專利名稱：一種燃?xì)夤薰潭艿闹谱鞣椒?br> 技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種容器的安裝裝置，尤其是一種適用于車輛上安裝燃?xì)夤薜娜?氣罐固定架。
背景技術(shù)：
隨著生活水平和質(zhì)量的不斷提高，駕車出游的人數(shù)在不斷增加。房車又稱“車輪上 的家”，兼具“房”與“車”兩大功能，是一種可移動(dòng)、具有居家必備的基本設(shè)施的車種，駕乘房 車在出游過(guò)程中可以隨走隨停，可讓你充分享受房車露營(yíng)這種休閑方式所帶來(lái)的快樂(lè)，實(shí) 現(xiàn)了 “生活中旅行，旅行中生活”的時(shí)尚生活方式。其車上的居家設(shè)施齊全，而燃?xì)夤迍t是 廚房區(qū)域必備的設(shè)施。目前，燃?xì)夤奘侵苯臃胖糜趶N房區(qū)域的地板上，拖拉燃?xì)夤抟讜r(shí)易對(duì) 地板產(chǎn)生劃傷；另外，車輛在遭遇顛簸的路面或緊急剎車時(shí)，燃?xì)夤抟桩a(chǎn)生傾翻，傾翻的燃 氣罐易在廚房區(qū)域來(lái)回滾動(dòng)，給出游的人們帶來(lái)管理上的不必要麻煩或者帶來(lái)不安全的因素。
發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)中直接放置在車輛廚房區(qū)域地板上的燃?xì)夤抟讋潅匕寮叭?氣罐易產(chǎn)生傾翻的不足，本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、使用方便、固定可靠的燃 氣罐固定架。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種燃?xì)夤薰潭埽浒ㄒ?底部托板，其特征在于其還包括一可打開(kāi)的上固定抱緊圈，在該上固定抱緊圈與底部托板 之間對(duì)稱連接有兩連接豎板，在所述的固定抱緊圈的兩打開(kāi)端之間設(shè)有拉緊鎖扣件，在相 對(duì)打開(kāi)端另一側(cè)的固定抱緊圈上固定連接有裝配連接件。上述的設(shè)置在固定抱緊圈的兩打開(kāi)端之間的拉緊鎖扣件，其包括一與固定抱緊圈 的一打開(kāi)端固定連接的鎖鉤、一與固定抱緊圈的另一打開(kāi)端固定連接的底板，在該底板的 固定近端上設(shè)有鉸座，一叉形拉緊架鉸接在該鉸座上，在該底板的固定遠(yuǎn)端上固定連接一 鎖鼻，在叉形拉緊架的架體之間裝配一銷軸，在該銷軸上徑向螺紋連接一拉桿，該拉桿端部 固定連接一扣環(huán)。上述的固定連接在相對(duì)打開(kāi)端另一側(cè)的固定抱緊圈上的裝配連接件，其包括一與 固定抱緊圈固定連接的轉(zhuǎn)軸，該轉(zhuǎn)軸上轉(zhuǎn)動(dòng)配合一軸套，該軸套可與其他固定物固定連接。采用上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型達(dá)到的有益效果是本實(shí)用新型經(jīng)固定抱緊圈 上的裝配連接件與車輛上的固定物固定連接，使本實(shí)用新型牢靠地固定在車輛的固定物 上；燃?xì)夤薹胖糜诒緦?shí)用新型固定架中，由底部托板撐托燃?xì)夤薜牡撞?，燃?xì)夤薜纳喜坑晒?定抱緊圈及其上的拉緊鎖扣件配合抱緊固定。因此，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、 固定可靠、加工容易、成本低的優(yōu)點(diǎn)。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。[0009]


圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)立體圖。圖2是本實(shí)用新型的另一側(cè)結(jié)構(gòu)立體圖。圖3是本實(shí)用型另一種狀態(tài)的結(jié)構(gòu)立體圖。圖中1.底部托板，201.連接豎板，202.連接豎板，3.上固定抱緊圈，4.拉緊鎖 扣件，401.鎖鉤，402.扣環(huán)，403.拉桿，404.鉸座，405.銷軸，406.叉形拉緊架，407.鎖鼻， 408.底板，5.裝配連接件，501.轉(zhuǎn)軸，502.軸套。
具體實(shí)施方式
在附1中，一種燃?xì)夤薰潭埽浒ㄒ坏撞客邪?和一上固定抱緊圈3，在上固定 抱緊圈3與底部托板1之間對(duì)稱連接有兩連接豎板201、202。燃?xì)夤薹湃牍潭苤校傻撞?托板1撐托燃?xì)夤薜牡撞?，燃?xì)夤薜纳喜坑晒潭ūЬo圈3抱緊固定。為了方便燃?xì)夤薹湃牍潭苤屑皩?duì)燃?xì)夤薜谋Ьo固定可靠，在上固定抱緊圈3上 設(shè)有可以打開(kāi)的缺口。在固定抱緊圈3的兩打開(kāi)端之間設(shè)有拉緊鎖扣件4。如
