專利名稱：電子防?？梢暤管囅到y(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車安全領(lǐng)域，尤其涉及輔助汽車駕駛員駕駛時的電子防眩與可視倒車系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
車內(nèi)后視鏡是各種機動車輛非常常用的一種車內(nèi)附件，它對于駕駛員在行駛過程中的安全起到非常重要的作用。在夜間行車時，當后方有強烈燈光照射時，內(nèi)后視鏡就會反射該強烈燈光刺激到駕駛員的眼睛。此時內(nèi)后視鏡做成防眩鏡片尤為必要，做成防眩鏡片后，鏡片會自動變暗，降低發(fā)射率，從而保護駕駛員的行車安全。現(xiàn)有技術(shù)中，電子防眩用后視鏡的兩端施加一個電壓，從而根據(jù)反射光的強度自動使鏡片變暗，減弱反射到駕駛員眼睛的光線，達到防眩的目的。雖然這類防眩用后視鏡片能夠解決防眩的目的，但是如果駕駛員倒車而此時后方又有強烈的燈光照射，此時防眩鏡片仍會自動變暗，給駕駛員倒車帶來一定的安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種電子防眩可視倒車系統(tǒng)，集合電子防眩鏡和倒車后視攝像頭為一體。該系統(tǒng)在駕駛員前行時，自動探測后方是否有強烈燈光照射，如有，防眩后視鏡片自動變暗達到防眩的目的，該系統(tǒng)在駕駛員倒車時，關(guān)閉防眩，運行后視鏡中TFT 屏幕，在此屏幕中顯示后方攝像頭所拍攝的景物，方便倒車。本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的電子防眩可視倒車系統(tǒng)，包括處理器、傳感器、防眩鏡片、電源、屏幕驅(qū)動、LED驅(qū)動、屏幕、攝像頭，電源為處理器供電后，傳感器把采集到的信號送至處理器進行處理，處理結(jié)果送至防眩鏡片；處理器接收到倒車信號時，關(guān)閉傳感器，指示LED驅(qū)動采集LED背光燈信息送至屏幕顯示出來，處理器并指示電源為攝像頭供電，攝像頭把采集到的信息通過屏幕驅(qū)動送至屏幕顯示出來。作為改進，電子防?？梢暤管囅到y(tǒng)還包括一處理器開關(guān)，與處理器相連，用于控制所述電子防?？梢暤管囅到y(tǒng)工作與否。通過該開關(guān)用戶可以選擇是否啟用防眩鏡或倒車顯
7J\ ο作為改進，電子防?？梢暤管囅到y(tǒng)還包括一電源指示LED，與處理器相連，電源為處理器供電時所述電源指示LED工作。作為改進，電子防?？梢暤管囅到y(tǒng)還包括一裝飾LED，與處理器相連，車內(nèi)低照度時，所述裝飾LED自動開啟，用于裝飾和照明。優(yōu)選地，所述屏幕采用3. 5寸的TFT顯示器。 優(yōu)選地，所述處理器為一單片機控制單元。 作為進一步改進，所述傳感器包括前光傳感器和后光傳感器，分別安裝于防眩鏡片的前面和后面。前光傳感器是要是判斷運行時的時間段，即判斷是白天、黃昏還是黑夜，后光傳感器主要是判斷后方車輛燈光的強度。通過前光傳感器和后光傳感器的檢測，產(chǎn)生很多組合，把各種組合交由處理器來判斷現(xiàn)在是不防眩，還是進行淺度防眩、中度防?；蛏疃确姥?。作為改進，所述LED驅(qū)動采集LED背光燈信息為車所在位置的環(huán)境信息，是通過一環(huán)境傳感器來實現(xiàn)的。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比有以下優(yōu)點1、系統(tǒng)集中電子防眩系統(tǒng)與可視倒車系統(tǒng)為一體，并且二者互不影響，避免了現(xiàn)有技術(shù)中倒車時后視鏡處于防眩狀態(tài)而使鏡片變暗帶來的安全隱患。2、本系統(tǒng)設(shè)計簡單且智能化高，具體為防眩時由處理器控制防眩鏡片自動防眩的方式包括淺度防眩、中度防?；蛏疃确姥＃管嚂r通過后方攝像頭以及環(huán)境傳感器把汽車周圍特別是后方的鏡像顯現(xiàn)于TFT屏幕中。3、系統(tǒng)把電子防眩系統(tǒng)與可視倒車系統(tǒng)集成為一體，有效的節(jié)約了車內(nèi)空間，并且二者都是由車內(nèi)后視鏡表現(xiàn)出來，方便了駕駛員的操作。

