方的頭枕,所述的頭枕靠近后排座椅的一側(cè)面上設(shè)置有 凹槽,所述凹槽內(nèi)部設(shè)置有燈架,燈架與頭枕為活動(dòng)連接,所述的燈架上設(shè)置有燈體,所述 的凹槽內(nèi)設(shè)置有開(kāi)關(guān),燈體和開(kāi)關(guān)通過(guò)導(dǎo)線與電源相連。在前排座椅的頭枕靠近后排座椅 的一側(cè)面即頭枕的背面開(kāi)設(shè)一個(gè)凹槽,凹槽內(nèi)設(shè)置燈架,燈架與頭枕活動(dòng)連接,便于燈架從 凹槽中取出來(lái)露出燈架上的燈體,燈體可以連接車載蓄電池,通過(guò)車載蓄電池供電。在夜間 行車時(shí),后排乘員可以從凹槽內(nèi)取出燈架,打開(kāi)凹槽內(nèi)的開(kāi)關(guān)來(lái)實(shí)現(xiàn)燈體的照明功能。在不 需要照明時(shí),燈架可以放置在凹槽內(nèi)部,不會(huì)影響汽車的乘坐空間。作為優(yōu)選,所述的燈架包括支撐板和固定板,支撐板的一邊與固定板的一邊為固 定連接,所述的支撐板與固定板之間夾角為銳角,支撐板與固定板的連接處通過(guò)轉(zhuǎn)軸與頭 枕鉸接,鉸接處設(shè)置在凹槽內(nèi)左右兩側(cè)面的底部。燈架與頭枕通過(guò)轉(zhuǎn)軸鉸接,鉸接處在凹槽 內(nèi)左右兩側(cè)面的底部,使用時(shí),燈架可以從凹槽內(nèi)旋轉(zhuǎn)出來(lái);不需要使用時(shí),燈架可以旋入 凹槽內(nèi)部。支撐板與固定板呈銳角固定連接,有效地利用凹槽內(nèi)的空間。作為優(yōu)選,所述的燈體設(shè)置在支撐板上,所述固定板的一邊上設(shè)置有卡扣,所述凹 槽上設(shè)置有與卡扣相配合的卡扣槽。支撐板在內(nèi)部,固定板在外部。固定板上的卡扣與凹 槽上的卡扣槽相卡合。在燈架旋入凹槽內(nèi)部時(shí),固定板可以當(dāng)做端蓋與凹槽卡合,封住凹槽 開(kāi)口。燈體設(shè)置在內(nèi)部的支撐板上。作為優(yōu)選,所述的開(kāi)關(guān)設(shè)置在卡扣槽內(nèi)部。開(kāi)關(guān)設(shè)置在卡扣槽內(nèi)部,當(dāng)卡扣與卡扣槽脫扣時(shí),此時(shí)開(kāi)關(guān)接通,車載蓄電池給燈體供電實(shí)現(xiàn)照明;當(dāng)卡扣與卡扣槽卡合時(shí),此時(shí) 開(kāi)關(guān)斷開(kāi),車載蓄電池停止給燈體供電,便于使用。作為優(yōu)選,所述的燈體外側(cè)設(shè)置有燈罩。燈體外側(cè)設(shè)置的燈罩為聚光型,可將燈體 發(fā)出的光限制在很小的范圍內(nèi),避免影響駕駛員的視線。因此,本實(shí)用新型的可照明的汽車前排座椅具備下述優(yōu)點(diǎn)1、燈架設(shè)置在頭枕背 面的凹槽內(nèi)并與頭枕鉸接,便于燈架的取出和存放,不僅便于使用而且不會(huì)影響汽車的乘 坐空間;2、燈架的固定板上設(shè)置卡扣與凹槽上的卡扣槽卡合,在不需要照明時(shí),固定板當(dāng)做 端蓋封住凹槽開(kāi)口,不影響頭枕及整個(gè)座椅的美觀;3、開(kāi)關(guān)設(shè)置卡扣槽內(nèi),通過(guò)控制燈架上 的卡扣的卡合和脫扣來(lái)觸動(dòng)開(kāi)關(guān)的通斷電,便于使用。

      附圖1是本實(shí)用新型的一種整體結(jié)構(gòu)示意圖;附圖2是本實(shí)用新型中燈架的一種結(jié)構(gòu)示意圖。圖示說(shuō)明1-坐墊,2-靠背,3-頭枕,4-凹槽,5-燈架,6_燈體,7_支撐板,8_固定 板,9-轉(zhuǎn)軸,10-卡扣。
      具體實(shí)施方式
      下面通過(guò)實(shí)施例,并結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說(shuō)明。如圖1所示,一種可照明的汽車前排座椅由坐墊1、靠背2和頭枕3組成。頭枕3 靠近后排座椅的一側(cè)面即頭枕3的背面開(kāi)有一個(gè)凹槽4,凹槽4內(nèi)部連接有燈架5。燈架5 由支撐板7和固定板8組成,如圖2所示。支撐板7的一邊與固定板8的一邊焊接,支撐板 7和固定板8之間的夾角為銳角。支撐板7和固定板8的焊接邊兩側(cè)均固定有轉(zhuǎn)軸9,燈架 5通過(guò)轉(zhuǎn)軸9與頭枕3鉸接,鉸接處設(shè)置在凹槽的左右兩個(gè)側(cè)邊的底部。支撐板7靠近凹槽 4的槽底,固定板8靠近凹槽4的開(kāi)口,且固定板8的大小與凹槽的開(kāi)口大小相配合。支撐 板7上固定設(shè)置一個(gè)燈體6,燈體6夾在支撐板7與固定板8之間,燈體6外側(cè)安裝有一個(gè) 聚光型燈罩。固定板上與焊接邊相對(duì)的一邊固定設(shè)置一個(gè)卡扣10,凹槽內(nèi)與卡扣相對(duì)應(yīng)的 位置設(shè)置有一個(gè)卡扣槽,卡扣10可與卡扣槽相卡合,卡扣槽內(nèi)設(shè)置有開(kāi)關(guān)。