圖1所示，拉緊鎖扣件4包括一與固定抱緊圈3的一打開(kāi)端固定連接的鎖鉤 401，一與固定抱緊圈3的另一打開(kāi)端固定連接的底板408。在底板408的固定近端上一體 沖壓有鉸座404，一叉形拉緊架406鉸接由鉸軸在該鉸座404上，在底板408的固定遠(yuǎn)端上 一體沖壓成形一鎖鼻407，叉形拉緊架406可繞鉸軸往復(fù)擺動(dòng)，其處于終止位置時(shí)可與鎖鼻 407配合鎖定。在叉形拉緊架406的架體之間裝配一銷軸405，在該銷軸405上徑向螺紋連 接一拉桿403，該拉桿403端部固定連接一扣環(huán)402。圖3給出了本實(shí)用新型固定抱緊圈3抱緊固定時(shí)的結(jié)構(gòu)圖。在圖3中，扣環(huán)402 是扣合在鎖鉤401上，叉形拉緊架406在鉸座404上轉(zhuǎn)動(dòng)至終止位置，與鎖鼻407配合由其 他鎖件鎖定。其中固定抱緊圈3抱緊固定時(shí)，其兩打開(kāi)端的抱合松緊程度是通過(guò)旋轉(zhuǎn)拉桿403 與銷軸405進(jìn)行螺紋進(jìn)退，方便地調(diào)整扣環(huán)402與銷軸405之間的聯(lián)接長(zhǎng)度來(lái)實(shí)現(xiàn)的。扣環(huán)402與鎖鉤401之間的聯(lián)接為剛性聯(lián)接，聯(lián)接狀態(tài)下其聯(lián)接間隙小，固定燃?xì)?br> 罐牢靠。為了使本實(shí)用新型與車輛上的其他固定物進(jìn)行固定連接，在
圖1、圖2中，在相對(duì) 打開(kāi)端另一側(cè)的固定抱緊圈3上固定連接有裝配連接件5。如圖2所示，裝配連接件5包括一與固定抱緊圈3焊接固定的轉(zhuǎn)軸501，該轉(zhuǎn)軸501 上轉(zhuǎn)動(dòng)配合一軸套502，該軸套502可與車輛四的其他固定物焊接固定。本實(shí)用新型不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工容易、成本低，而且使用方便、固定可靠。
權(quán)利要求1.一種燃?xì)夤薰潭?，其包括一底部托板，其特征在于其還包括一可打開(kāi)的上固定 抱緊圈，在該上固定抱緊圈與底部托板之間對(duì)稱連接有兩連接豎板，在所述的固定抱緊圈 的兩打開(kāi)端之間設(shè)有拉緊鎖扣件，在相對(duì)打開(kāi)端另一側(cè)的固定抱緊圈上固定連接有裝配連 接件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃?xì)夤薰潭?，其特征在于所述的設(shè)置在固定抱緊圈 的兩打開(kāi)端之間的拉緊鎖扣件，其包括一與固定抱緊圈的一打開(kāi)端固定連接的鎖鉤、一與 固定抱緊圈的另一打開(kāi)端固定連接的底板，在該底板的固定近端上設(shè)有鉸座，一叉形拉緊 架鉸接在該鉸座上，在該底板的固定遠(yuǎn)端上固定連接一鎖鼻，在叉形拉緊架的架體之間裝 配一銷軸，在該銷軸上徑向螺紋連接一拉桿，該拉桿端部固定連接一扣環(huán)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種燃?xì)夤薰潭?，其特征在于所述的固定連接在相 對(duì)打開(kāi)端另一側(cè)的固定抱緊圈上的裝配連接件，其包括一與固定抱緊圈固定連接的轉(zhuǎn)軸， 該轉(zhuǎn)軸上轉(zhuǎn)動(dòng)配合一軸套，該軸套可與其他固定物固定連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種燃?xì)夤薰潭?，其包括一底部托板，特點(diǎn)是其還包括一可打開(kāi)的上固定抱緊圈，在該上固定抱緊圈與底部托板之間對(duì)稱連接有兩連接豎板，在所述的固定抱緊圈的兩打開(kāi)端之間設(shè)有拉緊鎖扣件，在相對(duì)打開(kāi)端另一側(cè)的固定抱緊圈上固定連接有裝配連接件。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、固定可靠、加工容易、成本低的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B60R11/06GK201914183SQ201020649038
公開(kāi)日2011年8月3日 申請(qǐng)日期2010年11月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月29日
發(fā)明者王歷濤 申請(qǐng)人:榮成市龍河金屬加工廠