附圖1為本實用新型實施例電子防?？梢暤管囅到y(tǒng)的正視圖；附圖2為本實用新型實施例電子防?？梢暤管囅到y(tǒng)的后視圖；附圖3為本實用新型實施例電子防?？梢暤管囅到y(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖；其中1、TFT屏幕 2、防眩鏡片 3、防眩指示燈 4、眩光傳感器5、調(diào)節(jié)按鈕② 6、調(diào)節(jié)按鈕①7、功能開關(guān)8、環(huán)境傳感器9、裝飾LED
具體實施方式
下面將結(jié)合附圖對本實用新型具體實施做進一步的描述附圖1和附圖2分別是本實用新型實施例電子防?？梢暤管囅到y(tǒng)的正視圖和后視圖，如圖1和圖2所示，在結(jié)構(gòu)圖實施例中，我們可以看出1、防眩鏡片位于整個系統(tǒng)裝置的中央位置，目的夜間行車，后方強光折射到車內(nèi)后視鏡上時，后視鏡自動變色，使司機眼睛不被強光刺激到；2、TFT屏幕在防眩鏡片上的左部，此為本實用新型較佳實施例，當然也可以是防眩鏡片的任意位置，目的TFT屏幕顯示車輛后方環(huán)境的真實畫面，便于倒車或泊位；3、防眩指示燈，位于本實施例裝置中的下方，目的當防眩指示燈亮?xí)r，提示駕駛員防眩鏡處于正常工作模式，進入倒車狀態(tài)時，系統(tǒng)將自動關(guān)閉防眩指示燈；4、眩光傳感器，位于防眩鏡片的前面和后面，目的前面的傳感器檢測判斷當前狀態(tài)的時間段是白天、黃昏還是黑夜，后面的傳感器檢測后方車輛的光源強弱；5、調(diào)節(jié)按鈕①和②，位于本實施例裝置中的下方的2個按鈕，目的對裝飾LED燈的亮度與防眩鏡亮度及對比度進行調(diào)節(jié)；6、功能開關(guān)，位于本實施例裝置中的下方的按鈕，目的起到開啟或關(guān)閉防眩、可視功能的作用，上電默認打開，掉電不記憶；7、環(huán)境傳感器，位于本實施例裝置中的后面，目的感應(yīng)車輛周邊的環(huán)境信息，發(fā)送至TFT屏幕顯示出來，8、裝飾LED，安裝于本實施例裝置中的底部，目的 當車內(nèi)低照度時，裝飾LED燈自動開啟，起到裝飾和一定的照明作用。附圖3為本實用新型實施例電子防?？梢暤管囅到y(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖。如圖3所示，包括處理器、傳感器、防眩鏡片、電源、屏幕驅(qū)動、LED驅(qū)動、屏幕、攝像頭、處理器開關(guān)、電源指示LED和裝飾LED。電源為處理器供電后，傳感器把采集到的信號送至處理器進行處理，處理結(jié)果送至防眩鏡片；處理器接收到倒車信號時，關(guān)閉傳感器，指示LED驅(qū)動通過一環(huán)境傳感器來采集LED背光燈信息送至屏幕顯示出來，處理器并指示電源為攝像頭供電，攝像頭把采集到的信息通過屏幕驅(qū)動送至屏幕顯示出來。處理器開關(guān)，與處理器相連，用于控制所述電子防?？梢暤管囅到y(tǒng)工作與否。通過該開關(guān)用戶可以選擇是否啟用防眩鏡或倒車顯示。電源指示LED，與處理器相連，電源為處理器供電時所述電源指示LED工作。裝飾LED， 與處理器相連，車內(nèi)低照度時，所述裝飾LED自動開啟，起到裝飾和一定的照明作用。傳感器包括前光傳感器和后光傳感器，前光傳感器是要是判斷運行時的時間段，即判斷是白天、 黃昏還是黑夜，后光傳感器主要是判斷后方車輛燈光的強度。通過前光傳感器和后光傳感器的檢測，產(chǎn)生很多組合，把各種組合交由處理器來判斷現(xiàn)在是不防眩，還是進行淺度防眩、中度防?；蛏疃确姥！ED驅(qū)動采集LED背光燈信息為車所在位置的環(huán)境信息，是通過一環(huán)境傳感器來實現(xiàn)的。 