燈體6和開(kāi)關(guān) 通過(guò)導(dǎo)線與車載蓄電池連接。當(dāng)后排乘員不需要照明時(shí),燈架5通過(guò)轉(zhuǎn)軸9旋入凹槽4內(nèi)部,此時(shí)固定板8上的 卡扣10與凹槽4上的卡扣槽卡合,卡扣10頂住卡扣槽內(nèi)的開(kāi)關(guān),開(kāi)關(guān)處于斷開(kāi)狀態(tài),燈體 6熄滅。固定板8當(dāng)做端蓋封住凹槽4的開(kāi)口。不僅不會(huì)影響座椅的美觀而且不會(huì)占用汽 車的乘坐空間。當(dāng)夜間行車后排乘員需要照明時(shí),使卡扣10與卡扣槽脫扣,將燈架5從凹 槽4中旋轉(zhuǎn)出來(lái)。此時(shí),卡扣10脫離卡扣槽,觸動(dòng)開(kāi)關(guān),開(kāi)關(guān)處于接通狀態(tài),車載蓄電池給 燈體6供電,燈體6實(shí)現(xiàn)照明。燈體6外安裝的聚光型燈罩可以將光線限制在很小的范圍 內(nèi),不僅不會(huì)影響對(duì)后排乘員的照明,也不會(huì)影響駕駛員的視線,使用方便、安全。應(yīng)理解,該實(shí)施例僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外 應(yīng)理解,在閱讀了本實(shí)用新型講授的內(nèi)容之后,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型作各種 改動(dòng)或修改,這些等價(jià)形式同樣落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求書(shū)所限定的范圍。
      權(quán)利要求1.一種可照明的汽車前排座椅,包括坐墊(1)、靠背(2)和設(shè)置于靠背(2)上方的頭枕 (3),其特征在于,所述的頭枕(3)靠近后排座椅的一側(cè)面上設(shè)置有凹槽(4),所述凹槽(4) 內(nèi)部設(shè)置有燈架(5),燈架(5)與頭枕(3)為活動(dòng)連接,所述的燈架(5)上設(shè)置有燈體(6), 所述的凹槽(4)內(nèi)設(shè)置有開(kāi)關(guān),燈體(6)和開(kāi)關(guān)通過(guò)導(dǎo)線與電源相連。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可照明的汽車前排座椅,其特征在于,所述的燈架(5)包括支 撐板(7)和固定板(8),支撐板(7)的一邊與固定板(8)的一邊為固定連接,所述的支撐板 (7)與固定板(8)之間的夾角為銳角,支撐板(7)與固定板(8)的連接處通過(guò)轉(zhuǎn)軸(9)與頭 枕(3)鉸接,鉸接處設(shè)置在凹槽(4)內(nèi)左右兩側(cè)面的底部。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可照明的汽車前排座椅,其特征在于,所述的燈體(6)設(shè)置在 支撐板(7)上,所述固定板(8)的一邊上設(shè)置有卡扣(10),所述凹槽上設(shè)置有與卡扣(10)相 配合的卡扣槽。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的可照明的汽車前排座椅,其特征在于,所述的開(kāi)關(guān)設(shè)置在卡 扣槽內(nèi)部。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的可照明的汽車前排座椅,其特征在于,所述的燈 體(6)外側(cè)設(shè)置有燈罩。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車座椅,尤其是涉及一種可照明的汽車前排座椅。該可照明的前排座椅包括坐墊、靠背和設(shè)置于靠背上方的頭枕,其特征在于,所述的頭枕靠近后排座椅的一側(cè)面上設(shè)置有凹槽,所述凹槽內(nèi)部設(shè)置有燈架,燈架與頭枕為活動(dòng)連接,所述的燈架上設(shè)置有燈體,所述的凹槽內(nèi)設(shè)置有開(kāi)關(guān),燈體和開(kāi)關(guān)通過(guò)導(dǎo)線與電源相連。本實(shí)用新型可以在夜間行車時(shí)給后排乘員提供照明,且不影響汽車乘坐空間、便于使用。
      文檔編號(hào)B60N3/00GK201923012SQ20102062495
      公開(kāi)日2011年8月10日 申請(qǐng)日期2010年11月25日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月25日
      發(fā)明者劉強(qiáng), 宋百忠, 李書(shū)福, 楊健, 王海林, 趙福全, 馬芳武 申請(qǐng)人:浙江吉利控股集團(tuán)有限公司, 浙江吉利汽車研究院有限公司
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