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      智能汽車(chē)安全帶的制作方法

      文檔序號(hào):3930154閱讀:1555來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):智能汽車(chē)安全帶的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型是涉及一種智能的汽車(chē)安全帶,具體地說(shuō)是涉及一種由安全帶固定裝置和安全帶組成的智能汽車(chē)安全帶。
      背景技術(shù)
      汽車(chē)安全帶就是在汽車(chē)上用于保證乘客以及駕駛員在車(chē)身受到猛烈打擊時(shí)防止乘客被安全氣囊彈出時(shí)傷害的裝置。現(xiàn)代汽車(chē)的速度很快,一旦發(fā)生碰撞,車(chē)身停止運(yùn)動(dòng), 而乘客身體由于慣性會(huì)繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng),在車(chē)內(nèi)與車(chē)身撞擊,嚴(yán)重時(shí)可能把擋風(fēng)玻璃撞碎而向前飛出窗外。為防止撞車(chē)時(shí)發(fā)生類(lèi)似的傷害,公安部門(mén)要求小型的客車(chē)駕駛員和前排的乘客必須使用安全帶,以便發(fā)生交通事故時(shí),安全帶對(duì)人起到緩沖的作用,防止出現(xiàn)二次傷害。在高檔轎車(chē)上,除了前,后排座位都有安全帶外,還安裝著安全氣囊系統(tǒng),一旦發(fā)生車(chē)禍,氣囊就會(huì)自動(dòng)充氣彈出,使人不撞到車(chē)身上。但由于現(xiàn)代社會(huì),時(shí)間觀(guān)念越來(lái)越強(qiáng),很多人為了節(jié)省一點(diǎn)時(shí)間,不系安全帶,釀成了很多慘劇。而現(xiàn)有的大部分安全帶又只是單純的捆縛住司機(jī),防止其撞向方向盤(pán)。讓人感到很不舒適,自然系安全帶的人就更少了。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服了現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供了一種會(huì)提醒司機(jī)系安全帶,并且非常舒適的智能汽車(chē)安全帶。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)一種智能汽車(chē)安全帶,其特征是它包括安全帶本體,固定段,傳感裝置和放錄音裝置,所述固定端內(nèi)有安全帶的轉(zhuǎn)軸,控制安全帶卷入,其一邊的固定端有傳感裝置,另一端有放錄音裝置,所述安全帶上包有軟套。所述傳感裝置與汽車(chē)點(diǎn)火裝置相連,所述按鈕連接的回路位于放錄音控制盒內(nèi)。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是采用這種安全帶后,由于有提醒裝置駕駛員和乘客不會(huì)因?yàn)榇颐屯讼蛋踩珟?,由于有了海綿的保護(hù),即使夏天衣服穿得較少,也不會(huì)被安全帶勒得太緊而感到不適。 安全帶和汽車(chē)啟動(dòng)裝置連上后,汽車(chē)無(wú)法在駕駛員未系安全帶的情況下駕駛,對(duì)司機(jī)系安全帶有強(qiáng)制作用。

      圖1是本實(shí)用新型智能汽車(chē)安全帶的結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實(shí)施方式

      以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述如圖1所示,本實(shí)用新型座椅5上包括有安全帶固定端4,紅外線(xiàn)傳感裝置1,放錄音端口 2,錄音裝置控制按鈕3,傳控裝置6。紅外線(xiàn)傳感裝置1內(nèi)嵌于固定段下部,傳控裝置6內(nèi)嵌于卡扣中,固定端4中卷起的安全帶包有海綿套,按下按鈕3可以錄音。使用時(shí),在錄音端口中錄入所需聲音及言語(yǔ)。駕駛員進(jìn)入駕駛室時(shí),紅外線(xiàn)傳感裝置會(huì)感受到駕駛員的進(jìn)入,激活錄放音裝置放出事先錄好的聲音片段。駕駛員扣上安全帶后,卡扣中的傳感裝置6激活點(diǎn)火裝置,在插入鑰匙后方可點(diǎn)火啟動(dòng)。若不然,不激活點(diǎn)火裝置,將無(wú)法點(diǎn)火發(fā)動(dòng)。柔軟的海綿套套在駕駛員身上,不再有原來(lái)非常強(qiáng)烈的疼痛或不舒適的感覺(jué)。當(dāng)然,此傳感裝置1和6還可采用其他傳感原理的裝置,安置的位置也不局限于圖中所示。安全帶上的套也不局限于海綿套,還可采用其他材質(zhì)的套。本實(shí)用新型中涉及的未說(shuō)明部份與現(xiàn)有技術(shù)相同。
      權(quán)利要求1.一種智能汽車(chē)安全帶,其特征是它包括安全帶本體,固定段,傳感裝置和放錄音裝置,所述固定端(4)內(nèi)有安全帶的轉(zhuǎn)軸,控制安全帶卷入,其一邊的固定端有傳感裝置(1), 另一端有放錄音裝置(2),所述安全帶上包有軟套。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能汽車(chē)安全帶,其特征是所述傳感裝置(6)與汽車(chē)點(diǎn)火裝置相連,所述按鈕(3 )連接的回路位于放錄音控制盒內(nèi)。
      專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種智能汽車(chē)安全帶,其特征是:它包括安全帶本體,固定段,傳感裝置和放錄音裝置,所述固定端(4)內(nèi)有安全帶的轉(zhuǎn)軸,控制安全帶卷入,其一邊的固定端有傳感裝置(1),另一端有放錄音裝置(2),所述安全帶上包有軟套。本實(shí)用新型改變了原有安全帶不舒適,肋人,不易保證駕駛員系安全帶的缺點(diǎn),且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,占地面積小,易于推廣。
      文檔編號(hào)B60R22/48GK201932115SQ20102064800
      公開(kāi)日2011年8月17日 申請(qǐng)日期2010年12月8日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月8日
      發(fā)明者余敏 申請(qǐng)人:河海大學(xué)
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