對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，可根據(jù)以上描述的技術(shù)方案以及構(gòu)思，做出其它各種相應(yīng)的改變以及變形，而所有的這些改變以及變形都應(yīng)該屬于本實用新型權(quán)利要求的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.電子防?？梢暤管囅到y(tǒng)，包括處理器、傳感器、防眩鏡片、電源、屏幕驅(qū)動、LED驅(qū)動、 屏幕、攝像頭，其特征在于電源為處理器供電后，傳感器把采集到的信號送至處理器進行處理，處理結(jié)果送至防眩鏡片；處理器接收到倒車信號時，關(guān)閉傳感器，指示LED驅(qū)動采集 LED背光燈信息送至屏幕顯示出來，處理器并指示電源為攝像頭供電，攝像頭把采集到的信息通過屏幕驅(qū)動送至屏幕顯示出來。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子防?？梢暤管囅到y(tǒng)，其特征在于還包括一處理器開關(guān)， 與處理器相連，用于控制所述電子防?？梢暤管囅到y(tǒng)工作與否。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子防?？梢暤管囅到y(tǒng)，其特征在于進一步包括一電源指示LED，與處理器相連，電源為處理器供電時所述電源指示LED工作。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子防?？梢暤管囅到y(tǒng)，其特征在于進一步包括一裝飾 LED,與處理器相連，車內(nèi)低照度時，所述裝飾LED自動開啟，用于裝飾和照明。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子防?？梢暤管囅到y(tǒng)，其特征在于所述屏幕為3.5寸TFT 顯不器。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子防?？梢暤管囅到y(tǒng)，其特征在于所述處理器為一單片機控制單元。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子防?？梢暤管囅到y(tǒng)，其特征在于所述傳感器包括前光傳感器和后光傳感器，分別安裝于防眩鏡片的前面和后面。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子防?？梢暤管囅到y(tǒng)，其特征在于所述LED驅(qū)動通過一環(huán)境傳感器來采集LED背光燈信息。
專利摘要本實用新型涉及一種電子防眩可視倒車系統(tǒng)，包括處理器、傳感器、防眩鏡片、電源、屏幕驅(qū)動、LED驅(qū)動、屏幕、攝像頭，電源為處理器供電后，傳感器把采集到的信號送至處理器進行處理，處理結(jié)果送至防眩鏡片；處理器接收到倒車信號時，關(guān)閉傳感器，指示LED驅(qū)動采集LED背光燈信息送至屏幕顯示出來，處理器并指示電源為攝像頭供電，攝像頭把采集到的信息通過屏幕驅(qū)動送至屏幕顯示出來。系統(tǒng)集中電子防眩系統(tǒng)與可視倒車系統(tǒng)為一體，并且二者互不影響，避免了現(xiàn)有技術(shù)中倒車時后視鏡處于防眩狀態(tài)而使鏡片變暗帶來的安全隱患；有效的節(jié)約了車內(nèi)空間，并且二者都是由車內(nèi)后視鏡表現(xiàn)出來，方便了駕駛員的操作。
文檔編號B60R1/04GK202016434SQ20102063715
公開日2011年10月26日 申請日期2010年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月30日
發(fā)明者明程 申請人:本田汽車用品(廣東)有限公司