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      一種用于新型汽車的可換擋裝置的制作方法

      文檔序號:3929998閱讀:144來源:國知局
      專利名稱:一種用于新型汽車的可換擋裝置的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及一種可換擋裝置,尤其是涉及一種用于新型汽車的可換擋裝置, 屬于機械領域。
      背景技術
      汽車模型指完全按照真實汽車的車型、結構、色彩及內部裝飾構件以同比例縮小 后制成的仿真品,車模也具有收藏價值,車模本身就是一種藝術品,用作家居裝飾,有它獨 特的魅力和觀賞價值,汽車模型越來越精致,但目前的汽車手球,設計為固定安裝,不能模 擬手球運動軌跡及真是操作手感。

      實用新型內容針對現(xiàn)有技術存在的不足,本實用新型所要解決的技術問題是,提供一種用于新 型汽車的可換擋裝置,能夠模擬六個檔位運動軌跡,實現(xiàn)換檔手球具備真實操作感,通過換 檔手球的運動軌跡,可驗證其設計是否符合人體工程學。為解決上述技術問題,本實用新型采取的技術方案是,一種用于新型汽車的可換 擋裝置,包括換擋手球和連接桿,所述連接桿連接旋轉圓球,旋轉圓球的球心位置是換擋手 球的旋轉中心;所述旋轉圓球設于圓球夾緊固定裝置內。優(yōu)化的,上述用于新型汽車的可換擋裝置,所述旋轉圓球設于圓球夾緊固定裝置 通過螺栓連接。優(yōu)化的,上述用于新型汽車的可換擋裝置,所述連接桿上還設有檔位切換面板。優(yōu)化的,上述用于新型汽車的可換擋裝置,所述換擋手球采用ABS材料制成。本實用新型能夠模擬六個檔位運動軌跡,實現(xiàn)汽車手球具備真實操作感;增加了 汽車局部細節(jié)展示的價值;改進后,通過手球的運動軌跡,可驗證其設計是否符合人體工程 學,避免后續(xù)量產車設計制作過程可能出現(xiàn)設計缺陷;改進后,手球設計結構仍然為快速成 型樣件制作,設計中充分考慮了快速成型樣件材料ABS的特性,滿足手球運動強度及韌性 的需要。
      以下結合附圖及其實施例對本實用新型進一步詳細說明


      圖1是本實用新型的結構示意圖。
      具體實施方式

      圖1所示,本實用新型為一種用于新型汽車的可換擋裝置,包括換擋手球1和連 接桿2,所述連接桿2連接旋轉圓球3,旋轉圓球3的球心位置是換擋手球1的旋轉中心;所 述旋轉圓球3設于圓球夾緊固定裝置4內,使手球運動狀態(tài)更接近真實感。所述旋轉圓球 3設于圓球夾緊固定裝置4通過螺栓5連接。所述連接桿2上還設有檔位切換面板6,檔位切換面板6設計了手動檔位的運動軌跡及每個檔位的入檔位置。所述換擋手球1采用ABS 材料制成。 當然,上述說明并非是對本實用新型的限制,本實用新型也并不限于上述舉例,本 技術領域的普通技術人員,在本實用新型的實質范圍內,作出的變化、改型、添加或替換,都 應屬于本實用新型的保護范圍。
      權利要求1.一種用于新型汽車的可換擋裝置,包括換擋手球和連接桿,其特征在于所述連接 桿連接旋轉圓球,旋轉圓球的球心位置是換擋手球的旋轉中心;所述旋轉圓球設于圓球夾 緊固定裝置內。
      2.如權利要求1所述的用于新型汽車的可換擋裝置,其特征在于所述旋轉圓球設于 圓球夾緊固定裝置通過螺栓連接。
      3.如權利要求2所述的用于新型汽車的可換擋裝置,其特征在于所述連接桿上還設 有檔位切換面板。
      4.如權利要求3所述的用于新型汽車的可換擋裝置,其特征在于所述換擋手球采用 ABS材料制成。
      專利摘要本實用新型公開了一種用于新型汽車的可換擋裝置,包括換擋手球和連接桿,所述連接桿連接旋轉圓球,旋轉圓球的球心位置是換擋手球的旋轉中心;所述旋轉圓球設于圓球夾緊固定裝置內。本實用新型能夠模擬六個檔位運動軌跡,實現(xiàn)汽車手球具備真實操作感。增加了局部細節(jié)展示的價值;改進后,通過手球的運動軌跡,可驗證其設計是否符合人體工程學,避免后續(xù)量產車設計制作過程可能出現(xiàn)設計缺陷;改進后,手球設計結構仍然為快速成型樣件制作,設計中充分考慮了快速成型樣件材料ABS的特性,滿足手球運動強度及韌性的需要。
      文檔編號B60K20/02GK201922933SQ201020639969
      公開日2011年8月10日 申請日期2010年12月3日 優(yōu)先權日2010年12月3日
      發(fā)明者官俊博 申請人:青島宙慶工業(yè)設計有限公司
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