專利名稱：一種可調(diào)節(jié)式攪拌車泵架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型主要涉及專用汽車制造領(lǐng)域，尤其涉及混凝土攪拌車的油泵安裝。
背景技術(shù)：
混凝土攪拌運(yùn)輸車以往的泵架是焊接結(jié)構(gòu)，制作完成后寬度、高度等尺寸不能調(diào) 節(jié)；但由于受到主車取力器位置、變速箱安裝、車架寬度等因素的影響，往往每款車型的油 泵安裝位置都不相同，因此每種車型都得配做相應(yīng)的泵架。為解決這一問題，發(fā)明了本實(shí)用 新型泵架。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種可實(shí)現(xiàn) 前后、上下、左右方向的三維調(diào)節(jié)，旨在提高泵架的通用性，可適應(yīng)不同的底盤的可調(diào)節(jié)式 攪拌車泵架。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是一種可調(diào)節(jié)式攪拌車泵 架，包括油泵吊架，其特征在于還包括固定座，固定座上設(shè)置立架，所述立架與固定座之間 設(shè)置前后調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述立架之間設(shè)置橫梁，油泵吊架設(shè)置在橫梁上，所述油泵吊架與橫梁 之間還設(shè)置有位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。上述的可調(diào)節(jié)式攪拌車泵架，所述前后調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括在固定座上沿其寬度方向開 設(shè)的滑槽，所述滑槽內(nèi)設(shè)置有可沿其前后運(yùn)動(dòng)的連接固定座與立架的固定螺栓。上述的可調(diào)節(jié)式攪拌車泵架，所述位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)由油泵吊架、固定槽鋼、U型螺栓 組成，所述油泵吊架與橫梁之間設(shè)置固定槽鋼，U型螺栓穿過油泵吊架與固定槽鋼將二者固 定于橫梁上。上述的可調(diào)節(jié)式攪拌車泵架，所述立架上與所述固定螺栓對(duì)應(yīng)的位置沿高度方向 開設(shè)有數(shù)排高度調(diào)節(jié)孔。本實(shí)用新型可調(diào)節(jié)式攪拌車泵架的優(yōu)點(diǎn)是泵架安裝時(shí)，固定座焊接在副車架上； 立架可沿橫梁左右移動(dòng)，以適應(yīng)不同車架寬度，并可以沿固定座的的滑槽前后移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)油 泵前后位置的調(diào)節(jié)，立架的安裝孔有多個(gè)，可實(shí)現(xiàn)立架高度的調(diào)節(jié)；油泵吊架可以沿橫梁左 右移動(dòng)、并可以沿滑槽上下移動(dòng)，提高了泵架的通用性，可適應(yīng)不同的底盤實(shí)現(xiàn)油泵位置的 調(diào)節(jié)。

圖1為本實(shí)用新型一種可調(diào)節(jié)式攪拌車泵架的結(jié)構(gòu)示意圖；具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明；如圖1所示，為本實(shí)用新型一種可調(diào)節(jié)式攪拌車泵架的結(jié)構(gòu)示意圖；包括油泵吊架1，還包括固定座5，固定座5上設(shè)置立架4，所述立架4與固定座5之間設(shè)置前后調(diào)節(jié)機(jī) 構(gòu)，前后調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括在固定座5上沿其寬度方向開設(shè)的滑槽8，所述滑槽8內(nèi)設(shè)置有可沿 其前后運(yùn)動(dòng)的連接固定座5與立架4的固定螺栓7，立架4可沿橫梁3左右移動(dòng)，以適應(yīng)不 同車架寬度，并可以沿固定座5的滑槽8前后移動(dòng)；立架4之間設(shè)置橫梁3，油泵吊架1設(shè) 置在橫梁3上，所述油泵吊架1與橫梁3之間還設(shè)置有位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)；位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)由油泵 吊架1、固定槽鋼2、U型螺栓6組成，所述油泵吊架1與橫梁3之間設(shè)置固定槽鋼2，U型螺 栓6穿過油泵吊架1與固定槽鋼2將二者固定于橫梁3上，油泵吊架1可沿橫梁3左右移 動(dòng)。該可調(diào)節(jié)式攪拌車泵架，所述立架4上與所述固定螺栓7對(duì)應(yīng)的位置沿高度方向開設(shè) 有數(shù)排高度調(diào)節(jié)孔9，可實(shí)現(xiàn)立架4高度的調(diào)節(jié)。 當(dāng)然，上述說明并非是對(duì)本實(shí)用新型的限制，本實(shí)用新型也并不限于上述舉例，本 技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)，作出的變化、改型、添加或替換，都 應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種可調(diào)節(jié)式攪拌車泵架，包括油泵吊架，其特征在于還包括固定座，固定座上設(shè) 置立架，所述立架與固定座之間設(shè)置前后調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述立架之間設(shè)置橫梁，油泵吊架設(shè)置 在橫梁上，所述油泵吊架與橫梁之間還設(shè)置有位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)節(jié)式攪拌車泵架，其特征是所述前后調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括在 固定座上沿其寬度方向開設(shè)的滑槽，所述滑槽內(nèi)設(shè)置有可沿其前后運(yùn)動(dòng)的連接固定座與立 架的固定螺栓。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)節(jié)式攪拌車泵架，其特征是所述位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)由油泵 吊架、固定槽鋼、U型螺栓組成，所述油泵吊架與橫梁之間設(shè)置固定槽鋼，U型螺栓穿過油泵 吊架與固定槽鋼將二者固定于橫梁上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的可調(diào)節(jié)式攪拌車泵架，其特征是所述立架上與所述固 定螺栓對(duì)應(yīng)的位置沿高度方向開設(shè)有數(shù)排高度調(diào)節(jié)孔。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種可調(diào)節(jié)式攪拌車泵架，包括油泵吊架，其特征在于還包括固定座，固定座上設(shè)置立架，所述立架與固定座之間設(shè)置前后調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述立架之間設(shè)置橫梁，油泵吊架設(shè)置在橫梁上，所述油泵吊架與橫梁之間還設(shè)置有位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。泵架安裝時(shí)，固定座焊接在副車架上；立架可沿橫梁左右移動(dòng)，以適應(yīng)不同車架寬度，并可以沿固定座的滑槽前后移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)油泵前后位置的調(diào)節(jié)，立架的安裝孔有多個(gè)，可實(shí)現(xiàn)立架高度的調(diào)節(jié)；油泵吊架可以沿橫梁左右移動(dòng)、并可以沿滑槽上下移動(dòng)，提高了泵架的通用性，可適應(yīng)不同的底盤實(shí)現(xiàn)油泵位置的調(diào)節(jié)。
文檔編號(hào)B60P3/16GK201863758SQ20102062666
公開日2011年6月15日 申請(qǐng)日期2010年11月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月26日
發(fā)明者周冬生, 招強(qiáng), 李守欣, 紀(jì)建奕, 紀(jì)愛師 申請(qǐng)人:青特集團(tuán)有限公司